台灣電動車充電市場邁入「結盟打群架」的大整合時代。市場龍頭 EVOASIS（源點科技）26日宣布，聯手特爾電力、中興電工iChargin g等共11家業者，啟動跨品牌充電互通合作，共同打造全台最大充電網絡，透過各家單一App可覆蓋全台逾6成DC快充槍。

　　這項合作解決車主「APP下載不完」的數位焦慮痛點，更代表充電產業將從圈地擴點轉向資源共享新賽局。

　　EVOASIS副董事長鄭旭捷表示，預計上半年完成11家業者的APP漫遊整合，目前EVOASIS有逾15萬名會員，透過此服務，無需另載漫遊平台，11家充電業者的會員皆可憑原APP在11家盟友任選站點直充。

　　EVOASIS董事長陶百群說，市場成長的關鍵不在於盲目擴點，而是如何讓既有資源被更效率地運用。透過跨品牌互通，能減少業者的重複投入，也能發揮有限資源的最大價值，提升全台充電覆蓋率。

　　這股漫遊風潮早有跡象，另一大營運商旭電馳科研U-POWER，去年已推出U-POWER FRIENDs漫遊服務，以U-POWER單一APP作為漫遊平台，包括和潤電能EV Run、東陽能源ECAR等夥伴加入陣營。

　　除第三方充電營運商間的橫向聯軍，車廠也積極扮演「整合者」角色。和泰車旗下「OpenHub充電漫遊服務」，為國內最早推出充電漫遊整合服務的車廠，目前合作營運商已達13家，全台據點超過1,700 個，TOYOTA與LEXUS車主使用原廠APP，即可跨品牌搜尋、啟動並以點數抵費。

　　台灣賓士近年續強化電動車布局，針對車主推出的「賓士暢行APP 」同樣串接共13家業者，提供充電漫遊服務。

　　第三方充電營運商及車廠不約而同推出充電漫遊，再到此次由EVO ASIS領軍的APP共享漫遊模式，在日益激烈的充電市場，透過結盟拉高使用率並達到規模化及大數據整合，成為營運存續的重要關鍵。