中聯油脂大豆沙拉油致癌物超標事件引發全台消費恐慌，執政黨、在野黨均提出食安法修正草案，食品業界回應會配合，但強調，政院版修法要求原油逐批檢驗，目前各家實驗室最快也要三天才能完成，等待期間煉油廠無法運作，勢必延遲出貨，預期修法後整體製油成本將大幅增加，最終轉嫁所有消費者承擔。

　　另據專家指出，此次事件是原料或加工過程產生，並非惡意添加，加上苯駢芘是生活環境中就存在的污染物，或烹調過程中容易產生的毒素，本次是從民生物資源頭供應鏈被驗出超標，一連串衝擊讓事件越滾越大。

　　此次沙拉油苯駢芘含量為每公斤8.1微克（μg），超標4倍，係因台灣食藥署規定與歐盟同步限量為每公斤2.0微克（μg），韓國也採取歐盟的標準，韓國過去也發生過多次麻油、紫蘇油高溫焙炒榨油而超標事件。至於日本是從下游食品加工抽驗，美國則要求業者要有適當的措施去除苯駢芘。

　　針對食安法修法，行政院版聚焦第三方檢驗、中央與地方緊密合作、減低被下架的下游廠商損失等，國民黨版修法則聚焦源頭管理、預防性下架、通報制度等三方向，並主張將行政罰鍰上限由現行2億元提高至10億元，業界直言，除源頭從嚴檢驗，更鼓勵通報，可預期不僅成本高，光是通報就處理不完，「大家等著倒吧！」在溯源管理的要求上，源頭管理是針對「進口黃豆」，還是「黃豆榨油」說不清楚，若是前者，大宗物資業者認為搞錯對象，因原豆是不會產生致癌物質，更不會因產地而有不同。致癌污染物是在高溫煉油過程中才有可能出現，要檢驗，應針對黃豆油煉油廠。台灣煉油技術很成熟，問題究竟出在那個環節，迄今仍不清楚，盼透過更嚴謹的修法，消弭疑慮。

　　至於修法後逐批檢驗，業者稱，不管是自有實驗室檢驗再進行通報，或委外第三方檢驗，都會有延遲交貨狀況，一旦延遲，將影響到出貨至下游廠商或通路銷售需求；過往油品快速檢驗至少得等三天，如驗出有含量超標，廠內運作必須停頓再送第三方檢驗，估一至二個月都無法有產出，勢必會加重製油成本。