有感於全球正面臨氣候巨變與生態失衡，堅持永續未來的『光陽機車』自豪參加了工商時報舉辦的《第二屆企業永續ESG校園徵影活動》。活動主題為「國民無敵神車綠生活」，特邀大專青年學子運用創意影像演繹電動機車的綠色革命及其對環境永續的關鍵角色。
機車市場掀起電動化浪潮 光陽自信倡導並引領綠色革命

隨著全球面對嚴峻的氣候挑戰，電動汽機車走向電氣化，亦正處於產業轉型的關鍵時刻。光陽機車此次擔任協辦單位，意在倡導企業於推動永續發展中所需承擔的責任，同時透過創新商業模式建構出涵蓋電動機車和電池交換站的完整產業體系，進而為個人、企業、政府提供全方位的解決方案。這一系列措施不僅有助改善環境，也可望顯著提升經濟效益，在在彰顯著光陽機車對綠色未來的堅定和承諾。
「Make Innovation Grand-創新無界，偉大無限！」光陽集團董事長柯勝峯宣示將實現KYMCO改革進化願景。「不僅要帶領機車業邁向永續未來，光陽從產品研發到銷售策略以至使用者體驗，都將全方位提升市場競爭力。」圖／業者提供
「Make Innovation Grand-創新無界，偉大無限！」光陽集團董事長柯勝峯宣示將實現KYMCO改革進化願景。「不僅要帶領機車業邁向永續未來，光陽從產品研發到銷售策略以至使用者體驗，都將全方位提升市場競爭力。」圖／業者提供
企業永續校園徵影結合藝術與創意 協辦活動意在啟發民眾關注環保議題

這次企業永續ESG校園徵影活動不僅是競賽，更是一個凝聚政府、企業與學校共同努力的合作平台。光陽機車希望通過此活動，讓大專院校的青年學子透過當前熱門的影像形式，深入探討並傳達環境保護與生態永續的重要性。亦即透過影像藝術的呈現，吸引更多民眾關注環保議題，既啟發社會思考，也寄望藉此提醒民眾:日常生活隨時隨地做環保。

展望全球節能減碳大趨勢 光陽攜手年輕世代嚴肅面對企業永續

展望全球節能減碳大趨勢，光陽機車期待透過此次活動的參與，激發年輕一代嚴肅面對環境的大未來。光陽機車希望藉此激勵學生創作出具有獨創性及深度的環保影片，大家一起攜手推動企業永續與環保意識，打造更美好的明天，共同向著更永續的未來前進。

相關資訊索引：

※光陽機車官網：https://www.kymco.com.tw/

※第二屆《企業永續ESG校園徵影》光陽國民無敵神車綠生活https://drive.google.com/file/d/1qnKVUxUHSN_FoZAy1a_pOZ11pYBXh2aS/view

※第二屆《企業永續ESG校園徵影》報名網址：https://esg-campus.ctee.com.tw/tw/home/

　　全球機車專業品牌KYMCO光陽始終堅持「最得我心」的品牌精神， 專注於滿足消費者需求，提供最具價值的移動體驗。持續傾聽市場聲 音的KYMCO於「Make Innovation Grand致勝新世代」品牌記者會上， 用KYMCO 新世代水冷超級街跑RTS R 165燃油機車與新世代頂級豪華 白牌電車Ionex MiG 9，結合「新世代」運動Icon世界冠軍MVP「台灣 隊長」陳傑憲，以勇往直前、無懼挑戰的精神，致力重新定義未來K YMCO「油電並重」的「致勝新世代」，其中全新發表的「致勝新世代 」頂級豪華白牌電車MiG 9共推出TCS版109,800元、MAX版118,800元 。

　　光陽集團董事長柯勝（峰）表示：「Ionex『致勝新世代』MiG 9旗 艦電動車，以『新世代』電車的姿態，展現KYMCO對極致性能、獨特 設計、駕馭快感的終極追求。KYMCO『致勝新世代』RTS R 165，以『 新世代』油車的氣勢，引領RTS 125與RTS 135的RTS生態系，回應年 輕世代為速度而生，勇於追求極限、征服未來的熱血精神。」

　　光陽從設計到動力，從安全性到實用性，都能帶給騎士極致駕馭感 受的MiG 9在2024義大利米蘭國際車展上首次亮相。MiG 9以豐富的堆 疊美學概念，搭配巨大的前進氣口，大量的線條切割塊面，塑造出極 具辨識性的前衛感，充滿科技感、都會感、霸氣感，展現Ionex電車 旗艦的風範。

　　光陽邀請廣大消費者加入「Team RTS」，一起為速度而生、為熱血 而戰！新世代電車MiG 9、新世代油車 RTS R165、新世代運動Icon陳 傑憲構出光陽的「致勝新世代」，三大力量團結一氣、相互輝映，共 同組成在各自舞台上各自發光、各自奪下最榮耀的勝利。有關資費優 惠詳情請至Ionex官網查詢。

　國內機車市場今年將重回80萬輛，各廠積極搶市，光陽（KYMCO） 10日發表全新MiG9旗艦電動車，集團董事長柯勝（峰）宣示，今年將 繼續朝向「油電雙料冠軍」目標邁進，尤其電動機車銷量將較去年有 明顯成長，在台換電系統也將持續增點、擴大，維持穩定獲利。

　　柯勝（峰）表示，光陽在三年前遭遇市場變革，三年後以MiG9作為 今年開局，除全面滿足國內電動機車市場需求，更彰顯對電動車市的 重視。他進一步說明，光陽於2024年分割銷售車輛與換電服務業務， 換電服務成為獨立事業體，主要為燃油機車及電動機車做出不同市場 區隔，長期來看，電動機車仍是全球潮流，因此會更深化布局電動機 車領域。

　　不過，柯勝（峰）強調，光陽未來仍將會以油、電並重，持續力拚 市占第一為目標，今年持續朝向雙料冠軍目標前進，希望可在1～2年 內拿回白牌機車級距市場銷售冠軍，而此次最新推出的MiG9電動機車 ，為品牌全新「充換兩用」白牌電車旗艦，也是目前Ionex電動車系 列唯一擁有9kW全新白牌都會電車街跑車。

　　柯勝（峰）認為，隨著MiG9的上市，預計將可占光陽整體電動機車 銷量逾3成，更有信心將可再為國內電動機車市場注入活水，提升光 陽在電動機車的市占率。

　　光陽對於今年機車市場樂觀看待，將可望站穩80萬輛以上，柯勝（ 峰）說，光陽持續與自己賽跑，並且突破階段性目標，拿回燃油白牌 機車冠軍只是時間早晚的問題。

　農曆年後機車買氣回溫，2月銷售5.93萬輛，月增36.43％、年增2 8.98％，並帶動前二月機車總領牌突破10萬輛，年增率轉為正成長1 0.84％。隨各大廠年後陸續有新車款上市，業者樂觀全年機車市場重 返80萬輛大關，優於去年。

　　除傳統油車銷售恢復成長，2月電動機車銷售2,576輛，月增91.95 ％。Gogoro分析，2月電動機車銷量回升，顯示年後各縣市補助陸續 到位發揮效益，雖仍較去年同期衰退8.87，但買氣已有回溫。

　　看好市場回溫，機車業者打鐵趁熱，年後陸續發表新車款搶事，龍 頭三陽搶先在2月發表年度重要新車款「靈龜」，光陽及Gogoro也緊 接著將於下周發表新車款，多數業者認為，新車上市效益可望帶動買 氣，推升今年整體機車市場成長。

　　三陽展現龍頭機車廠氣勢，內部設定今年在台銷售市占將續維持4 0％以上外，全年銷量也將雙位數成長，挑戰突破2023年的33.46萬輛 ，可望創近30年來新高。

　　三陽分析，除各品牌有多款新車上市，隨貨物稅補助即將落日，也 將帶動市場買氣，因此更樂觀預期全年有機會達到83萬輛，年增逾1 0％。

　　觀察各品牌2月銷售概況，除三陽領牌2.66萬輛，年增29.26％，市 占達45％；光陽單月領牌1.6萬輛排名第二，年增47.2％，在各主要 機車品牌中增幅居冠；至於台灣山葉則以1.01萬輛、年增23.15％， 取得17％市占。

　　Gogoro在2月領牌也回升至1,987輛，月增155％，隨著近期將推出 新車款和全新騎到飽資費方案，再加上各縣市政府補助辦法陸續拍板 發布，Gogoro樂觀今年全年銷量較去年成長。

　第三屆2025臺南車展（Tainan Autoshow）今（27）日於大臺南會 展中心熱鬧登場，在活力熱舞等開場表演後，由黃偉哲市長偕同經發 局蕭富仁代理局長、台灣汽機車研發暨策略聯盟曾宗賢理事長以及各 界企業先進等共同進行剪綵。

　　本屆超過110家參展廠商齊聚，共計展出規模達550個攤位，包含新 車暨能源車區、重機暨二輪車區、汽機車零配件區、汽機車周邊配件 區等，無論二輪、四輪新車、汽機車零部件或是各類車用精品應有盡 有，還有超跑車隊與進口重機車隊快閃活動，歡迎大家把握連續假期 相揪一起參與南臺灣汽機車界的年度盛會。

　　市長黃偉哲表示，市府近年來持續帶動臺南會展產業發展，建構具 國際吸引力與競爭力的會展環境，更持續結合民間資源促成各類型展 覽活動於大臺南會展中心舉辦，公私協力培養本市大型常態展覽，期 盼吸引更多優質業者至臺南參展、觀展或舉辦展會活動，創造並提升 產業價值、開創新商機，為周邊相關產業帶來衍生經濟效益。今年開 春首場大型車展的參展廠商來自全國各地，除各款新車之外，各類型 展品琳琅滿目，非常歡迎全國各地民眾來臺南吃美食、逛車展、抽大 獎。

　　經濟發展局代理局長蕭富仁指出，會展產業除了活動本身帶來的直 接效益外，更可帶動周邊產業發展及活絡經濟，而邁入第三屆的臺南 車展即是市府培養本市大型常態展覽之一，本次廠商參展踴躍且展出 規模創歷年新高，共展出超過20餘個品牌。此外，搭配車展活動於2 月27日下午於努山塔利亞A廳舉辦汽機車零配件產業論壇，聚焦探討 未來汽機車市場發展與轉型契機，協助業者掌握未來電動車產業技術 發展的關鍵趨勢。

　　經發局補充，2025臺南車展除展出多款超跑之外，新車品牌包括M ercedes-Benz、VOLVO、Tesla、HONDA、NISSAN、MG、Hyundai、匯豐 汽車等；大型重型機車有DUCATI、CFMOTO、APRILIA、KTM、榮秋重機 、MOTO GUZZI、DAINESE、alpinestars、shoei、LUBRO、SUZUKI、K awasaki等。而二輪車（含電動機車），包括：三陽、光陽、YAMAHA 、宏佳騰、偉士牌、eMOVING、Gogoro、PGO、可愛馬等，展期間於展 館北側舉辦六點超跑團、哈雷及BMW重機車聚快閃活動，並於大會舞 台區安排各類型熱舞表演及廠商新品發表等精彩活動，此外於展場消 費滿500元即贈送摸彩券，最大獎為價值3萬5千元全車鍍膜，另有可 愛馬微型電動二輪車及捷絲旅臺南虎山館住宿券等多項萬元好禮。

　　現場觀展方式為專業人士憑名片換證免費入場，一般民眾則可線上 預約免費入場參觀，另為友善參觀族群，凡15歲以下民眾、65歲以上 長者，以及領有身心障礙手冊民眾，可直接憑證件入場參觀，凡入場 參觀即可參加蓋章送摸彩券之活動，數量有限送完為止，另外今年亦 在會展中心西側規劃大型免費機車停車場，民眾可多加利用。更多車 展及論壇活動詳情至官網（https://cec.ctee.com.tw/autoshow/） 查詢。

　金蛇年電動機車之爭打得火熱，繼Gogoro宣布「騎到飽」資費將再 度回歸，於第二季推出全新「離峰時段騎到飽」，光陽KYMCO也提前 預告，9.0kW的Ionex全新白牌旗艦電動機車MiG 9將於第一季量產上 市，預計3月初舉辦發表會，展現強勢布局電動機車市場的決心。

　　今年1月電動機車市場急凍至僅1,342輛，較去年同期腰斬，但Gog oro認為，主要受到農曆新年連假影響工作天變少，以及部分縣市補 助方案不明朗所致，隨各地補助內容出爐，料將帶動民眾購買意願， 推升今年電動機車市場回溫，應可較去年成長。

　　光陽全新重量級電動機車MiG9，已於高雄總廠由技術人員組成「I onex MiG9研發先鋒路測」車隊，從高雄出發展開遠征，首站攻頂到 「全台最高電動機車換電站Ionex合歡山遊客中心站」。

　　光陽董事長柯勝（峰）表示，MiG9為光陽最新「可充可換、充換合 一」的白牌電車旗艦，是目前光陽Ionex電動車系列唯一擁有9kW最強 動能、最先進科技配備、最豐富電控機能的全新白牌都會街跑旗艦電 車，將填補電車市場上對於白牌旗艦跑旅的缺口，也展現光陽造車實 力與技術。

　　Gogoro則在去年新車接續上市後，今年率先宣布「騎到飽」在停了 兩年後將再度回歸，全新的「離峰時段騎到飽」資費方案，將於第二 季上線。

　　Gogoro表示，全新吃到飽方案提供每日14小時離峰換電時段，期間 換電不需加價，每月最低488元，無論Gogoro或PBGN的新舊車主皆能 選用，降低車主騎乘成本。

　　Gogoro同步強化換電服務便利性，3月將推出全新升級改版Gogoro App，打造更直覺使用體驗，車主可按照個人需求與喜好，於App設定 常用換電站點，並透過新加入的即時客服功能，一鍵連結真人客服， 獲得更迅速的支援。

　　由臺南市政府經濟發展局主辦的2025臺南車展（Tainan Autoshow ），將於114年2月27日至3月2日在大臺南會展中心舉行，參展家數超 過110家，全區爆滿再新增特展區共計展出550個攤位，包含新車暨能 源車區、重機暨二輪車區、汽機車零配件區、汽機車周邊產業區等四 大主題，及超跑車隊與進口重機車隊快閃活動。

　　市長黃偉哲表示，市府持續結合民間資源促成各類型展覽活動於大 臺南會展中心舉辦，期盼吸引更多優質業者至臺南參展、觀展或舉辦 展會活動，透過聚集國內外各地觀展族群，藉此活絡周邊餐飲、住宿 、觀光等產業，創造衍生經濟效益。

　　經濟發展局局長林榮川指出，邁入第三屆的臺南車展，廠商參展踴 躍且展出規模創歷年新高，預計有超過20餘個品牌展出，期望繼前兩 屆臺南車展高人氣與買氣的累積下，吸引更多買主、企業代表與民眾 至臺南採購，為臺南創造更多商機。此外，搭配車展活動於2月27日 下午規劃舉辦汽機車零配件產業論壇，主題包括「電動車市場趨勢與 分析」與「智慧電動車之關鍵零組件與整車系統」，以及「再創新高 峰：臺灣汽機車產業進展與挑戰」綜合與談，聚焦探討未來汽機車市 場的發展趨勢與轉型契機，並分享電動車產業技術發展的觀點與剖析 ，歡迎相關產業人士或民眾參與。

　　經發局補充，本次臺南車展除展出多款超跑之外，新車預計有Mer cedes-Benz、VOLVO、Tesla、HONDA、NISSAN、MG、Hyundai、匯豐汽 車等；大型重型機車有DUCATI、CFMOTO、APRILIA、KTM、榮秋重機、 MOTO GUZZI、DAINESE、alpinestars、shoei、LUBRO、SUZUKI、Kaw asaki等。而二輪車（含電動機車）則包括三陽、光陽、YAMAHA、宏 佳騰、偉士牌、eMOVING、Gogoro等，主辦單位將於展示期間安排舞 台熱舞、廠商品牌推廣與消費滿額摸彩等精彩活動，現場觀展方式為 專業人士憑名片換證免費入場，一般民眾則可線上預約免費入場參觀 ，另為友善參觀族群，凡15歲以下民眾、65歲以上長者，以及領有身 心障礙手冊民眾，可直接憑證件入場參觀，更多車展及論壇活動詳情 至官網（https://cec.ctee.com.tw/autoshow/）查詢。

　　受到農曆春節連假，再加上電動機車地方補助尚未完整公布影響， 1月機車市場急凍剩4.34萬輛、年減6.23％，創下近四年來單月新低 。不過機車龍頭廠三陽1月領牌2.04萬輛，市占率飆上46.9％新高， 拿下市場近半壁江山。

　　前次國內機車單月領牌低點，回溯至2021年2月的4.33萬輛，不過 當年度機車總市場規模仍然達80.92萬輛，因此業者認為，儘管今年 1月領牌再創低，但市場雙雄三陽、光陽對今年市場規模預估仍然維 持80萬輛的看法。

　　觀察1月各品牌機車銷售概況，除三陽市占飆上46.9％，實際領牌 2.04萬輛，仍較去年同期微幅成長；光陽1月領牌1.09萬輛，同樣較 去年持穩微增0.82％，位居第二；台灣山葉7,568輛排名第三，年減 幅達到10.09％。

　　1月燃油機車銷售吹冷風，電動機車市場則是急凍，除因農曆春節 長假導致1月工作天較少外，各縣市補助方案尚未完整公布，影響買 氣。

　　統計1月整體電動機車領牌腰斬僅1,342輛，年減51.74％、月減73 .85％，其中電車龍頭Gogoro單月領牌僅剩779輛，年減62.73％、月 減74.91％，市占率低至1.79％。

　　Gogoro指出，雖部分縣市補助方案仍不明朗，隨相關方案陸續出爐 ，相信將帶動民眾購買意願回籠，推升電動機車市場回溫。

　　Gogoro認為，今年包括基隆市延續去年的公益青年補助方案，首次 推出新購車款專案，符合資格可獲補助最高6萬元。

　　此外，彰化縣、嘉義市、台南市，以及高雄市皆加碼補助優於去年 ，其中，台南市擴大補助對象及金額，將物流業者與淹水災損戶納入 補助方案，並且放寬電動機車補助一生一次限制，汰購五年以上電動 機車也享有補助優惠，還針對二手電動機車、外縣市移居台南市學生 和就業者，祭出每月500元資費補助，隨相關資訊逐步廣宣後，相信 可更強化買氣。

三陽（2206）元月單月機車銷售再傳捷報，單月新車銷售20,366輛，市占率達到46.9%，再創新高紀錄，同時為了延續機車買氣，三陽繼續推加碼紅包購車金。

元月機車掛牌數為，三陽20,366輛，市占46.9% ；光陽10,885輛，市占25.1% ；山葉7,568 台，市占率17.4%；GOGORO 779輛，市占率1.8%。總市場43,432輛。

三陽穩居冠軍地位，1月主打2024年度全國銷售冠軍，各車款均推出感恩回饋，國民旗艦機種全新迪爵熱銷，1月銷售達3,448台，成為1月最暢銷機種；水冷機種JET SL+持續熱銷，1月仍高達2,811輛的領牌數量，也帶動整體JET系列領牌數3,945輛，許多車款銷售表現突出，讓三陽1月市占達到46.9%，保持銷售冠軍。

三陽為了延續超高市占率，國民車款迪爵再加碼紅包5,000元，汰舊換新最高補助25,800元；2024年度銷售冠軍，JET SL/SL+加碼購車金4,000元，限時再加贈SYM賽車廠隊彩繪安全帽和冠軍剎車導風罩。

GOGORO指出，元月整體機車市場銷量為43,432輛，因農曆年較早，影響領牌工作日，較上月下降33.36%，相較去年同期下降6.23%。電動機車市場元月整體銷量為1,342輛，較上月下降73.85%，從5,132輛降至1,342輛，相較去年同期下降51.74%，去年同期為2,781輛。

GOGORO指出，元月GOGOR領牌數779輛，受農曆春節與各縣市補助方案尚未完整公布影響，市占率1.79%，較上月下降74.91%。

　　2024年機車市場買氣下滑，12月登錄6.5萬輛，雖月增7.4％，但年 衰退逾32％，全年領牌75.26萬輛，較2023年減少13.55％。其中，三 陽年度登錄30.78萬輛，成為在2024年唯一突破30萬輛規模的品牌， 市占40.9％，穩居國內機車銷售冠軍。

　　歷經2023年逾87萬輛高水位，觀察2024年國內各主要機車品牌，幾 乎呈現全面衰退，即使是三陽守住30萬輛，仍年減8.01％，光陽及台 灣山葉則各以20.06萬輛及12.82萬輛，分別較2023年衰退24.93％及 7.64％，拿下26.7％及17％市占，拿下第二、三名。

　　對於1月市場，多數業者分析，這次農曆春節正好落於1月，隨工作 天數減少，預料市場買氣仍將更為保守，單月領牌規模將壓低至4.5 萬輛以下。

　　三陽說明，2024全年銷售中，國民旗艦機種全新迪爵穩定熱銷，全 年銷量達5.38萬輛，穩居全年銷售冠軍，自年初推出的新水冷機種J ET SL+也持續熱銷，年度累計銷量達4.41萬輛，勇奪全年銷售亞軍。

　　三陽分析，再加上運動車款DRG二代新車上市、時尚流行的CLBCU、 Fiddle車系、或是運動性能的MMBCU穩定銷售，都是讓品牌全年度市 占達40.9％關鍵。

　　有別於燃油機車市場規模出現逾1成的縮水，隨Gogoro於2024年一 連推出全新機種，光陽亦強化電動機車相關布局挹注，2024年電動機 車市場7.89萬輛，衰退幅度僅1.13％，市占則重新回升至兩位數，自 2023年的9.16％增至10.49％。

　　其中，電動機車龍頭廠Gogoro以年銷5.25萬輛，拿下7％市占，Go goro表示，2024年推出JEGO熱銷累計逾2萬輛，為近三年首款銷量突 破2萬輛的電動機車，亦為整體機車市場年度銷量第十名，性能旗艦 車款PULSE上市不到一年，也搶進年度白牌總銷量第八名，皆彰顯市 場對於電動機車需求穩定。

　國民車大帝2.0版降臨！為了滿足全方位用騎乘需求，光陽正式發 表以「省油大馬力」威震機車市場的大地名流125，難得業界少見一 致認同同時被男女騎士深深吸引的新世代好車！

　　全新大地名流2.0 125這次甫一發表就引發矚目，關鍵在它同時具 備6大升級亮點！包括：升級一、採全新GREEN POWER III引擎，最大 馬力高達10.1匹，但最佳燃燒油下降13％，如此既省油又不失性能， 市區騎乘更加輕快順暢。升級二、特採德國馬牌CONTINENTAL噴射科 技，有著德國工藝加持。升級三、平均油耗達到61.3 km/L！達一級 油耗標準。燃燒效率極高，搭配優異噴射系統，帶來經濟與性能雙重 享受。升級四、氣流場重新調校，散熱效率全面提升，結合輕量化高 效風扇與新增導風機制，大幅提升了散熱效果及導風效率。升級五、 採用新省力油門，超好催，省力達26％！升級六、特採Class C全新 大燈！亮度提升高達65％，更能確保夜間行駛的安全性。

　　此外，嶄新的大地名流2.0 125還有產品優勢在於大方採用進化配 備包括更加清晰直觀的大畫面儀表板、特採散熱更佳煞車更穩並且看 起來益顯剽悍的220mm大浪花碟、採用擁有更佳抓地力及騎乘穩定感 的100mm寬胎、有利操駕平穩性的150cc等級管徑前叉、讓車尾更具辨 識性的高亮度的醒目尾燈、可輕鬆容納兩頂3/4安全帽且多達33.7公 升的大容量置物箱、貼心照顧女騎士的755mm最適座高以及賦予USB前 置式充電座等等，優點多得數不清，放眼當今機車市場全然展現完勝 之姿！

　　還有一大福音是，現在入主大地名流2.0就送購車金20,000元，且 是直扣！車主汰舊換新再加碼3,700元。等於購買大地名流2.0(SJ25 TV)(SJ25TU)汰舊換新最高補助可達28,000元！已是業界第一！要說 當今有那台新世代機車魅力無法擋，是的，就數光陽大地名流 2.01 25！

　儘管各廠擴大促銷，但11月國內機車買氣持續不振，單月領牌數6 .07萬輛，月減5.16％、年減29.66％，但電動機車逆成長，11月新領 牌7,733輛，較去年同期增加18.48％。

　　電動機車龍頭Gogoro在11月領牌5,035輛、年增6.13％，市占率8. 3％。Gogoro表示，入門國民電動機車JEGO持續熱銷，單一車款11月 領牌3,187輛，站穩油、電全市場領牌數第三名，同時也連續九個月 保持電動機車總銷售冠軍，JEGO累計銷量也突破2萬輛，為近三年來 唯一年銷量突破2萬輛的電動機車款。

　　業者分析，雖各廠在年底前持續擴大促銷，但對刺激11月國內機車 買氣效果有限，除買氣確有縮手，另有業者點出因全民瘋12強棒球賽 ，導致機車促銷及廣告宣傳關注度相對降低。

　　累計今年前11月國內機車總銷68.75萬輛、年減11.23％，雙雄光陽 、三陽對全年市場規模預估皆落於約75萬輛。

　　觀察11月國內機車市場，三陽續穩居龍頭，單月領牌2.41萬輛，雖 較去年同期衰退19.51％，但仍為唯一銷售規模在2萬輛以上的車廠， 亦維持39.71％高市占率。三陽表示，11月國民旗艦機種全新迪爵熱 銷領牌達5,077輛，穩居銷售冠軍，水冷機種JET SL+持續熱銷，11月 領牌2,866輛，也帶動整體JET系列領牌數4,219輛；再加上DRG二代、 CLBCU、Fiddle車系及MMBCU銷售穩定，皆挹注品牌維持高市占。

　　光陽11月領牌則在大地名流2.0開始大量交車挹注下，單月領牌1. 61萬輛，市占率擴增至26.52％，由於去年有GP125「3.98萬優惠」銷 售暴增墊高比較基期，今年11月領牌較去年同期大減52.83％。

　　今年進入尾聲，機車廠持續祭出相關促銷優惠，三陽針對迪爵加碼 5,000元，另慶祝棒球12強賽奪冠，JET125全系列也加碼回饋金3,00 0元。Gogoro亦有31日前入手任一車款即贈送安全帽。

　　米蘭機車展登場，光陽KYMCO展出多款新車，董事長柯勝（峰）宣 布，將與哈雷機車旗下純電品牌LiveWire合作，光陽全新電動重機街 跑RevoNEX將搭載哈雷LiveWire S2電動重機動力系統，雙方將共同開 發2026年上市的LiveWire電動重機速克達。

　　這是繼光陽投資LiveWire並於紐交所（NYSE）以「LVWR」掛牌上市 以來，雙方在專業知識共享基礎上的進一步合作、展開更緊密的策略 結盟。柯勝（峰）表示，此次合作可視為光陽慶祝60年創新與突破的 重要里程碑，開展未來的序幕。

　　LiveWire執行長Karim Donnez表示，LiveWire在2022年9月上市以 來，搭戴S2動力系統的LiveWire S2 Del Mar是推動LiveWire業績成 長的重要基礎。雙方將結合彼此專業領域，展開更緊密合作。LiveW ire將藉KYMCO之力打造首款搭載S2動力的電動大型重機速克達，計劃 2026年問世，首度進軍大型速克達市場。

　　LiveWire與KYMCO在今年10月初剛完成新協議的簽訂，將共同開發 LiveWire的下一款S2產品，開展全面性策略合作。

　　年輕客層成為機車銷售主戰場，各廠為搶攻年輕族群，近年在既有 銷售主力國民車款外，續推出多款主打外型、性能新車，其中，國內 機車銷售龍頭三陽，就因為流行趨勢掌握度精準，成功掌握分眾市場 及年輕取向重點，包括BT及CU車系皆為推升品牌登上銷售冠軍的重要 關鍵。

　　另如光陽積極醞釀重回冠軍寶座，近年於KRV與RTS車系亦有較大變 化，下半年再推出如大樂及優格Yogurt新車，也都是瞄準年輕騎士胃 口；台灣山葉包括六代勁戰、BWS、Force 2.0與AUGUR等，則各有擅 長不同年輕市場對應。

　　觀察三陽近年年輕取向車款，主要可分為BT車系與CU車系。三陽說 明，BT車系是Best Technology的縮寫，以四靈獸為發想開始的新車 系，最先推出的是FNX BT，從FNXBT帶出歐洲設計美學，是帶動整個 三陽新世代的起點。

　　不過，真正在市場上產生翻天覆地變化的車種，可以從2019年的D RGBT開始說起，符合年輕人審美的獨特外型與「龍」的記憶點，新的 引擎科技與操控特性，加上單人運動器材的產品定位，讓這輛車一推 出就熱銷，隨著小改DRGBT二代持續推進，這五年來銷售持續名列前 茅。

　　CU車系則是Cross ＆ Unique縮寫，目前推出的MMBCU與CLBCU同 樣也是各級距中佼佼者。MMBCU曼巴蛇為旅跑車款中代表，強勁動力 與優良操控性配上舒適坐墊，成為出遊與雙載首選車款，而CLBCU蜂 鳥則是以專注女性需求為出發點的代表車款，隨車身線條配色及輕巧 省油低座高等特性，成為女性車主選購指標車款。

　　此外，三陽說明，Jet SL＋由原本專注強調運動性能與操控性車系 ，不斷進化而來，近幾年由三陽內部研發工程師組成的廠隊，在台灣 賽事中不斷精進，除在比賽中持續不斷獲得冠軍成績，也連帶成為年 輕的男女購車時的首選車款。

　　光陽近年變化較大的主力車款可說是KRV與RTS車系，KRV採用類似 打檔車的結構來打造速克達，進而創造優異的操控特性與過彎感受， 符合大眾審美觀的外型與穩重的騎乘感受，也創造一群忠實支持者。

KYMCO在董事長柯勝峯堅持「最得我心」的品牌理念下，持續以先進的技術與創新的思維，滿足消費者的期待。

迎接第四季挑戰，Ionex光陽電動車推出滿足低里程用戶的單電池車款輕移動方案「88利集省」、最高48個月優惠，以及滿足高哩程用戶的雙電池車款「498騎到飽」、最高36個月優惠，讓不同騎乘需求的消費者都能輕鬆擁抱電動機車時代的來臨。

同時，「大地名流 2.0」配備全新升級的德國噴射科技Green Power引擎，提供每公升61.3公里的一級油耗，與同級車最大的10.1馬力輸出，讓這部承襲光陽60年優良口碑的長青暢銷機種，在節能與動力表現再次進化，滿足消費者對新世代125國民車的高度期望。

柯勝峯表示，無論是Ionex光陽電動車的超長月數全新資費優惠，或是「大地名流 2.0」性能與油耗大升級的全新引擎，都代表著KYMCO以油電並重的發展策略，朝向台灣機車市場「油電雙冠」的目標，不斷創新、突破自我。

KYMCO也同步宣布個性化電能小車「酷玩CoolOne」上市接單，推出「輕型╱小型輕型╱微型」款式；Ionex光陽電動車穩定成長市占攀升Q4宣布利多大加碼，針對多元哩程需求推出單電池輕移動優惠資費「88利集省」，用戶可針對低╱中╱高不同用量的使用場景選擇最適合的資費方案。其中，光陽看好學生上學代步族群，推出Ionex酷玩小電車「市場獨家換電版微電車」車款搶市。雙電池「498騎到飽」第四季優惠再加碼，讓車主可享高達36個月的資費優惠。

機車雙雄年底搶市，大打價格戰。機車業為了搶攻年終市場，雙雄包括三陽（2206）與光陽新車與促銷齊出，其中，不約而同在特定車型補貼價格衝逾2萬元，預期可望催出新一波訂單，推升年底前機車掛牌量。

機車龍頭三陽工業指出，受到整體景氣影響，機車的需求確實較去年趨緩，不過，三陽則力拚去年持平，期許表現將優於市場，續坐市場霸主寶座。

機車市場受整體產業景氣影響，需求趨緩，車廠預期全年較去年衰退一成，業者指出，三陽與光陽大動作推出購車優惠，在競爭激烈之下，也帶動機車市場的議題，對於新車銷售有正面的效果，去年底光陽的極優惠促銷帶動年底的機車市場買氣，今年有機會再衝一波。

三陽已連續多年在台灣機車市場取得銷售冠軍的地位，今年前九月在機車內銷市場的的累積銷售已超過23萬輛，市占率則是41.1%。不過第4季受到整體大環境影響，機車市場的需求較為遲緩，初估全年市場恐較去年衰退，包括三陽、光陽兩大機車業者都積極促銷，搶著在年底之前再收獲一波訂單，此外即使即將進入冬天的淡季，新車款積極推出，全力鞏固各家的市占率。

三陽公司指出，去年年底因為車廠的大力促銷，拉高全年的機車規模，今年年底機車市場受到景氣影響，買氣可能會受到影響。不過各家車廠都有自己的步調。

三陽9月國民旗艦機種全新迪爵、水冷機種JET SL+持續熱銷，10月三陽提供多樣性的車款活動，國民車款迪爵同享國家慶典最高補助23,800元，運動車款JET SL TCS和 JET SR ABS加碼購車金3,000元，女性車款CLBCU和Fiddle系列優惠7,000元，並搭配分期24期0利率，可望帶動一波需求。

光陽則是電能小車「酷玩 CoolOne」上市接單，針對多元哩程需求推出單電池輕移動優惠資費「88利集省」，另外國民車125主力車款－大地名流 125「2.0版本」大升級上市，限期優惠「大地名流2.0」最高購車補助28,000元。

光陽集團董事長柯勝峯昨（15）日表示，光陽採取油電並重策略，電動機車已在泰國推出並接受預訂，預估2025年銷售目標數千輛。光陽明年續在泰國擴增換電站至70多座，未來規劃布局印尼和其他東南亞市場。

光陽KYMCO昨天宣布個性化電能小車「酷玩 CoolOne」上市接單；目前Ionex光陽電動車穩定成長，市占攀升，第4季針對多元哩程需求，推出單電池輕移動優惠資費「88利集省」。看好學生上學代步族群，推出Ionex酷玩小電車「市場獨家換電版微電車」車款搶市。雙電池「498騎到飽」第4季優惠再加碼，讓車主可享36個月的資費優惠。

光陽國內營業部經理謝俊弘指出，針對單電池和雙電池車款，光陽推出各項資費優惠方案；油車部分，大地名流2.0車款量產上市。今年前九月Ionex在全台電動機車市占率達22.2%，年增6.3個百分點。

柯勝峯表示，光陽Ionex電動機車在泰國落地推出，預計下周泰國曼谷旗艦店開幕，Ionex電動機車正式在泰國接受預訂。光陽在泰國已布建30多座換電站，明年數量增至70多座，主要以曼谷市區為主，預估明年泰國電動機車銷售目標數千輛。

柯勝峯強調，泰國是光陽往東南亞市場發展的灘頭堡，泰國站穩腳步後，會朝其他東南亞國家發展，可能是印尼市場。

　光陽（KYMCO）年底前同步衝刺內外銷拚「油電雙冠」，15日除再 各推一款新車外，亦同步祭出電動機車換電資費方案下殺至188元， 國民車款「大地名流2.0」更喊出最高補助2.8萬元優惠；光陽海外布 局亦跨大步，除深耕歐洲有成，董事長柯勝（峰）表示，電動機車於 泰國也正式啟動預接單，曼谷首家旗艦店將於下周開幕。

　　光陽是於去年與泰國國家石油集團（PTT）子公司Arun Plus合資成 立Aionex，柯勝（峰）表示，上周於泰國釋出第一款電動機車S7廣告 ，並開始預接，隨產品上市，曼谷第一個旗艦據點將於下周開幕，年 底前在當地換電站據點將突破30個，明年續倍增至逾70個。

　　柯勝（峰）表示，Aionex在泰國電動機車市場可說為先行者，初期 布局將以曼谷市區為主，由於今年推出的S7屬於旗艦車款，且於第四 季才上市，因此預估銷量規模不會太大，預計明年推出大眾車款後， 銷量應至少在數千輛之譜，未來將維持每半年至一年推出一款新車。

　　柯勝（峰）指出，持續看好電動車產業發展，即使在發展的過程當 中，外在環境有所動盪或亂流，但他認為這些都是發展當中必經過程 ，方向還是相當明確，因此仍將持續增加投資擴大布局，海外市場在 泰國站穩腳步後，未來將續揮軍東南亞其他國家。

　　柯勝（峰）進一步說明，光陽將持續強化策略合作，包括與TOYOT A旗下豐田通商在泰國合作電池服務管理系統，雙方資源互補互利， 其他如智慧電網布局，光陽在泰國不僅與PTT合作，也和當地合作夥 伴洽談智慧電網和建立綠能體系，透過與PTT合作，智慧電網和綠能 積極進行。

　　光陽同時也續拚國內「油電雙冠」目標，15日推出包括電能小車「 酷玩Cool One」及國民車125主力車款－大地名流 125「2.0版本」， 並祭出對應優惠，包括換電資費方案最低下殺至188元。大地名流2. 0則推出限期優惠，最高購車補助2.8萬元，並找來曾國城代言，希望 在年底前衝刺一波銷量。

　　柯勝（峰）指出，各品牌機車今年以來促銷已是常態，光陽將持續 以油電並重的發展策略，朝向台灣機車市場「油電雙冠」的目標前進 。

　　光陽搶攻歐、非市場，在紅、黃、白牌機車之外，積極強化ATV沙 灘車布局，近一個月一連於摩洛哥及法國發表全新MXU 700 Extende d雙人座版。光陽在摩洛哥市占持續成長，在當地舉辦首場大型品牌 活動，邀請九國代理商參與，新車預計明年第一季在歐洲上市，推升 品牌於歐洲全功能地形車市占率續揚，摩洛哥市占將突破80％。

　　光陽執行長柯俊斌表示，ATV車款在摩洛哥銷售穩定，尤其是租賃 市場的需求穩定，每年平均出口逾千輛ATV供應當地租賃需求。

　　疫後ATV觀光租賃市場復甦，加上摩洛哥即將迎來非洲盃和世界盃 等國際賽事，預期將帶動更多觀光人潮，進一步促進品牌ATV銷量成 長。在目前穩居當地ATV冠軍後，光陽隨新車上市並推出新配件，將 可推動當地租賃業者換購需求，市占率可望提升進一步突破80％。

　　光陽此次攜手摩洛哥代理商Culture Moto在當地共同舉辦大型活動 「2024 ATV Event Morocco—Desert King」，除摩洛哥，包括法國 、德國、土耳其、波蘭、挪威、芬蘭、瑞士、突尼西亞及埃及等共2 5代理商共襄盛舉，展現光陽於歐洲市場與代理商的關係緊密。

　　除摩洛哥之外，光陽上周在法國舉辦ATV車友會，吸引逾400位車友 參與，是光陽進入法國市場以來規模最大的車友活動，也是歐洲地區 單一品牌最大活動。

　　光陽每年出口法國逾3,000輛ATV，市占為當地市場前三名，柯俊斌 樂觀指出，此次活動同步展出全新MXU 700 Extended雙人座版，根據 當地代理商反應，隨明年第一季新車上市，預料推升年度銷量續增。

　　光陽深耕歐洲多年有成，在ATV之外，於法國三輪重機市場市占率 達17.8％為第三名，跨界三輪旗艦重機CV3年度領牌達1,556輛，為當 地單機種排名第二；義大利年銷逾2.5萬輛，市占14.3％排第三，其 中Agility 16+ 125以近9,000輛銷量獲得單機種第四名。

9月起，光陽迎來開學季、中秋旺季，透過優惠活動的推出，市占率一路走揚，展現奪冠氣勢。

在各暢銷車中，大地名流150挾最低58,800元起及超越坊間國民車價格的高檔配備：前後雙碟（散熱型）、液晶螢幕儀表、後雙避震器（市面國民車都配備單隻後避震器），9月被搶購一空，消費市場以實際行動展現對大地名流150的青睞。

KYMCO行銷室課長方隆慶分析，大地名流150的銷售原本集中在雙北地區，此次優惠推出後，深受消費者喜愛，導致全台大搶車。他表示，當發現推出沒幾天就有高達700%的成長率，市場就是預告大地名流150要缺車等候了。

光陽在9月「大全餐優惠一次上」發表後，銷售明顯成長，步步進逼機車冠軍寶座。

光陽營業部經理謝俊弘表示，最受歡迎的GP125，9月也有3,000台的熱銷成績，好車研究所推薦的新豪邁125，截至9月25日，也熱銷超過1,500台。此外，李多慧代言的Yogurt優格125雖礙於產能有限，但也賣出突破1,600台；深受年輕族群喜愛的大樂DOLLAR車系及水冷超級街跑RTS，至9月25日止都有破千台的佳績，銷售一片看好。