強烈颱風巴威逼近台灣，中央氣象署於9日下午2時30分發布海上颱風警報。隨著颱風可能影響航班起降，多家產險公司陸續暫停受理包含旅行不便險的旅遊保險網路投保，預計待颱風遠離、海上颱風警報解除及相關風險降低後，再視情況恢復投保服務。即使部分產險開放投保，但是因該颱風造成的班機延誤等都屬於特別不保事項。

　　依中央氣象署資料，巴威颱風持續朝台灣東方外海移動，預估10日晚間至11日最接近台灣，可能通過台灣東北部至北部近海，並為北部、東半部及鄰近海域帶來強風豪雨。產險業者指出，當颱風路徑逐漸明朗，對航班及旅程可能造成的影響已屬可預見風險。為避免民眾在事故發生機率明顯升高後才投保，形成逆選擇，多家產險公司會暫停受理特定期間生效、且包含旅行不便保障的旅遊保險。

　　事實上在海上颱風警報發布前，多數產險業者已於8日晚間至9日上午陸續在官網公告相關投保調整。國泰產險為例，官網公告「自7月 10日中午12時至11日晚間12時，暫停受理海內外旅行不便險；若旅遊目的地為日本沖繩，則自7月10日零時起即暫停受理旅行不便險。」目前還是可以投保7月14日開始的行程。

　　明台產險、新安東京海上產險、新光產、臺產、兆豐保等多家產險官網同樣公告，暫停受理7月10日零時零分至12日零點零分旅遊險投保。富邦產險表示，目前旅遊綜合保險商品仍可正常受理投保，但特別提醒民眾留意班機延誤保障。若要保人投保時，中央氣象署已就該颱風發布海上颱風警報，因該颱風所造成的班機延誤或取消事故，將不屬於保障範圍。其他投保或承保調整，仍以官方公告為準。

　　旺旺友聯產險則提出「保障檢視」觀念，該產險提醒民眾，旅遊保險不只是「有沒有投保」，更重要的是保障內容是否符合投保當下的風險情境。尤其在颱風期間，民眾應重新檢視保障配置，讓保費運用在仍可真正發揮保障效益的項目。

　　依旅行不便保險契約條款約定，政府氣象機構發布海上颱風警報後才投保者，因該颱風造成的班機延誤屬於特別不保事項，不在保障範圍內。因此，若民眾是在颱風風險已趨明朗後才安排投保，應將保障重點回歸旅途中仍可能發生的意外事故、傷害醫療及海外突發疾病等人身風險，使保障內容與投保時點更加契合。

　　國際保險信評機構AM Best近期陸續檢視台灣產險公司財務體質。最新評等結果顯示，受評的本國產險公司中，有八家財務實力評等達 A-以上，均屬「優良」（Excellent）等級，且評等展望多維持穩定，反映產險業逐步走出防疫保單重大理賠衝擊後，資本、承保獲利及風險管理能力持續改善。

　　從評等分布來看，新光產險與新安東京海上產險財務實力評等均為 A，長期發行人信用評等為「a+」，是目前受評本國產險公司中相對較高的評等等級。AM Best報告中提到，新光產險近年承保獲利維持穩健，風險調整後資本適足性亦保持良好水準；新安東京海上產險除本身資本實力外，也獲主要股東東京海上集團在資本、風險管理及營運資源上的支持。

　　富邦產險、國泰產險及華南產險的財務實力評等均為A，長期發行人信用評等為「a」，評等展望皆為穩定。

　　其中，富邦產險最新評等展望已由負向調整回穩定，顯示其資本與營運表現逐步改善；國泰產險具備大型金融集團支持，市場地位及資本實力亦為重要評等基礎；華南產險則受惠資本及盈餘持續累積，加上投資資產主要配置於投資等級債券及現金，整體流動性與資本適足性維持穩健。

　　和泰產險、南山產物及旺旺友聯產險的財務實力評等均為A-，長期發行人信用評等為「a-」，展望同樣維持穩定。其中，和泰產險於2 025年獲調升評等，顯示防疫保單事件後，透過股東增資、獲利回升及資本累積，財務體質已明顯修復；南山產物則受惠汽車險、旅遊險及商業保險成長，承保績效持續改善；旺旺友聯產險也維持穩定的資本與營運。

　　中信產險財務實力評等為B++、長期發行人信用評等為「bbb+」，雖低於其他受評產險公司，但評等展望已由穩定調升為正向。AM Be st在報告中說明，中信產險近年保費規模、承保獲利及投資收益逐步改善，並可獲得中信金控及台灣人壽在資本、通路與風險管理上的支持。

　　整體而言，AM Best最新評等反映，台灣多數受評產險公司已恢復較穩定的承保獲利與資本累積能力，保單履約能力及風險調整後資本水準亦維持良好。不過，未來仍須留意天然災害頻率升高、大型商業保險曝險增加、再保成本變化，以及業務快速成長可能對資本適足性及承保績效帶來的影響。

　銀髮族保障需求持續擴大，產險業也加速調整商品設計。從目前市場布局來看，高齡傷害險不僅放寬初次投保年齡，部分商品最高可續保至85歲，兆豐保險銀髮專屬商品更可續保至90歲，高齡保障已成產險業新競爭戰場。

　　兆豐保險目前提供「幸福花甲Plus」、「樂齡無憂」及「銀髮錦囊」等銀髮專屬商品，投保年齡為60至80歲，最高可續保至90歲，主要涵蓋意外身故、失能、特別看護費用及住院日額。其中，「幸福花甲 Plus」近期完成改版，增加意外住院日額、加護病房及住院慰問金等保障，顯示業者正依高齡者住院及照護需求持續調整商品。

　　富邦產險「璀璨人生2.0」最高投保年齡可至80歲，並可續保至85 歲，保障涵蓋意外醫療、住院日額、看護及輔助器具費用。旺旺友聯「樂齡保」則開放65歲以上投保，最高續保至85歲，並針對大眾運輸、火災、電梯意外、重大燒燙傷及傷害醫療等高齡常見風險設計保障。

　　新安東京海上產險「新老來保Plus」初次投保年齡為50至76足歲，最高可續保至84足歲，保障包括意外失能、死亡、重大燒燙傷及一般傷害醫療。新光產險近年也開始銷售銀髮族專屬的「樂活個人傷害保險」，反映業者正因應人口結構改變，重新區隔高齡客群。南山產險目前雖未推出銀髮專屬商品，但已將「金如意」傷害保險最高投保年齡由65歲提高至70歲，可續保至75歲；安達產險「扶氣滿堂2.0+專案」最高投保年齡65歲，可續保至75歲，並提供意外醫療、住院日額、輔具及特定人工器官等保障。

　　產險業者指出，高齡核保不只看年齡，也會綜合評估健康狀況、要保書告知事項、保額及過往承保經驗。相關商品多屬一年期保險，最高續保年齡並不等於保證續保，保戶仍須逐年依各公司核保規範辦理。

隨著AI深偽威脅升溫，如何透過強化風險管理韌性，在遭受攻擊後迅速恢復營運能力，相當關鍵。對此，新安東京海上產險攜手勤業眾信聯合會計師事務所日前共同舉辦「企業數位韌性的關鍵戰略研討會」，聚焦AI洞察、零信任架構與永續ESG三大面向，吸引眾多企業風險管理決策者參與，凸顯市場對整合式數位風險防護方案的迫切需求。

研討會中，勤業眾信專家顧問指出，生成式AI正將企業從「數位化」推向「智慧化」經營，AI已從效率工具升級為決策與風險管理的核心能力，但導入過程也面臨治理、資料合規、安全防護與人才短缺挑戰同步升溫，傳統以網路邊界為核心的防禦模式已不足因應新型態威脅，並分享企業如何透過零信任（Zero Trust）強化營運韌性、降低資安風險，打造符合未來數位環境需求的安全治理體系。

此外，與會專家一致認為，企業數位韌性須將人工智慧、零信任與永續發展整合為治理主軸，才能鍛造符合未來企業經營面臨ESG 2.0時代的新挑戰與新機會。

新安東京海上產險以企業火災案例解析，短短10分鐘事故可能引發全球供應鏈蝴蝶效應，凸顯建立風險文化、強化危機應變及多元供應鏈的重要性。現今數位普及時代企業營運風險已從財務損失擴及至客戶信任與商譽，因此企業需建立完整的防護體系，並設立專屬資安事故應變團隊，以確保在面對威脅時能即時反應。透過資安保險的整合性支援，如法律顧問、數位鑑識、公關專家與財務協調等，將可望協助企業於事故後迅速恢復營運。

　　產險業搶才戰已從薪資競爭，進一步延伸至工時、家庭照顧、身心健康與職涯發展。根據14家產險公司2026年下半年徵才普查，生日假、員工持股信託、心理諮詢及進修補助逐漸成為常見福利，部分公司更推出每日工時7.5小時、年薪17個月、彈性育嬰假以及照顧家人可縮短工時但不減薪等措施。

　　產險業者表示，年輕世代除重視薪資，也在意生活平衡、學習成長、工作意義及組織文化。未來產險業留才競爭，不只是比較薪資高低，而是企業能否提供涵蓋工作、家庭、健康及職涯的完整員工體驗。

　　生日福利已成產險業最普遍的措施之一。新光產、明台產、旺旺保、泰安產、新安東京海上產及華南產等均提供生日假；富邦產險、國泰產險及和泰產險則提供生日禮金或生日禮物。

　　長期留才方面，旺旺保、兆豐保、富邦產、國泰產及華南產均設有員工持股信託制度，讓員工參與公司經營成果，並協助長期財務規劃。華南產險另提供留任獎金，鼓勵優秀人才持續留任。

　　工時與家庭照顧福利則成為各公司差異化搶才的重點。第一保推出彈性減少工時不減薪措施，家中有12歲以下育兒需求，或父母有特殊照護需求的員工，可選擇提早下班或延後上班半小時，薪資不受影響。

　　和泰產除提供年薪17個月，也實施每日工時7.5小時、7天全薪病假、托兒托老彈性工時以及30天彈性育嬰假非留職停薪；新安東京海上產提供每年2天幸福假、生日假及提前下班措施；安達產險也提供每日7.5小時工時及彈性工時。

　　旺旺保提供子女新生入學假、子女畢業典禮假及給薪關懷假；中信產則提供優於法令天數的產假、陪產假、員工關懷假及親子假；富邦產險、國泰產險及兆豐保險也提供生育、育兒及子女教育相關補助。

　　除家庭照顧外，身心健康也成為福利競爭的重要項目。新光產險提供運動手環補助、健走活動獎勵及免費身體組成分析檢測；南山產險提供低劑量肺腺癌篩檢補助；明台產、旺旺保、新安東京海上產及和泰產則提供員工紓壓按摩服務。

　　職涯發展部份，各產險公司也積極透過證照獎勵、語言津貼、進修補助及海外研訓留才。明台產提供碩士班學費補助及海外研訓機會；兆豐保提供英語檢定與核保、精算等專業證照獎勵；泰安及和泰產險也提供語言、證照及在職進修補助。

　為響應6月5日世界環境日，新安東京海上產險從企業文化到保險服務全面落實淨零轉型與環境永續。對內推動「21天減碳習慣挑戰」，累積逾萬次綠色行動；對外則推出電動車相關專屬保障，並首創「電力契約最佳化系統」協助企業節能降本，以實際行動落實環境風險管理責任。

　　新安東京海上產險總經理王文龍表示，承襲日本東京海上母集團永續理念，近期舉辦「碳見未來－21天減碳習慣挑戰」，鼓勵同仁透過綠色通勤、自備環保杯、蔬食日等日常行動，累計完成10,498次減碳行為，成功將低碳習慣融入生活。同時也推動辦公室節能措施，包括午休關燈、冷氣適度調整及以視訊會議取代長途出差，讓減碳落實於工作日常。

　　在保險服務方面，則從商品、理賠到加值服務全面導入綠色思維。因應電動車普及趨勢，推出電動車電池效能保險、自用充電樁綜合保險，以及充電期間車體與車責附加條款等，為低碳交通建構完整防護網；理賠服務則持續導入數位科技，優化旅遊不便險與車險數位理賠平台，不僅縮短理賠時效，也減少紙張消耗。

　　此外，新安東京海上產險持續投入生態復育，認養苗栗後龍保安林及宜蘭冬山國有林、大同集水區，累計種植2,640株樹苗，為守護台灣環境注入新力。

　　值得一提，針對企業客戶，新安東京海上產險領先業界推出「電力契約最佳化與永續評估建議系統」，由專業團隊協助分析用電型態、優化契約容量並導入永續策略，透過降低能源成本，形成「節能－轉型－永續」良性循環；同時協助企業評估太陽光電與儲能系統相關風險，提供具體改善建議。

　　新安東京海上產險表示，面對氣候變遷挑戰，保險業不只是風險管理者，更應成為永續轉型的推手。未來將持續深化綠色保險內涵，從內部減碳文化、低碳保險商品、數位服務到生態復育，多面向發揮保險職能，攜手客戶邁向永續未來。

　金管會3月預告擴大設置資訊安全長範圍，並調降門檻，由前一年度資產規模達1兆元，下調為3,000億元，增加設置標準為前一年網路投保保費收入達5億元。這次新增七家需新設立資安長，包含四家壽險及三家產險。經預告後近期定案，增訂緩衝期過渡規定，增設緩衝期至2027年12月31日前完成。

　　保險局副局長蔡火炎指出，目前已有12家保險業者設置資訊安全長，這次擴大設置範圍，預計有七家須配合增設，將有助保險業資安防護集體升級。由於經預告後，外界建議增訂實施緩衝期間，主要是近年各界對資訊安全專業人才需求殷切，且保險業資訊安全人員尚須具備相當程度保險專業，這項調整並涉及保險業組織調整、作業流程建立及相關資安教育訓練等配套措施，為利於保險業者循序完成制度建置，增訂緩衝期至2027年12月31日。

　　目前壽險符合原先條件，且已設置資安長包含國泰、南山、富邦、台壽、新光、凱基、三商美邦、全球，自願設立的有台銀、元大、中華郵政，產險原先自願設立有兆豐產險，合計共12家。

　　新增需設置、符合資產規模3,000億元的壽險公司，包括遠雄、安聯、保誠、宏泰四家，符合網路投保保費收入5億元的都是產險公司，有富邦、新安東京海上、國泰世紀產三家。

　　蔡火炎表示，之前召開公聽會，與壽險公會、產險公會溝通，這次增訂緩衝期，後續會追蹤設置情形。2022年12月發布金融資安行動方案2.0，推動資產或資本達一定規模或電子交易達一定比例者，擴大其設置資訊安全長範圍，這次為進一步推動相關措施，及考量近年保險業數位化程度加速，相應的資訊安全機制需予以強化，確保保險業在快速數位化的環境中保持競爭力，因此規劃推動修法。

　　這次修正重點包含擴大保險業資訊安全長與獨立行使職權的資訊安全專責單位的設置範圍，並明定資訊安全長的權責。

　　另外，增訂資訊人員每年應受訓時數，同時明定資訊安全專責單位的權責。

新安東京海上產險日前在台中洲際棒球場中信兄弟主場賽事，以「守護百萬象迷行車安全」為核心訴求舉辦活動，將強制險保障觀念與熱血棒球完美融入。現場由董事長室日籍秘書長一色浩一擔任開球投手、副總經理徐柏園擔任開球打者，以行動展現對球迷行車安全的高度重視，為全場象迷拉開安全守護的序幕。

活動當天，現場特別推出球迷專屬互動活動，觀賽同時只須拿起手機掃描播映大螢幕上QR Code，填寫「強制險到期通知預約」表單，憑完成截圖即可至攤位兌換「中信兄弟球員飄帶扭蛋」紀念品一份，每組車號限兌換一次，限量150名。透過這項趣味互動，讓球迷在為中信兄弟應援同時，也能即時檢查自身強制險狀態，避免因忘記續保而衍生罰款或保障空窗，真正將「心安」無縫嵌入金融服務場景中。

從高階主管親自開球揭幕，到百份飄帶扭蛋迅速兌換一空的熱情參與，新安東京海上產險以實際行動證明，守護球迷行車安全並非口號，而是真切的品牌承諾。未來，新安東京海上產險將持續以創新多元的方式，貼近球迷生活場景，守護全台車主的每一趟路程。

　隨著數位通路與消費場景快速整合，產險業正加速推動異業合作，從傳統投保轉向情境式嵌入，將保險服務導入旅遊、交通、金融與生活消費場域，擴大客戶接觸點，場景化投保逐漸成為產險業競逐的新主軸。

　　富邦產險攜手線上旅遊平台ezTravel易遊網，推出一站式旅平險投保服務。富邦產險表示，此次與易遊網合作，將旅平險投保流程整合至旅遊平台商品選購環節，讓旅客可在同一平台即時試算保費、完成投保，簡化過往需跨平台操作的流程，提供更便利的一站式投保體驗。

　　這次合作是將旅平險流程直接整合進旅遊平台商品選購環節，並搭配旅遊叮嚀EDM、保單生效提醒、延長保期關懷及理賠資訊等服務，讓保障從行前一路延伸到返程結束。旅平險可於旅遊出發前180天內投保，投保後可透過「旅遊小管家」辦理延長保期或取消未生效保單。

　　國泰產險以更廣泛的生活場景經營異業合作，為深化服務觸角與強化客群經營，持續結合不同生活場景與消費行為推廣對應保險商品。旅遊場景上，攜手KKday、長榮航空及亞洲萬里通等旅遊與航空夥伴，加強旅遊相關保險商品曝光；車險領域與遠通ETC及大都會車隊等合作，推廣高速公路碰撞險或提供乘車優惠。國泰產險指出，未來仍會持續結合各類場景設計服務，並透過試辦或監理沙盒，朝更直覺、簡化的投保流程發展。

　　新安東京海上產險在數年前即與Yahoo奇摩保險館合作，提供線上保險試算與投保服務，並與樂天市場等電商平台策略合作，透過平台導流讓保險商品更貼近消費端；同時與電信業者合作，強化簡訊通知與數位服務連結，延伸保險服務觸角。

　　明台產險則較偏向從會員經營與生活消費切入，從官網優惠好康專區可見，近年陸續推出與玉山Unicard、全國加油站APP、肯德基等合作活動，包括申辦信用卡滿額贈點、網路投保旅遊險或汽機車險送加油幣，及提供餐飲優惠券等，讓保險與日常生活緊密連結。

近期郵輪觀光市場持續升溫，郵輪旅遊以船上設施豐富、娛樂多樣與適合家庭出遊等特性，成為國人熱門的旅遊方式。據交通部統計，2025年郵輪進出港旅客達115.67萬人次，創下歷史新高。隨著航線持續擴增、旅客年齡層年輕化與短程郵輪行程快速普及，兆豐產物保險與新安東京海上產險皆推出郵輪旅遊綜合保險，滿足多元行程保障需求。

據交通部統計，2025年台灣港群郵輪達567艘次、115.67萬人次，創新高，其中台籍旅客占整體旅客約六成。而近期結合空運與郵輪的Fly Cruise旅遊模式持續擴展，亦顯示台灣作為亞洲郵輪航線重要樞紐的地位提升，國人對於郵輪專屬保險的需求也提升。

兆豐保險率先推出全台首張郵輪旅遊綜合保險。兆豐保險指出，該保險針對郵輪乘客的需求，量身打造旅程取消或更改費用補償，保戶只要在出發前七天發生自己或三等親內家屬病危，必須取消行程，無法取回之預繳的團費及交通住宿費用即可獲得補償；如果在岸上觀光期間因突發事件被迫滯留當地，其衍伸的交通及住宿費也由保險公司負擔，協助旅客趕往下一個郵輪停泊港口登乘。此外，旅行期間如果遇重要文件損失，郵輪綜合旅遊險也會提供限額補償。

兆豐保險推出兩種方案，分別是旅平險保額500萬元方案與800萬元方案，保戶如果在旅程途中碰上突發疾病或緊急意外事故，包含使用海上衛星電話或緊急醫療轉送等費用也在保障範圍內，其中緊急醫療轉送費用最高可達300萬元，意外身故或失能最高800萬元保障。適用對象為年滿18歲至80歲之旅客，只要搭乘以台灣為母港的郵輪皆可承保。

新安東京海上產險則於網路投保平台「吉時保」推出全新精選遊輪假期險，凡是台灣啟程並返程回台灣的郵輪航班皆可投保，並提供最高1,000萬元的旅行平安保障。

新安東京海上產險指出，該保單以行程細節補強為最大亮點，包括因岸上觀光後錯過登船費用補償、岸上觀光行程取消慰問金補償及岸上觀光提早結束慰問金補償，各為定額2,000元。此外，若旅客於海上旅遊期間因郵輪於到達行程表內原定停泊港口前一日內，因停泊港口目的地發生天災、碼頭關閉、郵輪機械或電路故障，導致郵輪公司更改或取消行程表內原定停泊港口時，亦能獲得補償。商品同時涵蓋緊急救援費用保險，保期內限額200萬元，並提供航程期間居家竊盜保障最高10萬元。

近年來隨著疫情爆發，消費者購物行為改變，仰賴網路的數位經濟蓬勃發展，消費模式亦轉為精準、快速及便利，而產險業者積極搶攻市占率，針對特定風險或短暫需求，推出「碎片化保險」，成為未來創新商品的新趨勢。

富邦產險表示，透過各式場景提供保險商品，例如旅遊、購物、停車等，能更切合消費者投保需求、補足保障缺口；另外，碎片型保險之保費門檻較傳統型保單低、承保範圍搭配投保場景更易理解，消費者接受度較高。

而為能呼應消費者擔心的停車問題，富邦產險今年3月攜手智慧停車平台USPACE推出場景化創新保險服務「訂閱制停車險」，首度引進「停多久、保多久」的彈性計費模式，車主可依自身停車習慣選擇投保月保單或以停車時間計算保費之分時保單，亦首創停車場域設備故障代車費用補償及電能被竊費用損失保險，或電動車於場內停車充電因充電槍遭拔除所生之充電費用損失等，透過碎片化保險的運用，讓停車保障更完整。

國泰產險指出，近年來產險業者推出了許多碎片化保險商品，未來將持續朝數位化、場景化的方向演進，創新設計反映了市場對靈活、即時保障的需求。

新安東京海上產險在吉時保線上平台創新推出「短期租借車保險」保障民眾最為重視的租(借)車碰撞事故及第三人責任的損失；「精選郵輪假期保險」則可補強現行旅平險在岸上觀光與行程變動的不足，並提供最高1,000萬元的旅行平安保障。

　　國內14家產險公司揭露2025年下半年最新資本適足率數值，雖多數 公司較前
一期略回落，但仍全數遠高於法定門檻200％，顯示產險業 整體資本水位仍維持
穩健，清償能力具相當緩衝空間。

　　以區間觀察，資本適足率在500％以上包括臺產、兆豐保、泰安產 及第一
產，屬於資本緩衝最厚實的一群；400％至500％區間有明台、 旺旺友聯、新光產
及新安東京海上；300％至400％區間有華南產、南 山產、富邦產、和泰產、國泰
產與中國信託產。整體來看，14家業者 全數落在300％以上，明顯高於法定標
準，反映目前國內產險業整體 資本基礎仍保有厚實安全墊。

　　若和2024年底數值相比，這次14家公司中，僅少數公司資本適足率 較前期上
升，其餘多數則呈現下滑。法人指出，資本適足率下降雖容 易被解讀為壓力升
高，若僅是略降，未必全然負面。原因在於資本適 足率是可用資本相對風險資本
需求的比值，若公司保費成長、業務擴 張、再保安排調整，或在獲利後配發股
利，都可能使比率自然回落。 換言之，資本適足率略降，不一定代表體質惡化，
也可能反映公司正 更有效率地運用資本，而非單純把資本閒置在帳上。

　　法人提醒，資本適足率下滑仍須進一步區分原因。若是因保費擴張 帶動風險
資本需求增加，屬於成長的自然現象；若是因承保虧損、大 額賠款、天災損失或
投資評價波動侵蝕可用資本，像過去幾年曾發生 的防疫保單風暴，就值得關注。

　　整體而言，這次產險業者最新揭露結果顯示，國內產險業資本水位 雖有分
化，但整體仍處安全區間，未來若承保競爭升高、重大災損增 加，或金融市場波
動擴大，資本適足率仍將是觀察產險公司經營穩健 度與風險承受能力的重要指標
之一。

　2025年產險業獲利續創新高，根據14家產險公司2025年度財報，全 數是獲利表
現，整體經營體質持續轉佳，富邦產險以稅後純益74.48 億元，穩居獲利王，新
光產險與國泰產險各為38.79億元與37.55億元 ，分列第二、第三名。

　　從獲利排名來看，富邦產不僅持續居冠，且與第二名新光產險拉開 超過35億
元差距，龍頭優勢相當明顯；第二、三名的新產、國泰產獲 利差距不大；新安東
京海上產險與和泰產險分別賺進25.39億元與24 .45億元，居第四、第五名，獲利
與經營績效具一定競爭力。

　　華南產險與明台產險各賺進18.02億元與16.43億元，排名第六與第 七；台灣
產物獲利12.43億元居第八，南山產險11億元排第九，第10 名泰安產險10.59億
元。這幾家公司雖然規模不如前段大型業者，但 全年仍維持穩健獲利，顯示各有
利基市場與承保策略，保有一定的韌 性。

　　旺旺友聯產險、第一產險與兆豐保險也全數獲利，旺旺友聯產險全 年獲利
10.42億元，與泰安產險相近，雖非前段班，但市場競爭激烈 的環境，仍維持雙
位數獲利，反映承保紀律、風控能力與經營穩定度 有一定的水準；第一產險與兆
豐保險分別為8.80億元與7.61億元；中 信產險稅後淨利1.84億元，年增近23％。

　　整體來看，去年14家產險全體維持獲利，大、中型業者各有亮點。 富邦持續
坐穩龍頭，新產、國泰產緊追其後，新安東京、和泰、華南 、台產、泰安等中型
業者也展現不錯韌性。後續觀察2026年產險業表 現，須留意重大災損、理賠壓
力、承保條件與投資收益變化，是否支 撐整體獲利持續成長的關鍵性因素。

國內產險業揮別防疫險風暴陰霾後，近兩年獲利顯著回溫，多家業 者更繳出歷
史新高成績單。在營運重回成長軌道之際，市場高層人事 也同步進入調整期，
從明台產險、新安東京海上產險，到南山產物與 新光產險接連換將，產險業正
浮現一波以總經理為核心的接班潮。

　　其中，市場近期最受關注的焦點，落在台灣產險的人事動向。金融 圈傳
出，台產董事會可能討論總經理異動案，現任總經理陳昭鋒規劃 退休，接任人
選則傳出為新安東京海上前總經理林榮泰，相關動態備 受市場矚目。

　　回顧近一年具代表性的產險高層異動，明台產險動作最早且節奏完 整。公
司於2025年4月完成董事長改選，由矢持健一郎接任；同年8月 再將代理總經理
唐世澤扶正，並自9月正式上任，完成經營團隊重整 。

　　新安東京海上產險則於2026年1月出現總經理異動，原總經理賴麗 敏請
辭，由副總經理王文龍升任。南山產物的人事布局則更具市場指 標意義，該公
司於今年1月公告由孫蔚雯出任總經理，並於3月獲金管 會核准正式生效。由於
孫蔚雯原任職於新安東京海上產險，屬跨公司 延攬的高階經理人，此舉不僅是
接班安排，更反映業者引進外部經驗 、強化轉型與競爭力的策略思維。

　　至於新光產險，則呈現典型的內部傳承路徑。新產董事會於3月通 過總經
理何英蘭退休案，由資深副總經理蔡世賢升任，並於5月生效 ；同時新產規劃
何英蘭轉任董事並升任副董事長，從經營第一線轉向 董事會層級，延續公司治
理與經驗傳承。

　　整體觀察，近一年產險業高層異動並非全面性「大風吹」，而是集 中於總
經理職位的結構性調整，大致可歸納為三種類型：一是內部升 任、穩健接班；
二是代理扶正、完成過渡；三是跨公司延攬、強化轉 型。

　　背後共同驅動因素，則在於防疫險風暴告一段落後，產險業經營重 心已由
過去的理賠與資本壓力管理，轉向獲利成長、風險治理與下一 階段競爭布局。
隨著產業景氣回升與經營策略轉型，總經理層級的人 事調整，正逐步成為產險
業新一輪競爭的關鍵起點。

14家國內產險公司114年度資金運用規模持續擴大，合計達3,572億元，較113年度增加逾401億元、年增約12.7％。從各項配置來看，有價證券增加幅度最大，顯示在資金池持續放大下，金融資產仍是產險業最核心的資金運用方向。

　　觀察14家產險公司資金運用表，114年度合計資金運用總額由113年度的3,171億元，增至3,572億元，整體年增401億元，顯示產險業在保費累積、獲利留存與資金調度下，可運用資產規模持續上升。

　　若以公司別來看，富邦產以716億元穩居第一，不僅規模最大，年增金額也高達158.9億元，明顯居國內產險業之冠；新光產、國泰世紀產分別以453億元及446億元分居二、三名。若看成長力道，新安東京海上年增16.9％，南山產年增21％，國泰產年增15.1％，也都高於整體平均。

　　進一步拆解主要配置項目，14家公司中，有價證券合計由1,402.7 4億元增至1,667.80億元，年增265.05億元，成為資金運用成長最主要來源；國外投資則年增47.62億元，銀行存款年增39.25億元，不動產年增28.45億元。這顯示在利率與市場環境仍具投資吸引力下，多數產險公司仍傾向把新增資金投向債券、股票等金融資產，而非單純停泊於存款。

　　個別公司來看，富邦產、新光產、和泰產、新安東京海上、南山產等，都有明顯加碼有價證券的現象。其中富邦產有價證券年增逾120 億元，新光產也增加逾63億元，反映大型產險公司在投資端仍有相當積極的操作空間。

　　不過各公司策略並不完全一致。華南產、明台產、旺旺友聯等，則更強調流動性或海外配置的調整，例如華南產銀行存款與國外投資同步增加，但有價證券反而下滑；旺旺友聯保則明顯縮減海外投資、回補銀行存款與有價證券部位。

　　產險業者表示，各產險在去年投資收益佳，是讓產險去年獲利創歷史新高的主要因素之一，後續利率走勢與資本市場波動持續，資金運用績效與配置效率，仍將是觀察且影響今年各家產險獲利韌性的重要指標。

面對高齡化社會帶來的跌倒與交通事故風險升溫，各家產險公司除強化交通增額與醫材補助外，也在失能分級、燒燙傷給付與長期照護費用上加碼設計。

　　兆豐保險「幸福花甲Plus」專案全面升級，保留特別看護費用與傷害醫材補助（如人工關節）外，並強化傷害醫療住院給付。以保障較高的B方案為例，意外身故或失能最高給付100萬元，重大傷害失能最高50萬元；若於大眾運輸期間發生事故，身故或失能保障可額外增加最高300萬元。重大燒燙傷最高可獲100萬元分級給付，特別看護費用最高50萬元，輔助器具費用最高8萬元，續保年齡最高可至89至90歲，為目前續保年齡較高的商品之一。

　　新安東京海上產險「新老來保PLUS」承保50至76歲，續保至84歲。新安東京海上產險表示，除死亡失能外另針對重大燒燙傷及重大失能提供增額保障。值得一提的是，此專案特別新增「輔助器具費用」，若因經醫師診斷需使用輔助器具時（如拐杖、助行器、義肢等），還可申請給付最高5萬元輔助器具輔助金。

　　旺旺友聯產險「樂齡保2.0」鎖定65至79歲族群，續保至84歲，強化傷害住院與醫療實支實付機制，並納入食物中毒與重大燒燙傷病房住院給付，回應高齡者日常生活中的常見風險。

　　和泰產險「銀樂享2.0」則著重失能多層次給付設計。若因重大意外導致失能，除可請領意外失能保險金外，符合特定失能標準者可再領生活扶助保險金。

　　為鼓勵民眾主動強化居家安全，新安東京海上產險領先同業，推出產險業首張「外溢保單」機制的「住宅火災保險微電腦瓦斯表附加條款」，只要投保住宅火災保險任一主險，安裝具自動遮斷功能之微電腦瓦斯表並同時加保本附加條款，即享有住宅火險10％的保費折減，提升整體社會的防災韌性。

　　根據內政部消防署2025年統計，全台因瓦斯漏氣或爆炸事故所引發火災超過80起，造成不少財產損失與傷亡，凸顯居家安全防護之急迫性。有鑑於此，正是希望透過結合政策導向與保險創新，鼓勵民眾安裝安全裝置，從源頭降低瓦斯事故風險。透過保險與科技的融合，提升每家每戶的安全韌性，建構更安全的居住環境。

　　新安東京海上產險另外提醒，保戶投保住宅火災及地震基本保險、住宅火災及地震綜合保險、居家綜合保險或住宅火災及日常生活責任綜合保險等任一主險後，皆可附加投保此附加條款，投保時僅需檢附天然氣帳單影本，證明已安裝微電腦瓦斯表，核保通過保費立即折減，續保時也自動適用，無需重新申請約定，讓保戶輕鬆享有持續保費優惠，避免繁複手續。

　　另，透過網路投保還可參加「好禮三重抽」，共有6000個獎項，包括iPhone17Pro、Switch2、除溼機等好禮相送。更多資訊可至官網查詢。

　　金管會要求壽險、產險納入適用IFRS永續揭露準則，並分階段實施。首先，資本額達100億元以上者，共14家在2027年起要揭露2026年會計年度資訊，並需要在公開資訊中揭露會影響企業短中長期的現金流量、造成融資能力、資本成本ESG風險與機會的資訊。

　　接下來，2027年會計年度有八家、2028年會計年度有十家要揭露，另外有11家排除適用。

　　保險局副局長陳清源指出，這次修法主要是為增加保險業永續相關財務資訊的可比較性，及提升投資人的信賴、引導永續資金投入，並加速我國企業永續轉型及淨零承諾。而接軌IFRS永續揭露準則可降低漂綠、提升國際能見度、引導永續資金投融資，及加速企業的永續轉型及帶動供應鏈減碳。

　　陳清源指出，第一階段上市櫃保險業為三商美邦人壽，母公司為金控則有富邦人壽、新光人壽、國泰人壽、台灣人壽、凱基人壽、臺銀人壽、元大人壽、合庫人壽、第一金人壽、兆豐產險、富邦產險、華南產險、國泰世紀產險。整體共14家，包含壽險十家、產險四家。

　　第二階段上市櫃保險業有中央再保險、母公司為上市櫃公司或金控的保險業則有和泰產險。非屬此兩類的則有南山人壽、遠雄人壽、保誠人壽、安聯人壽、全球人壽、新安東京海上產險。整體共八家，含壽險五家、產險二家、再保一家。

　　第三階段上市櫃保險業有臺灣產險、新光產險、第一產險、旺旺友聯產險，母公司為上市櫃公司或金控的保險業則無，非屬此兩類的則有宏泰人壽、安達國際人壽、泰安產險、明台產險、南山產險、中國信託產險。整體共十家，含壽險二家、產險八家。

　　金管會統計，今年1月網路投保的保費收入5.73億元，較去年同期成長1.38億元或31.72％，件數82.8萬件、年成長20.24萬件或32.35 ％。保險局副局長陳清源分析，保費及件數明顯成長，主要是國人出國需求增加，旅行平安險、旅遊不便險跟著增加，且許多民眾透過網路投保旅平險、不便險的結果。

　　觀察1月網路投保，壽險11.5萬件、產險71.31萬件，壽險保費收入 0.54億元、產險保費收入5.19億元。金管會指出，因應金融科技的發展，金管會持續推動網路投保與網路保險服務，並開放保險業與異業合作辦理網路投保業務。

　　1月產險業前三大最熱銷險種，第一名即旅綜險（含旅遊不便險） 17.2萬件、保費收入1.17億元；第二名機車險15萬件、保費收入1.5 億元；第三名旅綜險附加的實支實付型傷害醫療保險10.69萬件、保費收入0.13億元。

　　壽險業前三大最熱銷險種，第一名為旅行平安保險3.68萬件、保費收入0.12億元；第二名為旅行平安保險附加的海外突發疾病醫療健康保險3.63萬件、保費收入0.11億元；第三名為旅行平安保險附加的實支實付型傷害醫療保險3.03萬件、保費收入0.04億元。

　　網路投保1月產、壽險銷售最好的前三名，壽險為國泰人壽、富邦人壽、台灣人壽，產險為富邦產險、新安東京海上產險、國泰產險。

　　陳清源表示，目前已有許多保險商品可透過網路方式投保，鼓勵消費者善用網路方式投保或申請保險服務，在不受空間與時間限制下，檢視自身保障需求，選擇適合的保險商品以補足保障缺口及獲得所需的保險服務。提醒消費者投保前應瀏覽網頁的保險商品說明及保單條款，充分瞭解保險商品內容，避免因認知不同衍生爭議。

今年2月假期多，長達9天的農曆年假剛結束，228連續假期又到來，不少民眾已
計畫展開國內外旅遊，產險主管提醒，旅途中最怕突發狀況影響興致，建議民
眾出遊前可多參考我國產險業的方案，轉嫁風險，遊玩更放心。

新安東京海上產險

旅遊不便險保安心

我國出國人數頻頻創下新高，產險業者提醒，隨著連續假期將至，許多民眾安
排海外旅遊，然而，旅途中最怕突發狀況影響興致。

針對這一點，除投保旅遊平安保險保障期間因意外所致傷害外，新安東京海上
產險提醒，務必要投保旅遊不便保險，以因應班機延誤、旅程取消、旅程更
改、行李延誤、行李損失、旅行文件損失等情況。

新安東京海上產險指出，如近期日本暴雪頻傳，導致班機延誤情形增加，只要
投保旅遊不便保險，即可輕鬆轉嫁此不確定的風險。同時，建議民眾可加保
「海外突發疾病醫療健康保險」，即使在海外因突發疾病不得不於當地就醫診
療，仍可安心治療。若因天候等因素影響回國時程，記得聯繫該公司或業務員
辦理保期延長，讓海外旅遊更心安踏實。

泰安旅綜險

樂暢遊享三大保障

為守護旅客安心出遊，泰安產險「樂暢遊」旅行綜合保險專案，涵蓋高額保
障、完善醫療與即時救援三大完整保障。該專案提供國內旅平險最高保額500萬
元，海外旅平險最高1,200萬元；針對海外意外傷害事故提供醫療單據實支實付
的醫療補償。

此外，海外突發疾病提供最高180萬元保額，並納入「法定傳染病」，無論旅途
常見的腸胃炎、新冠肺炎、流感併發重症與新型A型流感，均在理賠範圍內。
另依旅遊不同地區設有差異化保額：一般地區提供最高180萬元，日本最高270
萬元，醫療費用較昂貴的美加地區則高達540萬元。

若旅途中發生重大意外，專案提供最高300萬元海外緊急救援費用，保障包含搜
救行動、醫療轉送、住院轉診、身故返運及喪葬費用，並結合24小時緊急救援
專線，提供醫療諮詢、轉院建議及翻譯通話協助，讓保險從事後補償，往前延
伸為即時性救援。

新光旅平險

海外就醫保額調高

228連假將至，許多家庭規劃出國旅遊，但國外醫療費用高昂，「一旦家人生病
掛急診，最怕帳單還比機票貴？」成了不少旅人的痛點。為強化國人海外防護
網，新光產險宣布自昨（25）日起，大幅調升旅平險「海外突發疾病」門、急
診保額，由原本住院醫療保額的1%提升至5%，保額直接翻5倍，最高保障額度
高達12.5萬元。

面對全球氣候異常導致的交通風險，新光產險網投平台「新光幫我保」推出
「好事（HORSE）2.0」。此方案結合旅平險與不便險，除了升級後的海外醫療
保障，更涵蓋班機延誤（最高4萬元）及旅程更改（最高8萬元），多重防護一
次到位。

新光產險提供24小時網路投保服務，旅客最晚於出發前1小時完成投保繳費，保
障即可生效。透過便捷的數位金融服務，落實全年無休的守護，讓每位旅客都
能安心出航，享受無憂旅程。

明台旅遊險

班機延誤快速理賠

出國旅遊熱潮持續升溫，旅遊險已成為民眾行前標配。明台產險今年鎖定旅客
痛點，推出「班機延誤快速理賠」服務，旅客不必填寫繁瑣表單，只要線上回
傳登機證，即可啟動理賠流程，讓保險金快速入帳，為班機延誤的焦慮時刻吞
下一顆定心丸。

除了班機延誤快速理賠，明台產險也看準旅客在海外的醫療需求，提供24小時
視訊連線台灣醫師、緊急醫療支援服務。而為了方便家庭旅遊安排，「多人同
行線上投保」功能更大幅縮短行前作業時間。面對物價上漲，明台主打高CP值
方案，5天旅遊險千元有找，還可享「旅遊大禮包」，包含高速飆網、機場接送
與行李運送等優惠，讓旅途更從從容容、游刃有餘。

明台產險期盼在每一次的旅程中，都能成為旅客出國在外最可靠的後盾。

第一產險旅平險

抽2萬機票抵用金

數位投保浪潮來襲，第一產物保險表現亮眼，114年旅平險投保件數較同期大幅
成長101.9%。為回饋保戶，第一產險於115年第一季祭出超強優惠：凡投保海
外旅平險，即可參加「月月抽日本來回機票抵用金2萬元」活動。若海外旅平險
單筆保費滿777元，加碼再享多一次抽獎機會；每月更提供高達180個禮券獎
項，獎項豐富。

除了豐富獎券，第一產險持續升級保障內容，除海外突發疾病保障外，投保即
贈機場接送折價券。115年2月上線IC CARE海外線上諮詢服務，讓保戶在異鄉
也能享有即時支援。第一產險以數位服務領航，為海外旅程打造最堅實的安全
防護網。

整體而言，民眾多善用我國產險方案多元、優惠的優勢，轉嫁風險。（蔡穎
青）