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股票名稱 |
標題 |
訊息來源 |
日期 |
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稜研科技 |
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摘錄公告資訊站 |
2024-10-17 |
公告內容：
主 旨：本公司減資彌補虧損相關事宜
說 明：
一、 本公司於民國113年10月15日股東會決議通過減少實收資本額新台幣137,174,886元以彌補累積虧損，減資比例15.79%，減資後實收資本額為新台幣731,334,414元。
二、 依減資基準日股東名簿所載之股東持有股份，每仟股減少新台幣3000元
三、 如有相關未盡事宜，包括但不限於減資停止過戶期間及減資基準日，如因實際作業需要、法律變更或因應客觀環境而須變更時，授權董事長全權處理。
四、 本次減資基準日：113年10月18日
五、 本公告係依據公司法第二八一條準用同法第七十三條、第七十四條規定辦理，公告減資事宜，如貴債權人對於上項減資有所異議，請於本公告刊登後三十一日內以書面向本公司表示異議，逾期未表示者即視為無異議。
六、 特此公告。 |
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台灣證交所 |
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摘錄工商A3版 |
2024-10-17 |
台股近日高檔震盪，不少個股股價也因此出現劇烈波動，臺灣證券 交易所16日公告，華南永昌證券大安分公司以及元富證券敦南分公司 申報光聖股票4,627萬4,000元鉅額違約交割。
依台股T+2交割制度，券商16日申報光聖違約割為14日的交易，當 天光聖股價收464.5元漲停大漲42元，極可能是空頭慘軋的傑作。光 聖近日當沖盛行，近期當沖占比多在6～7成以上。
同時，14日當天光聖融券放空也大增高達251張，15日光聖股價從 盤中最高484.5元一度下殺至447元，震盪劇烈，收457元跌1.61％， 融券出現回補103張。
證交所例行每日公布證券商申報違約交割情形，16日台股集中市場 違約交割「買進、賣出合計」總金額8,386萬7,900元，「買進、賣出 相抵」後違約交割金額265萬4,500元。
依違約資訊揭露標準：「同一標的證券之當沖交易違約互抵淨額加 計非當沖交易違約買賣總額合計達2,500萬元」將揭露個股違約交割 ，16日光聖出現4,627萬4,000元鉅額違約交割，為今年來第七度券商 申報額違約交割案；統計今年集中市場包括士電、台積電（兩次）、 聯發科、國巨、材料-KY，櫃買市場則有金麗科、上詮、與永豐中國 科技50大，都曾出現鉅額違約交割。
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台灣電力 |
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摘錄工商A4版 |
2024-10-17 |
經濟部長郭智輝提出與菲律賓等鄰近國家合作建立再生能源電廠， 再以海底電纜或船運帶回台灣的「菲律賓取電論」，16日在立法院經 委會遭到藍綠立委同聲檢討，認為尚未成形的規劃不應「講太早」， 郭智輝也開口道歉，並承諾將在半年內提出更完整的相關計畫。
經濟部與台電16日於立院經濟委員會就「我國電力能源配比執行現 況與未來規劃」進行報告，並備質詢時，與會立委多聚焦於郭智輝提 出的「菲律賓蓋電廠、海纜送回台」的構想，且遭到藍綠多位立委質 疑可行性，包括海底電纜設置時間曠日費時、菲律賓本生也是缺電國 家等。
藍綠多位立委質詢時提醒郭智輝，還沒有成形的議題，不要講這麼 快，郭智輝也對自己發言不慎道歉。他在詢答中數次表達歉意，稱「 有時候忘記自己已不是郭董事長」。對菲律賓取電的目前規劃進度、 可行性分析，郭智輝坦言，現在開始尋求包括台電等這方面的專家， 目標在半年內有較完整的計畫可以產生。
郭智輝會前受訪時指出，「菲律賓蓋電廠、海纜送回台」只是在印 太聯盟智庫成立場合討論到能源時，民主同盟國家在綠電上可以互相 支援，至於「什麼時候蓋電廠」等具體問題還需要討論。他也強調， 這和台灣本身的綠電夠不夠用是兩回事，綠電是全球關注的議題。
另外，總預算案遭退回重議，其中包含台電2025年度的1,000億元 補貼，郭智輝日前指出，若獲補貼，兩年內台電應要不再虧損，立委 亦要求，經濟部與郭智輝應在這段時間提出台電財務管理、改革、電 價及能源發展未來幾年明確規劃，風電、光電、天然氣電廠與接收站 等建設進度和發電量都應逐年公布，並列出每一年目標與進度。郭智 輝承諾，在三個月內提供相關整理內容。 |
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台灣電力 |
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摘錄工商A4版 |
2024-10-17 |
太陽光電原訂2025年達成20GW的目標，截至2024年8月設置13.62G W，但因地面型光電阻礙甚多，經濟部長郭智輝表示，要到2026年11 月才能達成太陽光電20GW的目標。
經濟部與台電16日於立院經委會就「我國電力能源配比執行現況與 未來規劃」進行報告，並備質詢。經濟部表示，太陽光電部分，屋頂 型光電已提前達標並將持續優先推動；地面型光電因開發時較易涉及 環境生態、社會溝通、土地使用、行政程序及地方政府態度等多項議 題須突破，政府以優先推動漁電共生，研議適當回饋機制、申請流程 公開透明，來提升申設進度，將目標調整為2026年太陽光電可完成2 0GW。
郭智輝受訪時指出，屋頂型太陽光電進度沒有問題，地面型太陽光 電則牽扯到一些土地應用的問題，所以進度有一點延遲，他表示，預 估2026年11月就可以追得上太陽光電的目標。
除了光電，在其他再生能源上，經濟部統計，離岸風電目前已完成 安裝372座風機，其中已併網容量達2.94GW，目前為全球排名第七位 ，後續2.66GW的風機設置量，經濟部均掌握各風場施工狀況，預計於 2026年底前陸續完成；此外，2026年後區塊開發已完成第一期、第二 期選商，目標2028年裝置容量累計可達7.9GW。
地熱部分，經濟部指出，截至2024年8月，已於宜蘭清水、台東金 崙等地累計設置達六個淺層地熱案場，後續持續於包括大屯山、花蓮 瑞穗等10大地熱潛能區進行探勘。此外亦布局深層地熱開發，中油1 0月14日於宜蘭員山，已開始鑽探我國第一口4,000公尺地熱深井，未 來將引進國際深層地熱技術，進行技術驗證及建置示範案場。
水力發電方面，經濟部表示，截至2024年8月，已於德基水庫、翡 翠水庫等大型水庫設置發電設備，近兩年水力發電量平均約為48億度 ，約占全國發電的1.7％。後續將優先推動對環境影響低的小水力發 電共23個案場。
經濟部統計，2024八月累積發電量，再生能源占了10.5％，破了一 成，包括光電5.2％、風力2.6％、其他再生能源 2.7％，燃煤與燃氣 各占約40％，核能5.2％。對於核能，經濟部也強調，政府對核能政 策是開放的：會關注國家發展情勢，定期滾動檢討能源轉型推動成果 及加強作法；台電也會持續關注未來各項科技的發展，包括新核能技 術在內，不會預設任何立場。
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台灣電力 |
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摘錄工商A7版 |
2024-10-17 |
電價調漲衝擊軌道運輸業，台鐵預估電費支出將增4.56億元，且台 鐵票價凍漲29年，但交通部長陳世凱16日在立法院交通委員會中做出 承諾，明年春節前台鐵票價不會調漲，並希望高鐵負起公共運輸責任 。
台電調漲工業電價，使得台鐵、高鐵等鐵路運輸業電費成本隨之上 漲，其中，台鐵預估明年電費支出將增加約4.56億、幅度約為1％， 而高鐵則估計一年用電成本支出會增加3.2億至3.6億元、約增加支出 1.15％。
不過，有立委指出，台鐵今年上半年營收157億、年增近10億，雖 然營收表現成長，但票價已凍漲29年，有票價調漲的討論空間；而高 鐵上半年營收265億，年增逾20億，已遠超過電費增加幅度，不應趁 台鐵漲價之勢也提出票價調漲。
交通部則表示，台鐵將於22日召開董事會討論票價調漲，待董事會 同意後會送交通部審議，立委指出，票價調漲前，應先說明合理性並 設定營運改善目標，包括安全性、準確性、使用率及能源效率等，盼 在春節前仍維持原票價。
此外，交通部也應持續提高大眾運輸市占率，目前台北市市占率僅 37％、新北市28％，其他縣市更只有個位數，比起東京、香港、新加 坡等國大眾運輸占比8成以上，首爾也有56％，台灣應強化大眾運輸 品質及效率，提高市占率。 |
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台灣電力 |
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摘錄工商A8版 |
2024-10-17 |
近十年來，智慧型手機的普及化和網路科技的快速發展，徹底改變 人們的生活方式及消費習慣，例如消費習慣從實體店面購買轉變為網 路購物。市場需求與生活方式的變化，使得企業必須及時調整策略以 滿足市場需求，逐漸發展成新零售模式，將線下與線上的活動進行整 合。
科技發展驅動消費習慣與商業模式轉型
舉例來說，過去我們想聽某位歌手的歌曲，就得去各唱片行購買C D，但現在只要到Apple Music、Spotify或是KKBOX等音樂平台就能隨 選隨聽。過去想觀賞某部電影，就得去百視達租借影帶，並在期限內 歸還，現在只要在Netflix、Disney^+或是HBO等影音串流平台上就能 隨選隨看。
訂閱業務的成功在於其能夠提供穩定且可預測的收入流，這使得企 業能夠更有效地進行財務規劃和資源分配。每月或每年的訂閱費用使 得企業能夠避免收入的大幅波動，從而增強經營的穩定性。依據202 4年第二季度Netflix官方財報顯示，其淨收入達到21.5億美元，比去 年同期增長了44％。公司當季收入為95.6億美元，年增17％。全球訂 閱者數量增加805萬，總數達到2.78億，主要增長來自亞太地區和歐 洲、中東、非洲地區。
此外，訂閱業務的另一個優勢在於可以直接從消費者的資料中獲取 洞察，從而優化產品和服務。通過分析訂閱者的行為數據，企業可以 精確瞭解消費者的偏好和需求，進行個性化推送和服務改進，從而提 高顧客滿意度和忠誠度。歸納訂閱經濟的成功要素（指標），根據商 研院分析大致有下列三點：
一、忠誠度與黏著度：會員制的目的在於長期培養與顧客穩定之關 係，藉由良好的互動與體驗，對產品產生喜好並持續訂閱，一方面可 以保障金流的穩定，另一方面也可以透過使用者推薦來增加顧客數量 。
二、顧客數據：由於顧客是定期訂閱，因此可以透過顧客的性別、 年齡層、消費能力以及平常使用的習慣，根據其特性來做行銷。如此 ，透過數據與數位工具分析市場及會員特性，可以更精準描繪顧客的 特徵與需求，進而留住顧客。
三、服務體驗：為持續穩定既有客戶，以及擴大會員數量，勢必不 斷更新功能及持續優化服務體驗，如藉由數據分析按年齡層、性別、 平時的習慣等特性洞悉顧客喜好，吸引新客戶並留住既有客戶。
「產品服務化」，可促進環保永續
許多企業正從傳統的所有權買斷模式轉型為以使用權為主的訂閱制 ，以打造一個更加永續的商業模式。自2020年起，IKEA開始為企業客 戶推出家具租賃和訂閱制服務，這項服務旨在提供企業所需的家具和 擺飾，允許用戶在使用一定時間後，由IKEA回收再利用。合約到期後 ，IKEA會將回收的二手家具進行清理和翻新，並以折價的方式再次出 售或重新出租，這不僅滿足企業對靈活家具配置的需求，也實現循環 經濟中的「產品服務化」（Product as a Service）理念。此項服務 已經在台灣展開，並與台北101及台電等企業合作。透過這樣的模式 ，IKEA幫助企業定期改造辦公環境，同時減少資源浪費，推動可持續 發展。這種創新模式不僅提升家具的利用效率，也為企業提供一種經 濟且環保的選擇。
訂閱制商業模式已成為各行各業中強而有力的變革模式。企業若想 採用此模式，需謹慎評估自身產業的適用性，並進行優劣分析。在訂 閱經濟中取得成功的關鍵在於以客戶為中心，持續讓服務不斷加值。 企業得以在充滿變局的環境中，保有韌性與競爭力，同時加強與忠誠 訂閱者之間的聯繫。 |
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台北金融大樓 |
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摘錄工商A8版 |
2024-10-17 |
近十年來，智慧型手機的普及化和網路科技的快速發展，徹底改變 人們的生活方式及消費習慣，例如消費習慣從實體店面購買轉變為網 路購物。市場需求與生活方式的變化，使得企業必須及時調整策略以 滿足市場需求，逐漸發展成新零售模式，將線下與線上的活動進行整 合。
科技發展驅動消費習慣與商業模式轉型
舉例來說，過去我們想聽某位歌手的歌曲，就得去各唱片行購買C D，但現在只要到Apple Music、Spotify或是KKBOX等音樂平台就能隨 選隨聽。過去想觀賞某部電影，就得去百視達租借影帶，並在期限內 歸還，現在只要在Netflix、Disney^+或是HBO等影音串流平台上就能 隨選隨看。
訂閱業務的成功在於其能夠提供穩定且可預測的收入流，這使得企 業能夠更有效地進行財務規劃和資源分配。每月或每年的訂閱費用使 得企業能夠避免收入的大幅波動，從而增強經營的穩定性。依據202 4年第二季度Netflix官方財報顯示，其淨收入達到21.5億美元，比去 年同期增長了44％。公司當季收入為95.6億美元，年增17％。全球訂 閱者數量增加805萬，總數達到2.78億，主要增長來自亞太地區和歐 洲、中東、非洲地區。
此外，訂閱業務的另一個優勢在於可以直接從消費者的資料中獲取 洞察，從而優化產品和服務。通過分析訂閱者的行為數據，企業可以 精確瞭解消費者的偏好和需求，進行個性化推送和服務改進，從而提 高顧客滿意度和忠誠度。歸納訂閱經濟的成功要素（指標），根據商 研院分析大致有下列三點：
一、忠誠度與黏著度：會員制的目的在於長期培養與顧客穩定之關 係，藉由良好的互動與體驗，對產品產生喜好並持續訂閱，一方面可 以保障金流的穩定，另一方面也可以透過使用者推薦來增加顧客數量 。
二、顧客數據：由於顧客是定期訂閱，因此可以透過顧客的性別、 年齡層、消費能力以及平常使用的習慣，根據其特性來做行銷。如此 ，透過數據與數位工具分析市場及會員特性，可以更精準描繪顧客的 特徵與需求，進而留住顧客。
三、服務體驗：為持續穩定既有客戶，以及擴大會員數量，勢必不 斷更新功能及持續優化服務體驗，如藉由數據分析按年齡層、性別、 平時的習慣等特性洞悉顧客喜好，吸引新客戶並留住既有客戶。
「產品服務化」，可促進環保永續
許多企業正從傳統的所有權買斷模式轉型為以使用權為主的訂閱制 ，以打造一個更加永續的商業模式。自2020年起，IKEA開始為企業客 戶推出家具租賃和訂閱制服務，這項服務旨在提供企業所需的家具和 擺飾，允許用戶在使用一定時間後，由IKEA回收再利用。合約到期後 ，IKEA會將回收的二手家具進行清理和翻新，並以折價的方式再次出 售或重新出租，這不僅滿足企業對靈活家具配置的需求，也實現循環 經濟中的「產品服務化」（Product as a Service）理念。此項服務 已經在台灣展開，並與台北101及台電等企業合作。透過這樣的模式 ，IKEA幫助企業定期改造辦公環境，同時減少資源浪費，推動可持續 發展。這種創新模式不僅提升家具的利用效率，也為企業提供一種經 濟且環保的選擇。
訂閱制商業模式已成為各行各業中強而有力的變革模式。企業若想 採用此模式，需謹慎評估自身產業的適用性，並進行優劣分析。在訂 閱經濟中取得成功的關鍵在於以客戶為中心，持續讓服務不斷加值。 企業得以在充滿變局的環境中，保有韌性與競爭力，同時加強與忠誠 訂閱者之間的聯繫。 |
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永慶房屋 |
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摘錄工商A5版 |
2024-10-17 |
房貸緊縮、信用管制全面影響預售屋交屋，永慶房產集團推估，明 年全台預售屋交屋量約10萬戶，其中台中北屯區和桃園中壢區均超過 4,000戶交屋，衝擊將最大；以全台預售屋平均總價1,399萬元推估， 若房貸短少1成，明年購屋者自籌資金要多140萬元。
此外，房貸緊縮對景氣敏感的預售市場即使未受政策立即衝擊，但 買氣明顯降溫，實價登錄統計顯示，8月全台預售屋交易量僅8,720件 、月減34％，更較6月景氣高峰時的1.6萬件腰斬，同時也是過去11個 月中除2月外，首度跌破1萬件大關。
永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，即使中央銀行日前推出管制協 處措施，排除繼承取得房屋或簽訂一年內換屋切結書者，不過銀行對 於房屋鑑估值仍持保守態度，貸款成數難以達到實際交易價格的8成 ，需要申請房貸的預售屋購屋族，若無法在短時間內籌措到額外的資 金，可能會面臨交屋的違約風險。
由於貸款成數降低，若以購屋族需額外自籌1成的購屋款推算，一 些預售屋交屋熱區，如新北板橋、台中西屯，都需自籌200萬元以上 ，交屋量體最大的北屯、中壢，也分別需自籌178萬、139萬元。
此外，這波預售市場買氣低點在去年7月平均地權條例上路時，當 月預售屋交易量僅不到7,000件，隨即買氣逐月升溫，10月起突破1萬 件，今年3月達1.3萬件，5、6月更逾1.6萬件，不過隨著當時銀行放 款接近滿水位、對放貸態度已趨緊縮消息傳出，7月降至1.3萬件，8 月更跌至不到9,000件，交易量比起6月高點大減47％。
信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，預售市場榮枯直接反應市場 信心，以過去經驗來說，房市景氣佳時全台預售屋單月交易量約1萬 件，交易熱絡暢旺時可達1.2萬件以上，景氣低迷單月則剩下約6,00 0件，上半年買氣旺，不時傳出排隊買屋、個案短期間內熱銷消息， 不過目前則是個案能有順銷表現就算不錯，隨著過去大量推案及龐大 的興建量體陸續完工，交屋是否順暢，亦值得觀察。
以主要都會區8月交易量與6月高峰相較，包括台北市、新竹縣市、 台中、高雄等地衰幅逾度均超過5成，影響較小的則為桃園及台南， 衰退幅度均在4成以下。 |
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南陽實業 |
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摘錄工商A5版 |
2024-10-17 |
車廠積極搶攻新能源車市場，歷經激烈電動車大戰後，年底前各品 牌開始回防油電車，10月起相繼導入全新油電車款，其中台灣賓士宣 布正式引進E-Class首款插電式油電性能房車AMG E 53 HYBRID 4MAT IC+，南陽現代（HYUNDAI）則提前展開全新Sante Fe油電旗艦休旅預 售活動。
龍頭車廠和泰車於10月初發表Corolla Cross新改款，油電車編成 就擴大為3車型，且入手車價壓低至78.9萬元起，和泰車推估，隨此 次改款新車上市，Corolla Cross油電車型銷售占比將突破5成，成為 車系當中主要銷售動力。
另如起亞（KIA）汽車總代理台灣森那美起亞，發表全新Sorento旗 艦豪華休旅車，上市前預售訂單就已超過首波配額的半數，且高達近 9成訂單是油電複合車款，凸顯油電複合動力車款，由於免去充電、 里程焦慮等疑慮，仍是許多人在新能源車過渡的首選。
為搶占市場，南陽現代即將於25日上市全新Santa Fe頂級油電休旅 ，新車共分4個車型，預接車價自173萬～198萬元，並更提供今年內 領牌的前100名車主，給予2萬元優惠搶市。
台灣賓士在今年更著重布局電動車產品線外，也不忘鞏固油電複合 動力市場，台灣賓士表示，此次再引進AMG E 53 HYBRID 4MATIC+， 以全新的P2插電式油電複合動力架構，結合M256M直列六缸渦輪引擎 ，在操控性能及純電續航里程都有優異表現，因此也已吸引許多車主 下訂。 |
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臺灣銀行 |
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摘錄工商A 13 |
2024-10-17 |
出口暢旺，國銀外幣存款衝新高。金管會公布最新外幣存款餘額統 計，截至今年8月底，若排除匯率因素，外幣存款達4,631億美元，創 歷史新高，若換算為新台幣14兆7,924億元，也是僅次於今年7月的歷 史次高紀錄。
金管會指出，今年前八月外幣存款衝高主要是出口持續回溫，挹注 客戶營收，推升外匯存款，今年前八月外幣存款累計增加7,678億元 ，遠高於去年同期的1,154億元。
金管會指出，8月底外匯存款衝史上新高4,631億美元，並較上月底 增105億美元，增額為去年11月以後最大，主因有三：企業營業收入 、投資款匯回及資金調度等。而因為美元貶值，所以換算為新台幣為 14兆7,924億元，較7月底減少710億元、月減0.5％。
統計至8月底，外幣存款破兆元的銀行維持六家。包括中信銀的1. 49兆元、兆豐銀的1.18兆元、北富銀1.17兆元、台銀的1.08兆元、一 銀的1.05兆元、玉山銀的1.03兆元，除了兆豐銀較去年同期衰退外， 其餘五家皆成長，年增金額最多的是台銀、新增2,026億元、年增率 達23.2％。
北富銀指出，8月外幣存款餘額與前月及去年同期皆約略持平。法 金方面，8月外幣存款較上月增加1.34％，與去年同期相較成長25.7 ％，推估因企業貨款收入、投資款及股利匯回等因素。
一銀指出，8月底全行外匯存款餘額逾1兆500億元，續創歷史新高 ，較7月增加約1.61％，已連續四個月正成長，另較去年同期增加14 .63％，主因企業戶於美國降息循環前鎖定高利匯入承作定存。今年 前八月增加12.86％，主要為美元匯率走升及企業戶大額貨款陸續匯 入所致。
另外，外貿、AI需求推升，國銀外幣放款動能持續回溫。據央行統 計，今年8月底國銀外幣放款餘額為新台幣4,926.24億元，年增率持 續維持在雙位數，達11.93％，外幣放款動能已逐漸增溫。
華銀指出，8月整體海外放款動能相較去年同期成長近9％，成長動 能提升主要受惠歐、美等先進國家經濟成長動能相對較佳，及新南向 國家具人口紅利及全球產業鏈重組效應等優勢。
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陽信商銀 |
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摘錄工商A 13 |
2024-10-17 |
陽信銀行自結獲利資料顯示，前三季稅前盈餘達45.43億元，稅前 每股盈餘（EPS）為1.336元，9月單月稅前盈餘4.45億元。在授信品 質方面，截至9月底逾放比為0.14％、備抵呆帳覆蓋率833.47％，仍 維持優質水準。截至第三季底，陽信銀行累積總資產為7,444億元， 淨值達503億元，較去年同期分別上升5.55％及12.34％，營運規模穩 健成長。陽信銀行表示，為了因應業務成長及厚實核心資本需要，已 於第三季完成現金增資15億元，以提高資本適足率，暨強化風險承擔 能力。
為提供員工完善的福利，董事會於上月24日通過，全面調整基層員 工薪資，其中最高加薪幅度逾10％，並在本月起立即實施，讓員工好 「薪」情，未來將不斷持續擴大徵才，除進一步提高待遇與福利，並 有效激勵同仁士氣與向心力，相信好的福利待遇政策將吸引更多優秀 人才加入。
另為強化存款業務的結構，並提升流動性覆蓋率，陽信銀行即日起 至12月31日止，推出「自然人新台幣6個月定存2.0％優惠年利率」， 以新資金（歸戶金額以今年8月21日為基期）匯入陽信銀行，承作新 台幣定期存款6個月天期，享固定年利率2.0％優惠，單一客戶本專案 得承作上限為1,200萬元。
此外，今年10月1日至12月31止，使用陽信信用卡於海外實體店家 消費滿額（消費地非台灣且須面對面交易），並於官網完成登錄，最 高享2％刷卡金回饋，累積消費每滿新台幣1萬元，回饋刷卡金200元 ，最高可回饋1,000元刷卡金；累積消費滿新台幣10萬元，則加贈1, 000元刷卡金，活動期間每戶最高享2,000元刷卡金回饋。若搭配JCB 晶緻卡於日本、泰國消費，再享3％紅利回饋無上限，詳情可至陽信 銀行官網查詢。
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陽信商銀 |
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摘錄工商A 13 |
2024-10-17 |
中央銀行16日發布9月銀行人民幣存款餘額，單月續下滑15.68億元 （以下均為人民幣），規模險跌破1,200億元大關，僅剩1,200.71億 元，創下2013年10月以來的近11年新低水準，惟減幅已趨緩。央行官 員認為，關鍵還是美國降息步伐，目前美元仍有高利率優勢，加上大 陸經濟未見起色，人民幣存款短期下降趨勢難以扭轉。
央行指出，9月外匯指定銀行（DBU）人民幣存款月減3.79億元，減 幅0.4％，降至915.63億元，創下2013年11月以來新低，法人戶及個 人戶均為連三月下降；國際金融業務分行（OBU）則月減11.89億元或 4％，降至285.08億元。
官員分析，DBU存款下降，主因投信基金到期贖回款增加，導致存 款餘額減少；而OBU餘額下滑，主因仍是法人客戶，尤其是電子業廠 商將人民幣存款轉存美元所致。
觀察今年國銀人民幣存款餘額，除1月因短期因素上揚，2～4月起 即回到下行趨勢，且減幅更是逐月擴大，5月因股利匯回短期因素回 升，但6～9月仍是下降走勢。今年以來國銀人民幣存款餘額已蒸發1 06.87億元。
官員說明，人民幣存款下降關鍵還是利率，目前美元利率仍較有吸 引力，人民幣利率偏低，大部分投資人還是偏好美元，後續若美元降 息幅度更大，美元利率大幅下滑才可能讓趨勢開始轉變。另，後續廠 商經營策略及投資布局改變，勢必將影響人民幣資金調度，牽動人民 幣存款規模。
目前銀行各天期人民幣存款利率，一個月最高為永豐銀行3.05％、 三個月、六個月及一年期均為陽信銀行，利率分別為1.5％、1.55％ 及1.65％，而目前則無9個月期專案。而至於中銀台北轉存款利率， 一個月、九個月及一年期同為1.8％，三個月為1.85％、六個月為1. 75％。
另，9月匯款總額大幅降至1,605.75億元，其中，DBU匯款總額降至 819.08億元，而OBU匯款總額則回升至786.67億元。DBU匯款下降，主 因資金調度、流出流入匯款金額都減少；而OBU匯款上揚，則因客戶 在不同銀行間調度，加上匯款至香港支付貨款金額增加所致。
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華德動能 |
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摘錄工商A 15 |
2024-10-17 |
電動巴士廠華德動能16日宣布，與首都、大都會、台北等三家客運 公司簽訂「電動低地板大型客車」買賣合約，拿下百輛電巴大單，包 含首都47輛、大都會36輛、台北客運17輛，將在明年上半年之前出貨 完畢，華德動能業績吞下大補丸。
為落實2030年公車全面電動化目標，交通部及環境部共同提報「2 030年客運車輛電動化推動計畫」，7年期程總計編列643億元，包含 提供客運業者電動大客車購車（含車體及電池）、營運及路網優化等 補助與相關配套經費。交通部7月核定今年度申請案，估計超過2,00 0輛。
華德在推廣期推出全新車型，除加大容量電池系統採用更加安全、 長壽期的磷酸鐵鋰電池，也導入全自動CTP（cell to pack）電池Pa ck生產線，成為台灣唯一電池及車輛電能系統，交由德國TUV認證EC E R100.3的廠商。
華德表示，旗下中港廠的智慧製造產線，年產能高達千輛，不僅底 盤骨架採用中鋼特製車輛專用鋼材，再委由底盤專業生產廠江申公司 生產。華德獨家採用全自動氬焊車身骨架，杜絕業界長久以來，藉由 外包人工打造的品質風險。
客運業者表示，華德車輛規格經過三年示範期的量產實績及營運驗 證、高自動化智能產線，以及千輛產能，可確保可以快速交車上路。
華德強調，車王電集團旗下中港廠，運用先進的製造執行系統（M ES），除確保品質一致性，所有生產履歷都可以被追溯管理，這些優 勢都是選擇華德電動大客車的主因。
華德車輛配置多項自動偵測及警示的先進駕駛補助系統（ADAS）設 備，如防瞌睡、酒精鎖、環景顯示、前方與盲點防撞警示，及胎壓偵 測等。華德全新車型也將電子後視鏡及車道維持輔助系統（LKAS）， 列為標準配備，可減少類似憾事發生。
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欣耀生醫 |
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摘錄工商A 15 |
2024-10-17 |
欣耀16日宣布，旗下治療脂肪肝炎新藥SNP-610，開放標示性臨床 二期預試驗結果，10月獲得《轉化醫學期刊》（Journal of Transl ational Medicine）接受發表，該期刊的影響因子為6.1，在國際期 刊-醫學、研究與實驗類排名第21名，位列前11％。
隨著代謝功能障礙相關脂肪肝病（MASLD）的盛行率上升，該疾病 已成為全球健康的重要挑戰，影響超過30％的成年人。MASLD與死亡 率增加以及巨額醫療費用密切相關，尤其是當其進展為代謝功能障礙 相關脂肪性肝炎（MASH）時，可能導致嚴重的肝臟併發症，如肝硬化 和肝癌。
欣耀表示，旗下SNP-6系列具免疫調控、抗活性氧、降低肝臟三酸 甘油酯堆積，減少纖維化等多治療靶點的藥物，除在動物實驗中證實 能改善脂肪肝炎。SNP-610開放標示性臨床二期預試驗結果，又獲國 際知名SCI期刊《轉化醫學期刊》接受發表。
此外，欣耀也受邀參加今年9月在美國波士頓舉辦第八屆脂肪肝炎 藥物開發高峰會，就SNP-6系列新藥口頭專題發表1小時，與會者多為 現行研發MASH的國際大藥廠且反應熱烈。
欣耀董事長朱凱民在高峰會當中表示，欣耀SNP-6系列藥物的研究 ，不僅顯示在MASLD和MASH治療領域的領先地位，也為未來的多靶點 治療開啟了新的可能性。目前正積極準備進行隨機、雙盲、安慰劑對 照的SNP-610臨床二期(b)試驗。 |
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統一期貨 |
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摘錄工商B2版 |
2024-10-17 |
台積電法說會前，ASML財報先暴雷，接單、財測展望大幅低於市場 預期，16日台股早盤開低走高，最高點收復逾300跌點，至午盤因台 積電等權值股遭壓回賣壓再次湧現，但法人指出，本次ASML意外暴雷 反而提供絕佳低接進場機會，再加上國家隊八大公股行庫進場護盤買 12.68億元，外資適逢台指期結算日壓低結算、現貨大賣340.8億之際 ，兩強仍聯手逆勢買進，有元大美債20年（00679B）、建準（2421） 、萬旭（6134）、富邦上証（006205）等16檔。
據統計，八大公股行庫、外資在台股大跌之際，逆勢買超撐盤標的 有元大美債20年、建準、百和、瀧澤科、富邦美債20年、萬旭、永豐 ESG銀行債15+、亞通、寶成、正基、富邦上証、中信成長高股息、迅 得、中信關鍵半導體、凌陽創新、長榮等16檔，除個股外，債券ETF 也成為股市震盪下法人的新頭好，且僅三檔隨著大盤下跌，其餘股價 表現均上揚。
台新投顧副總經理黃文清、統一期貨專業協理廖恩平等專家表示， 美股續創高一度帶動台股權值股上攻，AI相關族群在輝達透露Black well需求強勁、股價再創高下轉強，然ASML財報意外提前公布，下一 季訂單數據僅達市場預期的一半，再次拖累科技股表現，使今日台積 電法說將是重要觀察，短線指數雖承壓，後續除了留意美國9月零售 銷售數據及財報公布外，亦需留意南北韓局勢升溫，也可能造成國際 資金短線避險撤出使波動加劇。
法人指出，台指期外資空單昨日結算後大降至3.23萬口，後續台積 電法說會登場，市場仍可能面臨短線震盪調節，不過整體第四季偏多 看待不變；操作上建議逢低布局，拉回可找買點、分批進場。目前最 大的兩個不確定因素：美國經濟衰退的疑慮大幅下降，美國總統大選 也邁入最後白熱化階段，即將於11月5日落幕，對股市為利多，此時 位階較低則提供進場機會。
輝達工程副總裁在OCP開幕式上宣布，建準成為輝達Blackwell平台 供應商之一，主要供應平台風扇產品，預計最快11月開始出貨，利多 立刻見效使建準16日股價一度亮紅燈，最終雖因大盤逆風因素而打開 ，但仍大漲9.26％收108.5元，收復所有均線、一口氣站回年線與半 年線之上，外資與國家隊也不手軟同步買超。 |
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統一期貨 |
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摘錄工商B6版 |
2024-10-17 |
【統一期貨提供，陳昱光整理／】
全球半導體設備龍頭廠ASML意外提早發布財報，新訂單、2025營收 展望均遠不如預期，ASML美股股價重挫16.3％，費城半導體拉回5.3 ％造成台股16日下跌281點，由於台積電（2330）17日將舉辦法說並 公布第三季財表，因第三季營收表現佳，市場普遍樂觀看待台積電第 三季財報表現，多家券商機構於法說會前，紛紛調高台積電目標價。
惟近7次台積電法說會後有5次在一周內出現拉回行情，加上ASML財 報不佳，此次法說會能否帶領半導體30期續漲，仍存在不確定性。屆 時重點關注台積電能否樂觀看待明年半導體產業，並維持高資本支出 展望。對於看好AI未來展望或是認為AI可能泡沫化的投資人，除了透 過交易那斯達克和費半指數期貨，也可以考慮直接交易臺灣期貨交易 所的半導體30期貨。
半導體30期貨標的為臺灣半導體30指數，篩選發行市值前30大半到 體類股作為成份股，以自由流通市值加權，個別成份股權重不得超過 30％，成份股權重分散，可均衡反應產業鏈具代表性公司表現。半導 體30期貨合約規模較小，進入門檻低，指數波動度高，也具策略交易 操作機會。 |
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LINEPAY |
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摘錄工商B3版 |
2024-10-17 |
第三方支付業者綠界科技*（6763）、LINE Pay（7722）因手續費 收入已穩健成長，未來成長力道寄望於加值服務。綠界日前推出個人 終端支付程式及針對商店提供大數據服務，預計第四季逐步發酵。而 LINE Pay則力推行銷工具，第四季攜手逾7,000家通路合作，希望創 造消費者、店家及LINE Pay的三贏局面。
綠界科技最主要的客戶為電商業者，至少有40萬客戶。今年度則是 延伸到個人用戶，推出「綠界Pay」，消費者在綠界合作的電商平台 消費時，不必再填寫信用卡資料及進行手機驗證。此外，綠界科技股 票面額由新台幣10元變更為新台幣1元，新股於9月9日上櫃買賣，16 日股價衝高至漲停55.9元作收、成交量1.3萬張，雙創分割後新高。
綠界Pay於8月下旬上線，迄今下載量已破萬，該公司表示，潛在客 戶預估有300萬。而大數據服務每個月可貢獻約500萬左右營收，由於 綠界的客戶涵蓋各個行業，大數據分析將有商務價值，除了提供給自 家客戶外，非綠界客戶亦可付費取得。
至於LINE Pay連加網路在手續費服務之外，也看好跨境消費及行銷 工具。LINE Pay目前用戶數達1,200萬，活躍用戶數700萬。店家以行 銷優惠券促成消費者前往店家使用LINE Pay消費，對LINE Pay而言， 可增加手續費收入，另一方面亦可挹注行銷產品銷售業務。
LINE Pay第四季則是與7,000個通路合作，推出「周周領，天天領 9折券」活動，並與30家夜市推出首筆消費送5張9折券活動。
LINE Pay近期將轉上市，股價16日盤中突破600元，漲幅逾3％，綠 界科技亦掀比價效應，已連三日漲停，16日股價來到55.9元，創8月 底股票1拆10以來的新高價。
綠界科技第三季營收4.11億元，年增5.9％，上半年每股稅後純益 9.05元，因下半年為電商旺季，法人表示，綠界全年亦有賺2個股本 的潛力。
而LINE Pay 9月營收5.45億元，較去年同期大幅成長42.27％，創 歷史單月次高紀錄，法人表示，在旺季效益帶動下，第四季可望看到 單月營收創歷史新高的成績。LINE Pay上半年每股稅後純益6.12元， 法人預估全年將可順利賺一個股本。
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昕奇雲端 |
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摘錄工商B5版 |
2024-10-17 |
雲端服務夯，昕奇雲端（7747）第三季營收獲利創新高。該公司自 結第三季營收3.78億元，年增35.9％，單季稅後純益為0.27億元，年 增34.7％，雙雙創下新高，單季每股稅後純益1.16元。
該公司表示，在營收累計堆疊的情況下，第四季營收獲利亦有機會 再攀高峰。
相較其他雲端服務公司，昕奇雲端策略明確，以新創公司為主要客 戶，創造與新創公司共榮的生態圈。由於商業模式奏效，該公司第三 季財務表現亮眼，不但營收年增35.9％，營業利潤較去年同期增加4 2.5％，歸屬母公司淨利與每股稅後純益亦分別增加34.7％與33.3％ 。
利潤率表現方面，第三季毛利率16.4％、營業利益率9.2％、稅後 淨利率7.2％，若與去年第三季毛利率18％、營業利益率8.7％、稅後 淨利率7.2％相比，雖然第三季較去年略降，但經濟規模效益發揮效 益，營業利益率優於去年同期。稅後淨利率則因所得稅費用提升，與 去年相較持平。
若以季對季（QoQ）來看，相較於今年第二季毛利率15.8％、營業 利益率7.8％、稅後淨利率6.3％，呈現三率三升。
雲端業務相關營收來看，第三季較第二季成長高達11％，較去年同 期（YoY）成長高達53％。尤其海外、特別是日本市場，雲端服務呈 現高速成長。第三季雲端服務的海外營收占比首次突破五成，達54％ 。而AWS ARPU（客戶每季平均貢獻度）亦創歷史新高，NRR（客戶淨 留存率）也較上季成長。
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銳澤 |
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摘錄工商B5版 |
2024-10-17 |
隨著AI人工智慧浪潮來襲、晶片需求旺，加上全球半導體區域化長 期發展，高科技廠房氣體供應系統解決方案大廠商銳澤實業（7703） 持續推動日本、新加坡據點布局，有助於擴大旗下氣體供應主系統與 Turnkey統包接案，挹注未來營運向上成長態勢可期，該公司預計在 11月中旬掛牌上櫃。
銳澤名列台灣導體氣體二次配管工程前三大廠商，目前兩大營運主 軸包括高科技產業用氣體供應系統整合工程及半導體氣體二次配管工 程，目前在半導體氣體二次配管工程領域是國內前三大廠，以營運比 重來看，氣體供應系統整合工程營運占比約在三至四成，而氣體二次 配管工程則約五成比重。
銳澤總經理周谷樺表示，由於主系統整合工程雖然毛利率相對二次 配管工程相對略低，但接單及營收規模都較大，有利於公司逐步擴大 營運規模，因此，在營運策略上，該公司未來希望逐步擴大主系統工 程的營運比重，初步希望和二次配管比重相當。
此外，周谷樺也指出，今年第一季在大環境仍緩步復甦下，營運步 調稍慢，尤其標準記憶體產品的市場需求復甦還是不如預期，進一步 影響記憶體的建廠計畫出現延後和變更，不過，第二季以後營運已開 始加溫，第三季持續攀升，預期今年全年營收和去年應該不會有太大 差異。
在新產品方面，周谷樺表示，今年推出新型「半導體粉塵氣固分離 裝置」，利用主動式氣旋分離粉塵避免堆積在管壁中，解決半導體產 業之粉塵堵塞問題，能將PM2.5粉塵的去除率提高至95％以上，有效 解決在奈米製程下面臨的尾氣汙染問題。
該產品9月已開發出第一代原型機，預計明年第一季進行客戶端展 示、上半年完成認證，預計最快明年第四季就會有訂單。 |
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台灣證交所 |
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摘錄工商B5版 |
2024-10-17 |
臺灣證券交易所指出，證券商使用「洗錢防制帳戶裁處告誡系統」 進行法定查詢已於10月15日正式上線，期能強化證券市場透明度與投 資人保障。
證交所表示，因應洗錢防制法第15條之2第6項帳戶帳號暫停限制功 能或逕予關閉管理辦法上路，「洗錢防制帳戶裁處告誡系統」開放證 券商進行法定查詢已開通啟用。
透過法定查詢系統，證券商可以即時取得受告誡處分人的資訊，進 一步評估既有客戶的潛在風險，並做出適當的風險控管，針對告誡戶 採取加強防治之措施。
證交所指出，為杜絕犯罪集團利用人頭帳戶從事違法之犯罪行為， 洗錢防制法修正條文規範告誡戶之帳戶（號），自告誡當日起5年內 暫停、限制、逕予關閉，並將受裁處告誡者列為高風險客戶。
證交所近期密切與內政部警政署刑事警察局聯繫，於系統上線前提 供各證券商連線測試及告誡戶之整檔名單，該法定查詢系統上線後， 證券商得透過告誡戶資訊建立相關配套因應措施，降低交割違約風險 。
並且得以加強執行洗錢防制的力道，針對開戶作業及已建立關係者 進行評估，並得建立相關交易監控系統，加以監控告誡戶是否有共通 性交易異常態樣，以即時進行通報。
法務部表示，人頭帳戶造成金融交易活動之不便性，為降低不法業 者洗錢之情事，證交所將請證券商持續增強執行洗錢防制之管控措施 ，透過系統查詢落實相關辦法之規定。
證交所強調，「洗錢防制帳戶裁處告誡系統」進行法定查詢上路後 ，不僅能有效提升證券商執行洗錢防制之效率，還能降低證券市場的 不當交易行為，打擊人頭帳戶亂象，維護市場的公正性與穩定性，增 加市場的透明度，促進市場的穩定發展。
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