在全球交通產業邁向低碳、智慧與永續的新時代，機車已不只是交通工具，更是串聯智慧科技、綠色移動與生活品質的重要載體。面對電動化與淨零轉型趨勢，深耕台灣超過一甲子的PGO摩特動力，持續以自主研發為核心，打造屬於台灣品牌的智慧移動新方案。

威力125 奪精品獎肯定

PGO全新自主研發的isavR威力125油電機車，榮獲2026台灣精品獎肯定，不僅展現台灣機車製造的創新實力，也象徵本土品牌在智慧油電技術上的重要突破。新車結合AI智能雙動力系統、節能科技與人性化設計，兼顧性能、經濟與環保，重新定義都會通勤體驗。

近年全球機車市場朝向電動化發展，但對多數消費者而言，續航、充電便利性、購車成本及使用習慣，仍是選購的重要考量。PGO認為，現階段市場需要的不只是燃油與純電的二元選擇，而是一套兼顧節能、便利與騎乘體驗的解決方案。因此，歷經多年研發，推出全台首款正式以「油電」定位上市的isavR威力125，希望讓消費者無須改變使用習慣，即能享受智慧節能帶來的效益。

威力125最大的特色，在於搭載PGO自主研發的AI智能雙動力系統，整合M-Hybrid油電雙動力、MDI 2.0雙火星塞智慧燃控，以及TriVolt高效充電三大核心技術，可依據起步、加速、巡航與減速等不同騎乘情境，自動調整油電輸出比例，提升能源使用效率。透過智慧能源管理，威力125達到能源效率一級節能，每公升可行駛65.6公里，不僅降低油耗，也有效減少碳排放與日常使用成本。

使用者出發 貼近生活產品

值得一提的是，這套智慧油電系統並非單純增加電力輔助，而是透過控制器即時判斷騎乘狀態，自動調配引擎與電力輸出，在兼顧加速性能的同時，也兼顧燃油效率。對消費者而言，不需要改變騎乘習慣，就能享有更省油、更順暢且更環保的騎乘體驗，也展現PGO將智慧科技真正融入日常生活的研發思維。

除了動力科技，PGO也從使用者需求出發，打造更貼近生活的產品。研發團隊分析台灣通勤族使用習慣後發現，多數人每天騎乘約20至40公里，除了省油之外，更重視車身重量、置物空間、停車便利與騎乘舒適性。因此，威力125同步導入低座高、輕量化車體、大容量置物空間及符合人體工學的騎乘設計，讓不同年齡層都能輕鬆駕馭，兼顧家庭、通勤與商務需求。對PGO而言，科技不只是規格競賽，而是改善生活品質的重要工具。

面對全球機車市場競爭日益激烈，PGO持續深化自主研發能力，累積引擎、電子控制、智慧動力、車體設計及整車整合等核心技術。此次獲獎的威力125，從雙動力控制策略、智慧燃控演算法，到能源管理系統與整車整合，皆由研發團隊自主完成，展現台灣品牌自主創新的技術深度。秉持「沒有最好，只有更好」的品牌精神，PGO也已連續多年榮獲台灣精品獎，逐步由傳統機車製造商，轉型為智慧移動科技品牌。

落實ESG 深化永續價值

隨著智慧化與電動化成為產業主流，機車產業的競爭已從硬體製造延伸至軟硬體整合能力。PGO持續投入自主研發，不僅提升產品附加價值，也帶動控制系統、電子零組件及軟體應用等相關供應鏈同步升級，讓台灣製造由傳統代工逐步邁向高技術、高價值的智慧製造，進一步強化整體產業競爭力。

在永續經營方面，PGO將ESG理念全面融入產品研發、製造流程、企業治理及社會參與。環境面，率先於機車製造廠導入太陽能發電系統，每年可減少超過1,552公噸二氧化碳排放，並持續推動植樹、淨灘及環保倡議；威力125高效率油電系統，也讓消費者在日常通勤中實踐節能減碳。

社會面，PGO長期攜手企業、校園及公益團體舉辦公益市集，促進社區交流，同時推動「騎士覺醒」校園交通安全講座，提升年輕騎士安全意識，並持續投入人才培育與技術傳承。治理面則透過品質管理、供應鏈合作、精實生產及能源管理，提升製造效率，落實企業永續經營。PGO認為，ESG並非額外成本，而是企業長期競爭力的重要基礎。

除了深耕台灣市場，PGO產品多年來外銷歐洲、美洲及亞洲，累積豐富國際合作經驗，並依各國法規及市場需求持續優化產品設計與品質管理。未來也將持續投入油電整合、智慧控制、節能科技及新世代動力系統研發，以MIT自主研發實力提升台灣品牌在國際市場的競爭力。

此次isavR威力125榮獲2026台灣精品獎，不僅是對產品創新與技術實力的肯定，也彰顯PGO多年深耕自主研發、智慧移動與永續發展的成果。面對全球智慧交通與淨零轉型的新時代，PGO將持續以創新技術、永續理念與國際視野，推動台灣機車產業升級，讓MIT不僅代表卓越製造，更成為智慧移動與永續生活的重要象徵，持續為全球市場提供兼具創新、品質與永續價值的台灣解決方案。

　　瞄準暑假機車銷售傳統旺季，各廠新車齊發搶市，龍頭廠三陽強勢進攻，繼5月推出全新迪爵125電驅升級版、7月初上市CLBCU125電驅版後，6日發表全新改款JET SL/SL+，搶攻年輕族群。三陽全方位布局各產品線，樂觀下半年銷售將優於上半年，全年銷量維持雙位數年增。

　　國內機車市場在暑假買氣提前發酵下，6月領牌6.73萬輛、年增11 .69％，三陽更以3.05萬輛、市占45.3％穩居龍頭，市占率創近十個月新高。

　　為進一步擴大領先優勢，三陽「新車連發」，自5月以來持續強化新產品完整布局，6日發表新改款JET車系，完成國民車、女性車及性能車三大主力級距產品進化，可望挹注下半年銷售領先優勢。

　　三陽說明，此次JET SL/SL+改款工程全面進化，包括輕量化10％、透過內縮式底盤設計將車輛最大傾角推升至46.4度，針對汽缸頭進行優化提升進排氣流量，使得最大馬力從15.8匹提升至16.3匹。

　　在性能之外，三陽JET SL+也導入IMU陀螺儀感測器，能即時監測車輛動態，並整合彎道ABS與彎道TCS系統，確保騎士在激進操駕時能獲得最高等級的安全防護。

　　隨著暑假購車旺季到來，各家機車廠紛紛祭出新車搶市。宏佳騰推跨界黃牌車款STR X 300，主打黃牌動力與白牌靈活度，瞄準兼具通勤與休閒的都會客層；光陽將於10日登場的重機展中發表最新車款； PGO亦祭出J-bubu 115夏季購車優惠；電動機車方面，Gogoro先前推出的全新女性車款LUNA，亦被視為拉抬下半年市占的關鍵戰力。

台灣精品機車PGO摩特動力日前在彰化田中盛大舉辦「威力125職人新色登場暨520田中輕旅行」活動，透過實際騎乘深度體驗威力125 的三大核心訴求：節能、安全、實用。媒體記者中由「小老婆汽機車資訊網」編輯以驚人67.1km/L成績奪冠！威力125擁有同級領先的37公升大容量置物空間與275mm最大腳踏空間。PGO威力125職人新色現正有感優惠中，汰舊換新最低入手價僅60,900元起；若符合台中市油電機車補助資格最低入手價更可下探至42,900元起。

為讓更多車主走出螢幕、實際交流用車心得，PGO 摩特動力機車舉辦「威力125全台快閃車聚」，以輕鬆、不設限的快閃形式，邀請威力125車主在全台各地集結。首場活動自高雄港都熱鬧登場，緊接將在桃園蘆竹場及台南府城場舉辦，歡迎車主熱烈報名。威力125作為全台首輛油電機車，榮獲第34屆台灣精品獎肯定。「PGO 威力125 全台快閃車聚」現正進行中！01/04 桃園蘆竹場-報名傳送門:https://reurl.cc/vKoXp1；01/11台南府城場-報名傳送門:https://reurl.cc/R98DOx。其他場次將陸續公告，請持續關注PGO官網 https://pgo.com.tw/index-2/。

台灣精品PGO摩特動力隆重推出第一輛油電車isavR威力125！以省油×舒適×大空間三大實用價值，結合AI智能雙動力油電科技，更以65.6km/L冠軍油耗為消費者打造全方位的通勤解決方案。威力125建議售價88,000，上市首發現金/24期分期同價70,000(含牌險)辦到好，搭配汰舊換新補助，入手最划算。

　　貨物稅補助新制上路，機車市場氣氛明顯升溫。機車大廠光陽（K YMCO）17日表示，民俗月結束後，國內機車市場將正式衝向傳統旺季 最高峰，提前祭出加碼促銷搶市，品牌旗下更有業界最多達25款車型 符合補助資格。光陽董事長柯俊斌直言，「現在是最佳購車時機！」 料將掀起一波購車潮，全年機車市場將有望重返80萬輛。

　　柯俊斌表示，自9月初新制實施後，經銷商端的賞車買氣明顯回溫 ，10月訂單拉貨同步增加，「經銷商有信心才會增加訂單」，顯示下 半年旺季行情看俏。

　　對比年中在全球關稅爭議與國內貨物稅不確定性干擾下，柯俊斌當 時曾保守示警全年銷量恐跌破70萬輛，隨新制落地，加上各家機車廠 積極配合補助加碼，市場觀望氛圍明顯逆轉。柯俊斌指出，第四季需 求將逐步釋放，全年銷量回升至80萬輛並非奢望。

　　光陽配合政策，針對旗下車款全面祭出「貨物稅優惠總動員」，力 圖涵蓋不同需求族群，25款車型最高可享政府補助6,000元並搭配品 牌延長4年保固。此外，特別喊出「雙強主打」優惠，針對熱銷通勤 車「大地名流2.0 125」搭配品牌自行加碼優惠，最高補助可達2.98 萬元，創市場補助新高；新豪邁125最低入手價更進一步壓低至4.82 萬元。

　　龍頭廠三陽（SYM）亦不缺席，響應政府新制，針對旗下JET車系祭 出加碼購車金2,000元優惠。三陽認為，貨物稅加碼補助新制對銷售 效果，預期要等下周民俗月結束後，會更為明朗。

　　買氣可期下，摩特動力（PGO）及電動機車龍頭Gogoro近期也都有 新車上市，摩特動力更推出全國第一輛油電機車isavR威力125，除具 有每公升65.6公里的超低油耗表現，祭出7萬元含牌險辦到好優惠， 搶搭貨物稅新制順風車。

　　事實上，今年以來在雙稅議題以及總體經濟壓力下，前八月機車銷 量僅46.22萬輛、年減5.37％，以年率推估，全年規模確實不到70萬 輛。不過隨這波貨物稅新制上路，加上廠商同步讓利，被視為「史上 最佳購車時機」，加上年底前本就有一波旺季，光陽因此樂觀全年市 況有望扭轉頹勢，市場量能再戰80萬輛。