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標題新聞 |
資訊來源 |
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賴建信喊多管齊下 推動能源轉型 2.0 |
摘錄經濟A1版 |
2025-12-19 |
經濟部常務次長賴建信昨(18)日表示,政府多管齊下推動能源轉型2.0,除了在多元綠能方面擴大社會溝通,亦推動深度節能,今年節電目標已提前達標,盼持續透過公私協力,達成能源轉型目標。
經濟日報昨日舉辦「2025能源願景高峰論壇:能源轉型2.0 解方與行動」,賴建信出席致詞時表示,能源轉型需要產業界及國民支持。本論壇由經濟部能源署、工研院、台電、台達電、永豐餘、元大金控、寶晶能源等協辦。
賴建信表示,賴總統已宣示能源轉型2.0,除聚焦發展多元綠能外,深度節能也是重要一環,今年節電目標設定為103億度,政府多管齊下推節能,已於12月12日突破105億度,提前達標。
賴建信回顧,2013年齊柏林導演拍了影片「看見台灣」,啟發各界對國土變化的重視與省思,致力於永續發展,2013年美國也開採頁岩氣,為傳統化石能源注入活力,同時IEA倡議能源轉型。時至今日,今年丹妮絲颱風從嘉義登陸,超強陣風吹倒數千根電線桿,還有讓花蓮民眾受苦的馬太鞍溪堰塞湖,都是氣候變遷所帶來的衝擊。
他表示,全球氣候治理舞台上,能源轉型面臨前所未有的急迫性。賴總統2024年宣布二次能源轉型,聚焦發展多元綠能、深度節能。多元綠能方面,光電、離岸風電、地熱等綠能都在積極進行,各界對太陽光電有很多期待,經濟部訂定環境景觀指引;近期也會與內政部公告新建物裝置屋頂型光電相關規範。
離岸風電方面,經濟部盤點2030年至2050年等階段的離岸風場開發,並與各部會做圖資套疊,找出合適風場規劃。
賴建信表示,能源轉型過程需要產業界支持,尤其是明年開徵碳費,歐盟碳邊境調整機制(CBAM)實施;綠電供給也要加把勁,而因應綠電市場特性,相關匹配措施也需要產業界支持。
賴建信提及,能源轉型也要從國民角度來看,例如,深度節能如何讓民眾更有感?除鼓勵大企業節能外,也透過輔導措施協助中小企業導入節能,且要讓國民對節電效果有感。他當場宣布,今年節電目標是103億度電,在12月12日就達到了105億度電,提前達標。
他表示,生產過程中透過深度節能產生對環境有效性,這需要產業界一起努力,在推動能源轉型2.0,政府盼擴大社會溝通,希望透過公私合作,達成能源轉型目標。
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翁素真:布局新能源 邁向永續 |
摘錄經濟A4版 |
2025-12-19 |
經濟部能源署主秘翁素真昨(18)日表示,氣候變遷是台灣永續發展必經試煉,沒有人是局外人,政府致力推動能源轉型2.0,以達能源自主、環境保護、國際競爭力、經濟成長動能及綠色就業等多元目標,並兼顧穩定供電,也要確保在淨零轉型過程不遺漏任何人。
經濟日報昨日舉辦「2025能源願景高峰論壇—能源轉型2.0:解方與行動」,邀請政府、產業代表出席共商能源轉型、淨零解方。本論壇由經濟部能源署、工研院、台電、台達電、永豐餘、元大金控、寶晶能源等協辦。
翁素真昨日以「能源轉型2.0」為題發表演說,她強調,在全球氣候變遷下,沒有人是局外人;隨新興減碳技術快速發展,政府也持續掌握能源技術國際主流,滾動檢討,布局新興能源,才有機會穩健邁向2050淨零轉型。
她表示,企業在邁向2050年淨零轉型的國際馬拉松賽道上,政府將提供相關配套及所需資源補給。
外界關切能源轉型過程中供電,翁素真強調,在考量半導體、AI新興技術等新增用電,預估未來平均十年用電成長率為1.7%,長期電源開發將以增加燃氣機組,並提升電網韌性,以達穩定供電。
國際供應鏈要求外,碳關稅形成貿易障礙,歐盟碳邊境調整機制(CBAM)將於2026年1月1日實施,台灣也將收取碳費。賴總統也宣示二次能源轉型,推動深度節能及發展多元綠能,並透過科技儲能及強韌電網,以穩定供電,朝能源結構低碳轉型。政策目標是擴大使用再生能源,建立零碳電力系統,2030年再生能源發電占比達30%。
發展多元綠能仍是主要政策方向。她指出,太陽光電截至2025年10月底止累積容量約15.2百萬瓩(GW);為達2030年31.2GW目標,將採取「最大化屋頂潛力」與「優化地面利用」雙軌策略,因地制宜、平衡發展,提升設置量及發電效益。
離岸風電方面,截至今年9月底,離岸風電已安裝460座、4.24GW;為達2030年裝置容量達10.9GW目標,現盤點海域可擴大設置空間、促進風場融資,並加強社會溝通。
地熱被視為新能源,截至今年10月已完成六座地熱電廠,達7.49千瓩(MW);政策目標是2030年地熱發電裝置容量達1.2GW;小水力方面,截至今年10月小水力已設置181MW,目標是2030年達198MW。
氫能方面,經濟部氫能推動小組以減碳為目標,國營示範先行,先在發電、工業、載具等應用進行技術驗證;未來公私合作,推動氫能產業鏈,加速氫能、氨能發展。
深度節能方面,用電占全國61%的能源大用戶強制節電,中小企業用戶提供獎勵輔導。在民眾生活,則推動一級能效家電汰換補助、以及高效率家電貨物稅減免。
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蔡佳晋:政策轉向 制度加速 |
摘錄經濟A4版 |
2025-12-19 |
寶晶能源董事長蔡佳晋昨(18)日表示,台灣現行法規嚴重限制能源轉型,反觀德國,不僅每年修改電力法規的細節,也同步修母法,他強調,電力政策應轉向「制度加速」而非「制度加鎖」,推動再生能源是國家戰略,也是地方經濟與農漁業轉型機會。
蔡佳晋昨日出席「2025能源願景高峰論壇—能源轉型2.0:解方與行動」,以「從資金到技術:加速能源轉型的產業生態系」為題發表專題演講。他指出,德國視能源超過一切公眾利益,不只屋頂裝置太陽電池發電系統,連陽台也都納入發展再生能源利用場地。
蔡佳晋說,大家通常對德國誤解頗深,其實德國的電並不貴,而是貴在電網費及稅費,還有電網附加捐、綠能捐等等。以德國電價12元分析,其中真正的發電成本不過3至4元,與台灣的發電成本差不多。
根據台電預估,AI產業發展帶動及燃料電力化,未來十年電力需求年均成長率約1.7%。半導體產業用電量估約成長14%至16%,相對於去年同期,其電力未來80%皆須使用再生能源。然而,台灣總再生能源目標確定將無法在2025年達標,主要缺口集中在太陽光電和離岸風電。
蔡佳晋表示,半導體產業面臨的綠電挑戰,不外乎:電力需求急遽攀升、及綠電供應缺口嚴重。他舉台積電的RE60目標與現實鴻溝實例指出,台積電承諾於2030年全公司60%用電量為再生能源(RE60),但台積電於2024再生能源使用占比僅略超過14%。
蔡佳晋強調,這道鴻溝的成因,不僅是企業自身的挑戰,更是台灣國家安全議題下所顯示出整體能源轉型的困境,特別是地面型太陽能光電發展所面臨的結構性瓶頸。
他指出,現行台灣法規缺乏彈性,嚴重限制能源轉型。電力政策應轉向「制度加速」而非「制度加鎖」,推動再生能源是國家戰略,也是地方經濟與農漁業轉型機會。
他提到,台灣已建立並運作的「環境敏感地區單一窗口查詢平台」為國際上少見的「單一窗口」模式,是國內制度優勢之一,若能充分信任並合理運用,將有效縮短審查程序,並與國際綠能競爭力接軌。
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李延庭:電網到晶片 強化韌性 |
摘錄經濟A5版 |
2025-12-19 |
台達電力暨能源解決方案事業群副總裁暨總經理李延庭昨(18)日表示,AI算力需求飆升,但電網與能源效率卻遠遠跟不上,台達提出業界最獨特、從「電網到晶片」的完整布局,從過去被動節能到如今主動控管,強化韌性,提供最有效的多元能源整合與智慧控能。
經濟日報昨日舉辦「2025能源願景高峰論壇:解方與行動」,邀請政府、產業代表出席共商能源轉型、淨零解方。本論壇由經濟部能源署、工研院、台電、台達電、永豐餘、元大金控、寶晶能源等協辦。
李延庭昨日以「賦能永續、引領未來|多能協同、韌性新顯學」為題發表演說,在量變、質變雙重夾擊下,引爆電網轉型。未來企業將從單純的能源消費者轉為能源自給自足,具備高彈性與韌性的獨立生態系,也就是說,每一座園區都將是能源堡壘。
李延庭說,台達儲能及微電網解決方案,以多來源、分散式、雙向調度的智慧電網藍圖,將能源價值提升為高效率可控與可調度系統能力,同時兼顧投資與營運。
李延庭說,全球資料中心用電量指數級飆升,尤其工業製造、電動車、資料中心三大領域將吃掉全球15%電力,如果把全球資料中心視為一個國家,現在已是全球第十大用電國,預期到2031年將成為全球第四大用電國。
尤其美國資料中心建置暴增,李延庭說,無論是饋線容量不足還是區域性限電,這些挑戰都讓企業擴產面臨「有錢也買不到電」困境,或是排隊等電要等上五到十年,因此,能源管理的戰場必須從「大電網」轉移到「廠區內」。
面對電網不穩定、備用電量不足,但淨零減排已是全球趨勢,隨RE100倡議,歐盟預計2040達成減碳90%目標,李延庭表示,台達提出的微電網解決方案,以儲能系統及微電網控制器為核心,整合多元能源,透過軟硬體整合,可以跟主要電網合併營運,支援複雜的微電網場域條件,並利用電廠等級的建模與模擬來優化電力傳輸。
其中,儲能兩大核心為負責電池充放電的功率調節系統(PCS)及控制層的軟硬體,李延庭認為,完善的儲能解決方案是電網韌性關鍵要素,台達的能源基礎解決方案及服務系統涵蓋創能、儲能、控能與用能,將能源流動每一個環節都納入管理,確保每度電發揮最大效益。透過模組化設計,像堆積木般,根據企業規模彈性擴充,不必一次投入巨資,卻能保有未來擴充性。
李延庭認為,氫能解決方案將是淨零時代下一哩路,台達在兩年前跨足氫能布局,透過固態氧化物水電解製氫解決方案,結合工業製程,可回收廢氣,提升整體系統效率,而固態氧化物燃料電池解決方案,可支援天然氣、氫氣與氨氣,滿足不同場域與供應鏈需求。
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士電訂單滿到2028年 |
摘錄經濟C4版 |
2025-12-19 |
士電總經理郭約瑟昨(18)日出席「新竹物流智慧電動車隊發表會」,他指出,重電在手訂單滿到2028年,明年營運挑戰成長10%,北美市場可望成長兩成,另,為因應原物料上漲,不排除明年調漲變壓器價格。
郭約瑟表示,目前在手訂單滿到2028年,並已經開始接2029、2030年的訂單,產品交期平均約1.5年至二年,預期未來五至十年重電產品前景可期,而這一波銅價上漲,也讓變壓器市場價格至少上調6至7%,為了反映原物料,不排除明年新接訂單調漲價格。
郭約瑟表示,士電深化半導體與AI應用布局,變壓器產品市佔率接近70%,此外,將積極布局AI資料中心電力設備市場,涵蓋貨物型及建物型,目前已取得台灣及美國客戶訂單,部分已生產試做,明年可望出貨。
產能方面,郭約瑟表示,9月第三座大型電力級變壓器新廠已量產,因應AI資料中心建置所帶來的電力需求,另斥資逾10億元興建第四廠,布局230kV中大型變壓器,預計明年動工,2027年完工投產,屆時第三座和第四座產能全開後,整體產能可增加50%。
海外市場方面,郭約瑟表示,在AI科技產業帶動下,未來將加強北美市場的開發力道,目標北美市場業績每年成長超過兩成,亦會持續布局日本和東南亞市場,採分散市場多元化布局策略。
談到今年營運,郭約瑟表示,受到台電強韌電網計畫、國內AI科技產業擴廠、北美市場電網和AI產業基礎建等三大動能,今年業績可以達到原先設定目標,獲利也可較去年成長。
展望未來,郭約瑟表示,預期明年可維持成長態勢,AI產業應用成長速度會加速,重電事業群明年成長目標挑戰10%,持續布局國內外AI資料中心、半導體擴廠、台電電網等帶來的重電商機。
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漢翔200億新單 到手 |
摘錄經濟C4版 |
2025-12-19 |
漢翔(2634)昨(18)日舉辦法人說明會,由代理董事長暨總經理曹進平率親自說明市場概況,新年度國防、民用和科服三大業務持續紮根,迄今已承接超過200億元新訂單,未來要積極打造無人機生態系。
曹進平坦言今年獲利成長速度趨緩,對於2026年營運布局則很有信心,包括軍機維修、民航主流機種零組件製造與國家能源專案,已承接超過200億元新訂單;新接國防後勤維修訂單可在明年起提供重要支撐,同時積極向三軍爭取飛機、戰車、船艦引擎等業務。
漢翔持續以航空核心技術為根基,深化多元事業布局;與美方達成協議,取得抗干擾能力的核心技術Raptor Guide軟體授權,完全符合國防部「消耗性、高產能、抗干擾」的作戰需求,在此基礎下,2026年無人機業務逐步成為公司新的成長引擎。
民機領域,漢翔現有波音、空巴等國際訂單穩定增量,未來數年業務能見度良好;科技服務方面,能源管理系統持續開發,內部率先建置電力島基礎設施,奠定企業永續基石,加上台電鳳林強韌電網建置業務,均有助於2026年起的營運動能,持續為股東創造長期且穩健的價值。
曹進平進一步指出,漢翔也利用航空工程優勢積極轉型,拓展具潛力的新興領域。例如無人機及反制系統,已配合政府政策方向,明確列為漢翔未來發展主軸之一,除了協助國內廠商量產外,也開始發揮自主研發能力,包括反制系統、新技術、新機種,正逐步打造漢翔的無人機生態系。
反制系統市場在全球成長動能顯著,近期國內更已釋出相關公開徵求資訊。今年漢翔無人機反制系統研發成功,對於入侵無人機的反制、保護重要基礎設施或區域,能發揮關鍵作用。而漢翔的系統採開放式架構,可配合客戶需求高度客製化,將是爭取未來訂單的利基。
技術面,漢翔甫與美方達成協議,取得抗干擾能力的核心技術Raptor Guide軟體授權,實現在無GPS的飛行中,依然維持絕對定位精度,且完全符合國防部「消耗性、高產能、抗干擾」的作戰需求;另外,漢翔也早與國內學術單位共同投入無人機產學研發,將推出符合國家需求的機型。
在科技服務領域,漢翔呼應「韌性能源」政策,發表儲能產品「電力島」,已於11月動土,打造全台最大應用案場,以自家廠區驗證其可靠性,並且「先蒙其利」,明年7月啟用後,評估每年可節省電費比例近46.95%。同時,正積極朝國內外市場拓展儲能建置業務。
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馬志綱領軍 冠德建設公辦都更秀肌肉 |
摘錄工商A5版 |
2025-12-18 |
冠德建設17日簽下高雄車站前第一環圈最重要的開發案「高雄車站專用區四、五及商四公辦都更案」,是董事長馬志綱接班8年來,首度卡位南台灣最強國門的代表作。冠德累積得標14筆公辦都更案,堪稱「公辦都更新天王」。
沿著「軌道經濟」擴張,向來是冠德建設的贏家策略,尤其在中央銀行和政策波段性管制房市的十餘年間,更是快速轉向政府公部門的公辦都更案、捷運聯開案競標、布局。
馬志綱接掌冠德集團後,更透過冠德建設和環球購物中心布局,得標13筆公辦都更及捷運聯開案,地點涵蓋台北市、新北市、新竹、台中及高雄。
據冠德統計,在簽下高雄車站專用區都更案之前,在手土地存量中,光是公辦都更案基地面積就儲備達1.47萬坪,傲視建築業界,占冠德土地存量比重達66%之多;其次政府捷運聯開案土地更有5,444坪之多,占比達24%。
其中光是未來總銷金額超過百億元的指標大案,就有冠德攜手許崑泰的藍天電腦及華泰投資,合作開發的台鐵E1E2「明日台北埕」,以及台北市行二行三公辦都更案、台電南港北儲AR-1公辦都更案、中捷G9-1市府站案。
外界估計,冠德創辦迄今46年來,至少得標政府公部門標案超過31筆之多,光是2022年,就連續拿下台電南港北儲案、台鐵E1E2案、高鐵新竹車站特定區事業發展用地開發經營案、台北市行二行三案、及中捷北屯線市府站G9-1站5大標案,堪稱大贏家。
冠德對於大型複合開發案愈來愈駕輕就熟,近年來光是公辦都更已取得14筆,堪稱政府標案大戶,也是房地產業界的公辦都更新天王。
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節電最低獎勵金 取消 |
摘錄經濟A5版 |
2025-12-17 |
台電昨(16)日宣布,自12月23日起調整節電獎勵方案,取消最低獎勵金(84
元),回歸「省多少、回饋多少」,估150萬戶受新制影響。台電估計,因此每
年可改善台電財務約4億元。
台電自2014年起依節電度數計算獎勵金,如有實際節電,每度獎勵0.6元,並提供
每期(二個月)最低獎勵金84元。考量現行制度已實施逾十年,為提升獎勵公平
性,2026年將以實際節電度數計算獎勵金,每省一度電可獲0.6元獎勵,節電愈
多,獎勵愈多。
台電統計,2024年全國近1,300萬戶次住宅用戶響應節電,全年節電約17億度,平
均每戶每期省135度電,若依實際節電度數計算平均用戶每期可獲得81元。
而去年節電獎勵登錄戶約500萬戶中,約150萬戶適用最低獎勵金,這些用戶平均
只省約50度,新制上路後,其節電獎勵回饋將從84元降至30元。
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資料中心用電 要訂管理規則 台電研議 設置在電源5公里範圍內、須有自備發電、適用特定電價等 |
摘錄經濟A5版 |
2025-12-17 |
AI快速發展,台電考量AI資料中心(AI Data Center, AIDC)用電密度太高,對民
生用電衝擊太大,現在研議設置AI資料中心管理規則,包括建議設置在電源5公
里範圍內、須有自備發電、以及適用特定電價等。
台電昨(16)日舉行「AIDC研討會」,邀請學者就AIDC設置配套及管理提出建
議。台電董事長曾文生致詞時提到,AIDC「用電密度非常大」,若是局部區域電
網,供電會被AIDC吸過去,若設在都會區中,「會讓原有電網撐不住。」
他認為AIDC應該要跟電源放在一起,減少電網負擔。供電端與AIDC都應各自調
節,是最好方式,如果只是單一方解決,成本將會拉很高。
台電總經理王耀庭表示,如果AIDC有一些配套措施,有機會在電網較鬆地方,例
如桃園以南設置;但若無配套措施,就須嚴格限制設置地點,就在電廠旁邊3、5
公里內。
他表示,台電會先聽取學者專家意見,訂出核供管理規則,再與社會進行溝通。
他坦言,AIDC應該會是台電核供最嚴格的對象。
曾文生舉例,台電大樓整棟樓用電負載不到2.5 MW。而一個AI算力櫃如
GB200╱300系列就要1.4 MW,意味兩個機櫃用電量就超過整棟台電大樓。
另外,台電前十月稅前盈餘694億元,台電表示,隨著燃料成本下跌,台電今年
有望盈餘超過500億元,終結連三年虧損。
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能源論壇明天登場 元大投信董座提醒,從政策面跨入企業實務面,不只有機會,也伴隨挑戰 |
摘錄經濟A1版 |
2025-12-17 |
元大金控集團子公司元大投信董事長劉宗聖表示,能源轉型2.0不單只有機會,
也伴隨挑戰,2026年是關鍵的過程,台灣從政策面跨入產業、企業的實務面。
而在ESG之路,他直言「不能沒有E(Environment),也不能只有E。」
經濟日報明(18)日將舉辦「2025能源願景高峰論壇─能源轉型2.0:解方與行
動」,劉宗聖將出席專題座談,主題為「打造淨零競爭力」。本論壇由經濟日
報主辦,經濟部能源署、工研院、台電、台達電、永豐餘、元大金控、寶晶能
源等協辦。
劉宗聖指出,ESG缺一不可,舉例來說,2022年間特斯拉曾經被標普500 ESG指
數剔除,即代表一家公司只有E是不夠的;反之,石油巨頭埃克森美孚耕耘S、
G等項目,成為ESG指數成分股,顯示ESG從1.0邁入2.0,已經從過去的負面表
列,到現在的Social Good,國防也算是ESG 2.0的一環。
他認為,2026年兩大轉變值得關注,第一,碳費開徵;第二,IFRS永續揭露準
則須包含IFRS S1及IFRS S2,意味從財務資訊永續化到永續資訊財務化。此外,
AI在ESG發展也扮演關鍵角色,除提供電力的節能、創能、儲能外,AI也扮演
協助ESG發展的關鍵角色。
他提到,元大投信獲得第二屆永續金融評鑑前25%,且是唯一的投信業者,並
自願揭露範疇三資訊等永續深化,取得金管會發布的「鼓勵投信躍進計畫」條
件之一。
元大投信內部響應綠色採購、推動永續供應鏈管理、成立永續發展委員會,落
實董監問責機制、推動董監事進修藍圖、全體員工連結永續績效指標、更積極
透過數位服務打造投資低碳環境,包含推行ETF數位對帳單等無紙化數位金融
服務,及推出國內首檔ESG ETF-元大臺灣ESG永續(00850),引領ESG投資。
元大投信並自2022年12月起每年購買綠電,朝100%使用綠電目標前進;致力藉
由書籍與投資人溝通ESG永續投資對金融產品影響力,包括《ESG 12堂趨勢
課:用最簡單的方式,找到永續的投資價值》等。
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台電彰化區推動綠能 獲政府服務獎 |
摘錄工商A14版 |
2025-12-17 |
為落實能源轉型、邁向淨零排放,台電於全國持續推動綠能發展, 其中彰化縣具
有充沛風光資源,如何提升沿海地區併網量能成為台電 重要任務。為打造友善綠
能環境,台電彰化區營業處致力推動「提升 併網容量、增進作業流程效率、提升
資訊透明度與衡平分配綠能資源 」等作為,至2024年底彰化縣再生能源併網量突
破4GW,居全國第一 ,15日獲頒國發會第8屆「政府服務獎-社會創新共融獎
項」殊榮。
國發會自2018年舉辦「政府服務獎」,獎勵機關提出創新服務,至 今已邁入
第8屆,15日於政治大學公企中心舉行頒獎典禮。台電曾以 「電力交易平台」獲
得該獎肯定,今年則由彰化區處「綠能助力 全 民有利-創建友善綠能環境、共
享綠能風光」的努力成果,從144個 機關(構)中脫穎而出,榮獲「社會創新共
融」獎項。台電說明,彰 化縣擁有全國極具潛力的光電與風能資源,為使綠能資
源有效利用並 與全民共享,彰化區處透過「提升併網容量、增進作業流程效率、
提 升資訊透明度與衡平分配綠能資源」等四大面向,積極打造友善綠能 環境。
針對提升併網容量,彰化區處致力於建置再生能源專用變電所、新 增饋線、
擴大檢討配電饋線併網能力及定期清查虛占容量等措施,自 2021至2024年累計增
加配電級併網容量共531.48MW,相當於西部沿海 地區約7.6年的平均併網需求。
而為提升作業流程效率,彰化區處每月與彰化縣政府召開專案會議 ,確保各
項併網工程如期完成;另向業者推廣饋線餘裕容量查詢系統 ,以提升資訊透明
度。彰化區處亦重視衡平分配再生能源資源,落實 「大容量併輸電、小容量併配
電」分級分流目標,讓不同類型的設置 者都能參與綠能發展。
台電表示,配合政府再生能源規劃進程,於全國打造友善綠電併網 環境,已
規劃執行太陽光電併網電網工程、離岸風電併網專案工程等 ,加速綠能發展並強
化與地方及產業合作,推動更多創新優質服務並 為邁向2050淨零排放目標再添助
力。
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推離岸風電 台中港增建兩重件碼頭 |
摘錄工商A6版 |
2025-12-17 |
配合風場併網及區塊開發之離岸風電政策需求,台灣港務公司斥資 35億元興
建台中港37、38號兩座重件碼頭,預計於2026年3月完工。
港務公司表示,藉由提供優質離岸風電港口基礎設施,提升台灣離 岸風場建
置量能,加速第二階段開發時程,並規劃於2026年5月供離 岸風電第三階段區塊
開發使用。
配合國家推動離岸風力發電政策,台灣港務公司自2019年起已提供 #2、
#5A、#5B、#36、#106、#107碼頭供離岸風機預組裝及風電國產 化專區之製造商
使用,目前已完成海洋、台電一期、海能、大彰化第 一階段、彰芳西島、中能、
允能等風場建置。
依據經濟部公布之離岸風電第三階段區塊開發政策,預計2026年後 ,每年將
有1.5GW開發容量,以單一風場上限500MW推估,每年將建置 三座風場。
港務公司指出,經盤點港埠基礎量能,在「台中港37、38號碼頭」 完工後,
台中港將提供三大預組裝基地,包含#5A、#5B、#36、#37、 #38及#107碼頭,可
同時提供三座風場使用,以聚落區域化方式,減 少大型風機零組件衝擊港區陸路
運輸。
此外,配合辦理中的「南填方區圍堤造地(50公頃)」,也將使每 一預組裝
碼頭均搭配大於30公頃之後線土地儲放風機組件,符合產業 每一風場開發需
400m碼頭搭配30公頃土地之需求。
同時,搭配台中港「國產化專區」,將可發揮整體產業發展綜合效 果,藉由
離岸風電造就新興產業發展,提升人才培養,提供長期穩定 之離岸風力設置市場
需求量,促使本土化風電產業永續發展。
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AIDC設都會區 台電:撐不住 |
摘錄工商A6版 |
2025-12-17 |
「算力即國力」,不過,台電16日召開「因應AIDC發展趨勢-電網 韌性之挑戰
與因應作法」研討會,台電董事長曾文生表示,僅僅兩個 算力櫃的用電量就超過
一棟台電大樓,如若所有AI算力中心都設在都 會區,電網一定會撐不住。
學者專家於會中提到,AIDC用電模式特殊,不同於一般住宅、商辦 、工廠
等類別,其用電遠超過傳統工廠,堪比半導體產業用電,對都 會區既有電網造成
巨大挑戰。為有效管理,我國今年11月修正《能源 管理法》三項子法,將新
(擴)建5MW以上資料中心納入能源使用說 明書審查範疇。
台電說明,北部電網負載快速成長,但是電力建設常受地方不同意 見等問題
而延宕,為因應快速突增的用電需求,台電參考國際作法, 引導AIDC等高耗能
產業優先前往中南部電力充裕地區,暫緩桃園以北 5MW以上大型資料中心用電申
請,透過產業與電源共址,引導供需有 效匹配,降低電網風險。台電總經理王耀
庭表示,由於AI資料中心能 源密度太高,新規正請專家學者給予建議,並做好社
會溝通後再推動 。
同時,台電亦宣布明年將取消節電「最低獎勵金」,讓獎勵金額回 歸反映實
際節電度數。台電副總蔡志孟表示,節電獎勵措施自2014年 上路,除了節省每度
電可獲0.6元帳單減免外,為鼓勵民眾節電,以 每戶平均用電電費推估後,訂出
每期最低獎勵金84元的激勵措施。但 是,台電發言人黃美蓮指出,經台電統計,
每一個登錄戶每年有六期 帳單要繳,等於六個戶次,而所有領到節電獎勵的戶次
中,有高達7 3%拿到84元,但是這個族群的節電量竟然只占整體的25%,顯然已
失公平性。
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華新 轉投資華邦電吸金 |
摘錄工商B4版 |
2025-12-13 |
華新(1605)線纜事業受惠台電強韌電網計畫釋單,轉投資記憶體 大廠華邦電,12日率先集團各公司在盤中亮燈漲停,吸引市場轉而追 華新,成交爆出逾12萬張大量,三大法人同步站在買方,買超42,22 6張,終場股價上漲2.35元、收31.85元。
華新11月合併營收127.62億元、年減29.72%;前11月合併營收1, 587.54億元、年減4.10%。11月營收月減,主因美國實施對等關稅, 並對鋼鐵輸美加徵50%關稅,造成需求減少,營收年減是受國際鎳價 下跌及關稅議題影響。
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華城2026營運四大動能起飛 |
摘錄工商A4版 |
2025-12-13 |
台電強韌電網計劃、綠能、外銷、AI資料中心(AIDC),是重電指 標華城2026年營運成長四大動能,總經理許逸德12日法說會表示,目 前已經開始接2028年訂單。
許逸德指出,今年前十月台電營收占比由去年同期32%降至28%, 外銷占比從去年45%增加至55%以上。台電營收占比看似下降,實際 供貨量持續增加,華城也會優先支援台電強韌電網計畫需求。
華城去年第四季新增120億元,有60億元訂單來自AIDC訂單,其中 美國德州星際之門計畫第一期計畫(Stargate)電力級變壓器訂單2 0億元。許逸德指出,星際之門第一期,2025年出貨金額6.5億元,剩 下訂單會在2026年陸續出貨,今年AIDC出貨金額10多億元,營收占比 5%,明年營收占比將增加至10%以上。
華城具有星際之門計畫第一期銷售實績,有望再拿星際之門第二期 變壓器訂單,許逸德僅表示,承包商還在競價。
許逸德指出,華城去年迄今AIDC訂單超過120億元,2025~2028年 陸續出貨,2025年AIDC營收占比5%,2026年首度超過10%。前11月 合併外銷比重超過55%,明年外銷占比還會再增加,主因是整體量體 增加,不代表出貨給台電減少,華城還是優先支援台電強韌電網計畫 。
華城獲美國各州至少17家電力公司變壓器訂單,同時因應台電強韌 電網計畫需求,持續擴增產能。許逸德表示,華城觀音3B廠擴建,預 計年底完成測試,2026年投產中型變壓器。11月董事會通過擴建台中 廠,預計2027年第二季投產500KV以上超高壓變壓器,9成外銷,台中 廠年產能倍增。等觀音3B及台中廠完成擴建,五座工廠年產能可從目 前5萬MVA增至9萬MVA。
法人關切匯率及關稅對華城影響,許逸德指出,美國對台實施對等 關稅20%,華城與客戶友善協商,吸收6%關稅,2025年及2026年受 影響,2027、2028年出貨訂單不受影響。
華城接單到出貨有時間差,匯率影響數約10多億元,每季會針對外 幣匯率,依相關規定評價未實現匯兌損益。
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339億 國壽投資沃旭風場 |
摘錄經濟A6版 |
2025-12-12 |
國泰金控(2882)昨(11)日發布重訊公告,旗下國泰人壽已取得金管會保險局核准,將與子公司國泰電業共同直接投資及間接投資沃旭能源大彰化西南離岸風電案場,共以上限339.99億元取得55%股權。
國泰金控表示,該投資案是延續今年的既有規劃,經保險局核准後,代表監理程序完成,可啟動與沃旭西南大彰化控股公司的股權購買與議價程序。
國泰金控指出,國壽4月29日董事會決議參與國內再生能源投資後,已參與沃旭能源大彰化西南離岸風電場的國內投標程序,並於8月15日取得沃旭優先預約權,昨天是取得保險局核准投資該案進行第三次公告,可啟動與沃旭的議價程序,並簽署股權買賣與維運等合約文件。
國泰金控說明,該投資案由子公司參與直接投資與間接投資,合計取得55%股權,原開發商沃旭能源保留45%股權。直接投資方面,國泰電業以投資上限61.8億元直接取得10%股權。
間接投資方面是採用特殊目的公司(SPV)架構,由國泰人壽99%、國泰電業1%持有子公司「國泰貳風能控股公司」收購大彰化西南控股45%的普通股與特別股、大彰化西南控股公司、大彰化西南離岸風力發電公司兩家公司45%之股東往來債權,投資上限金額278.2億元,包含國壽最高不超過275億4,810萬元、國泰電業最高2.8億元。國泰集團整體投入金額不超過339.99億元,此為投資上限,並非最終收購股權價格。
至於投資原因,國泰金控表示,大彰化西南離岸風電場由全球具指標性的離岸風電開發商沃旭能源主導,採工程設計、採購、施工統包(EPS)模式,有利於品質控管,合作夥伴皆為國際頂尖團隊,整體投資風險相對可控。
其次,該離岸風電場提供電力給台電,也與台積電簽署20年購電合約,未來現金流穩定,收益率穩健且投報率佳, 內部報酬率具吸引力。
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劉宏義:永續轉型 畫好路線圖 |
摘錄經濟A1版 |
2025-12-12 |
面對全球淨零浪潮加速、供應鏈減碳要求全面提高,中鋼(2002)技術副總經理劉宏義指出,中鋼永續治理與減碳行動全面啟動,從治理架構、產品開發到製程技術,以明確路線圖推動永續轉型,逐步展現實質成果。
經濟日報將於12月18日舉辦「2025能源願景高峰論壇—能源轉型2.0:解方與行動」,劉宏義將出席專題座談,主題是「打造淨零競爭力」。本論壇由經濟日報主辦,經濟部能源署、工研院、台電、台達電、永豐餘、元大金控、寶晶能源等協辦。
劉宏義指出,中鋼六年前設置「公司治理暨永續委員會」,後來進一步成立「節能減碳及碳中和推動小組」,由董事長督導,委員會下分五大執行小組,涵蓋公司治理、誠信經營、永續環境、員工關懷與風險管理,每半年定期檢視各專案進度。
2023年起,中鋼把永續績效直接與高階經理人薪酬綁定,永續指標占比高達45至50%,這在國內製造業中屬罕見做法,使永續成為企業文化而非口號。
為深化全員參與,中鋼推動教育訓練、內部提案獎勵制度、減碳激勵措施,讓節能減排從制度落實到員工DNA,帶動集團整體共同提升。
劉宏義表示,中鋼的減碳路徑分為短、中、長程三階段。短期2025年前聚焦提升能源效率與再生能源使用,完成1,281項減碳專案,累計年減碳151萬公噸,減碳幅度達6.86%,接近2025年減碳7%的既定目標。
中期在2030年前鎖定低碳高爐技術,包括高爐富氫噴吹取代部分煤,添加HBI、球結礦等低排碳原料,大幅提高廢鋼使用比重,逐步降低高爐排碳強度,推動製程由高碳邁向低碳。
長期2050年達到淨零,未來投資將轉向高爐電力化、氫能冶煉以及無碳燃料氫、氨技術等,同時CO/CO2捕捉、純化與再利用,這些技術將決定中鋼最終採用何種「零碳高爐」方案。
劉宏義指出,除了製程減碳,中鋼積極推出高再生料鋼材,為克服高廢鋼比帶來的熔池溫度不足、雜質上升等挑戰,中鋼開發加熱與純化技術,近期甚至推出再生料含量達60至90%的鋼材,達國際領先水準。
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核安會:核三2028重啟 有可能 |
摘錄經濟A6版 |
2025-12-12 |
經濟部已核定台電核電廠現況評估報告,確定核二、核三具重啟可行性,台電將啟動自我安全檢查,並將於2026年3月向核安會提出「再運轉計畫」。經濟部長龔明鑫說,核三最快要2028年重啟。核安會主委陳明真昨(11)日在立法院教育委員會表示,符合多項條件下,2028年重啟「當然有可能」。
陳明真昨天赴立法院教育及文化委員會進行業務報告。藍委柯志恩、萬美玲、葛如鈞質詢核電重啟議題。立委關切,有人說核安會審查要至少三年,有人說是一年至一年半,究竟核三廠有無可能在2028年重啟?
陳明真表示,未來台電提出自我安全檢查報告,核安會嚴格審查,時程上很難給確定時間,但只要台電做的夠切實,意見回覆快速,以及現場視察順利進行,沒有太多零件要更換,若符合很多條件,2028年重啟「當然有可能」。
陳明真表示,「核子反應器設施運轉執照申請審核辦法」第16條是規範台電自主檢查項目,依台電說明,估要1.5年至二年,就是約2027年6月至9月送核安會審查。依照國際經驗,台電完備文件及現場檢查順利,2028年下半年比較有可能。
核安會表示,台電要提出自我安全檢查及再運轉計畫,其要求及審查程序,核安會已與台電溝通過,也訂定審查規則。
核三將進行自我安全評估。環境部長彭啓明表示,盼核安會在核電再運轉審查負起更多責任,相關環境保護因素納入審查。陳明真表示,輻射對環境影響評估是核安會責任,會負起全部責任。
核安會核安管制組長高斌表示,輻射安全評估及審查已納入核安法子法;於非輻射環境評估部分,核安會將與環境部討論。
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核三2028重啟?核安會:有可能 |
摘錄工商A5版 |
2025-12-12 |
經濟部核定台電對核二、核三廠進行自主安全檢查,並預計將在2026年3月同步向核安會提交再運轉計畫,經濟部長龔明鑫日前表示,最快在2028年就可能重啟核電。核安會主委陳明真11日指出,關於審查台電報告時程,如果相關報告內容完整,且快速回覆審查意見,現場視察亦沒有問題、同時沒有重要零件需要更換,就有可能在2028年進入重啟程序。
立法院教育及文化委員會11日邀請陳明真進行核安會業務報告。有關核電重啟是否需要環評,陳明真表示,依法要由台電請環境部做評估,因此要和環境部協商討論。但他強調,核安會已將輻射對環境的影響評估納為審查項目,核安會將負起全部責任。
關於審查時間,陳明真指出,審查過程中的變數,包括台電準備工作和調查報告是否完整,同時亦決定於其回覆審查意見的速度,另外,現場視察時有沒有問題、是否有重要零件需更換,都會影響審查時間,因此很難給出確切時間。他表示,最重要的是做好核安把關。
立委進一步詢問核三廠2028年有沒有機會重啟?陳明真回應,若上述變數都沒有問題,「當然有可能。」
台電說明,台電啟動自主安全檢查後,評估核電廠各項設施設備可延長運轉年限及必要的補強,核三廠部分預計1.5至2年內完成,並將報告送交核安會審查,亦即最快於2027年中完成自主安全檢查。
而提送核二、三廠再運轉計畫兩項工作將同步進行,根據「核子反應器設施運轉執照申請審核辦法」第16條之2,再運轉計畫要先經過核安會審查通過、台電執行完成後,台電提出執行結果報告,核安會再次核定,並換發運轉執照後,核二或核三始得裝填核子燃料,繼續運轉。
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企業發債 12月大咖進場 |
摘錄工商A4版 |
2025-12-12 |
美國聯準會利率連三降,儘管後續降息速度仍不明朗,但企業維持既定步伐發債,12月上旬公司債加上可轉債已發出515億元,包括台電連二個月發債、續發133億元,金控包括國泰金及元大金聯袂發債,加上聯電、中租迪和發債量也不小,預計年底旺季還有大咖進場,將推升今年整體發債量。
觀察今年企業公司債發債規模,上半年僅2,902.4億元,下半年規模加溫,7月547億元、8月1,246.9億元,9月更爆發至1,521.1億元,連二個月衝出千億元水準,其中,9月更創歷史單月新高,光第三季就發債高達3,315億元。
進入第四季發債旺季,儘管10月先休兵、僅剩468.9億元,11月衝出930億元高水準,再度逼近千億元大關,12月上旬已破500億元。雖然12月美國續降息,接下來卻可能暫停,後續變數仍在,由於第四季為企業傳統發債旺季,企業資金需求上揚,籌資搶錢開始醞釀,全月有機會飛越千億元。
根據櫃買中心統計,11月起公司債發行量逐步回溫,傳統發債大咖回歸,12月主要以台電發債133億元最大量,其次國泰金及元大金各發出80億元,其他中租迪和67億元、聯電48億元。
從12月指標公司債票面利率來看,台電發出3年、5年、7年券,分別低至1.4%、1.5%、1.53%,較上月的5年、7年券各1.64%、1.65%,成本明顯續降;國泰金5年、10年券,票面利率分別為1.53%、1.6%,較9月成本大幅下修;元大金繼4月發10年券後,12月發5年、7年券,票面利率分別為1.57%、1.6%。
銀行資金調度主管表示,以台電5年券票面利率1.64%來看,目前發債成本大降,在成本減輕下,整體發債意願更高,預計年底前公司債市場應是相對火熱。
綠色債券方面,今年以來累計已發38檔,金額達1,646億元,大幅突破去年全年1,161億元,改寫歷史新高;11月台電發行的三檔公司債全部都是綠債,但12月三檔均非綠債。
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