| 項次 |
股票名稱 |
標題 |
訊息來源 |
日期 |
| 1 |
瑞宇國際 |
|
摘錄資訊觀測 |
2026-03-05 |
1.事實發生日：民國114年12月31日
2.公司名稱：瑞宇國際股份有限公司(原名：一元素科技股份有限公司)
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司)：本公司
4.相互持股比例：不適用
5.發生緣由：
(1)公司名稱變更核准日期/事實發生日：民國114年12月31日
(2)公司名稱變更核准文號：府產業商字第11456187510號
(3)更名案股東會決議通過日期：民國114年12月12日
(4)變更前公司名稱：一元素科技股份有限公司
(5)變更後公司名稱：瑞宇國際股份有限公司
(6)變更前公司簡稱：一元素
(7)變更後公司簡稱：瑞宇
6.因應措施：無。
7.其他應敘明事項：(1)本公司股票代號未變動，仍為6842，本公司簡稱變更為「瑞宇」。
(2)本公司英文名稱變動為「Nexora Technology Co., LTD.」。
(3)有關本公司更名全面換發有價證券等相關事宜，俟日期確定後，另行公告。
(4)本公司於民國115年01月05日收到經濟部變更登記核淮函。
(5)依據「財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心證券商業處買賣興櫃股票審查準則」
第二十七條規定，連續公告三個月。 |
| 2 |
台灣中油 |
|
摘錄工商A3版 |
2026-03-05 |
因應中東局勢，行政院4日召開「穩定物價小組」會議，決議將關鍵原物料稅負減徵措施延長至9月底，並持續落實油價雙緩漲機制，力求降低國際油氣價格衝擊，確保國內物價穩定，全年CPI上漲率控制在2％以內的目標不變。
由於中東戰事後續發展未明，為及時掌握國際能源及大宗物資價量變化，政院決定近期每周加開穩定物價小組工作臨時會報，同時，經濟部啟動能源供應緊急應變小組，確保能源供應不中斷、不量縮，降低國際油氣價格衝擊。
經濟部統計處處長黃偉傑指出，目前中東戰事時間、波及範圍未明，影響範圍主要看戰事將維持多久時間，若戰事拉長到一個月以上，可能進一步影響到物價，首先會是原油成本上漲，首當其衝就是塑化類產品，接下來若進一步造成物價通膨，就會是全面性、全部產業都受影響，同時抑制消費信心、投資力道，外銷訂單也可能受到衝擊。
對油價，政院指出，經濟部每日追蹤原油國際情勢與存量，目前國內石油存量達160天，中油公司將透過增購美國等地現貨，及調整油輪航速等措施，確保原油供應無虞。
為降低國際油價上漲衝擊，行政院副院長鄭麗君指示，經濟部續推「亞鄰最低價」調整上限、「油價平穩措施」之汽、柴油雙緩漲機制，穩定民生物價。同時，延長減徵汽柴油貨物稅至9月底。
考量中東局勢仍具高度不確定性，政院將持續從源頭減輕國內業者營運負擔，將關鍵原物料稅負減徵延長至9月底，包括一、免徵進口黃豆、小麥、玉米營業稅。二、免徵小麥進口關稅；奶油、烘焙用奶粉、冷凍牛肉關稅稅率減半。以及三、汽油貨物稅每公升調降2元、柴油貨物稅每公升調降1.5元；水泥（卜特蘭一型）貨物稅減半。
鄭麗君表示，中東戰事後續發展未明，為及時掌握國際能源及大宗物資價量變化，滾動檢討因應作為，近期內，行政院「穩定物價小組」每周加開物價穩定工作臨時會報，邀集經濟部、農業部、財政部、國發會、主計總處等成員外，並將視情況邀請相關部會與會，以掌握重要能源及大宗物資價量資訊，動態提出多元穩定物價措施。 |
| 3 |
麥寮汽電 |
|
摘錄工商A3版 |
2026-03-05 |
美伊衝突升溫、中東地緣政治牽動之供給疑慮，催化原油、天然氣報價聯袂衝高，國內油電燃氣族群兼有營運穩健基本面護身，且具現金股息題材，4日股價隨避險資金進駐，強勁逆勢攀揚，除台塑化一度攻抵63.3元波段新高外，山隆、欣天然、欣高及欣泰相繼亮燈漲停。
油氣價格波動趨緩，加上現金股息等業外挹注，油電燃氣族群全國、大台北、欣天然、新海、欣高、北基等，去年第三季獲利聯袂季增報喜。去年前三季每股獲利由新海以2.3元領先，欣高、台汽電均達1.86元並列第二，大汽電1.84元、全國1.74元，欣泰、大台北、欣雄均逾1.5元。
分析師表示，油電燃氣族群因獲利多報喜，加上取暖需求，以及AI催化重電能源題材發酵，有利營運持穩推進；尤其，近年油電燃氣族群除推展本業，也相繼進行資產活化、綠能等多元布局。
台塑化除正式產銷5,500噸永續航空燃油（SAF），與美國KRATON合資的台塑科騰優化並擴增至2.4萬噸LMW及1.45萬噸HMW等高值化石化產品，還規劃增購美國乙烷作為原料，以一年乙烷進料生產乙烯達30萬噸，展開包括冷凍船、儲轉碼頭及製程、工程調整等作業投資30億元，預計年底完成，強化輕油裂解廠料源多元彈性。
麥寮汽電啟動麥寮港轉型、麥電相關燃煤改天然氣發電設施建置布局，總投資1,100億元，以銜接台電2029年底天然氣發電採購合約生效時程；其中台塑化公用事業也將配合斥資400億元，進行相關系統、儲槽建置。
大汽電的汽電廠業務彈性化調度機組運轉，配合台電燃料別躉售費率變更，維持高獲利能力；燃氣渦輪機組也順利商轉並取得合格汽電共生執照。 |
| 4 |
台灣電力 |
|
摘錄工商A3版 |
2026-03-05 |
美伊衝突升溫、中東地緣政治牽動之供給疑慮，催化原油、天然氣報價聯袂衝高，國內油電燃氣族群兼有營運穩健基本面護身，且具現金股息題材，4日股價隨避險資金進駐，強勁逆勢攀揚，除台塑化一度攻抵63.3元波段新高外，山隆、欣天然、欣高及欣泰相繼亮燈漲停。
油氣價格波動趨緩，加上現金股息等業外挹注，油電燃氣族群全國、大台北、欣天然、新海、欣高、北基等，去年第三季獲利聯袂季增報喜。去年前三季每股獲利由新海以2.3元領先，欣高、台汽電均達1.86元並列第二，大汽電1.84元、全國1.74元，欣泰、大台北、欣雄均逾1.5元。
分析師表示，油電燃氣族群因獲利多報喜，加上取暖需求，以及AI催化重電能源題材發酵，有利營運持穩推進；尤其，近年油電燃氣族群除推展本業，也相繼進行資產活化、綠能等多元布局。
台塑化除正式產銷5,500噸永續航空燃油（SAF），與美國KRATON合資的台塑科騰優化並擴增至2.4萬噸LMW及1.45萬噸HMW等高值化石化產品，還規劃增購美國乙烷作為原料，以一年乙烷進料生產乙烯達30萬噸，展開包括冷凍船、儲轉碼頭及製程、工程調整等作業投資30億元，預計年底完成，強化輕油裂解廠料源多元彈性。
麥寮汽電啟動麥寮港轉型、麥電相關燃煤改天然氣發電設施建置布局，總投資1,100億元，以銜接台電2029年底天然氣發電採購合約生效時程；其中台塑化公用事業也將配合斥資400億元，進行相關系統、儲槽建置。
大汽電的汽電廠業務彈性化調度機組運轉，配合台電燃料別躉售費率變更，維持高獲利能力；燃氣渦輪機組也順利商轉並取得合格汽電共生執照。 |
| 5 |
台灣證交所 |
|
摘錄工商A4版 |
2026-03-05 |
美國與以色列對伊朗發動軍事攻擊且戰事擴大，亞股普遍重挫，4日集中市場及櫃買市場分別跌4.35％及4.86％。金管會、臺灣證券交易所及櫃買中心傍晚齊力出面信心喊話，指出上市櫃公司基本面穩健且具備因應外部衝擊的韌性，呼籲投資人理性看待近期行情波動，無須過於恐慌。
金管會表示，將密切關注國際政經情勢發展，以及台股相關指標的變化，適時採取相關措施，維護市場穩定，投資人應以理性態度面對短期波動。
據金管會統計，3月2日～4日台股集中市場跌幅7.3％，同期間的亞股均走跌，包括上海跌1.93％、香港跌5.19％、日本跌7.82％、韓國跌18.43％，台股居於中段班，優於日韓。
金管會強調基本面的優異表現，是支撐台股的重要條件。1月底台股本益比25.84倍，現金殖利率2.06％，加計股票股利為2.12％，上市櫃公司1月底營收4.724兆元、年增30.96％，營收金額為歷年同期最高。
證交所指出，此次修正反映國際突發事件衝擊，若與台股過去一年漲幅相比，仍屬短期震盪整理。台股去年整年上漲25.74％，表現居亞股前段班，且4日成交量仍突破1兆元，顯示市場資金動能充沛。
基本面方面，在AI與高效能運算需求帶動，去年台灣出口6,407.5億美元創新高，上市公司去年全體營收47.6兆元，年增13.82％。今年1月全體上市公司營收（不含金融保險業及投控公司），年增30.71％，基本面穩健。
櫃買中心表示，股價是反映公司實際業績與未來展望，今年1月全體上櫃公司營收2,860億元，年增24％，1月上櫃公司營收成長達623家，占全體上櫃公司70.9％，顯示上櫃公司具備強勁的營運韌性，台灣經濟今年仍具成長動能。 |
| 6 |
台灣證交所 |
|
摘錄工商A4版 |
2026-03-05 |
受到中東衝突全面升級，全球金融市場避險情緒跳升，資金大舉轉戰台股ETF，包括連動油金銀及美元指數期貨ETF、各國股指反向ETF ，不只帶動股價全面飆漲，上市ETF更一舉衝上1,571.64億元創歷史天量。
更受到關注的是，國際油價飆漲，帶動投資人追高期元大S ＆ P石油爆量大漲14.5％，股價衝上22元，相對於4日傍晚5點淨值20.09元溢價一舉跳升至9.5％，元大投信官網已對此公告溢價警示提醒。
全球股災來襲，ETF提供市場避險需求增加，帶動4日市場整體爆量大漲。
證交所統計，去年全年ETF日成交均值為298.57億元，今年1月跳增至510.35億元，2月再增至630.88億元，3月來三個交易日大舉攀升， 3日首度突破千億元、達1,096.9億元，4日更爆出1,571.64億元歷史天量、日增達43.28，3月日均值已衝高至1,179.84億元。
據統計，4日台股上市ETF成交值飆破百億元有3檔，包括元大台灣 50、群益台灣精選高息、元大台灣50正2，各達384.72億元、121.16 億元、111.89億元；其中，元大台灣50、元大台灣50正2均寫歷史最大成交金額。
國際油價飆漲，期元大S ＆ P石油4日爆量大漲，股價收22元飆漲 14.05％，比槓桿2倍的期街口布蘭特正2收漲8.34％兇悍，期元大S＆ P石油淨值溢價跳升至10％，到4日晚間淨值雖續小幅上升，惟溢價仍維持在9.5％，法人提醒投資人宜留意風險。
法人提醒，若ETF出現大幅度折溢價，就是市場籌碼供不應求問題，留意ETF折溢價風險，並嚴設停損。 |
| 7 |
元大投信 |
|
摘錄工商A4版 |
2026-03-05 |
受到中東衝突全面升級，全球金融市場避險情緒跳升，資金大舉轉戰台股ETF，包括連動油金銀及美元指數期貨ETF、各國股指反向ETF ，不只帶動股價全面飆漲，上市ETF更一舉衝上1,571.64億元創歷史天量。
更受到關注的是，國際油價飆漲，帶動投資人追高期元大S ＆ P石油爆量大漲14.5％，股價衝上22元，相對於4日傍晚5點淨值20.09元溢價一舉跳升至9.5％，元大投信官網已對此公告溢價警示提醒。
全球股災來襲，ETF提供市場避險需求增加，帶動4日市場整體爆量大漲。
證交所統計，去年全年ETF日成交均值為298.57億元，今年1月跳增至510.35億元，2月再增至630.88億元，3月來三個交易日大舉攀升， 3日首度突破千億元、達1,096.9億元，4日更爆出1,571.64億元歷史天量、日增達43.28，3月日均值已衝高至1,179.84億元。
據統計，4日台股上市ETF成交值飆破百億元有3檔，包括元大台灣 50、群益台灣精選高息、元大台灣50正2，各達384.72億元、121.16 億元、111.89億元；其中，元大台灣50、元大台灣50正2均寫歷史最大成交金額。
國際油價飆漲，期元大S ＆ P石油4日爆量大漲，股價收22元飆漲 14.05％，比槓桿2倍的期街口布蘭特正2收漲8.34％兇悍，期元大S＆ P石油淨值溢價跳升至10％，到4日晚間淨值雖續小幅上升，惟溢價仍維持在9.5％，法人提醒投資人宜留意風險。
法人提醒，若ETF出現大幅度折溢價，就是市場籌碼供不應求問題，留意ETF折溢價風險，並嚴設停損。 |
| 8 |
滙豐商銀 |
|
摘錄工商A7版 |
2026-03-05 |
根據波士頓顧問公司《2026台灣超高資產客群財富洞察報告》，截至2025年底，台灣凈資產達新台幣1億元以上的高資產人數約12.3萬人，預估至2029年將成長至15.5萬人，其中新台幣10億級超高資產客群人數預估將由8,000人增加至1.1萬人，成長速度明顯高於整體市場，這種資產集中化與治理複雜度提升的趨勢，正逐漸改變台灣金融市場的業務重心和服務模式。
1920～2000年間科技與製造創業潮帶動大批企業主創富，隨著第一代創辦人陸續步入退休階段，企業股權與家族資產進入交接期。根據滙豐私人銀行發布的《永恆價值觀：打造歷久不衰的家族傳承》報告，未來數十年全球將迎來前所未有的財富世代傳承浪潮，總額高達數兆美元。對亞洲的高資產家族而言，這既是挑戰，也是充滿潛力的新里程碑。
觀察亞洲高資產家族在財富管理過程中，可能面臨三項主要風險。首先是集中風險，許多家族的投資組合過於集中於特定產業或地區，傾向投資於自身熟悉的「創富領域」。然而，積極探索多元化投資的機會，將有助於分散風險並提升長期穩定性。
其次為企業傳承風險，目前許多家族企業的主要決策者仍為創辦人，此模式在企業規模較小時或許有效，但隨著業務成長，建立委任機制與明確的治理架構愈發重要。在合適的時機引進適當的架構與流程，可以讓家族企業在面對市場波動時更具靈活性與韌性。
最後是繼承風險，許多家族財富的接班人仍未被納入決策核心，讓下一代及早參與決策過程，是延續家族財富與價值的關鍵。不僅涉及法律制度，更是培養領導力與責任感的最佳契機。
對於這些超高資產的族群而言，真正的傳承核心不僅是資產的延續，更在於將家族的價值與精神傳遞下去。新一代企業家不僅希望把財富交給下一代，更注重透過完善的財富規劃，讓家族信念與使命得以長遠延續。
2025年《滙豐全球企業家財富報告》調查，台灣的家族成員在企業參與率高達87％，僅次於新加坡的91％，更有64％的台灣企業家認為，將企業留在家族手中並持續傳承至關重要，顯示出台灣企業家強烈的傳承意志。儘管有63％企業家表示已建立獨立且清晰的治理架構，惟相較於全球平均的80％仍顯不足，亦有58％的企業主擔憂下一代尚未具備足夠的接班專業。
台灣企業家正從「財富分配」逐步邁向「財富教育」，藉由讓下一代早期參與決策過程，培養責任意識並深化理解，實現家族影響力的永續發展，而能成功實現恆久傳承的三大關鍵要素則包括明確財富理念、促進家族溝通、凝聚共同願景。
隨著私人資本的迅速增長，高資產家族正迎來嶄新的發展契機，這些契機不僅關乎資產的有效傳承，更是邁向更高層次財富管理的關鍵轉折點。真正的傳承不只是財富的接力，更是價值的延展。專業金融機構的目標，就是協助客戶在既有的成功基礎上，拓展更宏觀的投資視野，增強面對複雜市場的韌性與風險控管能力，為未來建立更穩健的基石。(滙豐（台灣）商業銀行國際財富管理暨卓越理財事業處負責人胡醒) |
| 9 |
泰安產險 |
|
摘錄工商A 11 |
2026-03-05 |
繼泰安產險、明台產險有自家產險總部大樓後，和泰產物保險位於台北市大直的全新總部大樓，預定3月舉行落成典禮。觀察產險業近年總部重建，紛紛趨向綠建築轉型潮，成重要里程碑。
台灣產險業近年來掀起總部重建與都市更新的浪潮，最新將啟用的是和泰產險新總部，接下來還有富邦產險、新光產險、臺灣產險等多家，都積極推動總部重建或更新計畫，且紛紛以綠建築為轉型主流，推估未來三年～五年間均將陸續進行新世代總部建設，預期將為台北市商辦景觀增添新地標。
和泰產險大直新總部位於台北市中山區敬業二路，依對外訊息公告，大樓基地面積約2,317平方公尺，規劃為地上10層、地下4層的辦公大樓設計，建築強調現代化與永續智慧化辦公空間，預留員工樂活設施與智能效率配置。
新大樓自動土後即受建築業界關注，設計強調結合綠色建築與智能辦公概念，預期未來將成為北市企業社群與和泰產險人才聚集地，並有助於公司永續發展承諾的推進。不僅象徵公司形象升級，也象徵在永續、智慧辦公場域上的長期投入即將具體落地。
富邦產物保險大樓自2022年起啟動旗下舊總部大樓拆除與重建工程，計畫興建地上27層、地下5層的新總部大樓，原先規劃於2026年完工，並同步融入綠能與智慧科技元素。目前大樓尚未完工，具體完工時程尚未再對外公告明確延後時間。外界普遍推測，工程可能因設計調整或建築動線安排等因素進一步調整，大樓落成啟用時間仍待官方發布。
新光產險、臺灣產險也陸續推進都市更新或重建計畫，臺產是去年花20億元在台北市承德路三段購置大樓。臺產說明，即將推動都更程序取得改建獎勵容積，興建符合綠色標章與智能化新總部大樓，一方面能舒緩目前已趨於飽和之辦公空間，且能滿足中長期業務成長空間使用，另一方面提升企業形象與社會責任。 |
| 10 |
明台產險 |
|
摘錄工商A 11 |
2026-03-05 |
繼泰安產險、明台產險有自家產險總部大樓後，和泰產物保險位於台北市大直的全新總部大樓，預定3月舉行落成典禮。觀察產險業近年總部重建，紛紛趨向綠建築轉型潮，成重要里程碑。
台灣產險業近年來掀起總部重建與都市更新的浪潮，最新將啟用的是和泰產險新總部，接下來還有富邦產險、新光產險、臺灣產險等多家，都積極推動總部重建或更新計畫，且紛紛以綠建築為轉型主流，推估未來三年～五年間均將陸續進行新世代總部建設，預期將為台北市商辦景觀增添新地標。
和泰產險大直新總部位於台北市中山區敬業二路，依對外訊息公告，大樓基地面積約2,317平方公尺，規劃為地上10層、地下4層的辦公大樓設計，建築強調現代化與永續智慧化辦公空間，預留員工樂活設施與智能效率配置。
新大樓自動土後即受建築業界關注，設計強調結合綠色建築與智能辦公概念，預期未來將成為北市企業社群與和泰產險人才聚集地，並有助於公司永續發展承諾的推進。不僅象徵公司形象升級，也象徵在永續、智慧辦公場域上的長期投入即將具體落地。
富邦產物保險大樓自2022年起啟動旗下舊總部大樓拆除與重建工程，計畫興建地上27層、地下5層的新總部大樓，原先規劃於2026年完工，並同步融入綠能與智慧科技元素。目前大樓尚未完工，具體完工時程尚未再對外公告明確延後時間。外界普遍推測，工程可能因設計調整或建築動線安排等因素進一步調整，大樓落成啟用時間仍待官方發布。
新光產險、臺灣產險也陸續推進都市更新或重建計畫，臺產是去年花20億元在台北市承德路三段購置大樓。臺產說明，即將推動都更程序取得改建獎勵容積，興建符合綠色標章與智能化新總部大樓，一方面能舒緩目前已趨於飽和之辦公空間，且能滿足中長期業務成長空間使用，另一方面提升企業形象與社會責任。 |
| 11 |
和泰產險 |
|
摘錄工商A 11 |
2026-03-05 |
繼泰安產險、明台產險有自家產險總部大樓後，和泰產物保險位於台北市大直的全新總部大樓，預定3月舉行落成典禮。觀察產險業近年總部重建，紛紛趨向綠建築轉型潮，成重要里程碑。
台灣產險業近年來掀起總部重建與都市更新的浪潮，最新將啟用的是和泰產險新總部，接下來還有富邦產險、新光產險、臺灣產險等多家，都積極推動總部重建或更新計畫，且紛紛以綠建築為轉型主流，推估未來三年～五年間均將陸續進行新世代總部建設，預期將為台北市商辦景觀增添新地標。
和泰產險大直新總部位於台北市中山區敬業二路，依對外訊息公告，大樓基地面積約2,317平方公尺，規劃為地上10層、地下4層的辦公大樓設計，建築強調現代化與永續智慧化辦公空間，預留員工樂活設施與智能效率配置。
新大樓自動土後即受建築業界關注，設計強調結合綠色建築與智能辦公概念，預期未來將成為北市企業社群與和泰產險人才聚集地，並有助於公司永續發展承諾的推進。不僅象徵公司形象升級，也象徵在永續、智慧辦公場域上的長期投入即將具體落地。
富邦產物保險大樓自2022年起啟動旗下舊總部大樓拆除與重建工程，計畫興建地上27層、地下5層的新總部大樓，原先規劃於2026年完工，並同步融入綠能與智慧科技元素。目前大樓尚未完工，具體完工時程尚未再對外公告明確延後時間。外界普遍推測，工程可能因設計調整或建築動線安排等因素進一步調整，大樓落成啟用時間仍待官方發布。
新光產險、臺灣產險也陸續推進都市更新或重建計畫，臺產是去年花20億元在台北市承德路三段購置大樓。臺產說明，即將推動都更程序取得改建獎勵容積，興建符合綠色標章與智能化新總部大樓，一方面能舒緩目前已趨於飽和之辦公空間，且能滿足中長期業務成長空間使用，另一方面提升企業形象與社會責任。 |
| 12 |
富邦產險 |
|
摘錄工商A 11 |
2026-03-05 |
繼泰安產險、明台產險有自家產險總部大樓後，和泰產物保險位於台北市大直的全新總部大樓，預定3月舉行落成典禮。觀察產險業近年總部重建，紛紛趨向綠建築轉型潮，成重要里程碑。
台灣產險業近年來掀起總部重建與都市更新的浪潮，最新將啟用的是和泰產險新總部，接下來還有富邦產險、新光產險、臺灣產險等多家，都積極推動總部重建或更新計畫，且紛紛以綠建築為轉型主流，推估未來三年～五年間均將陸續進行新世代總部建設，預期將為台北市商辦景觀增添新地標。
和泰產險大直新總部位於台北市中山區敬業二路，依對外訊息公告，大樓基地面積約2,317平方公尺，規劃為地上10層、地下4層的辦公大樓設計，建築強調現代化與永續智慧化辦公空間，預留員工樂活設施與智能效率配置。
新大樓自動土後即受建築業界關注，設計強調結合綠色建築與智能辦公概念，預期未來將成為北市企業社群與和泰產險人才聚集地，並有助於公司永續發展承諾的推進。不僅象徵公司形象升級，也象徵在永續、智慧辦公場域上的長期投入即將具體落地。
富邦產物保險大樓自2022年起啟動旗下舊總部大樓拆除與重建工程，計畫興建地上27層、地下5層的新總部大樓，原先規劃於2026年完工，並同步融入綠能與智慧科技元素。目前大樓尚未完工，具體完工時程尚未再對外公告明確延後時間。外界普遍推測，工程可能因設計調整或建築動線安排等因素進一步調整，大樓落成啟用時間仍待官方發布。
新光產險、臺灣產險也陸續推進都市更新或重建計畫，臺產是去年花20億元在台北市承德路三段購置大樓。臺產說明，即將推動都更程序取得改建獎勵容積，興建符合綠色標章與智能化新總部大樓，一方面能舒緩目前已趨於飽和之辦公空間，且能滿足中長期業務成長空間使用，另一方面提升企業形象與社會責任。 |
| 13 |
南山人壽 |
|
摘錄工商A 11 |
2026-03-05 |
是否想要在人生賽道上一馬當先，成就不一樣的自己？馬年伊始，南山人壽正在尋找「千里馬」，無論是職場新鮮人還是轉換跑道的職場學長姐，南山人壽將以五大競爭優勢，協助新加入的夥伴提升專業與競爭力，只要有決心，都可以在南山人壽的大舞台實現自己的夢想。
南山人壽五大競爭優勢，一是南山人壽獨有的業務制度，讓成就與收入沒有極限，也讓成功可以「很年輕」；二是提供為期一年、共204個小時的優質人才培訓課程，養成具備多元行銷與風險管理能力的專業保險人才；三是優培期間有專案獎金作後盾，加速累積成就感，也讓學習無後顧之憂；四有服務賦能助攻，南山人壽創業界之先建立健康守護圈，結盟健康夥伴，延伸保險服務，可協助業務新人敲開客戶心門；五為主管就是新人的專屬教練，縮短摸黑挫折期，同時，透過打造自己的團隊，一起成長、一起達標，讓圓夢的過程可以非常「熱血」。
南山人壽具有創業性質的獨特業務制度，適合各式人才到這個大舞台逐夢，已有許多成功案例，有Z世代透過陌生拜訪與社群網絡延伸觸角，並深耕校園與發展組織，打造出充滿活力與戰力的年輕戰隊，不僅在加入南山人壽首年即累積到人生第一桶金，之後成為南山人壽最年輕的處經理，重新定義成功。
也有Y世代機械技師因離鄉背井的工作無法陪伴家人，毅然放棄優渥穩定的收入，轉戰南山人壽，同樣也是首年就以保險工作累積到第一桶金，從此逐步拓展版圖，目前已是擁有自己團隊的處經理，同時具彈性的工作型態，達成自己當初想陪伴家人的願望，並積極參與南山人壽的醫院義工、原鄉關懷、捐血等公益活動，回饋家鄉，讓成功可以是多面向、多重意義。
南山人壽業務通路主管表示，南山人壽尋找的千里馬，可以是剛出社會的新鮮人，可以是重新就業的家庭主婦，亦可以是轉換跑道、其他領域的人才，只要對這份工作有興趣，有投入的決心，有服務的熱忱，認同保險理念，都歡迎加入。 |
| 14 |
台灣中油 |
|
摘錄工商A3版 |
2026-03-04 |
中東地區局勢變化，引發外界對能源供給不穩疑慮，經濟部3日表示，中油充分掌握抵港船期，短期供應無虞。若中長期面臨封鎖航道等極端情境，將以三階段方案因應，包括「提前調貨」，調度如美國、澳洲等氣源支應；第二為「亞洲調貨」；第三為「市場買現貨」，並保證國內「絕不會斷氣」。
中油天然氣採購來源卡達占比達三分之一。中油表示，公司平均一個月安排30船LNG船次。倘若中東戰事持續一周或以上，目前備妥三階段方案因應，保證國內「絕不會斷氣」。
中油說明，首先將「提前調貨」，採詢其他契約供應商提前供應貨氣，調度非中東氣源如美國、澳洲支應。
其次為「亞洲調貨」，洽詢其他買方，如日本、韓國等同類天然氣買家商議互援，先行換貨；因日本天然氣進口量大，或可先調一部分貨氣給中油，後續再歸還。
第三則為「市場買現貨」，直接採購其他地區來源現貨等方式因應，以充裕料源補足缺口。
中油強調，對原油及LNG採取「分散風險、多元採購」策略。其中，LNG採購來源分布於全球，2024、2025年LNG主要進口來源國為澳洲與卡達，各為3成，美國占1成。為降低中東地緣政治情勢變化對能源進口之影響，中油將逐步降低由波斯灣國家進口LNG占比，另將逐步提高自美國採購LNG占比，預估2029年占比約達25％。
經濟部表示，中油已於今年2月10日與美國最大LNG出口商Chenier e簽署約25年的LNG買賣契約，自2026年6月起交貨，2027年起每年可購買至120萬公噸。
|
| 15 |
台灣中油 |
|
摘錄工商A3版 |
2026-03-04 |
伊朗革命衛隊2日宣布關閉荷姆茲海峽，並警告任何嘗試通行的船舶將遭到攻擊。中、日、韓、台高度依賴中東油氣供應，而這些能源透過荷姆茲海峽運輸。各國雖有儲備應急，但若衝突延燒，油價波動恐加劇、甚至拖累經濟，全球供應鏈與科技業也難逃衝擊。
眼見中東戰火可能持續數周，亞洲多國領袖高度關注荷姆茲海峽可否順利通行，因為全球約五分之一的海運石油與天然氣透過這條重要航道運輸。
台灣逾96％的能源仰賴進口，多數來自中東。台灣約6成石油與三分之一天然氣經荷姆茲海峽運輸而來。沙烏地阿拉伯是台灣最大石油供應國，至於液化天然氣則有四分之一來自卡達。台灣經濟研究院能源安全主任陳詩豪估算，台灣石油儲備約可支撐120天，但天然氣僅約11天。
若台灣能源供應短缺恐衝擊全球經濟，因智慧型手機、電動車與A I晶片高度依賴台灣代工。
中國大陸逾半的海運原油來自於中東，其中約四分之一來自伊朗。據市場研究機構Kpler資料顯示，中國陸上原油庫存約可支撐115天。
日本與韓國因本土能源產量有限，對中東油氣依賴更深。日本逾9 成石油經荷姆茲海峽進口，韓國約7成原油進口仰賴中東。
日韓兩國皆有儲備能緩解立即衝擊。政府數據顯示，日本公私部門合計石油儲備可支撐254天。韓國國營油氣公司資料顯示，截至2025 年底為止，原油儲備足以支撐超過210天。
日相高市早苗2日在國會表示：「我們將採取一切措施，確保國家能源穩定供應。」韓國官員也開始研究應變計畫，若荷姆茲長期關閉將釋出石油儲備。
|
| 16 |
台灣中油 |
|
摘錄工商A3版 |
2026-03-04 |
中東戰火仍在升溫，行政院長卓榮泰3日直言，預期戰事應會持續一段時間，已對能源、物價、撤僑進行部署，並指示國安基金密切關注金融市場後續動態，若金融市場波動到一定程度，仍有再次入場護盤的可能。
美以伊情勢依然緊張，台股3日大跌771.44點，加上美國總統川普直言戰火或許持續四～五周，股民關注，才剛離開股市不到兩個月、且護盤長達279天的國安基金，會否再次入場救市。
卓榮泰3日在立法院表示，雖然台股3日大跌，但國安基金當日並沒有開會，因基金才剛在1月13日退場、前次入場很長一段時間，帶動台股整體非常強韌，直至前幾天的狀況也良好。
但隨國際情勢變化，政府已調整對於中東硝煙的預期。卓榮泰坦言，原本是觀望整個戰事短暫、局部，這樣對於股市的衝擊也比較短暫，但觀察到美國在內等多國進行規模性的撤僑行動，因此調整預期，認為戰事將持續一段時間。
戰線拉長，使才剛退場兩個月的國安基金動態再次被納入討論。卓榮泰指出，鑑於戰事預計持續，國安基金將密切關注台股動態，並且將仿效過去經驗，當股市波動到一定程度後、且認為基金有任何合理意見入場時，就會啟動國安基金委員會討論。
對於外界關注的能源供給，卓榮泰與經濟部長龔明鑫確認，當前還有相關庫存，且已經調度完成、確保3月的天然氣供應無虞，保證短期內不會有因為天然氣不足而限電的狀況出現。
卓榮泰強調，經濟部、中油已啟動緊急應變機制來因應所有的狀況，當前全球都處於狀況未定的狀況下，政府會透過多元管道來探索，以確保能源供應無虞。
對於電價，龔明鑫表示，將交由電價審議委員會判斷，但會密切關注局勢，若戰事延續時間較短暫，預計就比較不會受影響。民生相關物價波動方面，行政院副院長鄭麗君3日也在立院表示，將在4日早上召開穩定物價小組會議。
此外，卓榮泰也指出，鑑於多國在中東大規模撤僑，已指示外交部保持與當地國人僑胞的緊密聯繫、並與其他國家高度合作，規劃下階段全面的計畫，若中東情勢進展到某個程度、有必要時就要啟動。
|
| 17 |
台灣中油 |
|
摘錄工商A6版 |
2026-03-04 |
中央銀行將於19日召開首季理監事會議，外界關注第七波選擇性信用管制是否可能鬆綁。兆豐金控暨銀行董事長董瑞斌3日表示，政府打炒房政策效果持續顯現，觀察整體房市，投資客幾乎沒了，房價也逐漸穩定，現階段他個人支持第七波信用管制維持現狀。
身兼央行理事的董瑞斌指出，兆豐目前高達9成房貸都是新青安或一般首購，先前因控管額度，導致房貸最長塞車塞到60天，現在從申貸到撥款已經回到20天左右，最大的問題已度過，政策還在發酵，因此他認為，沒有改變現狀的必要。
對於市場關切公股投信「四合一」整併進度，董瑞斌妙語形容，目前還在「自由戀愛」，金控就像父母，4家投信子公司就像子女，父母希望子女趕緊結婚生小孩，但一切都要看緣份，「小孩子之間的事不要問太多」，意即先由各公司各自溝通。
他認為，銀行是個通路，可以賣自身商品如房貸、消金或企金等，當要上架產品時，並非一定要有工廠，也可以將最好的產品拿來賣，若能專心做通路，提供最好的商品，不被自己工廠生產的產品局限，無論對銀行、客戶或員工都公平，應思考如何才是最好的營運策略。
中東戰火升級議題，董瑞斌分析，對國內物價影響有限，主要因中油進口並不會超額反映，且油電、天然氣等能源類占生產者物價指數（PPI）比重僅約7％，後續觀察伊朗是否真有能力封鎖荷姆茲海峽、封鎖時間多長等因素。他也透露，兆豐在中東的曝險約新台幣500億元，最大部位在卡達，包括當地銀行借款、主權基金調度資金需求等，不過卡達是「無妄之災」，暫時沒有降低曝險的規劃。
兆豐金2025年稅後純益350.38億元再創新高，董瑞斌說，期許馬年獲利再上一層樓，今年仍將持續專注保持企金競爭優勢，同時聚焦多元獲利、深化海外布局，針對美國關稅不確定性，將結合海內外分行連動及客戶引介能力，掌握半導體及其供應鏈赴美設廠商機。
同時兆豐銀行響應亞洲資產管理中心政策，除進駐高雄專區外，也領先發行連結台股的保本型結構商品，去年財富管理收入年增超過1 5％，今年將以成長20％以上為目標，兆豐證券也是首家獲准進駐高雄專區的公股券商。
|
| 18 |
集邦科技 |
|
摘錄工商A4版 |
2026-03-04 |
根據TrendForce最新調查，2025年第四季全球NAND Flash產業營收持續受惠於AI建置需求，前五大品牌廠營收合計大幅季增23.8％，達211.7億美元。
北美雲端服務供應商（CSP）布建AI server基礎設施，刺激enterprise SSD需求爆發式成長，加乘HDD嚴重缺貨、交期過長帶來的轉單效應，整體NAND Flash短缺情況惡化，推升價格漲勢，供應商營收因此受益。
展望2026年第一季，由於NAND Flash供需嚴重失衡，原廠繼續拉抬價格的意願強烈，TrendForce因此上調第一季整體NAND Flash價格預估為季增85～90％，營收水準有望再度成長。
主要NAND Flash供應商2025年第四季營收表現，第一名三星營收為66億美元，季增10％，但市占率下滑至28％。產品平均銷售價格雖明顯成長，但位元出貨量因前一季高基期及製程轉換損失，呈現季減。
SK集團（含SK hynix、Solidigm）營收季增高達47.8％，達52.1億美元，市占22.1％，排名維持第二，位元出貨成長動能來自Mobile NAND Flash和enterprise SSD。
第三名鎧俠營收33.1億美元，季增16.5％，2025年第四季營收和位元出貨量皆創下單季新高。
美光營收季增24.8％，近30.3億美元排名第四。該公司持續提高QLC產出，同時擴大供應採用第九代NAND Flash技術的產品，將有助其2026年位元產出成長。
SanDisk營收近30.3億美元，季增31.1％，排第五名。受惠整體NAND供應短缺，該公司積極拓展以往較弱的server領域，data center業務因此出現大幅進展。
TrendForce指出，2026年在可預見NAND Flash擴產有限、AI需求爆發的影響下，價格將維持高漲態勢。
各大原廠加速技術更迭，並轉移產品重心至122TB／245TB等大容量QLC enterprise SSD，以因應生成式AI對大容量與傳輸速度的要求。產能資源也將持續向server端傾斜，消費類產品的供應受到排擠。 |
| 19 |
睿能創意 |
|
摘錄工商A5版 |
2026-03-04 |
受農曆春節長假致工作天數減少影響，2月國內機車市場買氣與汽車市場同步放緩，單月機車銷量降至4.48萬輛，月減22.55％、年減24.4％。儘管開年表現不順，多數機車業者認為這僅是季節性短期因素，隨各品牌主力車款接單熱絡，且續有新車上市，看好在去年整體市場走低後，今年全年總銷量應可穩健回溫至75萬輛。
觀察各車廠表現，三陽（SYM）在2月領牌1.91萬輛，市占率高達42.8％，持續穩居國內機車龍頭寶座。三陽指出，在開春多項優惠專案帶動下，旗下國民神車「全新迪爵」狂銷3,436輛，穩居單月最暢銷機種，而高階DRG二代與水冷機種JET SL+ SuperC同樣熱銷爆量。
光陽（KYMCO）在2月則以1.13萬輛及市占25.4％居次，台灣山葉（YAMAHA）亦以9,648輛拿下21.5％市占，三大燃油車廠囊括續近9成市場版圖。
值得注意的是，在整體大環境走勢放緩的背景下，電動機車市場2月整體銷量2,149輛，月減21.51％、年減16.66％，其中Gogoro雖然單月領牌1,510輛同樣呈現衰退，但市占率逆勢從1月的2.91％攀升成長至3.37％，熱銷車款Gogoro EZZY更已連續八個月穩坐電動機車銷量冠軍。
為在金馬年創造新一波銷售高峰，Gogoro首波攻勢鎖定家庭客群，強打跨界聯名策略，3日宣布攜手迪士尼皮克斯經典動畫《玩具總動員》，以白牌入門車款EZZY 500為基礎，推出「巴斯光年」與「翠絲」專屬聯名車款，不僅外觀暗藏多處細節彩蛋，希望吸引家庭客及動畫迷，更標榜加量不加價。
Gogoro表示，今年將更深耕分眾市場，推出更切合需求的車款，此次聯名車款透過專屬App主題介面與一系列周邊配件，將日常騎乘化作親子冒險旅程，隨著接下來還有新車上市，今年品牌蓄勢待發，樂觀預期今年銷售目標將達成二位數成長。 |
| 20 |
光陽工業 |
|
摘錄工商A5版 |
2026-03-04 |
受農曆春節長假致工作天數減少影響，2月國內機車市場買氣與汽車市場同步放緩，單月機車銷量降至4.48萬輛，月減22.55％、年減24.4％。儘管開年表現不順，多數機車業者認為這僅是季節性短期因素，隨各品牌主力車款接單熱絡，且續有新車上市，看好在去年整體市場走低後，今年全年總銷量應可穩健回溫至75萬輛。
觀察各車廠表現，三陽（SYM）在2月領牌1.91萬輛，市占率高達42.8％，持續穩居國內機車龍頭寶座。三陽指出，在開春多項優惠專案帶動下，旗下國民神車「全新迪爵」狂銷3,436輛，穩居單月最暢銷機種，而高階DRG二代與水冷機種JET SL+ SuperC同樣熱銷爆量。
光陽（KYMCO）在2月則以1.13萬輛及市占25.4％居次，台灣山葉（YAMAHA）亦以9,648輛拿下21.5％市占，三大燃油車廠囊括續近9成市場版圖。
值得注意的是，在整體大環境走勢放緩的背景下，電動機車市場2月整體銷量2,149輛，月減21.51％、年減16.66％，其中Gogoro雖然單月領牌1,510輛同樣呈現衰退，但市占率逆勢從1月的2.91％攀升成長至3.37％，熱銷車款Gogoro EZZY更已連續八個月穩坐電動機車銷量冠軍。
為在金馬年創造新一波銷售高峰，Gogoro首波攻勢鎖定家庭客群，強打跨界聯名策略，3日宣布攜手迪士尼皮克斯經典動畫《玩具總動員》，以白牌入門車款EZZY 500為基礎，推出「巴斯光年」與「翠絲」專屬聯名車款，不僅外觀暗藏多處細節彩蛋，希望吸引家庭客及動畫迷，更標榜加量不加價。
Gogoro表示，今年將更深耕分眾市場，推出更切合需求的車款，此次聯名車款透過專屬App主題介面與一系列周邊配件，將日常騎乘化作親子冒險旅程，隨著接下來還有新車上市，今年品牌蓄勢待發，樂觀預期今年銷售目標將達成二位數成長。 |
