| 項次 |
股票名稱 |
標題 |
訊息來源 |
日期 |
| 1 |
能元科技 |
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摘錄工商A2版 |
2026-05-08 |
國科會7日表示，與德國聯邦研究、科技及太空部（BMFTR）共同擘劃2026至2029年的第四期雙邊先進電池合作藍圖，除了延續高能鋰離子電池與高安全儲電優勢，新納入固態、高能金屬負極、高功率等先進電池性能，並強調材料循環與資源韌性配合。
台德電池領域學術合作研究計劃過去已有包括高速充放電、高能量密度鋰硫電池等等相關技術，落地技轉到大立光、格斯、至上、淨零再生科技、立凱、台科鋰電池、能元科技及國營事業的中油、中鋼等進行商業化應用。
科教國合處處長李旺龍開幕致詞表示，國科會與德國BMFTR於2016 年簽署合作意向書，自2017年開始補助三個台德研究團隊執行雙邊合作計畫，透過密切的合作與交流，執行成果亮眼，促成雙方於2023年簽署台德科技合作協議（STA），並在此框架下，陸續成功推動台德半導體、氫能及AI等領域的合作研究計畫。
國科會轉述德國BMFTR代表Dr.Stefan Jung談話，提到雙方在汽車電池技術領域成果是台德科技合作的典範，不僅實質提升電池效能，更帶動年輕研究人才交流互訪，並透露德國政府將為計畫提供更多資金支持。
台德電池領域合作研發計劃下半年將邁入第四期，國科會於台灣時間5日至8日在德國德勒斯登（Dresden）共同舉辦第三期台德鋰電池合作成果交流研討會。研討會上包括雙方計畫主持人及核心研究團隊成員，主題涵蓋高能鋰離子電池、高電壓正極材料、高容量與快充負極、高安全性電解質等關鍵技術，透過成果發表與深度討論，促進跨領域整合與技術突破。
針對第四期合作框架，國科會已經啟動徵件，計劃期程為3年，將從11月開始執行，聚焦固態電池、高能量金屬電池、高功率鋰電池、廢電池材料回收、新興電池類型等主題。計劃執行並建議，電池研發須注重成果的影響力，如能量密度、充放電能力、循環壽命、安全性、成本、環境友善性等，而電池材料製作、元件組裝或回收流程上，設計概念也可融入AI應用。 |
| 2 |
格斯科技* |
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摘錄工商A2版 |
2026-05-08 |
國科會7日表示，與德國聯邦研究、科技及太空部（BMFTR）共同擘劃2026至2029年的第四期雙邊先進電池合作藍圖，除了延續高能鋰離子電池與高安全儲電優勢，新納入固態、高能金屬負極、高功率等先進電池性能，並強調材料循環與資源韌性配合。
台德電池領域學術合作研究計劃過去已有包括高速充放電、高能量密度鋰硫電池等等相關技術，落地技轉到大立光、格斯、至上、淨零再生科技、立凱、台科鋰電池、能元科技及國營事業的中油、中鋼等進行商業化應用。
科教國合處處長李旺龍開幕致詞表示，國科會與德國BMFTR於2016 年簽署合作意向書，自2017年開始補助三個台德研究團隊執行雙邊合作計畫，透過密切的合作與交流，執行成果亮眼，促成雙方於2023年簽署台德科技合作協議（STA），並在此框架下，陸續成功推動台德半導體、氫能及AI等領域的合作研究計畫。
國科會轉述德國BMFTR代表Dr.Stefan Jung談話，提到雙方在汽車電池技術領域成果是台德科技合作的典範，不僅實質提升電池效能，更帶動年輕研究人才交流互訪，並透露德國政府將為計畫提供更多資金支持。
台德電池領域合作研發計劃下半年將邁入第四期，國科會於台灣時間5日至8日在德國德勒斯登（Dresden）共同舉辦第三期台德鋰電池合作成果交流研討會。研討會上包括雙方計畫主持人及核心研究團隊成員，主題涵蓋高能鋰離子電池、高電壓正極材料、高容量與快充負極、高安全性電解質等關鍵技術，透過成果發表與深度討論，促進跨領域整合與技術突破。
針對第四期合作框架，國科會已經啟動徵件，計劃期程為3年，將從11月開始執行，聚焦固態電池、高能量金屬電池、高功率鋰電池、廢電池材料回收、新興電池類型等主題。計劃執行並建議，電池研發須注重成果的影響力，如能量密度、充放電能力、循環壽命、安全性、成本、環境友善性等，而電池材料製作、元件組裝或回收流程上，設計概念也可融入AI應用。 |
| 3 |
台灣中油 |
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摘錄工商A2版 |
2026-05-08 |
國科會7日表示，與德國聯邦研究、科技及太空部（BMFTR）共同擘劃2026至2029年的第四期雙邊先進電池合作藍圖，除了延續高能鋰離子電池與高安全儲電優勢，新納入固態、高能金屬負極、高功率等先進電池性能，並強調材料循環與資源韌性配合。
台德電池領域學術合作研究計劃過去已有包括高速充放電、高能量密度鋰硫電池等等相關技術，落地技轉到大立光、格斯、至上、淨零再生科技、立凱、台科鋰電池、能元科技及國營事業的中油、中鋼等進行商業化應用。
科教國合處處長李旺龍開幕致詞表示，國科會與德國BMFTR於2016 年簽署合作意向書，自2017年開始補助三個台德研究團隊執行雙邊合作計畫，透過密切的合作與交流，執行成果亮眼，促成雙方於2023年簽署台德科技合作協議（STA），並在此框架下，陸續成功推動台德半導體、氫能及AI等領域的合作研究計畫。
國科會轉述德國BMFTR代表Dr.Stefan Jung談話，提到雙方在汽車電池技術領域成果是台德科技合作的典範，不僅實質提升電池效能，更帶動年輕研究人才交流互訪，並透露德國政府將為計畫提供更多資金支持。
台德電池領域合作研發計劃下半年將邁入第四期，國科會於台灣時間5日至8日在德國德勒斯登（Dresden）共同舉辦第三期台德鋰電池合作成果交流研討會。研討會上包括雙方計畫主持人及核心研究團隊成員，主題涵蓋高能鋰離子電池、高電壓正極材料、高容量與快充負極、高安全性電解質等關鍵技術，透過成果發表與深度討論，促進跨領域整合與技術突破。
針對第四期合作框架，國科會已經啟動徵件，計劃期程為3年，將從11月開始執行，聚焦固態電池、高能量金屬電池、高功率鋰電池、廢電池材料回收、新興電池類型等主題。計劃執行並建議，電池研發須注重成果的影響力，如能量密度、充放電能力、循環壽命、安全性、成本、環境友善性等，而電池材料製作、元件組裝或回收流程上，設計概念也可融入AI應用。 |
| 4 |
台灣證交所 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-08 |
市值逼近60兆元的台積電今年來三度被列注意股，市值5兆元聯發科也遭列處置股，從7日關禁閉到20日，引起市場高度關注。金管會主委彭金隆7日於立法院財政委員會表示，過去注意股、處置股的管理行之有年，隨著台股往上走，警示機制確實該檢討，已請證期局、交易所研議，一個月內會有報告。
臺灣證券交易所董事長林修銘7日指出，注意股及處置股本身制度是好的，但因千金股愈來愈多，制度應符合社會期待，會通盤檢討。
台股千金股7日止達46檔，即將逼近50檔，500元俱樂部也達95檔向百檔挺進，高價股愈來愈多，林修銘認為，法規應與時俱進，制度應符合社會期待。
「公布注意交易資訊」有14款，其中第九到13款只列注意不會列處置股，由於14款規定內容均有不同，相當複雜，證交所已啟動「通盤檢討」。
相關人士分析，聯發科所觸及的注意資訊是符合第一款規定：「最近六個營業日累積收盤價漲幅達25％。且六個營業日起迄兩個營業日收盤價價差達50元」，然聯發科7日已達「最近六個營業日累積收盤價漲幅達35.82％。且六個營業日起迄兩個營業日收盤價價差達815元」，且連續三個營業日遭列注意股，遠超過規定，因而才遭處置。
彭金隆也回應說，過去注意股的機制是為降低投機、避免資訊落差所以有注意股的機制，當達一定條件變處置股，做差異化管理，現在台股市值、股價不斷往上走，門檻標準已請證期局、交易所研議，但台灣要成為國際級市場，每項制度的更動都要做很多評估，需要時間。
據了解，今年2月台積電被列為注意股時，金管會、交易所就已在評估考慮祭出高價股的「排外條款」，例如當達到注意股標準時，若本益比（PE）仍在合理水準內，將不列注意股。
所謂「注意股」有八大條件，基本上，只要股票6日累積漲跌幅超過25％即可能列為注意股票，而「處置股」是以營業日計算，達到「連續3或5天」、「10天內有6天」或者「30天內有12天」公布為注意股票，即開始進行處置，一旦進入處置階段，交易將改為每5分鐘分盤撮合，且需預收款券、無法融資融券與當沖，市場流動性就會下降。
另外，券商公會提議，把券商融通總金額不超過淨值4倍拉高到6倍。彭金隆對此強調，4倍是很早前訂下的規範，可做更細緻的檢討；但整體市場來看，券商仍有融通額度，作為市場監理者，要同時考量市場發展與風險管控。 |
| 5 |
台灣證交所 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-08 |
台股行情好熱，千金股、高價股強強滾，也成為注意股及處置股的「集散地」。據統計，今年到5月7日止，上市個股遭列處置股（不含權證）檔數及總累計次數各為110檔及186次，齊步突破2021年航海王時代紀錄，雙雙寫下歷史新高機率高。
依臺灣證券交易所官網公告，今年到5月7日止，被列處置股（不含權證）有110檔，已逼近2025年的115檔及2021年的121檔，估計今年全年可能寫下歷史新高；總累計遭列處置股（不含權證）也達186次，蓄勢改寫2021年的196次。
依臺灣證券交易所官網統計，2019年上市遭列處置股檔數及總累計遭列處置股檔數，即使含權證，也各只有33檔及49次，到2020年之後，含權證跳升至各157檔及383次，2021年因航海王飆漲，處置檔數齊創高。
而今年到5月7日，只僅過了全年的三分之一多一些，股票被列注意股檔數及累計列注意股（均不含權證）各為329檔及1,959檔，也將蓄勢挑戰2021年的797檔及4,949次。
拜AI浪潮之所賜，過去台股一年內指數波動數千點到8,000點已是驚奇，今年指數高低點差達13,148點，更仰攻42,000點，不少個股股價動輒飆漲數倍，千金股也來到46檔，百元股價以上也達到474檔，注意股及處置股節節上升，今年將創歷史新紀錄。 |
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臺灣銀行 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-08 |
經濟活絡帶動國銀放款成長，金管會公布今年3月放款較2月增7,0 77億元，創史上單月新高，其中周轉金達6,222億元、占近九成，單月新增6,222億元，也創單月新高。3月底存放比達72.56％，創2020 年7月以來近六年新高，主要是銀行存款、放款同步增加的結果。
金管會統計，3月底國銀總放款達46兆5,798億元、月增7,077億元，並較去年3月底增加3兆3,476億元。銀行局副局長張嘉魁指出，放款包含企業、個人都呈現大幅度上揚，主要是受惠市場需求強勁，有企業的備貨購料等需求、個人的資金規劃、購車貸款需求等等，因此出現單月大舉的情形。
放款對象別來看，民營企業單月大增3,740億元，主要是備貨購料等需求；公營企業、政府機關則是因短期資金調度實際需求，也出現同步增加。
放款用途別部份，購置不動產持續衝高，不動產是因市場持續存在剛性需求，包含新青安自用住宅等部分持續增加；周轉金增加則是營運需求、貿易融資、理財資金需求等因素，因此增加較多。
3月放款月增前三大銀行，包含臺灣銀行1,584億元、國泰世華銀行 876億元、兆豐銀行686億元；3月較2月存款增加前三大銀行包含台北富邦銀行1,028億元、臺灣企銀594億元、星展（台灣）銀行556億元。
本國銀行獲利表現方面，張嘉魁說明，第一季國銀稅前盈餘達1,7 42.8億元，較去年第一季增加296.5億元或年增20.5％，創史上同期新高，主要是放款增加及三大獲利來源的利息淨收益、手續費淨收益、投資及其他淨收益皆同步增加。
國銀第一季三大獲利來源合計達3,481億元，較去年同期年增428. 7億元或年增14％。其中，利息淨收益達1,930億元，年增279.4億元或年增16.9％，手續費淨收益達969.5億元，年增136.8億元或年增1 6.4％，投資及其他淨收益為581.5億元，年增12.4億元或年增2.2％。 |
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星展銀行 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-08 |
經濟活絡帶動國銀放款成長，金管會公布今年3月放款較2月增7,0 77億元，創史上單月新高，其中周轉金達6,222億元、占近九成，單月新增6,222億元，也創單月新高。3月底存放比達72.56％，創2020 年7月以來近六年新高，主要是銀行存款、放款同步增加的結果。
金管會統計，3月底國銀總放款達46兆5,798億元、月增7,077億元，並較去年3月底增加3兆3,476億元。銀行局副局長張嘉魁指出，放款包含企業、個人都呈現大幅度上揚，主要是受惠市場需求強勁，有企業的備貨購料等需求、個人的資金規劃、購車貸款需求等等，因此出現單月大舉的情形。
放款對象別來看，民營企業單月大增3,740億元，主要是備貨購料等需求；公營企業、政府機關則是因短期資金調度實際需求，也出現同步增加。
放款用途別部份，購置不動產持續衝高，不動產是因市場持續存在剛性需求，包含新青安自用住宅等部分持續增加；周轉金增加則是營運需求、貿易融資、理財資金需求等因素，因此增加較多。
3月放款月增前三大銀行，包含臺灣銀行1,584億元、國泰世華銀行 876億元、兆豐銀行686億元；3月較2月存款增加前三大銀行包含台北富邦銀行1,028億元、臺灣企銀594億元、星展（台灣）銀行556億元。
本國銀行獲利表現方面，張嘉魁說明，第一季國銀稅前盈餘達1,7 42.8億元，較去年第一季增加296.5億元或年增20.5％，創史上同期新高，主要是放款增加及三大獲利來源的利息淨收益、手續費淨收益、投資及其他淨收益皆同步增加。
國銀第一季三大獲利來源合計達3,481億元，較去年同期年增428. 7億元或年增14％。其中，利息淨收益達1,930億元，年增279.4億元或年增16.9％，手續費淨收益達969.5億元，年增136.8億元或年增1 6.4％，投資及其他淨收益為581.5億元，年增12.4億元或年增2.2％。 |
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台灣證交所 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-08 |
現有ETF是否可加掛配息、不配息級別，牽動台灣資本市場壯大情形，引發市場關注，立法院財政委員會7日質詢時聚焦相關進度。金管會證期局局長高晶萍指出，業者提出ETF加掛級別的實際需求，會與投信投顧公會等相關單位討論，拍板確認結果。證交所董事長林修銘則給出時間，預計三個月內評估方向出爐。
市場對此的反應是，若現有ETF是否可加掛配息、不配息級別，可帶動整體市場規模擴增3成、達2兆元以上，持續壯大台灣的資本市場。
高晶萍說明，現有ETF是否可加掛配息、不配息級別，金管會認為都可以，但正反意見並不一致。以目前考量的方向看，舉例來說，0 050（元大台灣50）目前為配息基金，後續若開放加掛不配息級別，是不是視同發行新ETF。另外，「單一成份股權重超過3成限制」的E TF是否排除適用加掛級別的方案，也是討論的主軸之一。
林修銘表示，關鍵是以前發行的ETF若加掛新級別，是不是視同新發行，這部分正在研議。目前的進度是尋求投信投顧公會對意見的共識，據他了解，各家投信意見不同，公會正在協調業者、尋求共識，證交所尊重業者態度，換句話說，現在的最大關鍵點就是在投信投顧公會。
至於現有ETF可加掛配息、不配息級別，是否可以帶動市場整體的規模持續成長。金管會主委彭金隆認為，若開放後切中市場需求，自然會帶動規模成長，金管會希望市場多元發展。
另一受關注的資本市場話題是，盤中零股開盤時間提早至上午9點，金管會之前預計，最快將於2027年7月底完成。林修銘對此表示，現還在蒐集證券商、資訊廠商、上市公司及證券周邊單位的意見，希望可提前上路。
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| 9 |
台灣電力 |
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摘錄工商A5版 |
2026-05-08 |
大亞受惠於台電強韌電網計畫持續釋單、打入晶圓龍頭大廠建廠供應鏈體系，在手訂單超過百億元。大亞董事長沈尚弘表示，晶圓龍頭大廠未來幾年建廠速度及需求比往年大，訂單可說是「翻倍成長」，對第二季及全年本業營運審慎樂觀。
大亞7日董事會承認第一季財報，第一季合併營收83.41億元，創同期新高，稅後純益5.18億元，每股稅後純益（EPS）回升至0.66元，創近三年同期新高。
沈尚弘7日出席大亞集團贊助花蓮縣青少年排笛團赴奧地利維也納演出記者會後受訪指出，人工智慧快速發展，帶動半導體、高科技製造及資料中心，對電力基礎設施需求。太陽光電產業永續發展協會感受到太陽能光電市場露出曙光，部分先前不利因素正在排除，案場建置、併網進度逐漸加快，預期明年會有更多太陽能光電案場加入台電交易平台。大亞看好AI產業前景，也開始布局。
沈尚弘表示，晶圓大廠建廠使用中壓、低壓及一般配線大部分都是大亞提供，晶圓大廠未來幾年計劃建廠速度及需求都比往年大，他預估一個工廠使用5、6億元電線電纜跑不掉，甚至更多，訂單可說是比往年翻倍成長，今年若接到訂單，明後年出貨。
大亞開發「超導熱銅包鋁線」，出貨給馬達廠富田，切入無人機市場。沈尚弘指出，大亞漆包線布局台灣及大陸兩市場，昆山廠停產後，去年處分後拿回款項，營運負擔較輕。無人機市場未來需求強勁，除國內需求也開始外銷，會帶動漆包線需求，今年正向看待漆包線事業。
沈尚弘表示，創投公司投資「創未來」參與衛星通訊功能開發，已完成遙測與通訊模組等相關測試。
沈尚弘指出，市場環境仍有不確定性，整體產業需求逐步改善，沒有理由比現在更悲觀，對第二季及全年本業營運審慎樂觀。
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| 10 |
阿波羅電力 |
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摘錄資訊觀測 |
2026-05-08 |
1.標的物之名稱及性質（屬特別股者，並應標明特別股約定發行條件，如股息率等）:
阿波羅匯能股份有限公司普通股
2.事實發生日:114/3/11~115/5/7
3.董事會通過日期: 民國115年5月7日
4.其他核決日期: 不適用
5.交易數量、每單位價格及交易總金額:
114/03/11
交易單位數量為10,000股
每單位價格10元
交易金額為100,000元
114/11/28
交易單位數量為2,150,000股
每單位價格10元
交易金額為21,500,000元
115/5/7
董事會通過預計交昜單位數量為7,840,000股
每單位價格10元
交易金額為78,400,000元
6.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之
關係人者，得免揭露其姓名）:
交易相對人：阿波羅匯能股份有限公司。
與公司之關係：採權益法之投資公司。
7.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移
轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次
移轉日期及移轉金額:
不適用。
8.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取
得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:
不適用。
9.本次係處分債權之相關事項（含處分之債權附隨擔保品種類、處分債權
如有屬對關係人債權者尚需公告關係人名稱及本次處分該關係人之債權
帳面金額:
不適用。
10.處分利益（或損失）（取得有價證券者不適用）（原遞延者應列表說明
認列情形）:
不適用。
11.交付或付款條件（含付款期間及金額）、契約限制條款及其他重要約定
事項:
交付或付款條件：依合約規定。
12.本次交易之決定方式、價格決定之參考依據及決策單位:
以現金增資方式，經阿波羅電力股份有限公司董事會核准通過。
13.取得或處分有價證券標的公司每股淨值:
10.00元
14.迄目前為止，累積持有本交易證券（含本次交易）之數量、金額、持股
比例及權利受限情形（如質押情形）:
累積持有數量：為10,000,000股
累計投資金額：新台幣100,000,000元
持股比例：尚未確定。
權利受限情形：無受限情形。
15.迄目前為止，依「公開發行公司取得或處分資產處理準則」第三條所列
之有價證券投資（含本次交易）占公司最近期財務報表中總資產及歸屬
於母公司業主之權益之比例暨最近期財務報表中營運資金數額（註二）:
有價證券投資占總資產之比例：7.74%
有價證券投資占股東權益之比例：13.15%
營運資金：新台幣687,718,000元
16.經紀人及經紀費用:
無
17.取得或處分之具體目的或用途:
營運規劃之資金需求。
18.本次交易表示異議董事之意見:
無
19.本次交易為關係人交易:是
20.監察人承認或審計委員會同意日期:
依核決權限辦理。
21.本次交易會計師出具非合理性意見:否
22.會計師事務所名稱:
眾智聯合會計師事務所
23.會計師姓名:
楊永成
24.會計師開業證書字號:
臺省會證字第2919號
25.是否涉及營運模式變更:否
26.營運模式變更說明:
無
27.過去一年及預計未來一年內與交易相對人交易情形:
不適用。
28.資金來源:
營運資金
29.前已就同一件事件發布重大訊息日期: 不適用
30.其他敘明事項:
無 |
| 11 |
國泰產險 |
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摘錄工商A 10 |
2026-05-08 |
國泰金控攜手旗下子公司國泰人壽、國泰產險一舉榮獲《遠見ESG 企業永續獎》六獎項，囊括金控綜合績效類楷模獎，並以「國泰共融小鎮3.0」勇奪職場共融組首獎、「亞洲氣候倡議─氣候行動加速器」獲環境友善組楷模獎、「從思辨開始，陪伴青年探索自我、選擇職涯」獲教育推廣組績優獎；國泰人壽則以「打造大樹防詐安全網，全方位守護客戶資產」獲社會創新組績優獎、國泰產險以「CarTech智能車險加值服務」獲社會創新組首獎，為跨產業領域獲獎數數一數二的集團，聚焦「氣候、健康、培力」三主軸，展現永續營運卓越成果。
國泰金控總經理李長庚代表領獎時表示，「國泰長期投入社會與環境議題，讓國泰能成為台灣社會穩定的力量。」在「氣候」面向，國泰金控已連續五年參與聯合國COP大會，為台灣唯一三度前進藍區舉辦周邊會議的金融業者，2025年擴大規模主辦「亞洲氣候金融會議」，並連續九年舉辦「永續金融暨氣候變遷高峰論壇」。
在「健康」面向，國泰人壽推動「讓健康有力於你」主張，自202 4年起投入逾2億元整合商品、服務與平台，為台灣首家保險業將健康險皆崁入外溢機制。為因應詐騙樣態，國泰世華銀行以「知識盾、科技盾、關懷盾、聯盟盾」的阻詐藍圖。在「培力」面向，2025年國泰七度榮獲「亞洲最佳企業雇主獎」，國泰金控長期深耕青年培力，近 4年累計影響近24萬人次。
國泰金控榮獲《遠見ESG企業永續獎》職場共融組首獎。國泰金控打造「國泰共融小鎮」，更首創「減速不脫隊」計劃，支持同仁兼顧職涯與家庭照護的需求，2025員工投入度調查整體滿意度創歷年新高、育嬰留停復職後一年內留任率亦近9成。
國泰人壽以「打造大樹防詐安全網」榮獲社會創新組績優獎，自2 023年推動以來，累計至2026年2月，成功守護民眾資產超過3.56億元。
國泰產險以「CarTech智能車險加值服務」榮獲社會創新組首獎。國泰產險總經理陳萬祥表示，這是產險業在法人車隊的汽車保險領域的一次重要創新。
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| 12 |
街口支付 |
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摘錄工商A 10 |
2026-05-08 |
國人好會刷，金管會統計，今年3月信用卡簽帳金額4,524億元，創史上同期最高紀錄，累計第一季簽帳達1.25兆元、年增12.71％，也創同期新高。
銀行局副局長張嘉魁分析，2月遇到農曆春節連假及228連假，工作天數較少，且部分消費、入帳落在3月，因此3月簽帳金額較2月的3, 717億元增加807億元，且3月旅遊、海外消費熱絡，也較去年同期增加752億元。
第一季簽帳金額因消費者購買力成長、簽帳金額持續增加，且發卡機構積極促銷、民眾轉向非現金支付等因素，因此促成刷卡金額創同期新高紀錄。張嘉魁指出，觀察近五年第一季信用卡簽帳金額，出現「年年創新高」成績，凸顯消費者強勁消費力道。
整體非現金支付衡量指標來看，第一季交易筆數約22.13億筆、交易金額為2.34兆元，先前金管會曾訂立目標值為「2026年非現金支付交易筆數達80億筆，交易金額達10兆元」，目前金管會持續鼓勵推動非現金支付。
電子支付帳戶總使用者人數，3月底已逼近4,000萬人達3,997萬人，較2月底3,947萬人增加約50萬人，增加幅度約1.27％。張嘉魁表示，主要是LINE Pay Money加入後，由於LINE Pay的基礎，因此出現使用者多、消費也多的情形。
在LINE Pay Money的刺激下，整體電子支付的使用者人數也呈現增加，出現良性競爭。目前來看，使用者人數以街口支付的723萬人、一卡通722萬人、全支付713萬人三雄鼎立，悠遊卡有近412萬人，LI NE Pay Money近374萬人、玉山銀行近344萬人。
儲值卡（原電子票證）部份，總流通卡數2億0,157萬張，較2月底約為2億0,104萬張，單月增加約53萬張，主要是聯名卡刺激，因此出現卡數增加較多的情形。觀察流通卡數，悠遊卡流通卡數約1.27億張，一卡通約0.42億張，愛金卡約0.33億張。
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| 13 |
一卡通票證 |
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摘錄工商A 10 |
2026-05-08 |
國人好會刷，金管會統計，今年3月信用卡簽帳金額4,524億元，創史上同期最高紀錄，累計第一季簽帳達1.25兆元、年增12.71％，也創同期新高。
銀行局副局長張嘉魁分析，2月遇到農曆春節連假及228連假，工作天數較少，且部分消費、入帳落在3月，因此3月簽帳金額較2月的3, 717億元增加807億元，且3月旅遊、海外消費熱絡，也較去年同期增加752億元。
第一季簽帳金額因消費者購買力成長、簽帳金額持續增加，且發卡機構積極促銷、民眾轉向非現金支付等因素，因此促成刷卡金額創同期新高紀錄。張嘉魁指出，觀察近五年第一季信用卡簽帳金額，出現「年年創新高」成績，凸顯消費者強勁消費力道。
整體非現金支付衡量指標來看，第一季交易筆數約22.13億筆、交易金額為2.34兆元，先前金管會曾訂立目標值為「2026年非現金支付交易筆數達80億筆，交易金額達10兆元」，目前金管會持續鼓勵推動非現金支付。
電子支付帳戶總使用者人數，3月底已逼近4,000萬人達3,997萬人，較2月底3,947萬人增加約50萬人，增加幅度約1.27％。張嘉魁表示，主要是LINE Pay Money加入後，由於LINE Pay的基礎，因此出現使用者多、消費也多的情形。
在LINE Pay Money的刺激下，整體電子支付的使用者人數也呈現增加，出現良性競爭。目前來看，使用者人數以街口支付的723萬人、一卡通722萬人、全支付713萬人三雄鼎立，悠遊卡有近412萬人，LI NE Pay Money近374萬人、玉山銀行近344萬人。
儲值卡（原電子票證）部份，總流通卡數2億0,157萬張，較2月底約為2億0,104萬張，單月增加約53萬張，主要是聯名卡刺激，因此出現卡數增加較多的情形。觀察流通卡數，悠遊卡流通卡數約1.27億張，一卡通約0.42億張，愛金卡約0.33億張。
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全支付 |
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摘錄工商A 10 |
2026-05-08 |
國人好會刷，金管會統計，今年3月信用卡簽帳金額4,524億元，創史上同期最高紀錄，累計第一季簽帳達1.25兆元、年增12.71％，也創同期新高。
銀行局副局長張嘉魁分析，2月遇到農曆春節連假及228連假，工作天數較少，且部分消費、入帳落在3月，因此3月簽帳金額較2月的3, 717億元增加807億元，且3月旅遊、海外消費熱絡，也較去年同期增加752億元。
第一季簽帳金額因消費者購買力成長、簽帳金額持續增加，且發卡機構積極促銷、民眾轉向非現金支付等因素，因此促成刷卡金額創同期新高紀錄。張嘉魁指出，觀察近五年第一季信用卡簽帳金額，出現「年年創新高」成績，凸顯消費者強勁消費力道。
整體非現金支付衡量指標來看，第一季交易筆數約22.13億筆、交易金額為2.34兆元，先前金管會曾訂立目標值為「2026年非現金支付交易筆數達80億筆，交易金額達10兆元」，目前金管會持續鼓勵推動非現金支付。
電子支付帳戶總使用者人數，3月底已逼近4,000萬人達3,997萬人，較2月底3,947萬人增加約50萬人，增加幅度約1.27％。張嘉魁表示，主要是LINE Pay Money加入後，由於LINE Pay的基礎，因此出現使用者多、消費也多的情形。
在LINE Pay Money的刺激下，整體電子支付的使用者人數也呈現增加，出現良性競爭。目前來看，使用者人數以街口支付的723萬人、一卡通722萬人、全支付713萬人三雄鼎立，悠遊卡有近412萬人，LI NE Pay Money近374萬人、玉山銀行近344萬人。
儲值卡（原電子票證）部份，總流通卡數2億0,157萬張，較2月底約為2億0,104萬張，單月增加約53萬張，主要是聯名卡刺激，因此出現卡數增加較多的情形。觀察流通卡數，悠遊卡流通卡數約1.27億張，一卡通約0.42億張，愛金卡約0.33億張。
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悠遊卡 |
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摘錄工商A 10 |
2026-05-08 |
國人好會刷，金管會統計，今年3月信用卡簽帳金額4,524億元，創史上同期最高紀錄，累計第一季簽帳達1.25兆元、年增12.71％，也創同期新高。
銀行局副局長張嘉魁分析，2月遇到農曆春節連假及228連假，工作天數較少，且部分消費、入帳落在3月，因此3月簽帳金額較2月的3, 717億元增加807億元，且3月旅遊、海外消費熱絡，也較去年同期增加752億元。
第一季簽帳金額因消費者購買力成長、簽帳金額持續增加，且發卡機構積極促銷、民眾轉向非現金支付等因素，因此促成刷卡金額創同期新高紀錄。張嘉魁指出，觀察近五年第一季信用卡簽帳金額，出現「年年創新高」成績，凸顯消費者強勁消費力道。
整體非現金支付衡量指標來看，第一季交易筆數約22.13億筆、交易金額為2.34兆元，先前金管會曾訂立目標值為「2026年非現金支付交易筆數達80億筆，交易金額達10兆元」，目前金管會持續鼓勵推動非現金支付。
電子支付帳戶總使用者人數，3月底已逼近4,000萬人達3,997萬人，較2月底3,947萬人增加約50萬人，增加幅度約1.27％。張嘉魁表示，主要是LINE Pay Money加入後，由於LINE Pay的基礎，因此出現使用者多、消費也多的情形。
在LINE Pay Money的刺激下，整體電子支付的使用者人數也呈現增加，出現良性競爭。目前來看，使用者人數以街口支付的723萬人、一卡通722萬人、全支付713萬人三雄鼎立，悠遊卡有近412萬人，LI NE Pay Money近374萬人、玉山銀行近344萬人。
儲值卡（原電子票證）部份，總流通卡數2億0,157萬張，較2月底約為2億0,104萬張，單月增加約53萬張，主要是聯名卡刺激，因此出現卡數增加較多的情形。觀察流通卡數，悠遊卡流通卡數約1.27億張，一卡通約0.42億張，愛金卡約0.33億張。
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台灣電力 |
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摘錄工商A1版 |
2026-05-07 |
電力厚植國力！行政院長卓榮泰6日出席工商時報舉辦的《2026台灣能源高峰論壇》時，揭示政府能源政策有三大目標，包括以「充足且有韌性的電力供應」、「低碳自主的綠色電力」及「能源價格穩定」，持續強化電網韌性、深化多元綠電及深度節能，並持續穩定能源供應與民生物價。
至於核電，他重申政府秉持「核安無虞、核廢有解及社會共識」三項原則，依程序審慎處理，「多一個選擇，就能少一分對能源不確定的恐懼。」
卓揆肯定工商時報舉辦的論壇具正向意義價值，期盼論壇能提供各部會寶貴經驗，讓國家能源政策訂下更清楚完整的目標。
「電力就是國力」，卓揆致詞時說，面對能源議題，須先有「充足且有韌性的電力供應」，AI浪潮帶來發展需求，政府盤點現有及未來所需電力，大量增加新型燃氣機組、持續開發更多再生能源，供需上考量AI與半導體高速成長，配合各項機組更新與興建計畫，至2032年前電力供應都充裕無虞。因應極端氣候，經濟部與台電提出「強化電網韌性建設計畫」，預計10年投入5,645億元，賴總統要求須提前4年在2028年完成。
二、打造「低碳自主綠色電力」達成二次能源轉型目標。至2025年底，我再生能源總裝置容量從2016年4.7GW成長至22.9GW，相當部分來自離岸風電貢獻，我離岸風電規模已為全球第5大。賴總統揭櫫二次能源轉型，首要之務在發展多元綠能，多元、自主綠能開發是重中之重，未來將擴大技術成熟的光風電設置，積極發展地熱、生質能、小水力、氫能源等潛力再生能源，全速與世界同步。
卓揆補充說，國際能源總署（IEA）說「節能是邁向淨零碳排的首要燃料」，政府透過深度節能計畫，由公營事業帶頭，並藉ESCO節能服務團隊輔導企業，對家戶持續推動家電「汰舊換新」補助措施，從 113年到115年3月累積已節約117億度電，相當大林電廠兩部燃煤機組 2025年的年發電量。
三、能源價格維持穩定。俄烏與中東衝突對全球能源市場帶來衝擊，為穩定國內民生物價，政府責成中油與台電等國營事業，在第一線吸收國際油氣價格上漲成本，自2月28日中東戰爭以來，中油吸收13 4億元成本，他表示上周指示各部會，將現行原物料穩定措施由原規劃期程延伸至第四季。
針對核能議題，卓揆強調核管法已取消強制核電廠運作40年年限限制，台電正向核安會提出再運轉計畫，及各項自主安全檢查，核安會將以最高安全準則審核。如各項條件皆達成，社會有共識，核電將可成備援選擇能源之一。 |
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台灣中油 |
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摘錄工商A1版 |
2026-05-07 |
電力厚植國力！行政院長卓榮泰6日出席工商時報舉辦的《2026台灣能源高峰論壇》時，揭示政府能源政策有三大目標，包括以「充足且有韌性的電力供應」、「低碳自主的綠色電力」及「能源價格穩定」，持續強化電網韌性、深化多元綠電及深度節能，並持續穩定能源供應與民生物價。
至於核電，他重申政府秉持「核安無虞、核廢有解及社會共識」三項原則，依程序審慎處理，「多一個選擇，就能少一分對能源不確定的恐懼。」
卓揆肯定工商時報舉辦的論壇具正向意義價值，期盼論壇能提供各部會寶貴經驗，讓國家能源政策訂下更清楚完整的目標。
「電力就是國力」，卓揆致詞時說，面對能源議題，須先有「充足且有韌性的電力供應」，AI浪潮帶來發展需求，政府盤點現有及未來所需電力，大量增加新型燃氣機組、持續開發更多再生能源，供需上考量AI與半導體高速成長，配合各項機組更新與興建計畫，至2032年前電力供應都充裕無虞。因應極端氣候，經濟部與台電提出「強化電網韌性建設計畫」，預計10年投入5,645億元，賴總統要求須提前4年在2028年完成。
二、打造「低碳自主綠色電力」達成二次能源轉型目標。至2025年底，我再生能源總裝置容量從2016年4.7GW成長至22.9GW，相當部分來自離岸風電貢獻，我離岸風電規模已為全球第5大。賴總統揭櫫二次能源轉型，首要之務在發展多元綠能，多元、自主綠能開發是重中之重，未來將擴大技術成熟的光風電設置，積極發展地熱、生質能、小水力、氫能源等潛力再生能源，全速與世界同步。
卓揆補充說，國際能源總署（IEA）說「節能是邁向淨零碳排的首要燃料」，政府透過深度節能計畫，由公營事業帶頭，並藉ESCO節能服務團隊輔導企業，對家戶持續推動家電「汰舊換新」補助措施，從 113年到115年3月累積已節約117億度電，相當大林電廠兩部燃煤機組 2025年的年發電量。
三、能源價格維持穩定。俄烏與中東衝突對全球能源市場帶來衝擊，為穩定國內民生物價，政府責成中油與台電等國營事業，在第一線吸收國際油氣價格上漲成本，自2月28日中東戰爭以來，中油吸收13 4億元成本，他表示上周指示各部會，將現行原物料穩定措施由原規劃期程延伸至第四季。
針對核能議題，卓揆強調核管法已取消強制核電廠運作40年年限限制，台電正向核安會提出再運轉計畫，及各項自主安全檢查，核安會將以最高安全準則審核。如各項條件皆達成，社會有共識，核電將可成備援選擇能源之一。 |
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台灣電力 |
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摘錄工商A3版 |
2026-05-07 |
AI浪潮將為台灣帶來每年成長100萬瓩的供電需求，台電董事長曾文生將AI大型計算中心比喻為「鉛球」，必須為其設想特殊電網供應，除了台電「超前部署」的電廠直供園區政策外，亦建議政府在都市計畫中預留電力布局空間，產業方面則提前預估用電規劃。
曾文生6日於工商時報《2026台灣能源高峰論壇》專題演講「電力韌性與能源轉型」中表示，台電估計，到2030年止，平均每年電力負載將增加100萬瓩。面對電力需求，台電準備工作包括新建低碳燃氣機組，在2026年就將增加四部、共520萬瓩新機組；以及透過規劃警備機組方式，妥適運用舊機組；同時亦推動核能安檢，增加能源多元選項。
曾文生指出，AI大型計算中心就像「鉛球」，對電網設置來說，只要丟錯地方，電網一定會崩潰，所以必須為了這顆「鉛球」去設想更特別的電網供應。他進一步表示，如果可以將AI大型計算中心放進科學園區或工業區，對台電來說供電也會更方便，但是實務上不見得那麼容易。
參考其他國家做法，曾文生舉例，多國積極整合「都市計畫」和「電力規劃」，例如新加坡以法令預留電力設施所需土地及空間，並規劃共通管道；韓國京畿道政府則和韓電簽署協議，2026年啟動道路－電網同步建設模式；荷蘭阿姆斯特丹將「電網容量」納入都市計畫，成為都市空間規劃的前提。同時，各國對國際AI資料中心設置也各有配套。
台電亦提出建議，在政府方面，可在都市計畫中預留線路和變電所等關鍵設施空間，以及整合多用途共用管道；在產業方面，選場設址建議往中南部鄰近電源地區設廠，減少電網傳輸耗損，同時提早預估用電和送出申請，有助於企業採購和台電規劃。
曾文生提到，在「電廠直供園區」方面，台電自2022年起發動相關政策，當時目的是為了讓電網能夠更可靠、穩定，如今看來，卻意外趕上科技產業用電需求的暴增，成為「超前部署」，讓既有的科學園區在遇到需求時能提供電力資源。
曾文生表示，雖然各界都認為AI是用電負擔的來源，但是站在台電立場，AI相關科技產業的出現，由於其對於電力的要求和需求更高，亦願意付出更高的代價取得電力，其實會讓用電的品質變得更好，對整體電網的改善，反而是正向的循環；而台電也和用電大戶們針對電網設置、用電配置與調度，持續密切溝通。
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國際海洋-新 |
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摘錄工商A3版 |
2026-05-07 |
國際海洋集團營運長王奕仁6日於《2026台灣能源高峰論壇》指出，台灣離岸風電發展，早期仰賴國外技術與設備逐漸走向在地化與自主化，未來若要真正提升能源韌性，關鍵不只是發電量，更在於完整供應鏈與海事工程能力的建立。
王奕仁表示，台灣目前仍有逾90％的能源仰賴進口，過去十年，國內再生能源占比從不到5％成長至約10％，整體仍朝正面發展，但離目標20％還是有差距；他用非洲俗諺「養育一個孩子，需要全村的力量」形容風電產業，除政府的產業政策制度，還需要開發商、台灣電力公司、哥本哈根基礎建設基金（CIP）等國際廠商合力，推動產業發展。
據王奕仁觀察，離岸風電面臨四大挑戰；一是極端氣候威脅，台灣颱風與地震頻繁，風機抗風等級等須充分考量，運維期間也要持續監測颱風過後對設備的影響。二是供應鏈與物流風險，大量關鍵組件如風機、機艙、電纜均須進口，若運輸航道受阻對工程衝擊極大。
三是技術人才缺口，初期幾乎全仰賴歐洲技術人員支援。四是運維成本居高不下，從設計端、製造端到運營端若無法壓低成本，再生能源可負擔性便難以提升。
王奕仁說，離岸風電為政府推動能源轉型優先選項，在於其裝置規模可達GW等級，對環境與居民影響，較陸上太陽能或陸上風電小。且台灣西部海峽受地形影響形成「風洞效應」，風場品質優於日韓等亞洲鄰近國家，吸引大批國際開發商來台，發電效率與投資報酬率均具競爭優勢。
政府2013年起依序推動獎勵計畫、潛力場址到現階段的區塊開發，台灣離岸風電累積裝置容量已達約4.76GW，目標是2030年達到13GW，期待今年第3-3期、明年第3-4期標案均能如期完成。
王奕仁說，國際海洋從海事場址調查起家，近年逐步擴展至離岸風場運維、海纜檢測、人員運輸與海事工程整合，擁有13艘船隊，協助開發商進行海床監測、電纜檢測與風場維護等工作。
「裝置容量不等於實際發電量」，王奕仁說，後續維運能力將直接影響風場效益，在地運維產業重要性日益提升。針對人才不足問題，國際海洋也在2018年與台電、中鋼、台灣港務公司、台船與風睿能源等共同成立台灣風能訓練公司，推動人才在地化。
王奕仁強調，台灣離岸風電發展在亞洲居領先地位，能源韌性布局延伸至國際。 |
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台灣電力 |
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摘錄工商A3版 |
2026-05-07 |
國際海洋集團營運長王奕仁6日於《2026台灣能源高峰論壇》指出，台灣離岸風電發展，早期仰賴國外技術與設備逐漸走向在地化與自主化，未來若要真正提升能源韌性，關鍵不只是發電量，更在於完整供應鏈與海事工程能力的建立。
王奕仁表示，台灣目前仍有逾90％的能源仰賴進口，過去十年，國內再生能源占比從不到5％成長至約10％，整體仍朝正面發展，但離目標20％還是有差距；他用非洲俗諺「養育一個孩子，需要全村的力量」形容風電產業，除政府的產業政策制度，還需要開發商、台灣電力公司、哥本哈根基礎建設基金（CIP）等國際廠商合力，推動產業發展。
據王奕仁觀察，離岸風電面臨四大挑戰；一是極端氣候威脅，台灣颱風與地震頻繁，風機抗風等級等須充分考量，運維期間也要持續監測颱風過後對設備的影響。二是供應鏈與物流風險，大量關鍵組件如風機、機艙、電纜均須進口，若運輸航道受阻對工程衝擊極大。
三是技術人才缺口，初期幾乎全仰賴歐洲技術人員支援。四是運維成本居高不下，從設計端、製造端到運營端若無法壓低成本，再生能源可負擔性便難以提升。
王奕仁說，離岸風電為政府推動能源轉型優先選項，在於其裝置規模可達GW等級，對環境與居民影響，較陸上太陽能或陸上風電小。且台灣西部海峽受地形影響形成「風洞效應」，風場品質優於日韓等亞洲鄰近國家，吸引大批國際開發商來台，發電效率與投資報酬率均具競爭優勢。
政府2013年起依序推動獎勵計畫、潛力場址到現階段的區塊開發，台灣離岸風電累積裝置容量已達約4.76GW，目標是2030年達到13GW，期待今年第3-3期、明年第3-4期標案均能如期完成。
王奕仁說，國際海洋從海事場址調查起家，近年逐步擴展至離岸風場運維、海纜檢測、人員運輸與海事工程整合，擁有13艘船隊，協助開發商進行海床監測、電纜檢測與風場維護等工作。
「裝置容量不等於實際發電量」，王奕仁說，後續維運能力將直接影響風場效益，在地運維產業重要性日益提升。針對人才不足問題，國際海洋也在2018年與台電、中鋼、台灣港務公司、台船與風睿能源等共同成立台灣風能訓練公司，推動人才在地化。
王奕仁強調，台灣離岸風電發展在亞洲居領先地位，能源韌性布局延伸至國際。 |
