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股票名稱 |
標題 |
訊息來源 |
日期 |
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台灣證交所 |
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摘錄工商A4版 |
2025-12-16 |
為助力發展亞洲資產管理中心，臺灣證券交易所已同意券商公會理事長陳俊宏建議三大證交稅應常態化，包括當沖證交稅千分之1.5、權證避險股票證交稅率千分之1及停徵債券ETF證交稅；也同意開放證券商承作美股複委託可融資及美元換匯等業務。
陳俊宏經過多年的努力，12日在「證券商負責人業務座談會」再度提出多項建言，包括提升證券商競爭力提出實施「調升交割結算基金機動提撥增繳金額標準」緩衝期、提升證券商複委託及外匯服務功能、鬆綁證券商負債淨值倍數相關規定及證券市場建構常態合理的證交稅率等建議，期能壯大資本市場，全力助攻台灣成為亞洲資產管理中心。
據悉，證交所已同意陳俊宏上述建議，並已呈報金管會，有關證交稅，有待金管會與財政部協商，而在開放證券商換匯（只限美元）方面，則有待與中央銀行協商。相關人士透露，在政策全力推動亞資中心的浪頭上，上述政策鬆綁，獲得財政部及央行同意機率高。
在提升證券商複委託及外匯服務功能方面，由於美股前10月複委託成交值已達6.82兆元，占總成交值8.77兆元的77.8％、逼近8成比重。證交所也同意開放美股複委託可融資並可直接兌換美元。
此外，為加強交割安全及風險管理，證交所擬調整結算交割基金機動提撥機制，將增繳金額標準由前月日平均風險值的0.8倍提高至1倍，條件是只要累計六個月上市櫃成交值達4,500億元以上，就將提高到1倍，由於到11月底止已累計五個月，加上12月將達到累計六個月的標準，原擬從115年開始調高，證交所也同意將給予緩衝期。
目前暫行的三大證交稅包括：當沖降稅，之前獲得立法院同意再延長優惠措施3年，優惠稅率維持千分之1.5，期限至2027年12月31日；權證避險股票證交稅率千分之1，從2023年11月10日上路，實施5年至2028年11月9日；債券ETF免徵證交稅則至2026年底止。
證交所均同意券商公會所提的三大證交稅「常態化」方案。相關人士表示，所謂「常態化」是全面修改證券交易法，將當沖證交稅降至1.5％、權證避險股票證交稅率千分之1及債券ETF免徵證交稅等稅負優惠，升格為正式法定制度。 |
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台灣證交所 |
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摘錄工商A4版 |
2025-12-16 |
KPMG安侯建業主席陳俊光15日表示，各國政府為吸引企業、資金與人才，都積極推動資產管理中心，台灣也已設立「亞洲資產管理中心高雄專區」，協助企業靈活運用資金、強化資產管理與策略投資。
亞洲資產管理中心推動辦公室執行長胡則華表示，臺灣證券交易所將採滾動式調整，兼顧留財與引資，引導資金投資臺灣、支持關鍵產業發展，以吸引更多國際資金進駐，同時培育具國際視野與跨領域能力的金融專業人才。
KPMG安侯建業聯合會計師事務所和台灣董事學會15日舉辦論壇，邀集產、官、學界專家深入剖析全球產業發展趨勢，探討亞洲資產管理中心所帶來的策略優勢，並解析CEO當前關注的關鍵挑戰與因應方向。
陳俊光表示，在全球經濟快速變動的時代，企業歷經地緣政治緊張、供應鏈重組及通膨壓力等多重挑戰，在高度不確定的環境下維持穩健成長，成為核心課題；亞太地區則具備重要戰略地位，更是全球經濟成長的主要引擎。
KPMG也同時發布最新的「2026 KPMG CEO前瞻洞察」，KPMG安侯建業執行長施威銘指出，調查顯示81％企業領袖對國內景氣具信心，但對全球經濟的信心僅68％，反映企業更看好內需市場發展。
施威銘表示，地緣政治風險與貿易格局重組，使得供應鏈韌性與全球經濟不確定性成為企業面臨的主要挑戰，預期2026年全球經濟將呈現低速成長態勢，仍須密切留意高關稅政策、地緣政治緊張與貿易碎片化風險。
施威銘表示，台灣雖面臨出口壓力與匯率升值挑戰，但在AI應用持續擴張、產業升級與相關政策推動下，仍可望創造新的成長動能。台灣經濟研究院研究六所所長吳孟道指出，2026年全球產業發展「挑戰與機遇並存」，美國關稅政策的不確定性與貿易碎片化持續影響全球經貿與產業布局；AI大變革時代提升企業生產效率，更催生全新產業型態。
KPMG安侯建業風險顧問服務副總經理張惠欣指出，全球經濟波動與地緣政治風險升高，讓企業資產管理面臨跨境資金調度彈性不足與合規複雜度提升等挑戰；另一契機則是台灣家族辦公室與高資產客戶需求日益多元化。 |
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中央存保 |
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摘錄工商A7版 |
2025-12-16 |
「天下斷無易處之境遇，人間那有空閒之光陰。」這句晚清重臣曾國藩的自勉語，是存保董事長黃天牧長年奉行的準則。
自踏入財政部金融司起，黃天牧在金融監理第一線逾40年，親身走過台灣金融走向自由化與國際化，也歷經金融風暴與各種考驗，始終選擇站在壓力最大的一線，守住金融穩定的底線。
早年處理民眾陳情時，黃天牧曾面對存款人跪地求助，因而深刻體會，金融不是冷冰冰的資金流動，而是千家萬戶的積蓄與對制度的信任。因此他常提醒金管會同事：金融監理的成功多半是隱性的；越是在表面風平浪靜之時，越要居安思危，把風險看得遠、想得深。
擔任金管會主任委員期間，黃天牧提出「價值金融」（Value-Based Finance），主張金融機構不能只追求報酬，更要成為推動社會進步與安定的力量。他推動綠色金融、公司治理3.0與ESG，強調金融市場「不能只有價格，而沒有價值」，要把氣候變遷與弱勢關懷等長期課題納入今日決策。
自2024年自金管會退休後，黃天牧接任中央存款保險公司董事長，投入他口中「無聲守護者」的角色。面對新興風險與科技發展，他運用分析與科技工具強化預警、精進退場機制，並與國際存保機構接軌，讓我國存保制度在承平時期厚植實力，在變局之際能有秩序地承擔壓力。
回望這段旅程，黃天牧強調，這句座右銘並非口號，而是日復一日的實踐：沒有容易的境遇，只有不斷修煉的專業與責任；沒有可以虛度的光陰，只有一步一腳印，為存款人權益與金融穩定，默默累積那份看不見卻最珍貴的信任與安心。(中央存款保險公司董事長黃天牧／口述，記者魏喬怡／整理) |
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南山人壽 |
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摘錄工商A 11 |
2025-12-16 |
金管會保險局12日舉辦114年壽險業負責人業務聯繫會議暨表揚典禮，南山人壽以具體行動落實公益服務業精神，獲頒微型保險競賽業務績優獎、身心障礙關懷獎及衝刺獎三項大獎。
南山產物也在日前的產險業負責人座談會暨表揚典禮上獲得強制汽車責任保險差異化管理競賽第二名及推動董事會多元化政策獎雙獎。未來將持續秉持保險業公益服務使命，陪伴國人，讓未來有備而來。
南山人壽持續以多面向策略與行動推展普惠金融，協助經濟弱勢民眾取得基本保障，積極配合政府政策推動「微型保險」，整合南山人壽慈善基金會資源並與全台11個縣市政府及社福機構合作，包括屏東、台東、台中、基隆、台南、彰化、新北、嘉義市及金門、馬祖、澎湖等離島地區。保障對象涵蓋低收入戶、中低收入戶、輕度／中度身心障礙者、領有津貼之中低收長者、特殊境遇家庭及弱勢新住民家庭等，協助弱勢族群建立完善的安全防護網。
自2014年迄今，透過南山人壽慈善基金會累計捐助微型保險保費逾1.3億元，支持超過62萬人次弱勢民眾享有基本保障，撐起穩固的風險防護網。卓越的推動成果，獲頒114年微型保險競賽身心障礙關懷獎、業務績優獎及衝刺獎三項殊榮。
南山產物在強制汽車責任保險差異化管理競賽中獲得第二名，並同步取得推動董事會多元化政策獎肯定。在強制車險作業上，從承保審查、資料查核到服務流程皆依循主管機關指引不斷精進，透過更嚴謹與一致的作業品質，提升強制車險整體服務效能。 |
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南山產險 |
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摘錄工商A 11 |
2025-12-16 |
金管會保險局12日舉辦114年壽險業負責人業務聯繫會議暨表揚典禮，南山人壽以具體行動落實公益服務業精神，獲頒微型保險競賽業務績優獎、身心障礙關懷獎及衝刺獎三項大獎。
南山產物也在日前的產險業負責人座談會暨表揚典禮上獲得強制汽車責任保險差異化管理競賽第二名及推動董事會多元化政策獎雙獎。未來將持續秉持保險業公益服務使命，陪伴國人，讓未來有備而來。
南山人壽持續以多面向策略與行動推展普惠金融，協助經濟弱勢民眾取得基本保障，積極配合政府政策推動「微型保險」，整合南山人壽慈善基金會資源並與全台11個縣市政府及社福機構合作，包括屏東、台東、台中、基隆、台南、彰化、新北、嘉義市及金門、馬祖、澎湖等離島地區。保障對象涵蓋低收入戶、中低收入戶、輕度／中度身心障礙者、領有津貼之中低收長者、特殊境遇家庭及弱勢新住民家庭等，協助弱勢族群建立完善的安全防護網。
自2014年迄今，透過南山人壽慈善基金會累計捐助微型保險保費逾1.3億元，支持超過62萬人次弱勢民眾享有基本保障，撐起穩固的風險防護網。卓越的推動成果，獲頒114年微型保險競賽身心障礙關懷獎、業務績優獎及衝刺獎三項殊榮。
南山產物在強制汽車責任保險差異化管理競賽中獲得第二名，並同步取得推動董事會多元化政策獎肯定。在強制車險作業上，從承保審查、資料查核到服務流程皆依循主管機關指引不斷精進，透過更嚴謹與一致的作業品質，提升強制車險整體服務效能。 |
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和運租車 |
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摘錄工商A 13 |
2025-12-16 |
國內汽車租賃業者和運租車今年在數位轉型與人才培育領域接連獲獎，於2025年IT Matters Awards勇奪「數位轉型獎」，並同時獲頒TCSA台灣企業永續獎「人才發展領袖獎」，彰顯和運在科技運用、技術深耕與人才永續的全面布局已逐步展現成果。
中古車市場長期存在資訊不透明、車況標準不一等問題，和運以旗下的「abc好車網」作為數位轉型實驗場域，導入AI與大數據分析，重塑中古車交易流程與使用體驗。本次獲獎的「中古車交易創新數位轉型計畫」，即是以平台化與智能化工具，協助消費者與車商提升交易效率與透明度。
截至今年11月底，abc好車網上架車輛數已超過4.1萬輛，為國內車輛刊登量最大的中古車平台。平台透過生成式AI、車況辨識與推薦演算法，提供如「影片一鍵生成」、「AI標籤分類」與「智慧媒合」等功能，協助車商快速產製內容，並依消費者行為自動歸納「家庭車」、「代步車」等情境分類，提高找車效率與媒合精準度。
此外，平台亦推出「實車在店標章」、「低價提醒」等功能，強化交易資訊揭露，降低購車風險，同時協助中小型車商提升數位行銷能力，逐步建立科技導入中古車交易的實務模式。
除數位應用外，和運亦長期投入專業技術與人才培育。公司開設中古車查驗技能訓練課程，並與新北、桃園、台南等地汽車商業同業公會合作推廣，提升業界整體檢測專業水準；同時，針對旗下HOT大聯盟加盟體系，規劃系統化保修訓練，推動檢修流程與服務品質標準化。
在產學合作方面，和運自2021年起提供車輛機械相關科系學生實習機會，透過制度化訓練與考核機制，協助學生累積實務經驗，補足產業人力缺口。隨著電動車市場快速成長，和運亦提前將電動車維修技術納入訓練體系，協助產業因應低碳轉型需求。此次獲得TCSA「人才發展領袖獎」，即反映其在技術傳承與人才永續上的長期投入。
和運表示，未來將持續以數位轉型與專業培育為核心，結合租賃、共享、中古車拍賣、保修與交易平台等事業體系，強化跨平台數據整合與營運效率，進一步提升整體移動服務價值，為台灣中古車與移動服務產業發展注入新動能。 |
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三信商銀 |
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摘錄工商A 16 |
2025-12-16 |
三信商業銀行創立110周年，秉持深耕在地、穩健經營、以客為尊的理念，長年陪伴無數家庭與企業成長，成為最具代表性、最受客戶信賴的金融機構之一，為感謝客戶、合作夥伴及社會大眾的支持，三信商銀於12月14日，在臺中國家歌劇院盛大舉辦韻中傳承、樂知未來110周年感恩音樂會，以音樂傳遞誠摯謝意。
三信商業銀行董事長廖松岳表示：110年來，三信商銀始終與在地企業 與家庭並肩前行，不論是個人金融、企業融資、金融科技或在地公益，我們始終以對未來有信心、被客戶所信任、股東所信賴的三信精神前進，致力成為客戶人生旅途中的重要夥伴。這場音樂會不僅是慶祝，更象徵我們對每一位支持者的深深感謝。
本次音樂會以傳承及永續為核心精神，邀請到臺灣國內頂尖的樂團－國立臺灣交響樂團（NTSO）擔綱演出，並邀請知名歌手殷正洋及女高音林芳瑜共同獻唱，以傳統與現代兼具的演出形式，呈現跨世代的音樂對話。三信商銀在傳承核心價值的同時，以創新與多元迎向下一個百年。
三信商銀長期致力於中小企業金融推展、普惠金融、永續行動及社區關懷，積極回饋地方、陪伴區域產業與家庭共同成長。面對未來，三信商銀將以110周年為全新起點，持續強化金融科技能量、提升客戶體驗，並以永續發展作為核心方向，打造更安全、便利且具溫度的金融服務，並與所有客戶攜手邁向下一個繁榮永續的百年。 |
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台中精機 |
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摘錄工商A 18 |
2025-12-16 |
甫獲2025第十九屆金炬獎殊榮，精密零件製造領航者—技航科技，向其全球不同行業之客戶提供一站式OEM產品解決方案，包括：航太、醫療、機器人、半導體及無人機等，此次獲獎亦展現其為台灣精密零件專業製造領先者之典範。
技航科技專注於研發與製造醫療器材檢測儀器、航太複材結構件及電動車精密加工等零組件，客戶授予的獎項有：伊頓Eaton2023年度供應商卓越獎、亞培重大成就獎、丹納赫集團認證供應商及漢翔航空卓越貢獻獎。近期更將營運觸角拓展至半導體、機器人及無人機等領域。就產業分布，航太占18.6％，醫療則占約54.6％之高比重，如今，技航更為國際知名的美國醫療大廠單一供應商。
締造被客戶依賴的價值，甚至難以被取代，為技航科技總經理黃繼輝一路以來秉持的信念，帶領團隊為技航打造獨特之差異化優勢，賦予廠家更高之附加價值。相較於一般加工廠，技航科技研發團隊不僅具備製程改善能力，對客戶而言，又能從技航獲得更多工程與製程整合等資訊，則為勝出關鍵。
廠內擁有日本MAZAK、美國HAAS、DMG MORI、台灣瀧澤、台中精機、東台精機等各式專業機台數量逾60部，為客戶提供最佳化的技術與專業。此外，技航建置BROWN & SHARPE配備最新版PC-DMIS全自動量測的CMM機台，為生產品質做最完整把關。
從事高科技產品OEM（專業代工）零件開發多年，技航科技未來將專注發展ODM（提供技術、設計），例如：航太、半導體、機器人等精密零件設計開發，近期投資計畫，技航科技第二座擴建的CNC加工中心，預計2027年第四季竣工。營運表現方面，今年營收並未受關稅及地緣政治等波及反而成長，近來航太業明顯復甦且爆單，醫療行業從年底一路至明年接單反應良好，展望明年亦樂觀看待技航將交出亮麗佳績。 |
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歐都納 |
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摘錄工商B1版 |
2025-12-16 |
台灣戶外機能品牌歐都納，以「陪你探索旅遊，用新視角看世界」作為年度的核心精神，周年慶第二波從12月18日至2026年1月4日，以更豐富、更超值的回饋，迎接冬季旅遊高峰，也為年度壓軸的採購季，掀起最強波段。
歐都納周年慶第二波滿額現抵無上限優惠，單筆消費滿5,000元，可現抵200元。VIP會員同門檻享300元折抵。首五日12月18日至22日，更享紅利點數2倍送，購買指定款GORE-TEX防水外套，還可獲得兼具外出便利性的隨行保溫杯，搭配新季羽絨單品、石墨烯蓄熱系列與多款冬季配件全面到位，讓今年最後一檔購物盛典不容錯過。
為了因應寒帶旅遊與長途移動時瞬息萬變的氣候差異，歐都納今年除了強打GORE-TEX外套與石墨烯保暖系列外，更推出多款具備高蓬鬆度與高填充量的羽絨單品，提供輕量卻厚實的溫暖防護。GORE-TEX外套以優異的防風、防水與耐候性能在雪地、雨天與強風環境中提供長效保護。
石墨烯蓄熱布料則運用遠紅外線促進循環、快速導熱並降低靜電，使穿著者在室內暖氣與戶外低溫之間，仍能維持穩定體感；再搭配高填充羽絨外套形成多層次強力防護，讓戶外愛好者在極寒氣候中依然自在行動。
為加強局部保暖需求，歐都納同步推出多款美麗諾羊毛與GORE WINDSTOPPER系列配件，涵蓋毛帽、圍巾、圍脖、保暖手套與加厚保暖襪等品項，以柔軟親膚、吸濕調溫與高效禦寒特色，能針對風口、四肢末端等易受寒部位加強保護，同時提升整體穿搭層次，是冬季拍照造型與高效保暖兼備的必備單品。
周年慶進入第二波倒數，無論是正在準備冬季旅程，或想在年末入手高機能裝備的消費者，此刻正是最佳時機，歐都納邀請所有戶外愛好者把握12月18日至2026年1月4日的最終優惠，一同迎接更精彩、更從容的2026旅遊新篇章。 |
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美食達人(台灣) |
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摘錄工商B1版 |
2025-12-16 |
85℃在10月份有推出三款吉伊卡哇可愛造型蛋糕，和一款樂扣樂扣嚼對FUN飲吸管杯，一開跑就掀起搶購潮，上市20天全台熱銷售出超過5成，銷售成績超出預期，過去預估三個月售完，提早一個半月完銷。
85℃第二波小八貓接棒，延續吉伊卡哇熱潮，粉絲們記得提早到各門市預訂別再錯過，12月18日85℃再推一款六吋小八貓立體公仔造型蛋糕，限量8,000個，錯過第一波的人，趕緊到全台85℃門市預訂。
吉伊卡哇的好朋友「小八貓」來了，85℃再推出一款六吋小八貓立體公仔造型蛋糕，蛋糕上的小八貓公仔附有穿孔洞，可自行找掛繩掛串起來當鑰匙圈或掛在包包上，蛋糕上有小八貓最愛的相機配件，搭配豐富水果，蛋糕體是桔香戚風蛋糕搭配柳橙卡士達、布丁、百香柳橙Q凍、葡萄乾及熱帶水果餡，口感酸酸甜甜，還有專屬藍色小八貓圖案的蛋糕盒，裡面的內墊紙板可以自行DIY做成筆筒或置物盒，可愛又實用，蛋糕單顆售價620元，12月18日開賣，全台限量8,000個。85℃網址：https://www.85cafe.com。 |
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萬寶投顧 |
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摘錄工商B2版 |
2025-12-16 |
AI股泡沫爭議再起，電子股整體拉回休息，台股15日由水泥、塑膠、航運、鋼鐵及建材營建等五大傳產股逆勢穩盤，投資專家指出，傳產股至少擁有俄烏停火重建題材、股價處在低基期、內資年底作帳行情、資金良性輪動等四大利多，成為資金避風港，有機會強勢到年底。
據統計，上市電子股上周成交值比重落在77％～80％以上，15日掉到73.48％，上市金融股成交值占比為3.29％，低於12日的3.35％，資金明顯轉至傳產股，上市水泥、塑膠、航運、鋼鐵及建材營建等五大類股放量上漲。
台新投顧副總經理黃文清指出，15日有些資金轉到非電子股，這也不是壞事，至少代表資金還在市場上，推升台股15日表現弱中透強，將有利指數守穩月線之上。
觀察並篩選上述五大強勢族群中，有水泥股龍頭股台泥，航運股的華航、長榮航、裕民、陽明、慧洋-KY及長榮等股，鋼鐵股的大成鋼及中鴻，建材營建股的工信及遠雄，以及塑膠股的中石化、台化及國喬等14檔個股，15日都各獲得三大法人買進千張以上，且股價全都紅通通，工信更飆上漲停。
萬寶投顧董事長朱成志分析，美股12日下跌過程中，道瓊指數創高後回跌，相對跌的少，僅跌0.51％，而費半指數重挫5.1％，主因今年來累積龐大買盤的AI股，一有了風吹草動，到了年底賣壓非常重，因費半跌5.1％，台股15日受此衝擊而下跌，但相對外資大提款來說，台股跌勢在亞股中沒有日韓股市那麼大。
12日資金明顯轉戰傳產股，朱成志強調，市場資金輪動、趨吉避兇，航運股中的台驊喊出運價可能再起，而台泥股價可說跌爛了，中鋼今年可能慘賠，擁價值型股票題材近來每天彈升；另外，烏克蘭總統澤倫斯基退讓表示願意放棄加入北約，市場連想俄烏戰爭可能會停火，在重建題材下，帶動散裝、鋼鐵、水泥等原物料股反彈。專家指出，15日傳產股上漲多偏向內資作帳，年底內資集團股及投信作帳旺，每年底台塑、長榮等集團股都是集團股作帳指標。隨耶誕節將到，外資將會慢慢展開休長假模式，專家一致認為，今年來累計大漲的電子股可能會休息，待2026年初再重新展開攻勢，看好傳產股年底前仍有表現的機會。 |
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圓祥生技 |
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摘錄工商B4版 |
2025-12-16 |
圓祥（6945）總經理何正宏15日表示，隨核心藥物IBI302與AP505授權談判推進、臨床進度明朗，預期未來3年內每年都會有授權里程碑金可入帳；另外，公司已取得科技事業核准函，將於近期啟動上櫃申請程序。
何正宏表示，圓祥已擘畫清晰的十年發展藍圖，目標在十年內完成多項新藥授權並成功將自有新藥推向市場，最終朝向全球性製藥公司邁進。若依既定策略穩健推進，中長期市值具備成長至30億美元以上的潛力。
圓祥生技聚焦雙特異性抗體（雙抗）新藥開發，目前已有多項研發管線同步推進，其中進入臨床後期的IBI302與AP505，被視為最具授權潛力的兩大資產。
IBI302主攻濕式黃斑部病變及糖尿病黃斑部水腫，濕式黃斑部病變三期臨床已進入主要療效指標分析前的最後階段，後續將由合作夥伴信達生物進行療效與安全性數據統整。市場傳出，已有多家國際藥廠就IBI302海外授權與再授權展開評估。
何正宏指出，近年國際眼科授權交易金額屢創高峰，IBI302具備可對標同類型藥物的市場價值；依合作架構，圓祥生技可分享再授權收益，若順利成交，將對公司資金面帶來顯著助益。
另一項核心產品AP505（PD-L1×VEGF雙抗），目前由中國夥伴天士力醫藥負責開發，一期臨床已展現良好安全性與初步療效，並於今年初同步啟動兩項二期臨床試驗，其中之一鎖定大腸直腸癌適應症。圓祥正與天士力協議，由圓祥主導中國以外市場的授權，目前已吸引逾五家、包含全球前15大藥廠的高度關注，並有美國投資銀行表達擔任財務顧問意願，加速商務進程。
在研發布局方面，圓祥生技以T-cube雙抗平台為核心，三項一期臨床產品持續推進，並同步啟動雙抗與雙抗ADC的中長期研發策略。何正宏強調，公司採取以授權為主的成長模式，透過階段性授權支持長期研發，並以差異化設計與審慎揭露策略，因應國際競爭。
圓祥目標十年內完成多項新藥授權，並至少成功推進一項自有新藥商業化。上櫃時程與核心藥物授權節點逐步到位，2026年可望成為邁向國際新藥舞台的起點，最慢2027年營運將達到損平。 |
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威聯通 |
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摘錄工商B5版 |
2025-12-16 |
威聯通（7805）預計12月22日掛牌上櫃，首次公開發行（IPO）即吸引市場高度關注，無論競拍總金額或申購熱度皆表現亮眼。公開申購方面，本次抽籤申購張數達15.1萬張，承銷配售張數僅607張，中籤率約0.4％；以現增承銷價每股558元粗估，凍結市場資金約842.9億元。
競價拍賣部分，威聯通此次競拍得標總金額達13.46億元，競拍合格投標張數8,479張，競價拍賣得標加權平均價格為662.5元，顯示市場對公司後續營運動能具高度期待。
受惠AI時代海量資料需求提升、企業儲存升級潮，及全球家用NAS滲透率擴大，公司營運持續穩健成長。
威聯通於2024年營收達59.07億元，稅後純益11.88億元，每股稅後純益（EPS）17.58元；2025年累計前三季營收達45.96億元，年增6.1％，稅後純益9.32億元、年增5.02％，EPS 30.84元，均創同期新高。 |
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慧康生活*-KY |
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摘錄工商B5版 |
2025-12-16 |
興櫃股慧康生技*-KY（7851）15日宣布，其企業健康保險組合（Kenpo）服務，獲日立（Hitachi）與NTT（日本電信電話）續約，預計2026年續為兩大集團員工提供健康照護計畫。
慧康生技目前有三大主力產品，分別為智抗糖APP、雲端照護平台、及胰島素劑量調整軟體易速胰Insultrate，該產品2023年獲食藥署TFDA核發第二級醫療器材許可，為台灣第一個獲准的數位療法，有機會於2026年取得健保給付，其演算法產品獲第十八屆國家新創獎。除在台灣，其產品亦陸續打進其他國家市場，例如，日本、新加坡、澳洲、韓國等。
慧康生技表示，該公司目標為提供個人化並可複製的健康管理方案，協助用戶與醫護人員有效率管理疾病、可早期介入並予以有效治療，降低政府財政負擔。
該公司11月登錄興櫃，此次獲日立（Hitachi）與NTT（日本電信電話）續約，主要是該公司所提供的企業健康保險組合（Kenpo），受到青睞。
Kenpo企業健康保險組合，建立員工健康檢查的基礎上，慧康生技針對企業員工與其眷屬提供「預防糖尿病惡化」、「女性健康促進」以及「糖尿病高風險介入」等三大核心模組。員工進行健康檢查後，企業將根據檢查結果，安排旗下員工接受不同的數位保健指導，透過個人化的生活型態建議，協助員工達成健康目標。
NTT在2025年委託慧康執行「預防糖尿病惡化」計畫，成功協助90％參與者在三個月內降低0.4％的糖化血色素。該公司表示，日本兩大客戶續約，慧康在日本市場布局，也達到重大里程碑。
該公司表示，日本企業健保組合的相關營收已連續兩年倍數成長、並於2025年成為公司第二大主要收入來源，營收占比達35％。
慧康生技累計前11月營收1.57億元，年增37.36％，2025年上半年每股淨損2.35元。 |
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土地銀行 |
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摘錄工商A2版 |
2025-12-15 |
中央銀行今年最後一場理監事會周四登場，房市「緊箍咒」的信用管制與不動產貸款集中度控管是否鬆綁受矚。據最新出爐的預算案顯示，土地銀行不動產放款集中度達66.8％、創近十年新高，主因是優先將信用資源挹注自住戶，導致購置住宅貸款餘額增加。
為避免信用資源過度流向不動產市場，央行除實施選擇性信用管制外，於2024年8月請各銀行自主管理不動產貸款總量，要求銀行研提自主管理的不動產貸款降溫方案，2024年第四季至今年第四季應漸進調整。預算中心資料顯示，土銀不動產貸款餘額逐年攀升，截至今年8月底，占放款總餘額的比率攀升至66.8％，為近十年來最高，主要是包含房屋修繕在內的房貸成長。
土銀不動產貸款餘額8月底達1兆6,691.21億元，較2021年底增幅19.43％，這類貸款占總放款比率亦逐年成長，8月底達66.8％、為近十年來最高。
土銀強調，2023年以來不動產貸款餘額增加，主要是房貸成長致不動產貸款餘額增加，建築貸款餘額逐年下降。今年8月底房貸較去年底增加，主要是無自用住宅貸款的成長，顯示該行優先將信用資源挹注自用住宅貸款。
放款品質方面，截至今年8月底，逾期放款金額為11.14億元，較2023年底略增加3.55億元，逾放比較2023年底增加0.016個百分點；土銀表示，將持續落實對逾期戶現況的追蹤，積極清理逾期放款。
土銀為國內不動產專業銀行，不受銀行法第72條之2限制，為免資源過度集中，土銀訂有相關控管措施，目前不動產貸款情形尚未達警戒比率，但不動產放款集中度達66.8％、創近十年新高。
預算中心提醒，土銀不動產貸款餘額逐年上升，占放款總餘額的逾6成，逾放金額及比率自2024年起略增，明年國內不動產市場景氣可能持續趨緩，應加強管控授信品質，並持續關注市場趨勢，採取因應措施並降低風險。 |
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光陽工業 |
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摘錄工商A4版 |
2025-12-15 |
光陽集團董事長柯俊斌4月16日上任，正逢美國總統川普拋出對等關稅，引爆全球產業供應鏈震盪，再加上對手三陽強勢進逼5成市占，重返冠軍之路並不好走。歷經近八個月的體質調整與組織重整，柯俊斌說：「2026年將是光陽『重返榮耀』的決勝年，在台機車市占將止跌回升、重返30％大關。」
面對已連續四年痛失冠軍寶座，柯俊斌展現務實而堅定的態度，娓娓道來重返榮耀的中長期藍圖及目標。他指出，9月甫進行大規模組織重整，光陽已調整好戰鬥隊形，在明年重新站上30％市占後，未來3～5年內將繼續穩健推升至35％，全球年產銷三年內也要回到50萬輛，重登國際舞台高峰。
不打著「誓奪冠軍」的旗號，柯俊斌強調，光陽將以更精實的團隊與策略蓄勢待發，這場戰役不只求量更求質，因此上任後，從延長保固、推出更補足缺口的「大滿配」產品，到全球供應鏈重新布局，他正率領光陽打一場精準而務實的翻身仗。以下為本報專訪紀要：
品質是核心戰略
問：光陽今年在國內市場面臨不小挑戰，對明年及中長期的市占目標有何具體規劃？
答：坦白說，今年光陽在油車市占仍不會看到增長，估約僅在25％到26％，這與我們過去的高峰確實有落差。但我常說，經營企業看的是長遠競爭力與獲利，而非單一時期的數字。任何公司經營的重點都是要保持競爭力與獲利，光陽也不會盲目的追求銷量和市占。
我認為，「品質」是現階段光陽最重要的核心策略，尤其我們是製造生產交通工具，最重要的就是對品質與安全的要求，這也是為何我將保固期拉長的原因。
務實的說，我們明年首要目標，是先將台灣市占拉回到30％，若以明年總市場可回到約75.2萬輛以上來推算，光陽的銷量目標希望可先回到23萬輛左右。
至於中長期目標，希望在三～五年內，將市占率進一步推升並站穩35％水位；在全球市場方面，則是要將產銷量拉回到過去高峰時期的50萬輛規模。這不是一個容易的數字，但透過產品組合優化，朝向高附加價值、高毛利方向走，我相信光陽做得到，也相信透過強化品質就可以「以質帶量」，對車主及股東都能負責。
高管階層輪調換血
問：為了達成目標，光陽近期在組織與產品策略上做了那些關鍵調整？
答：企業要轉型，人是關鍵。今年9月，我剛進行大規模的組織調整，高階主管只三位留在原來崗位，其餘包括研發、生產、品管等部門經理都進行大幅度的輪調與換血。我的想法是，讓主管在同一位置待太久容易僵化，透過輪調能引進新思維，打破部門穀倉效應，未來光陽將設輪調機制。
產品策略上，我們採取「直球對決」。例如針對對手在國民車市場的優勢，我們推出K1特仕版，主打「好事成雙」概念，配備雙避震、雙碟煞及LED大燈，以「大滿配」規格搶攻市占。
今年雖然新車較少，但在逐步調好體質後，除了今年年終前的K1特仕版，目前也已排定明年預計推出2～3款新車，其中包含一款全新車款，2026～2027年則將會有5～6款全新車款推出。
推動機車四年保固
搭配新車上市的同時，我堅持推動「四年保固」，這是對品質的自信，若從拉長保固後得到的車主反饋來看，在車主體驗良好的情況下，也進而成功改善市場評價。
此外，若從機車屬於庶民經濟的觀點來看，四年保固對車主很有保障，因為車主四年內享有保固，而之後若想換車正好可銜接享有政府汰舊換新的補助。
問：今年國內機車市場較去年同期呈現衰退，如何看待明年市場走勢？
答：今年經濟情勢受到美國總統川普拋出對等關稅的不確定性影響不小，機車市場屬於庶民經濟，因此更為敏感，重機市場更因為關稅不確定性，讓許多重機代理商保持觀望，不敢進口新車，車主端則是對後續價格可能調降的預期心理，買氣同樣保守。這些原因都交互影響今年台灣機車市場推估大概衰退至70萬輛規模。
但我對明年看法則較為樂觀，除了明年各廠會推出較多的新車款外，政府提供新購2,000元的補助，加上汰舊換新4,000元補助，對消費者換車還是有一定誘因。除非再有大的經濟情勢變化，否則我認為明年的機車市場買氣應可恢復成長，估可回到75.2萬輛規模，而光陽市占提升，銷量也會隨之增加。 |
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光陽工業 |
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摘錄工商A4版 |
2025-12-15 |
在全力鞏固台灣市場之外，光陽集團董事長柯俊斌將目光投向更廣闊的海外藍海，他敏銳觀察到，全球機車產業正迎來一波結構性轉變，也就是「速克達（Scooter）替代檔車（Motorcycle）」的浪潮。他認為這將是光陽擴大全球版圖、力拚全球產銷量重返50萬輛高峰的絕佳契機。
柯俊斌分析，過去許多開發中國家因基礎建設落後、路況不佳，大輪徑的打檔車（Motorcycle）因耐用且適應崎嶇地形，長期成為市場主流。然而，隨著東南亞、中南美洲及中東歐等新興地區經濟發展，道路鋪設率與國民所得同步提升，加上女性騎士人口增加，操作便利、具備置物空間且騎乘舒適的自動排檔速克達，市占率正急速攀升。
「這就是光陽的機會！」柯俊斌以東南亞市場為例，速克達占比已高達80％至90％，同樣的趨勢正在中東歐、非洲與中南美洲快速複製，這股替代浪潮勢不可擋。柯俊斌指出，光陽在速克達領域擁有深厚的技術底蘊與完整的產品線，所以目前也已將戰略矛頭對準中東歐、非洲與中南美洲等正處於轉型期的潛力市場。
為攻下新興版圖，柯俊斌制定靈活的「深耕二部曲」戰略。第一階段是尋找當地實力雄厚的代理商切入，以最快速度建立品牌知名度；第二階段則當銷量累積至一定規模，進一步與當地夥伴進行技術合作。
隨著規模持續擴大，最終階段則視市場成熟度，再設立100％持股子公司、甚至以SKD（半散裝組裝）等方式合資設廠，深化通路掌控力也降低關稅或運送等成本。光陽目前在英國、法國、美國等地皆已設立子公司，而在新興市場則逐步複製成功經驗。以阿根廷為例，光陽藉此策略市占率一路攀升，已拿下當地速克達銷量冠軍，這讓柯俊斌更篤定，「速克達替代浪潮」將成為光陽重返全球50萬輛年產銷規模的重要引擎。 |
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光陽工業 |
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摘錄工商A4版 |
2025-12-15 |
全球電動車市場雜音不斷，今年國內電動機車銷量亦呈現衰退，光陽集團董事長柯俊斌直言，經過十年的推動，電動機車目前看來很顯然仍無法與燃油車競爭，其推廣的最大阻礙在於「電池成本」與「使用成本」，在電池續航等突破性技術商用化、或電池成本大幅下降前，燃油車在未來幾年仍將是機車市場主力與獲利來源。
柯俊斌分析，對於薪資相對不高、對價格極度敏感的機車通勤族來說，電動機車的持有成本仍是不可承受之重：「一般燃油機車平均每月油費約300至500元間，但電動機車的電池資費普遍高於這個數字。」
此外，電池占整車成本極高且有壽命限制，導致電動機車二手殘值低落，甚至面臨「電池報廢即歸零」的窘境。柯俊斌認為，這些結構性的痛點若未解決，電動機車難以在成本導向的大眾市場全面普及，這也是近期電動機車買氣退燒的主因。
「光陽不會為了衝量而作賠本生意。」柯俊斌強調，相較於純電新創車廠面臨巨大的燒錢壓力，光陽的優勢在於擁有獲利穩健的燃油車事業，能作為電動機車研發的基礎。因此，光陽採取「油電並進」策略，且短期內也將不會再躁進投入太多新車型。
但光陽並非終止電動機車相關布局，柯俊斌表示，光陽將持續透過替哈雷（Harley-Davidson）旗下LiveWire代工電動重機，累積高端技術底蘊。光陽於今年米蘭機車展（EICMA）亦發表全球首創「TRI-POWER TECHNOLOGY三向動力科技」，並同步推出首款導入該技術的白牌油電混動車People R Hybrid 125，明年將率先在歐洲上市。
而柯俊斌認為，此技術在性能與節能間取得平衡，可被視為燃油與電動機車之間的重要過渡架構。
展望未來，柯俊斌認為真正的電動化爆發點，需等待電池技術、如固態電池成熟，能做到例如「充電一次跑一個月」且成本具競爭力時才會到來，否則在此之前，燃油機車都仍將無法被取代。 |
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光陽工業 |
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摘錄工商A4版 |
2025-12-15 |
台灣機車產業實力享譽全球，但要持續強化品牌，並在國際舞台上與包括本田（HONDA）及山葉（YAMAHA）等大廠互別苗頭，行銷費用往往成為台廠的沉重負擔。光陽集團董事長柯俊斌向政府提出具體建言，呼籲應增設「品牌行銷投資抵減」，比照現行研發投資抵減模式，或是相關補助費用，給予實質優惠，成為台灣企業打「國際盃」的堅強後盾。
柯俊斌以全球機車界盛事「米蘭機車展」為例，一年一度的大展為兵家必爭，全球重要國際品牌都會參展，光陽每年參展光是場地租金、攤位裝潢、車輛運送與行銷活動，相關費用花費動輒2,000萬元起跳。
然而，目前政府對於企業在品牌推廣的支援相對有限，例如「台灣精品」標章的推廣補助僅約10萬元，對於要在國際一線戰場爭取能見度的台灣品牌來說，猶如杯水車薪。
柯俊斌進一步指出，光陽外銷多國，絕大多數的代理商與代工合作機會，都是在國際展覽場上洽談而來。參加國際大展是開發市場最直接、有效的管道，但目前的政府補助多排除國外展覽，或僅限於國內展出；即便有海外補助，也常限制必須是企業「自辦活動」。但他分析，自辦展覽難以聚集如國際大展般的專業買家與潛在客戶，成效往往不如預期。
除檯面上參展費用，柯俊斌說，開拓新市場所需「隱形成本」更是驚人。包括新市場的產品認證費用，如歐洲需經認證公司發證，人員差旅簽證與保險，及洽談新代工客戶所需的跨國法律諮詢費用等，都是企業必須自行吸收的龐大開銷。
柯俊斌強調，在地緣政治風險升高、單一市場依賴風險加劇的當下，協助廠商開拓多元海外市場已是當務之急。他建議政府應跳脫傳統思維，將消費性產品的海外行銷支出視為一種「投資」，直接給予抵稅優惠或提高實質補助。透過政策引導，降低企業走出去的門檻，讓台灣品牌能更大膽地在世界各地插旗，進而帶動整體產業供應鏈的出口動能。 |
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土地銀行 |
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摘錄工商A9版 |
2025-12-15 |
身為國內唯一不動產專業銀行，土地銀行自2023年起，辦理青安貸款餘額逐年攀升，年增率亦大幅成長；外界高度關注新青安貸款有投機客、人頭戶及貸後轉租等疑義，財政部持續督導公股銀行就已核貸案件進行清查。
截至今年8月底，土銀已核貸的青安貸款案件，具出租或人頭戶等未合規疑慮者共1,641件，釐清個案實際狀況後，其中175件合規，另已追回1,149件，並收回補貼利息2,212萬元，餘317件則持續辦理確認或追回作業中。預算中心指出，統計至今年8月底為止，土銀累計核貸戶數共計11萬3,003戶，累計核貸金額則為6,072.24億元，僅次於臺灣銀行。
截至今年8月底，土銀承辦青安貸款餘額續增至3,394.89億元，較去年同期增幅達42.45％，占土銀總放款比率也自2022年底的7.56％逐年增加至13.59％。
土銀表示，後續承作青安貸款將持續依授信5P原則綜合評估，核予適當貸放條件，並依銀行公會「防範投資客炒房及人頭戶申貸機制」落實相關控管措施，包含進件行為模式與態樣及業務端、徵審端、貸後管理端等面向防範機制。
預算中心強調，公股銀行應持續辦理查核及追回作業，強化相關風險控管機制，確實將信用資源用於協助無自用住宅者購屋安居，以促進整體房市穩健發展。
財政部先前公布10月新青安統計，受理戶數和金額較9月回升至3,787戶和299.45億元，但撥貸金額續跌至271.77億元，為上路以來次低。由於金管會同意，9月後核撥的新青安貸款可不計入銀行法第72條之2的3成限額，估計八大公股銀行可增加1,300億元房貸額度，促使公股銀行10月新青安受理件數普遍走升。 |
