| 項次 |
股票名稱 |
標題 |
訊息來源 |
日期 |
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中華郵政 |
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摘錄工商A2版 |
2026-06-08 |
台股近期成交量能持續擴張，市場交投熱絡屢屢攀峰，引發金融市場的連鎖反應。由於融資需求激增，市場爆出資金荒，握有龐大資金的「綠巨人」中華郵政，成為金融機構江湖救急的重要對象。中華郵政主管證實，今年5月拆款同業的資金規模，較平日暴增逾1倍。
中華郵政主管透露，2026年以來因股市熱絡，加上5月適逢繳稅季，市場資金略微偏緊，影響所及，中華郵政5月拆款同業價量齊漲。成交量方面，5月拆放同業平均日交易量28.32億元，較2025年12月平均日交易量14.14億元，大增逾1倍；成交價格也同步升溫，市場短期拆款利率去年12月為0.809％，今年5月漲至0.827％，上升0.018個百分點。
中華郵政說明，拆款對象為銀行及票券商，並未拆借予證券商。這也說明市場資金緊俏不只發生在證券商，銀行與票券商也湧現四處找錢調頭寸的需求。
近期市場究竟多缺錢？央行3日標售1,400億元364天期定存單，締造兩大罕見的驚奇現象，一是暌違逾四年來，首次出現不足額發行；二是得標利率1.523％、衝上18年新高。
不只如此，央行5日公布的5月金融業隔夜拆款加權平均利率上揚0 .002個百分點、衝上0.825％，一舉創下2009年1月以來的近16年半新高水準，重返金融海嘯時期水準。
隔拆利率是所有短天期利率（如商業本票、短天期定存單）定價基礎。隔拆持續走高，會帶動銀行票券商融資成本同步上漲。
至於繳稅季落幕後，市場資金緊俏情況是否能獲緩解，金融機構主管說，仍需視後續台股成交量能及央行公開市場操作而定。 |
| 2 |
艾瑞生醫 |
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摘錄工商A3版 |
2026-06-08 |
台塑集團策略結盟強勢發揮，集結日韓、科技盟友，推進半導體、重電、醫療華麗轉型變身。
台塑繼透過台塑大金、台塑德山、台塑勝高全面擴大半導體耕耘，策略結盟再下一城，與台朔重工公司、韓國Turbowin公司合資，成立台塑特博贏公司，生產氣懸浮鼓風機，較傳統魯式鼓風機節能，並且保養與備品費用更低，年產600台，預計下半年完工。
台化精細化學品布局也報喜告捷，結合自身量產管理優勢及策略投資入股機光科技研發能力，提供客製化開發到量產一站式服務；專案基地規劃於嘉義新港，研發實驗室已於4月完成建置並展開試產，量產工廠擬於2027年第一季完工，將為營運轉型變身重要亮點。
此外，台化還與日本聚丙烯公司（JPP）技術授權合作，發展茂金屬PP（聚丙烯）超潔淨材料，可應用於FOUP、FOSB等半導體晶圓載具，打入半導體製程供應鏈，預計年底開始量產，將是世界第三家PP晶圓載具材料的供應商。
南亞則與日東紡、華城、大同、艾瑞生醫及日、韓廠商結盟，強化電子材料、醫療及電力電網等應用商機。
其中，與日本玻纖領導大廠日東紡（Nittobo）展開策略結盟，南亞負責代工織造日東紡的特殊玻纖布，並獲取關鍵的「第二代低介電玻璃原紗（NER）」長期供應，成功打入全球AI伺服器與高階銅箔基板 （CCL）的關鍵材料供應鏈。
台塑新產品、新事業開發朝半導體、綠能環保及醫療保健三個發展趨勢，推動前瞻性產品之技術移轉或合作開發，除PP加大推廣醫療級（如注射器、點滴瓶）、隱形眼鏡應用等專用市場，還重點布局半導體化學品、關鍵材料及新材料領域合計27項產品，預計可增年產值3 00億元。
南亞除加碼電子材料銅箔、環氧樹脂，半導體材料含已量產之製程用薄膜，電子級雙氧水、CO2及氟系管材等六項預計今、明兩年投產，預估年產值約30億元；旗下南亞科參與補丁科技現增38％股權策略合作，拓展AI高效能運算裝置市場，並攜手鈺創，合資成立AI記憶體設計服務公司，瞄準AI邊緣運算多元應用商機。 |
| 3 |
臺灣銀行 |
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摘錄工商A9版 |
2026-06-08 |
數位金融蓬勃發展下，銀行實體據點營運面臨壓力，但公股銀行因歷史悠久，仍有相當比率客戶習慣於臨櫃交易，且部分銀行為了顧及偏鄉金融服務，位於偏鄉地區的分行亦存在必要性。據公股銀統計，實體分行並不虧錢，有獲利的據點占比仍在9成之上，未來策略將採「不求多但求精」，朝向數位與實體並行發展。
盤點公股銀實體據點設立概況，截至2026年4月底，合庫銀行國內分行家數共250家，其中設立於偏鄉地區的分行有五家，占比2％；臺灣銀行包含營業部及簡易型分行總家數共164家，目前無設立於偏鄉地區之分行；土地銀行統計國內營業據點共計149家，據點配置多設置於人口及經濟活動較為集中的都會區或商業區；兆豐銀行截至4月底國內分行家數為108家，設立於偏鄉地區的分行占比同樣為零。
儘管面對數位金融強勢挑戰，據了解，目前多數公股銀損益為正數的實體分行占比仍在9成以上，且部分銀行高達99％的實體據點仍持續獲利，顯示傳統銀行分行仍存在重要價值。
針對數位交易盛行、臨櫃交易量逐年下降，實體分行如何殺出重圍？臺銀認為，數位金融確實造成實體分行仰賴度減弱，但公股行庫客群中，仍有相當比例習慣臨櫃服務，因此實體據點短期內仍具不可替代性，未來將在兼顧數位發展與普惠金融的原則下，循序推動數位與實體通路分工合作，以兼顧各類客群需求。
兆豐銀指出，實體據點面臨壓力包括年輕客源流失、交易量下降及費率利率強力競爭等，未來將推動「智慧分行」，以標榜高價值核心業務的服務體驗，同步拓展網路銀行及行動銀行金融服務，藉此留住客戶。
土銀表示，未來因應策略有三，一是持續推動數位金融服務與實體通路整合，以及智能化服務；二是優化服務流程，提升客戶體驗；三是提升通路價值，遴選適當營業據點。 |
| 4 |
土地銀行 |
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摘錄工商A9版 |
2026-06-08 |
數位金融蓬勃發展下，銀行實體據點營運面臨壓力，但公股銀行因歷史悠久，仍有相當比率客戶習慣於臨櫃交易，且部分銀行為了顧及偏鄉金融服務，位於偏鄉地區的分行亦存在必要性。據公股銀統計，實體分行並不虧錢，有獲利的據點占比仍在9成之上，未來策略將採「不求多但求精」，朝向數位與實體並行發展。
盤點公股銀實體據點設立概況，截至2026年4月底，合庫銀行國內分行家數共250家，其中設立於偏鄉地區的分行有五家，占比2％；臺灣銀行包含營業部及簡易型分行總家數共164家，目前無設立於偏鄉地區之分行；土地銀行統計國內營業據點共計149家，據點配置多設置於人口及經濟活動較為集中的都會區或商業區；兆豐銀行截至4月底國內分行家數為108家，設立於偏鄉地區的分行占比同樣為零。
儘管面對數位金融強勢挑戰，據了解，目前多數公股銀損益為正數的實體分行占比仍在9成以上，且部分銀行高達99％的實體據點仍持續獲利，顯示傳統銀行分行仍存在重要價值。
針對數位交易盛行、臨櫃交易量逐年下降，實體分行如何殺出重圍？臺銀認為，數位金融確實造成實體分行仰賴度減弱，但公股行庫客群中，仍有相當比例習慣臨櫃服務，因此實體據點短期內仍具不可替代性，未來將在兼顧數位發展與普惠金融的原則下，循序推動數位與實體通路分工合作，以兼顧各類客群需求。
兆豐銀指出，實體據點面臨壓力包括年輕客源流失、交易量下降及費率利率強力競爭等，未來將推動「智慧分行」，以標榜高價值核心業務的服務體驗，同步拓展網路銀行及行動銀行金融服務，藉此留住客戶。
土銀表示，未來因應策略有三，一是持續推動數位金融服務與實體通路整合，以及智能化服務；二是優化服務流程，提升客戶體驗；三是提升通路價值，遴選適當營業據點。 |
| 5 |
南陽實業 |
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摘錄工商A 10 |
2026-06-08 |
「油電為王」熱潮席捲國內車市，各品牌全面加碼油電產品布局，今年前五月油電車累計領牌繼續大增16％，已突破6萬輛，占比更大幅攀升至38.1％，除各廠油電車款持續熱銷，隨本周還有台灣本田（ HONDA）的CR-V e:HEV及和泰豐田（TOYOTA）Rav4 PHEV重磅車款接力上市，今年油電車市場可望突破15萬輛。
事實上，去年車市衰退、電動車市場近年來首度出現下滑情況下，油電車可說一枝獨秀，銷售規模仍逆勢增至13.2萬輛創下新高紀錄，占整體車市比重達32.6％。今年以來成長動能持續擴大，若以目前各車廠的新車預告來看，油電車可說已成為國內車市的主戰場，業者表示「油電市場廝殺是史上最激烈的一年。」
其中，銷售龍頭和泰車率先掀起戰火，去年底於車展宣告TOYOTA全新第六代Rav4導入後全面改採油電動力，今年前五月領牌已達9,539 輛，穩居進口車銷售冠軍。
除既有車型熱銷，面對這波油電大戰，和泰車確定將於月中追加導入Rav4 Plug-in Hybrid（PHEV）應戰。據悉，首批年度配額尚未正式發表，僅在展間預接，即已全數完售，顯示市場對插電式油電車接受度快速升溫。
韓系品牌KIA則以油電產品全面反攻，5月上市的全新Sportage首度導入1.6 Turbo Hybrid動力，總代理台灣森那美KIA表示，上市首月即接獲超過3,000張訂單，其中逾9成為油電車型。台灣森那美預估， Sportage全年銷售將突破5,000輛，並帶動品牌油電車銷售占比由原本約15％一舉提升至5成以上。
南陽現代（HYUNDAI）同樣將油電列為未來產品布局核心，瞄準今年油電車銷售占比上看4成的成長趨勢，上周推出TUCSON L 26.5年式 Premium，企圖以更完整的配備編成吸引車主目光。而現有TUCSONL與 SANTA FE外，包括PALISADE、STARIA、KONA及ELANTRA等也都皆將有油電車型。
即將在本周加入戰局的台灣本田，全新CR-V e:HEV已啟動預接單，首度導入Honda最新e:HEV雙馬達油電系統，隨CR-V長年穩居國產SUV 主力車款，新世代油電版本上市後，料也將進一步擴大油電休旅市場規模。
除TOYOTA、HONDA、HYUNDAI及KIA外，包括LEXUS、VOLVO、BMW及M -Benz等品牌近年也同步強化油電產品陣容。業者分析，消費者對純電車接受度雖逐年提升，但兼具節能效益與使用便利性的油電車，目前仍是市場最務實選擇，也使2026年成為台灣車市歷來競爭最激烈的一年。 |
| 6 |
台灣證交所 |
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摘錄工商A4版 |
2026-06-05 |
臺灣證券交易所4日於COMPUTEX 2026舉辦兩場國際媒體簡報會，邀集七家上市科技企業「秀肌肉」，展現臺灣在半導體及AI產業鏈的布局及在生態系中扮演關鍵角色，證交所董事長林修銘也藉機向國際媒體行銷臺灣資本市場，強調從資本市場的角度，全力支持全球AI、半導體及次世代運算基礎建設發展。
林修銘指出，將持續強化證交所作為全球領先籌資平台的功能，使臺灣能在全球AI、半導體及科技產業維持領導地位，並積極發掘具高度成長潛力的「隱形冠軍」，透過璞玉指數與提升企業價值計畫，協助投資人辨識優質企業、理解長期成長策略，創造投資價值。
他表示，臺灣在全球AI生態系中扮演關鍵角色，背後仰賴的不只是頂尖的單一企業，而是堅韌的完整產業鏈，以及支撐產業長期發展、成熟穩健的資本市場。「如果說過去全球經濟成長仰賴石油驅動，未來的成長動能則將來自臺灣科技與AI產業。」
此次媒體簡報會邀集橫跨半導體、AI基礎建設及全球關鍵供應鏈的上市企業代表，展現資本如何支持企業持續投入創新研發，強化臺灣在關鍵科技領域之國際競爭力，邀請世芯-KY、汎銓、南亞科、欣興電、奇鋐、台達電及緯創等七家公司出席。
林修銘表示，站在資本與創新的交會點，證交所串聯全球資本與推動AI發展的重要企業，協助創新技術從研發走向具規模化與投資價值的產業發展。透過證交所，技術創新得以加速推動AI應用落地，資本市場則進一步支持產業規模化與全球布局。
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| 7 |
台灣新光商銀 |
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摘錄工商A 10 |
2026-06-05 |
台新新光金控的合併案，子公司合併受到市場關注，尤其壓軸的銀行子公司合併進度。台新銀行與新光銀行4日分別召開董事會（代行股東會），決議通過以換股方式辦理合併，合併後台新銀行為存續公司，存續公司名稱維持為台新銀行，屆時新的台新銀，將成為國內分行數最多的銀行。
台新新光金於證交舉行重訊記者會宣布了這項消息。主持會議的財務長陳慧芸表示，銀行合併案擬由台新銀行以發行新股方式，支付對價，預計以台新銀行每0.9505股普通股換發新光銀行普通股1股，並將於取得主管機關核准後訂定合併基準日。
台新新光金去年7月24日完成合併後，旗下投信、人壽、證券子公司已陸續完成整併，而銀行子公司合併也依規畫推進，目前預計最快於2026年底前完成合併最後一塊拼圖。
台新新光金總經理林維俊先前提到，兩家銀行合併首重系統整合，以不影響客戶權益為第一優先，整合必須要有百分百把握。以目前兩家銀行分行數來看，屆時分行總數將一口氣突破200家，成全台分行數最多民營銀行。
陳慧芸指出，在企業金融、消費金融、財富管理及數位金融等領域，台新銀行與新光銀行雙方均長期深耕、各具專業，合併後將迅速擴大客戶數量、營運據點與業務規模，並提升市場競爭力與整體經營韌性。她強調，未來進一步整合與協作，將為客戶提供更完整、多元且便利的一站式金融服務體驗，實現規模經濟與綜效價值。
整合策略上，陳慧芸說明，台新銀合併後將秉持「客戶權益優先、服務穩定不中斷」的核心原則，穩健推動系統、流程及組織整合，確保營運平穩銜接。同時將持續深化數位轉型、優化風險管理架構、並強化跨單位協同合作，提升經營效率與服務品質。
台新新光金強調，銀行子公司合併象徵整合邁出關鍵性一步，台新銀與新光銀完成合併後，將迅速整合專業團隊與核心優勢，持續深耕客戶經營、拓展市場版圖，打造兼具規模優勢、創新能力與永續成長動能的金融品牌，為客戶、股東及社會創造更穩健且長遠的價值。
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| 8 |
台新證券 |
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摘錄工商A 10 |
2026-06-05 |
台新新光金控的合併案，子公司合併受到市場關注，尤其壓軸的銀行子公司合併進度。台新銀行與新光銀行4日分別召開董事會（代行股東會），決議通過以換股方式辦理合併，合併後台新銀行為存續公司，存續公司名稱維持為台新銀行，屆時新的台新銀，將成為國內分行數最多的銀行。
台新新光金於證交舉行重訊記者會宣布了這項消息。主持會議的財務長陳慧芸表示，銀行合併案擬由台新銀行以發行新股方式，支付對價，預計以台新銀行每0.9505股普通股換發新光銀行普通股1股，並將於取得主管機關核准後訂定合併基準日。
台新新光金去年7月24日完成合併後，旗下投信、人壽、證券子公司已陸續完成整併，而銀行子公司合併也依規畫推進，目前預計最快於2026年底前完成合併最後一塊拼圖。
台新新光金總經理林維俊先前提到，兩家銀行合併首重系統整合，以不影響客戶權益為第一優先，整合必須要有百分百把握。以目前兩家銀行分行數來看，屆時分行總數將一口氣突破200家，成全台分行數最多民營銀行。
陳慧芸指出，在企業金融、消費金融、財富管理及數位金融等領域，台新銀行與新光銀行雙方均長期深耕、各具專業，合併後將迅速擴大客戶數量、營運據點與業務規模，並提升市場競爭力與整體經營韌性。她強調，未來進一步整合與協作，將為客戶提供更完整、多元且便利的一站式金融服務體驗，實現規模經濟與綜效價值。
整合策略上，陳慧芸說明，台新銀合併後將秉持「客戶權益優先、服務穩定不中斷」的核心原則，穩健推動系統、流程及組織整合，確保營運平穩銜接。同時將持續深化數位轉型、優化風險管理架構、並強化跨單位協同合作，提升經營效率與服務品質。
台新新光金強調，銀行子公司合併象徵整合邁出關鍵性一步，台新銀與新光銀完成合併後，將迅速整合專業團隊與核心優勢，持續深耕客戶經營、拓展市場版圖，打造兼具規模優勢、創新能力與永續成長動能的金融品牌，為客戶、股東及社會創造更穩健且長遠的價值。
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| 9 |
新光人壽 |
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摘錄工商A 10 |
2026-06-05 |
台新新光金控的合併案，子公司合併受到市場關注，尤其壓軸的銀行子公司合併進度。台新銀行與新光銀行4日分別召開董事會（代行股東會），決議通過以換股方式辦理合併，合併後台新銀行為存續公司，存續公司名稱維持為台新銀行，屆時新的台新銀，將成為國內分行數最多的銀行。
台新新光金於證交舉行重訊記者會宣布了這項消息。主持會議的財務長陳慧芸表示，銀行合併案擬由台新銀行以發行新股方式，支付對價，預計以台新銀行每0.9505股普通股換發新光銀行普通股1股，並將於取得主管機關核准後訂定合併基準日。
台新新光金去年7月24日完成合併後，旗下投信、人壽、證券子公司已陸續完成整併，而銀行子公司合併也依規畫推進，目前預計最快於2026年底前完成合併最後一塊拼圖。
台新新光金總經理林維俊先前提到，兩家銀行合併首重系統整合，以不影響客戶權益為第一優先，整合必須要有百分百把握。以目前兩家銀行分行數來看，屆時分行總數將一口氣突破200家，成全台分行數最多民營銀行。
陳慧芸指出，在企業金融、消費金融、財富管理及數位金融等領域，台新銀行與新光銀行雙方均長期深耕、各具專業，合併後將迅速擴大客戶數量、營運據點與業務規模，並提升市場競爭力與整體經營韌性。她強調，未來進一步整合與協作，將為客戶提供更完整、多元且便利的一站式金融服務體驗，實現規模經濟與綜效價值。
整合策略上，陳慧芸說明，台新銀合併後將秉持「客戶權益優先、服務穩定不中斷」的核心原則，穩健推動系統、流程及組織整合，確保營運平穩銜接。同時將持續深化數位轉型、優化風險管理架構、並強化跨單位協同合作，提升經營效率與服務品質。
台新新光金強調，銀行子公司合併象徵整合邁出關鍵性一步，台新銀與新光銀完成合併後，將迅速整合專業團隊與核心優勢，持續深耕客戶經營、拓展市場版圖，打造兼具規模優勢、創新能力與永續成長動能的金融品牌，為客戶、股東及社會創造更穩健且長遠的價值。
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新光證券 |
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摘錄工商A 10 |
2026-06-05 |
台新新光金控的合併案，子公司合併受到市場關注，尤其壓軸的銀行子公司合併進度。台新銀行與新光銀行4日分別召開董事會（代行股東會），決議通過以換股方式辦理合併，合併後台新銀行為存續公司，存續公司名稱維持為台新銀行，屆時新的台新銀，將成為國內分行數最多的銀行。
台新新光金於證交舉行重訊記者會宣布了這項消息。主持會議的財務長陳慧芸表示，銀行合併案擬由台新銀行以發行新股方式，支付對價，預計以台新銀行每0.9505股普通股換發新光銀行普通股1股，並將於取得主管機關核准後訂定合併基準日。
台新新光金去年7月24日完成合併後，旗下投信、人壽、證券子公司已陸續完成整併，而銀行子公司合併也依規畫推進，目前預計最快於2026年底前完成合併最後一塊拼圖。
台新新光金總經理林維俊先前提到，兩家銀行合併首重系統整合，以不影響客戶權益為第一優先，整合必須要有百分百把握。以目前兩家銀行分行數來看，屆時分行總數將一口氣突破200家，成全台分行數最多民營銀行。
陳慧芸指出，在企業金融、消費金融、財富管理及數位金融等領域，台新銀行與新光銀行雙方均長期深耕、各具專業，合併後將迅速擴大客戶數量、營運據點與業務規模，並提升市場競爭力與整體經營韌性。她強調，未來進一步整合與協作，將為客戶提供更完整、多元且便利的一站式金融服務體驗，實現規模經濟與綜效價值。
整合策略上，陳慧芸說明，台新銀合併後將秉持「客戶權益優先、服務穩定不中斷」的核心原則，穩健推動系統、流程及組織整合，確保營運平穩銜接。同時將持續深化數位轉型、優化風險管理架構、並強化跨單位協同合作，提升經營效率與服務品質。
台新新光金強調，銀行子公司合併象徵整合邁出關鍵性一步，台新銀與新光銀完成合併後，將迅速整合專業團隊與核心優勢，持續深耕客戶經營、拓展市場版圖，打造兼具規模優勢、創新能力與永續成長動能的金融品牌，為客戶、股東及社會創造更穩健且長遠的價值。
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酷博樂 |
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摘錄工商A 12 |
2026-06-05 |
上緯投控旗下上緯智聯積極掌握產業脈動，攜手現場實境遠端管理（RRM）領導廠－信驊科技子公司酷博樂，共同推動實體AI機器人從概念邁向商用，開創智慧化發展新局。
上緯投控認為，生成式AI與邊緣運算技術持續突破，實體AI已成為產業關注焦點。AI機器人的價值將在智慧製造、智慧物流、智慧醫療及公共服務等領域全面展現。為此，上緯智聯深度整合酷博樂的360 度全景視覺與現場遠端管理方案，讓機器人具備全方位的感官進化，提升作業效率與系統穩定性。
上緯投控指出，上緯智聯將以「在地應用」與「在地生態系」為雙軸驅動，持續投入實體AI領域，推動機器人智慧化與產業升級，並積極參與國際產業發展趨勢，期望在全球AI浪潮中占據關鍵位置。
面對全球減碳趨勢與科技大潮，上緯投控宣布調整中長期發展策略，將資源與營運主軸聚焦於三大高值化產業。其中，循環經濟材料以核心的高性能材料技術為基石，深化綠能材料與風力發電回收材料等綠色產品線，引領產業鏈綠色轉型。
航太複合材料則透過子公司「艾若颯」持續推進航太複材事業，積極切入高階材料與新應用，新事業已陸續進入成果轉化階段。
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台灣富士軟片 |
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摘錄工商A 13 |
2026-06-05 |
台灣富士軟片資訊在台灣已推出「PrintReleaf 生質與碳抵換」服務，作為MPS Guardia列印託管服務的加值服務之一。企業可透過一站式平台，以重新造林、抵換碳排放來抵換日常列印所耗用的地球資源，這項服務不僅協助企業落實ESG策略，也為紙本列印帶來新的綠色價值。
PrintReleaf的生質（紙張）抵換計畫可量測企業紙張使用量，並換算為相應的植樹數量，透過認證再造林與保育地區進行復育。樹木種植與存活情形由國際第三方機構SGS驗證與稽核，確保抵換成果具真實性與可追蹤性。
企業可透過線上平台查看紙張耗用與植樹數據，並取得報告與植樹證書，作為永續報告與對外揭露依據。
除了生質抵換，也提供碳抵換服務（Carbon Offset），針對紙張／纖維材料在製造、運輸與處理過程產生的碳排放進行衡量，並依標準紙張消耗量估算相對應的碳排放量。企業可購買由國際自願性碳權機構Verra發行的碳權，抵換等量碳排達到「列印碳中和」目標。
透過線上數據儀表板，企業可清楚掌握紙張消耗量、生質植樹數量與碳抵換量等環境指標，並依季度、年度下載綠色報告與證書，作為內部ESG管理、永續報告與對外揭露依據。
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遠通電收 |
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摘錄工商A 14 |
2026-06-05 |
eTag不只服務用路人，也進階賦能企業數位轉型！面對油價波動與人力成本攀升，企業對車輛營運費用的管理愈加重視，遠通電收宣布，「企業ETC與路邊停車費代繳」的申辦量突破1,000家，管理車輛數逾3萬台，大幅縮減9成行政成本，成為企業推動數位轉型的重要工具。而針對員工出差駕駛自用車的停車費，也能有效杜絕逾期罰單與紙本單據浪費，可再節省約8％的相關支出。
遠通電收表示，為協助企業提升車輛管理效率，經高公局核准推出「企業ETC與停車費代繳」服務，將企業用車費用整合納入數位化管理。過去企業處理公司車停車費報帳時流程繁瑣，多由駕駛先行墊付再憑單據請款，或由財務人員逐筆催收單據與人工繳費，不僅耗費大量時間與人力，若遇單據遺失或逾期繳費產生罰單，增加營運成本。導入服務後，遠通將每月彙整所有車輛對帳資料，供企業統一繳與核銷，大幅降低行政作業與時間成本，同時降低因人工疏失產生的額外支出。
該服務推出滿周年後，申辦企業正式突破1,000家。其中，台灣歷史最悠久、運量市占率最高的新竹物流，旗下逾3,000台物流車隊已全面採用，以數位帳務管理提升整體營運效能。
新竹物流表示，該服務成功取代過往紙本繳費與逐筆核銷流程，不僅有效減輕司機與行政人員負擔，也讓第一線配送人員能更專注於運輸任務。這不僅是繳費方式升級，更是推動數位轉型的重要一步。未來將持續運用科技工具優化車隊管理效率，提升營運效能並呼應低碳、高效率物流服務。
除公司車管理升級外，員工出差駕駛自用車所產生的停車費，在導入服務後大幅提升效率。只需於uTagGo APP「發票／報帳專區」設定公司統編，即可一鍵匯出停車單據與電子發票，並直接寄送至指定信箱，減少紙本單據整理作業。
知名寵物用品沛特國際表示，導入服務後，不僅降低報帳與核銷成本，也能避免因漏繳停車費而產生罰單與紙張浪費，估算約可再替企業節省8％用車支出。 |
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台中精機 |
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摘錄工商A 16 |
2026-06-05 |
美伊戰事遲遲無法達成和解，繼原油大漲後，包括鑄件、鋼材、滾珠螺桿、控制器、伺服器等關鍵零組件與金屬加工費用相繼調漲售價，讓工具機廠商難以負荷，苦不堪言，開始喊漲。工具機龍頭大廠－台中精機宣布已於5月份正式通知客戶將調漲售價，預計從7月起起漲，漲幅約8％～10％。
台中精機董事長黃明和指出，這一波原材料上漲肇因於中東戰火的爆發，石油從原來每桶60、70美元，漲升到每桶突破100美元，許多塑膠、石化材料開始跟著大漲，且戰事遲遲無法落幕，價格開始僵固了，看起來也回不去，形成「成本推動」的通膨，包括緊接其後的中鋼鋼材也連漲了3個月，每公斤漲了3.9元；另外鑄件價格也來到了歷史高點的每公斤60元，其他如工具機核心零組件的控制器、伺服器與滾珠螺桿等平均漲幅也有10～15％，而金屬加工費用更因許多中小廠相繼關門歇業，在後繼乏人下價格大幅揚升，讓工具機的成本一路被直線堆疊上去無法回頭，雖然目前工具機的銷售市況還不是很好，但如果再不調漲售價，經營將難以為繼。
為此，台中精機不得不反映成本上升，宣布下半年起正式調漲各類工具機與塑膠射出機的價格，但在漲價同時，也允諾不降低任何研發與製造品質下，將原先給予其國內客戶售後服務保固的期限，由2年延長至3年，此項舉動率國內同業之先，期望客戶能夠多加體諒。
黃明和強調，儘管台灣多數工具機同業正面臨景氣低潮之苦，但台中精機近年來戮力開拓AI、半導體、人形機器人、無人機等新興加工客戶市場，營業型態發生質變，在今年上半年已接到許多中大型客戶的積極詢單，其效益預計在下半年陸續發酵，工具機生產將逐步進入高峰期，而塑膠射出機拜國內某家重量級客戶大量下單採購之賜，訂單更已滿到年底，整體後續營運看好。
據了解，在中東戰事推波助瀾下，工具機各項原物料成本正陸續上升中，許多工具機大廠早已壓不住、正打算要調漲價格，而在台中精機開出漲價的第一槍後，其他廠商可望在下半年陸續跟進，形成一股風潮。 |
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東擎科技 |
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摘錄工商B1版 |
2026-06-05 |
永擎（7711）AI伺服器訂單傳捷報，日商Data Section Inc.宣布向永擎採購587台搭載NVIDIA B200的AI伺服器、共配置4,696顆Blac kwell GPU，導入於Datasection在泰國曼谷建置的AI資料中心。華擎（3515）總經理暨永擎董事長許隆倫4日維持對伺服器後市營運樂觀展望，亦期該專案助攻下半年加速成長。
法人樂看永擎客戶積極於主權AI、AI基建商機上攻城掠地，也將進一步推助其AI伺服器訂單需求增溫。預估Datasection專案將於下半年陸續出貨交付，屆時可望為永擎在通用型伺服器業務續強之際，再添營運利多。
Datasection看好泰國政府正積極推進「泰國 4.0」國家戰略，與第二階段「國家AI戰略（2024～2027）」帶動的主權AI發展，將推動東南亞地區強化數據中心與運算資源等AI基礎設施建置的商機。
Datasection總裁兼執行長石原紀彥表示，與永擎戰略合作，有助 Datasection強化在亞太地區、特別是日本、澳洲與泰國等市場，位居主要AI運算資源供應商之一的領導地位。
許隆倫亦樂見與Datasection合作，有助永擎爭取海外主權AI建置商機，並擴展業務量能。不過第二季受整體AI GPU供貨略轉吃緊的挑戰、出貨動能受影響，俟第三季起出貨轉順下，業績動能亦將顯著回溫。
許隆倫表示，正加速擴展華擎在非消費性業務發展機會，尤看好A gentic AI（代理型AI）帶AI新應用熱潮，華擎也將進一步投注自研 AI應用軟體量能，期能擴大高毛利軟實力技術業務，也擴展高附加價值的利基型軟體應用生意。
此外，旗下東擎也在COMPUTEX期間，與資策會合作、端出全臺首款「AI合規驗證設備」，透過東擎AI BOX-A395迷你AI工作站為核心，搭載資策會AI院研發的ASTRA法規即程式（Regulatory-as-Code）引擎，協助企業在邊緣端完成AI治理與合規驗證，打造安全、可信賴且可落地的邊緣AI應用環境。 |
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昕力資* |
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摘錄工商B5版 |
2026-06-05 |
昕力資*（7781）4日召開股東會，董事長姚勝富宣布推出企業級A gentic AI平台OrientAI，針對企業大規模部署AI Agent時，提供資安保護與Token成本控制，鎖定客戶群包括政府機關、醫療、金融保險、製造等高監管產業。
昕力資訊表示，導入OrientAI可協助企業提升作業效率40％～60％、降低營運成本20％～30％、治理風險降低達90％。
昕力資今年已與群聯電子合作推動AISO聯盟，並在大型金控完成企業主權PoC，預期2026年下半年開始貢獻營收，未來規劃將AISO生態系輸出至日韓、東南亞與中東市場。
昕力資股東會通過2025年財報，因投入生成式AI、關鍵專利等研發，2025年營收7.19億元，年減14.7％，稅後淨損為2.51億元，較前一年度收斂。2025年每股稅後淨損0.45元。該公司在致股東報告書中指出，ARR經常性收入已占比達58％。
該公司表示，OrientAI以企業治理為設計核心，提供從模型調度、工具整合到Agent授權與稽核的完整管理架構。系統依工作類型與資料敏感度自動路由至適當模型，避免簡單任務觸發高成本模型。透過即時儀表板將Token消耗透明化，支援部門與專案層級的配額管控。每次Agent工具呼叫均留存完整稽核記錄，確保符合法規且可供稽核。
昕力資總經理葉怡蘭表示，在主權AI的議題上，台灣企業面臨的挑戰尤為獨特，跨國雲端AI服務雖然功能強大，但資料主權、資安合規與成本可控性始終是業者最大的顧慮。
昕力資訊以本土廠商的視角切入，OrientAI支援私有雲與地端部署，讓機敏資料留在企業指定環境，但亦可與國際主流LLM彈性整合，企業在不犧牲功能的前提下，可掌握完整的資料主權，形成有別於純雲端解決方案的差異化定位。
為發展企業主權AI等業務，昕力資今年辦理現金增資，發行5,000 萬股，每股面額0.5元，總金額共2,500萬元。 |
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台灣證交所 |
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摘錄工商B5版 |
2026-06-05 |
臺灣證券交易所2日～3日赴東京參加第18屆S ＆ P DJI日本ETF研討會，受邀擔任與談人並與臺灣指數公司（TIP）於會場設展示攤位，向國際市場展現臺灣ETF市場的發展成果，並與交易所及當地指標性資產管理公司會談，深化國際交流合作，拓展未來跨境ETF及指數商品合作契機。
S ＆ P DJI日本ETF研討會為亞洲最具影響力的ETF產業盛會之一，每年吸引近千名來自交易所、資產管理公司及國際金融機構的專業人士參與，是掌握全球ETF發展趨勢與促進跨國交流的重要平台。
證交所表示，此次論壇受邀參與「鏈結市場：交易所如何全面提升效率與參與」專題討論，分享臺灣ETF市場近年快速發展成果及市場基礎建設優化經驗；自2020年底約有168萬受益人次，成長至2026年 4月底約1,855萬受益人次，增幅超過11倍，顯示ETF市場參與熱絡。
為因應ETF市場規模擴大，證交所持續精進基礎設施，包括優化與發行人、證券商間的ETF申贖平台，促進各單位間資料交換更迅速，並提供更完整的資訊服務，建構健全且多元的ETF生態系。
除了分享市場發展經驗，證交所亦於論壇中介紹「打造臺灣成為亞洲資產管理中心」政策所推動的各項國際合作。
目前證交所已與日本、南韓、泰國、香港等亞太市場建立合作關係，模式涵蓋指數授權、連結式基金、存託憑證、合編指數及連結式E TF等多元形式。
透過攜手國際發行人與交易所，持續豐富市場產品線，提升臺灣E TF市場國際競爭力。
TIP於去年成功授權2檔臺股指數予日本資產管理公司，協助其發行臺股連結型ETF。
論壇期間，TIP也與日本當地及海外資產管理公司進行雙邊會談，研商如何協助業者發行連結臺股指數商品，共同拓展新商機；並介紹 IR議合服務平台，協助業者瞭解臺灣上市公司IR議合資訊，進一步提升臺灣資本市場能見度。
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台灣證交所 |
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摘錄工商B5版 |
2026-06-05 |
臺灣證券交易所表示，群益臺灣加權正2（ 00685L）將進行分割，每單位由1拆為24，即投資人原如持有1個受益權單位者，於分割後將換發為持有24個受益權單位，7月7日為新受益憑證上市買賣日。
證交所表示，因應分割作業，該受益憑證將於6月25日進行信用交易最後回補，6月30日為最後交易日，自7月1日起至6日停止在市場買賣，將以7月7日作為新受益憑證換發基準日、新受益憑證上市開始買賣日及舊受益憑證終止上市日。
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台灣證交所 |
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摘錄工商B5版 |
2026-06-05 |
臺灣證券交易所表示，期元大S ＆ P黃金反1（00674R），自去（ 114）年9月19日起實施管控作業在案，惟自今年4月23日起，連續30 個營業日申報之基金每日單位淨資產價值較其最初單位淨資產價值累積跌幅均未達65％，自6月5日起，恢復融資融券交易、有價證券借貸及當日沖銷交易。 |
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永豐期貨 |
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摘錄工商B6版 |
2026-06-05 |
美伊戰火升溫，和平談判協議短期內不易達成，加上COMPUTEX近尾聲，台股連續創高後，4日出現明顯獲利了結賣壓，加權指數終場下跌781點至45,677點，外資期貨淨空單再度攀升至歷史新高，單日續增2,704口至69,476口，台指期同步下跌563點至46,294點，正價差擴大至616.54點。
法人分析，就技術面觀察，加權指數46,000點成為短線重要心理關卡，由於短期均線仍維持上揚，多頭架構尚未遭到破壞，目前尚屬急漲後的技術性整理。
永豐期貨指出，台股修正的主因源自於乖離過高，尚未出現足以扭轉資金方向的大利空，所以指數即便漲多，也較像是透過震盪來消化，而非直接反轉。
展望後市，就短線角度觀察，只要美股沒有出現明顯轉弱、聯準會沒有突然轉鷹、美元跟美債殖利率沒有失控飆升，台股仍將維持高檔震盪格局，透過時間消化漲幅，等待季線逐步跟上，而不是用暴跌修正乖離。
台指期淨部位方面，三大法人淨空單增加1,405口至14,399口，其中，外資淨空單增加2,704口至69,476口；十大交易人中的特定法人全月台指期淨空單增加591口至12,743口。
選擇權未平倉量部分，6月買權最大OI落在50,000點，賣權最大OI 落在20,200點；6月F1買權最大OI落在47,000點，賣權最大OI落在45 ,000點。全月未平倉量put／call ratio值由2.18下降至1.4，VIX指數上升0.28至35.23，外資台指期買權淨金額5.58億元，賣權淨金額 0.91億元。 |
