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股票名稱 |
標題 |
訊息來源 |
日期 |
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台灣證交所 |
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摘錄工商A5版 |
2026-05-11 |
為配合金管會推動綠色及轉型金融政策，證券交易所與證券櫃檯買賣中心推出「綠色證券認證制度」，並以世界交易所聯合會綠色股權原則為基礎，結合國際經驗與國內產業發展情形設計，以企業綠色收入占全年營收的比例作為評估標準，針對符合條件的上市公司（不含金融保險業）頒發一級或二級綠色證券標章，以鼓勵企業投入綠色轉型並表彰其永續發展表現。
法制局指出，隨著全球氣候變遷與淨零轉型壓力增加，金融市場逐漸被期待發揮引導資本流向永續經濟活動的功能。傳統以資訊揭露為核心的ESG監理模式，已逐步發展為結合「分類標準」與「認證機制」的制度設計，以降低市場資訊不對稱及漂綠風險。在我國已初步建立綠色證券認證制度的基礎上，如何由政策性與自律性規範進而發展為具體且具拘束力的法制體系，成為當前制度發展的重要議題。
法制局分析，我國綠色金融認證制度是以「綠色證券認證制度」為核心，該制度以「經濟活動」作為綠色收入認定的分類基礎，以判斷企業營運活動是否符合永續發展。就已納入我國「永續經濟活動認定參考指引」的經濟活動，原則上依該指引所定「一般經濟活動」及「支持型經濟活動」的技術篩選標準進行認定，符合相關標準及定義者，得認列為綠色收入。
綠色證券認證制度依綠色收入程度分為「淺綠色收入」及「深綠色收入」，並依其占比及相關條件授予不同等級之認證。其分級標準除考量深、淺綠色收入的比例外，尚包括來自化石燃料之營業收入不得超過一定比率，並應符合不對環境目標及社會保障造成重大危害的要求，且不得有不宜條件情事。依此，制度區分為一級與二級綠色證券認證。
此外，認證過程強調資訊公開透明，評估資料主要來自年報及永續報告書等公開資訊，並設有審議與定期評估機制，以維持認證的公信力與持續性。
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| 2 |
國泰產險 |
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摘錄工商A9版 |
2026-05-11 |
國內金控旗下產險公司2026年第一季獲利表現持續升溫，在簽單保費穩健成長、商品結構優化及風險控管效益發揮下，四家主要業者同步繳出不俗成績。
富邦產險延續市場龍頭優勢，2026年累計前3月稅後淨利達25.9億元，較去年同期成長近六成（59％）；若加計FVOCI股票處分損益，累計前3月達29.4億元，整體獲利表現穩健向上。業務面方面，累計前3月簽單保費收入212.8億元，年增11％，市占率已逾四分之一，達 27％，持續穩居市場領導地位。
國泰產險首季同樣繳出歷史同期最佳成績，累計前3月稅後淨利達 10.6億元，來到歷史同期高檔。業務方面，前3月簽單保費累計簽單保費達逾100億元，其中健康險與工程險累計簽單保費分別較去年同期成長55％及12％，最為突出，顯示公司除持續深耕通路、擴大業務基盤外，也逐步在成長型險種建立優勢。
依兆豐金公告旗下子公司自結數，兆豐保險累計前3月稅後盈餘2. 33億元，累積每股稅後盈餘0.71元；相較2025年同期累計稅後盈餘1 .53億元、EPS 0.34元，獲利明顯成長。
華南產險亦呈現成長態勢，2026年第一季稅後盈餘5.06億元、EPS 2.53元也高於去年同期稅後盈餘3.32億元、EPS 1.66元，反映業務品質與承保策略調整逐步發揮成效。 |
| 3 |
富邦產險 |
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摘錄工商A9版 |
2026-05-11 |
國內金控旗下產險公司2026年第一季獲利表現持續升溫，在簽單保費穩健成長、商品結構優化及風險控管效益發揮下，四家主要業者同步繳出不俗成績。
富邦產險延續市場龍頭優勢，2026年累計前3月稅後淨利達25.9億元，較去年同期成長近六成（59％）；若加計FVOCI股票處分損益，累計前3月達29.4億元，整體獲利表現穩健向上。業務面方面，累計前3月簽單保費收入212.8億元，年增11％，市占率已逾四分之一，達 27％，持續穩居市場領導地位。
國泰產險首季同樣繳出歷史同期最佳成績，累計前3月稅後淨利達 10.6億元，來到歷史同期高檔。業務方面，前3月簽單保費累計簽單保費達逾100億元，其中健康險與工程險累計簽單保費分別較去年同期成長55％及12％，最為突出，顯示公司除持續深耕通路、擴大業務基盤外，也逐步在成長型險種建立優勢。
依兆豐金公告旗下子公司自結數，兆豐保險累計前3月稅後盈餘2. 33億元，累積每股稅後盈餘0.71元；相較2025年同期累計稅後盈餘1 .53億元、EPS 0.34元，獲利明顯成長。
華南產險亦呈現成長態勢，2026年第一季稅後盈餘5.06億元、EPS 2.53元也高於去年同期稅後盈餘3.32億元、EPS 1.66元，反映業務品質與承保策略調整逐步發揮成效。 |
| 4 |
能元科技 |
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摘錄工商A2版 |
2026-05-08 |
國科會7日表示，與德國聯邦研究、科技及太空部（BMFTR）共同擘劃2026至2029年的第四期雙邊先進電池合作藍圖，除了延續高能鋰離子電池與高安全儲電優勢，新納入固態、高能金屬負極、高功率等先進電池性能，並強調材料循環與資源韌性配合。
台德電池領域學術合作研究計劃過去已有包括高速充放電、高能量密度鋰硫電池等等相關技術，落地技轉到大立光、格斯、至上、淨零再生科技、立凱、台科鋰電池、能元科技及國營事業的中油、中鋼等進行商業化應用。
科教國合處處長李旺龍開幕致詞表示，國科會與德國BMFTR於2016 年簽署合作意向書，自2017年開始補助三個台德研究團隊執行雙邊合作計畫，透過密切的合作與交流，執行成果亮眼，促成雙方於2023年簽署台德科技合作協議（STA），並在此框架下，陸續成功推動台德半導體、氫能及AI等領域的合作研究計畫。
國科會轉述德國BMFTR代表Dr.Stefan Jung談話，提到雙方在汽車電池技術領域成果是台德科技合作的典範，不僅實質提升電池效能，更帶動年輕研究人才交流互訪，並透露德國政府將為計畫提供更多資金支持。
台德電池領域合作研發計劃下半年將邁入第四期，國科會於台灣時間5日至8日在德國德勒斯登（Dresden）共同舉辦第三期台德鋰電池合作成果交流研討會。研討會上包括雙方計畫主持人及核心研究團隊成員，主題涵蓋高能鋰離子電池、高電壓正極材料、高容量與快充負極、高安全性電解質等關鍵技術，透過成果發表與深度討論，促進跨領域整合與技術突破。
針對第四期合作框架，國科會已經啟動徵件，計劃期程為3年，將從11月開始執行，聚焦固態電池、高能量金屬電池、高功率鋰電池、廢電池材料回收、新興電池類型等主題。計劃執行並建議，電池研發須注重成果的影響力，如能量密度、充放電能力、循環壽命、安全性、成本、環境友善性等，而電池材料製作、元件組裝或回收流程上，設計概念也可融入AI應用。 |
| 5 |
格斯科技* |
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摘錄工商A2版 |
2026-05-08 |
國科會7日表示，與德國聯邦研究、科技及太空部（BMFTR）共同擘劃2026至2029年的第四期雙邊先進電池合作藍圖，除了延續高能鋰離子電池與高安全儲電優勢，新納入固態、高能金屬負極、高功率等先進電池性能，並強調材料循環與資源韌性配合。
台德電池領域學術合作研究計劃過去已有包括高速充放電、高能量密度鋰硫電池等等相關技術，落地技轉到大立光、格斯、至上、淨零再生科技、立凱、台科鋰電池、能元科技及國營事業的中油、中鋼等進行商業化應用。
科教國合處處長李旺龍開幕致詞表示，國科會與德國BMFTR於2016 年簽署合作意向書，自2017年開始補助三個台德研究團隊執行雙邊合作計畫，透過密切的合作與交流，執行成果亮眼，促成雙方於2023年簽署台德科技合作協議（STA），並在此框架下，陸續成功推動台德半導體、氫能及AI等領域的合作研究計畫。
國科會轉述德國BMFTR代表Dr.Stefan Jung談話，提到雙方在汽車電池技術領域成果是台德科技合作的典範，不僅實質提升電池效能，更帶動年輕研究人才交流互訪，並透露德國政府將為計畫提供更多資金支持。
台德電池領域合作研發計劃下半年將邁入第四期，國科會於台灣時間5日至8日在德國德勒斯登（Dresden）共同舉辦第三期台德鋰電池合作成果交流研討會。研討會上包括雙方計畫主持人及核心研究團隊成員，主題涵蓋高能鋰離子電池、高電壓正極材料、高容量與快充負極、高安全性電解質等關鍵技術，透過成果發表與深度討論，促進跨領域整合與技術突破。
針對第四期合作框架，國科會已經啟動徵件，計劃期程為3年，將從11月開始執行，聚焦固態電池、高能量金屬電池、高功率鋰電池、廢電池材料回收、新興電池類型等主題。計劃執行並建議，電池研發須注重成果的影響力，如能量密度、充放電能力、循環壽命、安全性、成本、環境友善性等，而電池材料製作、元件組裝或回收流程上，設計概念也可融入AI應用。 |
| 6 |
台灣中油 |
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摘錄工商A2版 |
2026-05-08 |
國科會7日表示，與德國聯邦研究、科技及太空部（BMFTR）共同擘劃2026至2029年的第四期雙邊先進電池合作藍圖，除了延續高能鋰離子電池與高安全儲電優勢，新納入固態、高能金屬負極、高功率等先進電池性能，並強調材料循環與資源韌性配合。
台德電池領域學術合作研究計劃過去已有包括高速充放電、高能量密度鋰硫電池等等相關技術，落地技轉到大立光、格斯、至上、淨零再生科技、立凱、台科鋰電池、能元科技及國營事業的中油、中鋼等進行商業化應用。
科教國合處處長李旺龍開幕致詞表示，國科會與德國BMFTR於2016 年簽署合作意向書，自2017年開始補助三個台德研究團隊執行雙邊合作計畫，透過密切的合作與交流，執行成果亮眼，促成雙方於2023年簽署台德科技合作協議（STA），並在此框架下，陸續成功推動台德半導體、氫能及AI等領域的合作研究計畫。
國科會轉述德國BMFTR代表Dr.Stefan Jung談話，提到雙方在汽車電池技術領域成果是台德科技合作的典範，不僅實質提升電池效能，更帶動年輕研究人才交流互訪，並透露德國政府將為計畫提供更多資金支持。
台德電池領域合作研發計劃下半年將邁入第四期，國科會於台灣時間5日至8日在德國德勒斯登（Dresden）共同舉辦第三期台德鋰電池合作成果交流研討會。研討會上包括雙方計畫主持人及核心研究團隊成員，主題涵蓋高能鋰離子電池、高電壓正極材料、高容量與快充負極、高安全性電解質等關鍵技術，透過成果發表與深度討論，促進跨領域整合與技術突破。
針對第四期合作框架，國科會已經啟動徵件，計劃期程為3年，將從11月開始執行，聚焦固態電池、高能量金屬電池、高功率鋰電池、廢電池材料回收、新興電池類型等主題。計劃執行並建議，電池研發須注重成果的影響力，如能量密度、充放電能力、循環壽命、安全性、成本、環境友善性等，而電池材料製作、元件組裝或回收流程上，設計概念也可融入AI應用。 |
| 7 |
台灣證交所 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-08 |
市值逼近60兆元的台積電今年來三度被列注意股，市值5兆元聯發科也遭列處置股，從7日關禁閉到20日，引起市場高度關注。金管會主委彭金隆7日於立法院財政委員會表示，過去注意股、處置股的管理行之有年，隨著台股往上走，警示機制確實該檢討，已請證期局、交易所研議，一個月內會有報告。
臺灣證券交易所董事長林修銘7日指出，注意股及處置股本身制度是好的，但因千金股愈來愈多，制度應符合社會期待，會通盤檢討。
台股千金股7日止達46檔，即將逼近50檔，500元俱樂部也達95檔向百檔挺進，高價股愈來愈多，林修銘認為，法規應與時俱進，制度應符合社會期待。
「公布注意交易資訊」有14款，其中第九到13款只列注意不會列處置股，由於14款規定內容均有不同，相當複雜，證交所已啟動「通盤檢討」。
相關人士分析，聯發科所觸及的注意資訊是符合第一款規定：「最近六個營業日累積收盤價漲幅達25％。且六個營業日起迄兩個營業日收盤價價差達50元」，然聯發科7日已達「最近六個營業日累積收盤價漲幅達35.82％。且六個營業日起迄兩個營業日收盤價價差達815元」，且連續三個營業日遭列注意股，遠超過規定，因而才遭處置。
彭金隆也回應說，過去注意股的機制是為降低投機、避免資訊落差所以有注意股的機制，當達一定條件變處置股，做差異化管理，現在台股市值、股價不斷往上走，門檻標準已請證期局、交易所研議，但台灣要成為國際級市場，每項制度的更動都要做很多評估，需要時間。
據了解，今年2月台積電被列為注意股時，金管會、交易所就已在評估考慮祭出高價股的「排外條款」，例如當達到注意股標準時，若本益比（PE）仍在合理水準內，將不列注意股。
所謂「注意股」有八大條件，基本上，只要股票6日累積漲跌幅超過25％即可能列為注意股票，而「處置股」是以營業日計算，達到「連續3或5天」、「10天內有6天」或者「30天內有12天」公布為注意股票，即開始進行處置，一旦進入處置階段，交易將改為每5分鐘分盤撮合，且需預收款券、無法融資融券與當沖，市場流動性就會下降。
另外，券商公會提議，把券商融通總金額不超過淨值4倍拉高到6倍。彭金隆對此強調，4倍是很早前訂下的規範，可做更細緻的檢討；但整體市場來看，券商仍有融通額度，作為市場監理者，要同時考量市場發展與風險管控。 |
| 8 |
台灣證交所 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-08 |
台股行情好熱，千金股、高價股強強滾，也成為注意股及處置股的「集散地」。據統計，今年到5月7日止，上市個股遭列處置股（不含權證）檔數及總累計次數各為110檔及186次，齊步突破2021年航海王時代紀錄，雙雙寫下歷史新高機率高。
依臺灣證券交易所官網公告，今年到5月7日止，被列處置股（不含權證）有110檔，已逼近2025年的115檔及2021年的121檔，估計今年全年可能寫下歷史新高；總累計遭列處置股（不含權證）也達186次，蓄勢改寫2021年的196次。
依臺灣證券交易所官網統計，2019年上市遭列處置股檔數及總累計遭列處置股檔數，即使含權證，也各只有33檔及49次，到2020年之後，含權證跳升至各157檔及383次，2021年因航海王飆漲，處置檔數齊創高。
而今年到5月7日，只僅過了全年的三分之一多一些，股票被列注意股檔數及累計列注意股（均不含權證）各為329檔及1,959檔，也將蓄勢挑戰2021年的797檔及4,949次。
拜AI浪潮之所賜，過去台股一年內指數波動數千點到8,000點已是驚奇，今年指數高低點差達13,148點，更仰攻42,000點，不少個股股價動輒飆漲數倍，千金股也來到46檔，百元股價以上也達到474檔，注意股及處置股節節上升，今年將創歷史新紀錄。 |
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臺灣銀行 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-08 |
經濟活絡帶動國銀放款成長，金管會公布今年3月放款較2月增7,0 77億元，創史上單月新高，其中周轉金達6,222億元、占近九成，單月新增6,222億元，也創單月新高。3月底存放比達72.56％，創2020 年7月以來近六年新高，主要是銀行存款、放款同步增加的結果。
金管會統計，3月底國銀總放款達46兆5,798億元、月增7,077億元，並較去年3月底增加3兆3,476億元。銀行局副局長張嘉魁指出，放款包含企業、個人都呈現大幅度上揚，主要是受惠市場需求強勁，有企業的備貨購料等需求、個人的資金規劃、購車貸款需求等等，因此出現單月大舉的情形。
放款對象別來看，民營企業單月大增3,740億元，主要是備貨購料等需求；公營企業、政府機關則是因短期資金調度實際需求，也出現同步增加。
放款用途別部份，購置不動產持續衝高，不動產是因市場持續存在剛性需求，包含新青安自用住宅等部分持續增加；周轉金增加則是營運需求、貿易融資、理財資金需求等因素，因此增加較多。
3月放款月增前三大銀行，包含臺灣銀行1,584億元、國泰世華銀行 876億元、兆豐銀行686億元；3月較2月存款增加前三大銀行包含台北富邦銀行1,028億元、臺灣企銀594億元、星展（台灣）銀行556億元。
本國銀行獲利表現方面，張嘉魁說明，第一季國銀稅前盈餘達1,7 42.8億元，較去年第一季增加296.5億元或年增20.5％，創史上同期新高，主要是放款增加及三大獲利來源的利息淨收益、手續費淨收益、投資及其他淨收益皆同步增加。
國銀第一季三大獲利來源合計達3,481億元，較去年同期年增428. 7億元或年增14％。其中，利息淨收益達1,930億元，年增279.4億元或年增16.9％，手續費淨收益達969.5億元，年增136.8億元或年增1 6.4％，投資及其他淨收益為581.5億元，年增12.4億元或年增2.2％。 |
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星展銀行 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-08 |
經濟活絡帶動國銀放款成長，金管會公布今年3月放款較2月增7,0 77億元，創史上單月新高，其中周轉金達6,222億元、占近九成，單月新增6,222億元，也創單月新高。3月底存放比達72.56％，創2020 年7月以來近六年新高，主要是銀行存款、放款同步增加的結果。
金管會統計，3月底國銀總放款達46兆5,798億元、月增7,077億元，並較去年3月底增加3兆3,476億元。銀行局副局長張嘉魁指出，放款包含企業、個人都呈現大幅度上揚，主要是受惠市場需求強勁，有企業的備貨購料等需求、個人的資金規劃、購車貸款需求等等，因此出現單月大舉的情形。
放款對象別來看，民營企業單月大增3,740億元，主要是備貨購料等需求；公營企業、政府機關則是因短期資金調度實際需求，也出現同步增加。
放款用途別部份，購置不動產持續衝高，不動產是因市場持續存在剛性需求，包含新青安自用住宅等部分持續增加；周轉金增加則是營運需求、貿易融資、理財資金需求等因素，因此增加較多。
3月放款月增前三大銀行，包含臺灣銀行1,584億元、國泰世華銀行 876億元、兆豐銀行686億元；3月較2月存款增加前三大銀行包含台北富邦銀行1,028億元、臺灣企銀594億元、星展（台灣）銀行556億元。
本國銀行獲利表現方面，張嘉魁說明，第一季國銀稅前盈餘達1,7 42.8億元，較去年第一季增加296.5億元或年增20.5％，創史上同期新高，主要是放款增加及三大獲利來源的利息淨收益、手續費淨收益、投資及其他淨收益皆同步增加。
國銀第一季三大獲利來源合計達3,481億元，較去年同期年增428. 7億元或年增14％。其中，利息淨收益達1,930億元，年增279.4億元或年增16.9％，手續費淨收益達969.5億元，年增136.8億元或年增1 6.4％，投資及其他淨收益為581.5億元，年增12.4億元或年增2.2％。 |
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台灣證交所 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-08 |
現有ETF是否可加掛配息、不配息級別，牽動台灣資本市場壯大情形，引發市場關注，立法院財政委員會7日質詢時聚焦相關進度。金管會證期局局長高晶萍指出，業者提出ETF加掛級別的實際需求，會與投信投顧公會等相關單位討論，拍板確認結果。證交所董事長林修銘則給出時間，預計三個月內評估方向出爐。
市場對此的反應是，若現有ETF是否可加掛配息、不配息級別，可帶動整體市場規模擴增3成、達2兆元以上，持續壯大台灣的資本市場。
高晶萍說明，現有ETF是否可加掛配息、不配息級別，金管會認為都可以，但正反意見並不一致。以目前考量的方向看，舉例來說，0 050（元大台灣50）目前為配息基金，後續若開放加掛不配息級別，是不是視同發行新ETF。另外，「單一成份股權重超過3成限制」的E TF是否排除適用加掛級別的方案，也是討論的主軸之一。
林修銘表示，關鍵是以前發行的ETF若加掛新級別，是不是視同新發行，這部分正在研議。目前的進度是尋求投信投顧公會對意見的共識，據他了解，各家投信意見不同，公會正在協調業者、尋求共識，證交所尊重業者態度，換句話說，現在的最大關鍵點就是在投信投顧公會。
至於現有ETF可加掛配息、不配息級別，是否可以帶動市場整體的規模持續成長。金管會主委彭金隆認為，若開放後切中市場需求，自然會帶動規模成長，金管會希望市場多元發展。
另一受關注的資本市場話題是，盤中零股開盤時間提早至上午9點，金管會之前預計，最快將於2027年7月底完成。林修銘對此表示，現還在蒐集證券商、資訊廠商、上市公司及證券周邊單位的意見，希望可提前上路。
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台灣電力 |
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摘錄工商A5版 |
2026-05-08 |
大亞受惠於台電強韌電網計畫持續釋單、打入晶圓龍頭大廠建廠供應鏈體系，在手訂單超過百億元。大亞董事長沈尚弘表示，晶圓龍頭大廠未來幾年建廠速度及需求比往年大，訂單可說是「翻倍成長」，對第二季及全年本業營運審慎樂觀。
大亞7日董事會承認第一季財報，第一季合併營收83.41億元，創同期新高，稅後純益5.18億元，每股稅後純益（EPS）回升至0.66元，創近三年同期新高。
沈尚弘7日出席大亞集團贊助花蓮縣青少年排笛團赴奧地利維也納演出記者會後受訪指出，人工智慧快速發展，帶動半導體、高科技製造及資料中心，對電力基礎設施需求。太陽光電產業永續發展協會感受到太陽能光電市場露出曙光，部分先前不利因素正在排除，案場建置、併網進度逐漸加快，預期明年會有更多太陽能光電案場加入台電交易平台。大亞看好AI產業前景，也開始布局。
沈尚弘表示，晶圓大廠建廠使用中壓、低壓及一般配線大部分都是大亞提供，晶圓大廠未來幾年計劃建廠速度及需求都比往年大，他預估一個工廠使用5、6億元電線電纜跑不掉，甚至更多，訂單可說是比往年翻倍成長，今年若接到訂單，明後年出貨。
大亞開發「超導熱銅包鋁線」，出貨給馬達廠富田，切入無人機市場。沈尚弘指出，大亞漆包線布局台灣及大陸兩市場，昆山廠停產後，去年處分後拿回款項，營運負擔較輕。無人機市場未來需求強勁，除國內需求也開始外銷，會帶動漆包線需求，今年正向看待漆包線事業。
沈尚弘表示，創投公司投資「創未來」參與衛星通訊功能開發，已完成遙測與通訊模組等相關測試。
沈尚弘指出，市場環境仍有不確定性，整體產業需求逐步改善，沒有理由比現在更悲觀，對第二季及全年本業營運審慎樂觀。
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國泰產險 |
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摘錄工商A 10 |
2026-05-08 |
國泰金控攜手旗下子公司國泰人壽、國泰產險一舉榮獲《遠見ESG 企業永續獎》六獎項，囊括金控綜合績效類楷模獎，並以「國泰共融小鎮3.0」勇奪職場共融組首獎、「亞洲氣候倡議─氣候行動加速器」獲環境友善組楷模獎、「從思辨開始，陪伴青年探索自我、選擇職涯」獲教育推廣組績優獎；國泰人壽則以「打造大樹防詐安全網，全方位守護客戶資產」獲社會創新組績優獎、國泰產險以「CarTech智能車險加值服務」獲社會創新組首獎，為跨產業領域獲獎數數一數二的集團，聚焦「氣候、健康、培力」三主軸，展現永續營運卓越成果。
國泰金控總經理李長庚代表領獎時表示，「國泰長期投入社會與環境議題，讓國泰能成為台灣社會穩定的力量。」在「氣候」面向，國泰金控已連續五年參與聯合國COP大會，為台灣唯一三度前進藍區舉辦周邊會議的金融業者，2025年擴大規模主辦「亞洲氣候金融會議」，並連續九年舉辦「永續金融暨氣候變遷高峰論壇」。
在「健康」面向，國泰人壽推動「讓健康有力於你」主張，自202 4年起投入逾2億元整合商品、服務與平台，為台灣首家保險業將健康險皆崁入外溢機制。為因應詐騙樣態，國泰世華銀行以「知識盾、科技盾、關懷盾、聯盟盾」的阻詐藍圖。在「培力」面向，2025年國泰七度榮獲「亞洲最佳企業雇主獎」，國泰金控長期深耕青年培力，近 4年累計影響近24萬人次。
國泰金控榮獲《遠見ESG企業永續獎》職場共融組首獎。國泰金控打造「國泰共融小鎮」，更首創「減速不脫隊」計劃，支持同仁兼顧職涯與家庭照護的需求，2025員工投入度調查整體滿意度創歷年新高、育嬰留停復職後一年內留任率亦近9成。
國泰人壽以「打造大樹防詐安全網」榮獲社會創新組績優獎，自2 023年推動以來，累計至2026年2月，成功守護民眾資產超過3.56億元。
國泰產險以「CarTech智能車險加值服務」榮獲社會創新組首獎。國泰產險總經理陳萬祥表示，這是產險業在法人車隊的汽車保險領域的一次重要創新。
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街口支付 |
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摘錄工商A 10 |
2026-05-08 |
國人好會刷，金管會統計，今年3月信用卡簽帳金額4,524億元，創史上同期最高紀錄，累計第一季簽帳達1.25兆元、年增12.71％，也創同期新高。
銀行局副局長張嘉魁分析，2月遇到農曆春節連假及228連假，工作天數較少，且部分消費、入帳落在3月，因此3月簽帳金額較2月的3, 717億元增加807億元，且3月旅遊、海外消費熱絡，也較去年同期增加752億元。
第一季簽帳金額因消費者購買力成長、簽帳金額持續增加，且發卡機構積極促銷、民眾轉向非現金支付等因素，因此促成刷卡金額創同期新高紀錄。張嘉魁指出，觀察近五年第一季信用卡簽帳金額，出現「年年創新高」成績，凸顯消費者強勁消費力道。
整體非現金支付衡量指標來看，第一季交易筆數約22.13億筆、交易金額為2.34兆元，先前金管會曾訂立目標值為「2026年非現金支付交易筆數達80億筆，交易金額達10兆元」，目前金管會持續鼓勵推動非現金支付。
電子支付帳戶總使用者人數，3月底已逼近4,000萬人達3,997萬人，較2月底3,947萬人增加約50萬人，增加幅度約1.27％。張嘉魁表示，主要是LINE Pay Money加入後，由於LINE Pay的基礎，因此出現使用者多、消費也多的情形。
在LINE Pay Money的刺激下，整體電子支付的使用者人數也呈現增加，出現良性競爭。目前來看，使用者人數以街口支付的723萬人、一卡通722萬人、全支付713萬人三雄鼎立，悠遊卡有近412萬人，LI NE Pay Money近374萬人、玉山銀行近344萬人。
儲值卡（原電子票證）部份，總流通卡數2億0,157萬張，較2月底約為2億0,104萬張，單月增加約53萬張，主要是聯名卡刺激，因此出現卡數增加較多的情形。觀察流通卡數，悠遊卡流通卡數約1.27億張，一卡通約0.42億張，愛金卡約0.33億張。
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一卡通票證 |
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摘錄工商A 10 |
2026-05-08 |
國人好會刷，金管會統計，今年3月信用卡簽帳金額4,524億元，創史上同期最高紀錄，累計第一季簽帳達1.25兆元、年增12.71％，也創同期新高。
銀行局副局長張嘉魁分析，2月遇到農曆春節連假及228連假，工作天數較少，且部分消費、入帳落在3月，因此3月簽帳金額較2月的3, 717億元增加807億元，且3月旅遊、海外消費熱絡，也較去年同期增加752億元。
第一季簽帳金額因消費者購買力成長、簽帳金額持續增加，且發卡機構積極促銷、民眾轉向非現金支付等因素，因此促成刷卡金額創同期新高紀錄。張嘉魁指出，觀察近五年第一季信用卡簽帳金額，出現「年年創新高」成績，凸顯消費者強勁消費力道。
整體非現金支付衡量指標來看，第一季交易筆數約22.13億筆、交易金額為2.34兆元，先前金管會曾訂立目標值為「2026年非現金支付交易筆數達80億筆，交易金額達10兆元」，目前金管會持續鼓勵推動非現金支付。
電子支付帳戶總使用者人數，3月底已逼近4,000萬人達3,997萬人，較2月底3,947萬人增加約50萬人，增加幅度約1.27％。張嘉魁表示，主要是LINE Pay Money加入後，由於LINE Pay的基礎，因此出現使用者多、消費也多的情形。
在LINE Pay Money的刺激下，整體電子支付的使用者人數也呈現增加，出現良性競爭。目前來看，使用者人數以街口支付的723萬人、一卡通722萬人、全支付713萬人三雄鼎立，悠遊卡有近412萬人，LI NE Pay Money近374萬人、玉山銀行近344萬人。
儲值卡（原電子票證）部份，總流通卡數2億0,157萬張，較2月底約為2億0,104萬張，單月增加約53萬張，主要是聯名卡刺激，因此出現卡數增加較多的情形。觀察流通卡數，悠遊卡流通卡數約1.27億張，一卡通約0.42億張，愛金卡約0.33億張。
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全支付 |
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摘錄工商A 10 |
2026-05-08 |
國人好會刷，金管會統計，今年3月信用卡簽帳金額4,524億元，創史上同期最高紀錄，累計第一季簽帳達1.25兆元、年增12.71％，也創同期新高。
銀行局副局長張嘉魁分析，2月遇到農曆春節連假及228連假，工作天數較少，且部分消費、入帳落在3月，因此3月簽帳金額較2月的3, 717億元增加807億元，且3月旅遊、海外消費熱絡，也較去年同期增加752億元。
第一季簽帳金額因消費者購買力成長、簽帳金額持續增加，且發卡機構積極促銷、民眾轉向非現金支付等因素，因此促成刷卡金額創同期新高紀錄。張嘉魁指出，觀察近五年第一季信用卡簽帳金額，出現「年年創新高」成績，凸顯消費者強勁消費力道。
整體非現金支付衡量指標來看，第一季交易筆數約22.13億筆、交易金額為2.34兆元，先前金管會曾訂立目標值為「2026年非現金支付交易筆數達80億筆，交易金額達10兆元」，目前金管會持續鼓勵推動非現金支付。
電子支付帳戶總使用者人數，3月底已逼近4,000萬人達3,997萬人，較2月底3,947萬人增加約50萬人，增加幅度約1.27％。張嘉魁表示，主要是LINE Pay Money加入後，由於LINE Pay的基礎，因此出現使用者多、消費也多的情形。
在LINE Pay Money的刺激下，整體電子支付的使用者人數也呈現增加，出現良性競爭。目前來看，使用者人數以街口支付的723萬人、一卡通722萬人、全支付713萬人三雄鼎立，悠遊卡有近412萬人，LI NE Pay Money近374萬人、玉山銀行近344萬人。
儲值卡（原電子票證）部份，總流通卡數2億0,157萬張，較2月底約為2億0,104萬張，單月增加約53萬張，主要是聯名卡刺激，因此出現卡數增加較多的情形。觀察流通卡數，悠遊卡流通卡數約1.27億張，一卡通約0.42億張，愛金卡約0.33億張。
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悠遊卡 |
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摘錄工商A 10 |
2026-05-08 |
國人好會刷，金管會統計，今年3月信用卡簽帳金額4,524億元，創史上同期最高紀錄，累計第一季簽帳達1.25兆元、年增12.71％，也創同期新高。
銀行局副局長張嘉魁分析，2月遇到農曆春節連假及228連假，工作天數較少，且部分消費、入帳落在3月，因此3月簽帳金額較2月的3, 717億元增加807億元，且3月旅遊、海外消費熱絡，也較去年同期增加752億元。
第一季簽帳金額因消費者購買力成長、簽帳金額持續增加，且發卡機構積極促銷、民眾轉向非現金支付等因素，因此促成刷卡金額創同期新高紀錄。張嘉魁指出，觀察近五年第一季信用卡簽帳金額，出現「年年創新高」成績，凸顯消費者強勁消費力道。
整體非現金支付衡量指標來看，第一季交易筆數約22.13億筆、交易金額為2.34兆元，先前金管會曾訂立目標值為「2026年非現金支付交易筆數達80億筆，交易金額達10兆元」，目前金管會持續鼓勵推動非現金支付。
電子支付帳戶總使用者人數，3月底已逼近4,000萬人達3,997萬人，較2月底3,947萬人增加約50萬人，增加幅度約1.27％。張嘉魁表示，主要是LINE Pay Money加入後，由於LINE Pay的基礎，因此出現使用者多、消費也多的情形。
在LINE Pay Money的刺激下，整體電子支付的使用者人數也呈現增加，出現良性競爭。目前來看，使用者人數以街口支付的723萬人、一卡通722萬人、全支付713萬人三雄鼎立，悠遊卡有近412萬人，LI NE Pay Money近374萬人、玉山銀行近344萬人。
儲值卡（原電子票證）部份，總流通卡數2億0,157萬張，較2月底約為2億0,104萬張，單月增加約53萬張，主要是聯名卡刺激，因此出現卡數增加較多的情形。觀察流通卡數，悠遊卡流通卡數約1.27億張，一卡通約0.42億張，愛金卡約0.33億張。
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光陽工業 |
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摘錄工商A 12 |
2026-05-08 |
機車市場進入第二季銷售熱區，光陽（KYMCO）為取得暑假前購車先機，密集上市新車布局，繼國民機種K1成功登上單機種銷售冠軍後，全新旗艦跑旅G7開放預購二周接單突破千張，為衝刺暑假市場暖身。
光陽表示，3月市占已擴大至27.3％，為11個月以來市占新高，隨著今年新車接力上市，對市占率持續拉升抱持樂觀態度。
光陽指出，G7預購訂單表現不俗，其中六都消費者占比高達76.8％，北區則占43.7％，顯示市場對白牌旗艦跑旅的高度期待。為傳達新機種強勢產品力，光陽董事長柯俊斌再度為G7代言，強調交通工具的品質與安全 。
在國民車市場方面，光陽主力車款新K1在4月銷售火熱，其中新K1 150單機種掛牌數達5,858輛，拿下3、4月單一級距機種銷售冠軍。光陽表示，自上市以來，新K1總領牌數已達2.23萬輛，累計訂單突破2 .4萬張，成功助攻光陽4月全品牌市占率攀升。
柯俊斌指出，雖然4月受春雨影響導致整體市場微降，但K1銷量逆勢成長，成為品牌市占提升的核心支柱。
鎖定5月母親節採買商機，光陽同步推出針對女性與家庭需求的淑女車款Laddi 115，並祭出4.75萬元優惠價格搶市。面對勁敵三陽（ SYM）於4月中旬發表2026年式迪爵125並繳出亮眼銷售成績，光陽採取「新車連發」策略正面對決。
市場認為，雖然4月機車銷量較3月開學季略降，但較去年同期有1 4％以上的強勁成長，顯示機車換購需求旺盛，預計這波熱度將延續至暑期旺季。
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巴黎人壽 |
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摘錄工商A 15 |
2026-05-08 |
第22屆《遠見》ESG企業永續獎5月7日舉辦頒獎典禮，法商法國巴黎人壽保險股份有限公司台灣分公司首度獲獎，贏得「傑出方案－職場共融組」榮譽，以「共融在心，尖兵同行－從平權尖兵計畫到打造全方位的永續共融職場」方案，展現法巴人壽長期深耕多元、平權與共融的具體成果。
法巴人壽總經理黃宥甄表示，法巴人壽長期以「尊重個人Respect for Persons」為最高行為準則，將平權與共融從價值宣示，落實成可被檢核且與時俱進的實際制度與文化實踐。會持續努力，打造能讓不同世代、不同性別均能自在展現自我的職場環境。
為了能創造全方位的共融職場，法巴人壽於治理制度、文化行動、制度與福利三大面向積極推動。
在治理制度面，法巴人壽明訂性別平等與反歧視政策，全面於招募、績效評估與獎酬制度過程中執行，並建置完善的機制，確保員工在需要時，能有具備保密性與可信度的溝通管道，性別平權成果亦反映於管理結構中，目前女性高階主管比例達43％。
在文化行動面，法巴人壽自2023年推出「平權暨永續尖兵計畫」， 2024年進一步成立員工資源小組，號召跨部門員工共同策劃多元活動，推出不同主題的論壇及黑暗對話體驗等活動，讓共融意識由政策規範轉化為日常對話。
制度與福利部分，則持續提供優於法令的14周產假、十天全薪陪產與陪產檢假，並讓同性伴侶享有同等福利。
同時，法巴人壽亦於辦公場域設置性別友善無障礙廁所，具體回應不同性別與家庭型態需求，展現「制度即文化」的落實成果，實踐真正的家庭多元支持。
未來，法巴人壽也將持續精進於以多元、平等、共融（DEI）為核心價值的企業文化，提供具競爭力的福利與安全友善的工作環境，致力體現對員工的支持與關懷。 |
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南山人壽 |
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摘錄工商A 15 |
2026-05-08 |
南山人壽致力消弭健康不平等，連續三年執行「原鄉關懷列車：打造偏鄉永續健康網絡」計畫，深入原鄉部落，提升原鄉健康韌性與照護能量，於第22屆《遠見》ESG企業永續獎勇奪「公益推動組」首獎。
這也是南山人壽繼去年以「支持醫務社工」奪下首獎之後，再次從眾多參賽企業中脫穎而出，蟬聯首獎殊榮，該獎項肯定南山人壽在推動健康平權上的卓越貢獻，及落實與社會共好的永續願景，發揮社會影響力。
秉持「永續健康」理念，南山人自2023年啟動「原鄉關懷列車」，南山人壽許下「十年走訪100個部落」的長期承諾，三年來已前進15 個原鄉、30個部落，累計號召逾600人次的志工，服務逾六萬人次的原鄉民眾，逐步促進原鄉的健康平權。
「原鄉關懷列車」更跳脫傳統公益邏輯，以系統性的資源整合包括醫療支持、健康促進、志工行動與數位科技四大支柱。
不僅提供物資，更串聯醫院、當地原住民文化健康站與企業夥伴，積極改善部落醫療設備、強化民眾健康意識、串聯健康資源到原鄉，與合作醫院與衛生所攜手擴大舉辦義診及健康檢查，並支持經濟有困難或高齡長者到醫院就醫。
透過支持文健站遠距醫療健康促進課程提升原鄉長者健康識能與照服員的照護能力，深植原鄉健康力，打造出具前瞻性與可複製的模式，展現社會創新與企業責任的新高度。
南山人壽董事長尹崇堯表示，保險的本質是「利他」，而「健康」是永續的根基，南山人壽盼成為「永續健康領航者」，藉由原鄉關懷列車行動，集結合作醫院及南山人壽健康守護圈的各方資源，建構具系統性與持續性的偏鄉支持模式，幫助縮小城鄉之間的差距。
今年南山更升級「原鄉關懷列車」計畫，支持伯拉罕共生照顧勞動合作社的「北勢群部落共生計畫」，將協助苗栗縣泰安鄉到台中市和平區14個北勢群泰雅族部落，優化日照及運動中心，協助強化部落在地長照共生服務模式，並連結資源發展特色觀光，改善部落經濟，讓原鄉文化能繼續傳承。 |
