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股票名稱 |
標題 |
訊息來源 |
日期 |
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台灣電力 |
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摘錄工商A A1 |
2026-05-06 |
近五年是動盪與機遇並存的時間點。價值觀推崇淨零轉型浪潮、產業上AI（人工智慧）科技發展當道、加上國際地緣政治紛擾加劇市場通膨，三大趨勢影響下，「電力」不再僅是民生資源，已提升為國力的重要象徵，如何在波動的當下，完善部署台灣的能源政策，將是左右未來十年經濟發展最重要的因素。
在淨零轉型風氣下，包括台灣在內，全球主要國家大量部署低碳再生電力、強韌電網、規劃儲能設施，相關基建有一定成效，維持保證供給之餘，亦提供平價親民的電力。
但是AI當下崛起的速度，一定程度打亂各國能源部署的節奏。可預見的效益紅利，讓全球搶攻AI儲備，每增添一筆建設的背後，都代表驚人用電量。
與此同時，地緣政治緊張、戰火頻繁，加上美國總統川普劍指格陵蘭、中東衝突爆發導致荷姆茲海峽遭封鎖等事件，都使國際能源原本的流通格局，出現相當程度的干擾。
上述狀況，益發凸顯電力稀少珍貴的關鍵屬性，尤其廣受提倡算力即國力的概念，電力相當程度亦納為等式的一環，國際上的動態也可看出，主要國家均設法藉由各種管道，爭取能源電力儲備與擴容，對台灣而言，也不能以緩步、穩健的節奏，作為推進發電轉型的主旋律。
不僅是近年經濟表現，或去年最受關注的對美關稅談判，均顯示全球仰賴AI趨勢下，台灣實有必要堅守半導體科技硬體立國的決心，在國際競合過程善用此一領域優勢為籌碼，並進一步鞏固各產業的利益。
因台灣建設AI資料中心腳步不能拖沓，更要有豐富穩固電力來源，提供給產業界當後盾。雖已有因淨零建造低碳發電設施與規劃的結構藍圖，但對後續電力需求的預估不能保守，應設法多元擴大其他來源以及總量，加上建置完備的配套措施，才能完善整體電力藍圖。
發電結構上，燃氣原被設定承擔重要任務，但前有全球瘋搶氣渦輪發電設備、供不應求，後有本次中東緊張造成的海峽危機，加上接收站建設，還要面對各式各樣的環境評估問題，雖預計大量燃氣機組可以在未來數年內上線，但也應有更多發電來源協助燃氣。
探索先進儲能與再生能源，目的是要穩固發電量能。在合法合規條件下，評估核電這種具備相當效益發電方式重啟的可能性，是其中相當關鍵的步驟之一。
審視台灣發電格局，還有北部電力供需不平均、用電集中在工業部門與大戶等現況，都有進一步優化空間，配合著台灣地狹人溪等限制條件進行調整。 其中，台電規劃「Power Couple」模式、讓半導體等用電大戶接近發電來源，並搭配電廠直供園區、穩定發電可靠度減少耗損即為一例，期待更多創新用電的藝術，在厚植電力的過程中陸續現身。
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| 2 |
寶晶能源* |
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摘錄工商A A1 |
2026-05-06 |
太陽光電產業永續發展協會（TPISA）日前舉行的會員大會上，協會成員一致指出，地緣政治風險凸顯「能源韌性」的重要性，而提升能源韌性關鍵，就在強化「在地能源自主能力」。包括太陽光電、風電、地熱發電等在地供應的綠色能源，都是降低對進口能源依賴的重要解方。
大亞集團董事長沈尚弘表示，在AI與半導體產業快速擴張下，台灣用電需求出現結構性跳升，使得電力供給，不再是單一能源可解決的問題。若綠能供給持續增加，將有助降低對化石燃料依賴，提升整體經濟抗風險能力。核電、火力與再生能源，將在未來一段時間內並存發展，綠電更已從環保選項轉變，成為加入國際供應鏈的基本門檻。
寶晶能源董事長蔡佳晋強調，半導體產業面臨的綠電挑戰，包括電力需求急遽攀升、綠電供應缺口嚴重。以台積電的RE60目標與現實間的差距為例，台積電承諾於2030年達到RE60，但2024再生能源使用占比僅略高於14％。這不僅是單一企業的挑戰，更是台灣再國家安全議題下，顯示出整體能源轉型的困境。萬一因綠電指標達不到而流失訂單、甚至被迫出走，全民都會受害。
蔡佳晋強調，為滿足半導體對綠電剛性需求，應朝「漁電、農業、低地利區、有序開放」四路並進，借鏡韓國經驗推動「公益型光電」，將收益回饋地方或老農年金，以共榮模式扭轉偏見。
售電業者更是有感，天能綠電總經理唐亞聖表示，隨著RE100與淨零時程加速推進，以及AI與資料中心帶動電力需求快速攀升，企業導入綠電，已由過去的選擇題，轉為營運基本配置。據台電統計，202 5年全國綠電交易量達58億度，未來5年市場需求年複合成長率（CAG R）預估達47.7％，持續帶動綠電轉供市場高速成長。
阿波羅電力董事長王惠民直言，誰都沒有想到綠電需求成長這麼快，台灣AI算力中心用電預估由1.3 GW攀升至3.0 GW，CAGR約18％。半導體業在RE100與SBTi雙重合規框架下，綠電採購已從ESG選配升級為供應鏈存續的合規必要條件。兩股力量推升2030年台灣綠電缺口達4 00億度、儲能建置缺口達20GWh。
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| 3 |
台灣電力 |
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摘錄工商A A1 |
2026-05-06 |
太陽光電產業永續發展協會（TPISA）日前舉行的會員大會上，協會成員一致指出，地緣政治風險凸顯「能源韌性」的重要性，而提升能源韌性關鍵，就在強化「在地能源自主能力」。包括太陽光電、風電、地熱發電等在地供應的綠色能源，都是降低對進口能源依賴的重要解方。
大亞集團董事長沈尚弘表示，在AI與半導體產業快速擴張下，台灣用電需求出現結構性跳升，使得電力供給，不再是單一能源可解決的問題。若綠能供給持續增加，將有助降低對化石燃料依賴，提升整體經濟抗風險能力。核電、火力與再生能源，將在未來一段時間內並存發展，綠電更已從環保選項轉變，成為加入國際供應鏈的基本門檻。
寶晶能源董事長蔡佳晋強調，半導體產業面臨的綠電挑戰，包括電力需求急遽攀升、綠電供應缺口嚴重。以台積電的RE60目標與現實間的差距為例，台積電承諾於2030年達到RE60，但2024再生能源使用占比僅略高於14％。這不僅是單一企業的挑戰，更是台灣再國家安全議題下，顯示出整體能源轉型的困境。萬一因綠電指標達不到而流失訂單、甚至被迫出走，全民都會受害。
蔡佳晋強調，為滿足半導體對綠電剛性需求，應朝「漁電、農業、低地利區、有序開放」四路並進，借鏡韓國經驗推動「公益型光電」，將收益回饋地方或老農年金，以共榮模式扭轉偏見。
售電業者更是有感，天能綠電總經理唐亞聖表示，隨著RE100與淨零時程加速推進，以及AI與資料中心帶動電力需求快速攀升，企業導入綠電，已由過去的選擇題，轉為營運基本配置。據台電統計，202 5年全國綠電交易量達58億度，未來5年市場需求年複合成長率（CAG R）預估達47.7％，持續帶動綠電轉供市場高速成長。
阿波羅電力董事長王惠民直言，誰都沒有想到綠電需求成長這麼快，台灣AI算力中心用電預估由1.3 GW攀升至3.0 GW，CAGR約18％。半導體業在RE100與SBTi雙重合規框架下，綠電採購已從ESG選配升級為供應鏈存續的合規必要條件。兩股力量推升2030年台灣綠電缺口達4 00億度、儲能建置缺口達20GWh。
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天能綠電 |
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摘錄工商A A1 |
2026-05-06 |
太陽光電產業永續發展協會（TPISA）日前舉行的會員大會上，協會成員一致指出，地緣政治風險凸顯「能源韌性」的重要性，而提升能源韌性關鍵，就在強化「在地能源自主能力」。包括太陽光電、風電、地熱發電等在地供應的綠色能源，都是降低對進口能源依賴的重要解方。
大亞集團董事長沈尚弘表示，在AI與半導體產業快速擴張下，台灣用電需求出現結構性跳升，使得電力供給，不再是單一能源可解決的問題。若綠能供給持續增加，將有助降低對化石燃料依賴，提升整體經濟抗風險能力。核電、火力與再生能源，將在未來一段時間內並存發展，綠電更已從環保選項轉變，成為加入國際供應鏈的基本門檻。
寶晶能源董事長蔡佳晋強調，半導體產業面臨的綠電挑戰，包括電力需求急遽攀升、綠電供應缺口嚴重。以台積電的RE60目標與現實間的差距為例，台積電承諾於2030年達到RE60，但2024再生能源使用占比僅略高於14％。這不僅是單一企業的挑戰，更是台灣再國家安全議題下，顯示出整體能源轉型的困境。萬一因綠電指標達不到而流失訂單、甚至被迫出走，全民都會受害。
蔡佳晋強調，為滿足半導體對綠電剛性需求，應朝「漁電、農業、低地利區、有序開放」四路並進，借鏡韓國經驗推動「公益型光電」，將收益回饋地方或老農年金，以共榮模式扭轉偏見。
售電業者更是有感，天能綠電總經理唐亞聖表示，隨著RE100與淨零時程加速推進，以及AI與資料中心帶動電力需求快速攀升，企業導入綠電，已由過去的選擇題，轉為營運基本配置。據台電統計，202 5年全國綠電交易量達58億度，未來5年市場需求年複合成長率（CAG R）預估達47.7％，持續帶動綠電轉供市場高速成長。
阿波羅電力董事長王惠民直言，誰都沒有想到綠電需求成長這麼快，台灣AI算力中心用電預估由1.3 GW攀升至3.0 GW，CAGR約18％。半導體業在RE100與SBTi雙重合規框架下，綠電採購已從ESG選配升級為供應鏈存續的合規必要條件。兩股力量推升2030年台灣綠電缺口達4 00億度、儲能建置缺口達20GWh。
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阿波羅電力 |
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摘錄工商A A1 |
2026-05-06 |
太陽光電產業永續發展協會（TPISA）日前舉行的會員大會上，協會成員一致指出，地緣政治風險凸顯「能源韌性」的重要性，而提升能源韌性關鍵，就在強化「在地能源自主能力」。包括太陽光電、風電、地熱發電等在地供應的綠色能源，都是降低對進口能源依賴的重要解方。
大亞集團董事長沈尚弘表示，在AI與半導體產業快速擴張下，台灣用電需求出現結構性跳升，使得電力供給，不再是單一能源可解決的問題。若綠能供給持續增加，將有助降低對化石燃料依賴，提升整體經濟抗風險能力。核電、火力與再生能源，將在未來一段時間內並存發展，綠電更已從環保選項轉變，成為加入國際供應鏈的基本門檻。
寶晶能源董事長蔡佳晋強調，半導體產業面臨的綠電挑戰，包括電力需求急遽攀升、綠電供應缺口嚴重。以台積電的RE60目標與現實間的差距為例，台積電承諾於2030年達到RE60，但2024再生能源使用占比僅略高於14％。這不僅是單一企業的挑戰，更是台灣再國家安全議題下，顯示出整體能源轉型的困境。萬一因綠電指標達不到而流失訂單、甚至被迫出走，全民都會受害。
蔡佳晋強調，為滿足半導體對綠電剛性需求，應朝「漁電、農業、低地利區、有序開放」四路並進，借鏡韓國經驗推動「公益型光電」，將收益回饋地方或老農年金，以共榮模式扭轉偏見。
售電業者更是有感，天能綠電總經理唐亞聖表示，隨著RE100與淨零時程加速推進，以及AI與資料中心帶動電力需求快速攀升，企業導入綠電，已由過去的選擇題，轉為營運基本配置。據台電統計，202 5年全國綠電交易量達58億度，未來5年市場需求年複合成長率（CAG R）預估達47.7％，持續帶動綠電轉供市場高速成長。
阿波羅電力董事長王惠民直言，誰都沒有想到綠電需求成長這麼快，台灣AI算力中心用電預估由1.3 GW攀升至3.0 GW，CAGR約18％。半導體業在RE100與SBTi雙重合規框架下，綠電採購已從ESG選配升級為供應鏈存續的合規必要條件。兩股力量推升2030年台灣綠電缺口達4 00億度、儲能建置缺口達20GWh。
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| 6 |
台灣電力 |
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摘錄工商A A3 |
2026-05-06 |
在2050淨零排放與AI趨勢帶來的大量電力需求，雙重挑戰下，國際間對於能源路徑方向也開始「向核能轉」，根據國際能源總署IEA （ International Energy Agency）相關報告，再生能源仍是成長主力，核能也迎來顯著復興，IEA預估，到2035年時，全球核電裝置容量將比現在增加至少三分之一。
IEA在2025年11月發布的「世界能源展望2025」中指出，全球能源轉型路徑中，再生能源與核能接扮演重要角色。再生能源是能源需求成長主力，尤其以太陽光電成長最迅速。
為了滿足AI發展需求，資料中心穩定且大量的用電需求，惟地緣政治造成的能源安全危機，讓核能也重新回到許多國家核心能源戰略中，IEA指出，全球已有超過40個國家投資核能，投資範圍包括傳統大型核電廠，以及小型模組化反應爐（SMR）。
其中，SMR核能發電型式受到矚目。台電說，SMR屬於新型的核子反應爐，它的單一機組發電功率通常約為傳統核反應爐發電功率的三分之一，但經由多模組串接一樣可以產生大量電力。目前全球有18個國家投入SMR研究，且開發出超過70種SMR類型，並期望透過較低功率的設計，提高反應爐的被動安全性，希望反應爐即使在遭遇到超出設計基準的情況而喪失爐心冷卻功能時，仍可經由物理性自然熱交換來自然冷卻達到安全停機。
我國亦持續關注國際發展動態，並保持開放態度。過去政府多次強調，在「技術更安全、核廢問題獲解、凝聚全民共識」三前提下，不排除任何有助於能源轉型的選項。
關於核電廠停機及延役議題，台電整理，根據國際原子能總署（I AEA）的統計，國際上目前已停機的核能電廠中，45％的機組選擇延遲拆除。
目前核三廠重啟程序可能是所有機組裡最快的，核安會在3月27日收到台電提出的核三廠運轉執照換照申請及再運轉計畫文件，並於4 月8日完成相關文件程序審查，開始進行實質審查作業。核安會核安管制組長高斌日前說明，依照法規，台電可以開始進行人員訓練；核安會也已經開始做現場查證。 |
| 7 |
台灣電力 |
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摘錄工商A2版 |
2026-05-06 |
美伊戰爭迄今已持續逾兩個月，荷姆茲海峽大部分時間遭到伊朗刻意封鎖，導致中東地區的石油與天然氣無法順利輸出。此期間美伊雖曾多次協商停火，但結果皆淪為各說各話而致破局，荷莫茲海峽迄今仍依舊遭到封鎖。
我國有3成左右天然氣來自中東的卡達，更有高達7成的石油來自該地區，油氣禁運後對我衝擊甚大。我國石油安全存量超過100天，目前尚有支撐，但天然氣安全存量僅11天，嚴重影響供電穩定，主因是台灣本島5成以上電力來自燃氣發電。
我國進口的天然氣多用於發電，民生與其他工業用量比例不高，若荷姆茲海峽短期內無法解封，且前述3成天然氣缺口無法由其他管道回補（例如現貨市場高價購氣），那麼全國總發電量將一舉短少15％，一年下來約減430億度電。雖然不至於造成無電可用，但美伊戰事若無法於今年盛夏來臨前結束，那麼即使緊急重啟停機中的燃煤機組，全台仍可能迎來分區輪流停電。
全台發電量在2024與2025兩年均落在2,900億度左右，遠高於2023 年的2,824億度，原因是經濟回溫、百業復甦。而最近這兩年的變動幅度之所以不大，主因是傳統產業狀態不佳，而耗能的高科技產業雖有擴增，但也有部分出走。須留意的是，國際重量級科技業者如谷歌、微軟及亞馬遜在台布局的人工智慧暨資料處理中心（算力中心），均已開始初期營運，加上營運及建置中的國際及在地投資案，目前用電量估約500 MW（百萬瓦）。在未來幾年內，隨著新投資案與既有算力中心擴增案增加，用電量必定快速上升。
此外，國內半導體業為因應國際間算力中心的晶片需求，產能擴增已是現在進行式，勢必進一步帶動電力需求。以台積電的先進製程為例，每座晶圓廠用電約250MW，是一部核二機組發電量的四分之一，加上協作的週邊產業用電，總用電量可能達兩倍以上。
台電考量國內未來五年可預期的用電成長，因而估算出今年至203 0年期間，光是來自算力中心與半導體電子業的用電成長就將高達5, 000MW，這也代表2030年的總發電量將達3,340億度。遠遠高於經濟部去年9月公布在《全國電力資源供需報告》中的3,072億度預測值。依照經濟部針對新增燃氣機組的規劃，在扣除舊機組除役的裝置容量後，2030年的裝置容量應可達8,790MW，乍看似乎可滿足五年後的用電成長。但考量我國燃氣機組的容量因數不及80％，及規劃中的第四、五、六、七天然氣接收站及儲存槽工程均延宕的現實，五年內若無燃氣之外的新增基載機組，幾可確定僅剩分區輪流停電一途。
賴清德總統顯然已意識到現行能源政策再不調整，預期的供電緊迫將無從改善，於是於今年三月宣布核三與核二皆已具備重啟條件，將在安檢與測試完成後，重啟發電。然而，兩座核電廠的重啟僅有助於中長期的供電穩定，對於解決眼前的能源危機，其實緩不濟急。
為因應不知伊於胡底的美伊戰爭，核三重啟應保留加速完成的可能性。核能安全管制委員會主委陳明真曾提及，若總統以緊急命令要求核三儘速重啟供電，核安會與台電可暫時略過老化評估程序，在相對較短時間內重啟核三。
事實上，核三的兩部機組停止運轉的時間皆未超過一年，且停轉前不久曾執行歲修，也完成必要安檢。此次重啟審查要求的輻射查核評估與耐震安全評估，台電早已在送審前完成。核安會與台電應就緊急重啟給出更明確的時間估算，以安民心。
我國的能源安全在不當能源政策過去十年的錯導下，已瀕臨崩解。在荷姆茲海峽重新開放仍遙遙無期之際，現貨市場搶購油氣又具不確定性，將核三緊急重啟列為備案，才是今夏免於分區停電的可靠解方。
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| 8 |
元大證券 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-06 |
台股來到40,000點以上的歷史高檔，現貨與期貨布局成本皆明顯提高，部分資金開始轉向，其中槓桿倍數高，成本相對較低，具有以小搏大特質的權證市場成為新的投資熱點，權證交易量升溫。引起市場矚目的新動態是，元大、富邦、凱基、永豐及中信等五大券商，利用此一波市場熱度的機遇，自5月起，不約而同鎖定當前最夯的二檔主動式ETF：主動統一台股增長與主動群益台灣強棒，推出權證連結標相關商品，後續的發展頗受關注。
據統計，目前市場共計有15檔主動式台股ETF，之所以主動統一台股增長與主動群益台灣強棒，獲五大券商選為權證連結標的，且一家接一家搶發、共9檔權新商品證。
據法人觀察，主要是這二檔ETF的成交量相當龐大，幾乎天天霸榜市場前五大成交排行，加上參與的投資人非常多、周轉率高且知名度也夠高，「就像台積電權證，每家券商都得發行一樣」，因此順理成章成為五大券商設計相關權證商品時，於主動ETF上的首選標的。
基金規模達2,607億元的主動統一台股增長，今年來日均量達24.1 7萬張，期間4月23日及4月27日當日成交量突破百萬張，達120萬及1 12萬張。
主動統一台股增長、主動群益台灣強棒在去年5月掛牌，今年以來分別上漲了74.22％、51.68％，若自發行價10元起算，都已翻倍成長，分別上漲 194％、121.6％，績效表現亮眼，吸引投資人持續湧進，加上流通性較高等因素，激勵券商紛紛推出權證商品。
據各家券商官網統計，這二檔主動ETF的權證，目前價內外幅度在 15％之間，包括台股增元大5A購01、台股增凱基5C購01、台強棒永豐 5A購01、台強棒元大5A購01等標的，一張權證價格約3,000元以下，到期天數都在150天以上，槓桿倍數有2～3倍以上。
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中國信託證券 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-06 |
台股來到40,000點以上的歷史高檔，現貨與期貨布局成本皆明顯提高，部分資金開始轉向，其中槓桿倍數高，成本相對較低，具有以小搏大特質的權證市場成為新的投資熱點，權證交易量升溫。引起市場矚目的新動態是，元大、富邦、凱基、永豐及中信等五大券商，利用此一波市場熱度的機遇，自5月起，不約而同鎖定當前最夯的二檔主動式ETF：主動統一台股增長與主動群益台灣強棒，推出權證連結標相關商品，後續的發展頗受關注。
據統計，目前市場共計有15檔主動式台股ETF，之所以主動統一台股增長與主動群益台灣強棒，獲五大券商選為權證連結標的，且一家接一家搶發、共9檔權新商品證。
據法人觀察，主要是這二檔ETF的成交量相當龐大，幾乎天天霸榜市場前五大成交排行，加上參與的投資人非常多、周轉率高且知名度也夠高，「就像台積電權證，每家券商都得發行一樣」，因此順理成章成為五大券商設計相關權證商品時，於主動ETF上的首選標的。
基金規模達2,607億元的主動統一台股增長，今年來日均量達24.1 7萬張，期間4月23日及4月27日當日成交量突破百萬張，達120萬及1 12萬張。
主動統一台股增長、主動群益台灣強棒在去年5月掛牌，今年以來分別上漲了74.22％、51.68％，若自發行價10元起算，都已翻倍成長，分別上漲 194％、121.6％，績效表現亮眼，吸引投資人持續湧進，加上流通性較高等因素，激勵券商紛紛推出權證商品。
據各家券商官網統計，這二檔主動ETF的權證，目前價內外幅度在 15％之間，包括台股增元大5A購01、台股增凱基5C購01、台強棒永豐 5A購01、台強棒元大5A購01等標的，一張權證價格約3,000元以下，到期天數都在150天以上，槓桿倍數有2～3倍以上。
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| 10 |
台灣電力 |
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摘錄工商A5版 |
2026-05-06 |
台電董事長曾文生5日指出，核三自我安全檢查預計5月啟動，並邀請國外專家參與協助；另外，關於外界傳台電預先採購燃料棒，曾文生澄清，核電燃料需客製的製造與設計，所以必須與原廠進行技術與供應討論，採購都需要主管機關同意，台電無法直接購買。
曾文生參加媒體舉辦的論壇，在受訪時表示，核三重啟程序方面，台電自我安全檢查工作於5月份開始啟動，同時會請國外專家一起協助。
核二方面，最大的挑戰就是其爐心裡面依然都是裝滿用過的燃料棒，首要工作是必須將用過的燃料棒退出，才能開始進行相關安全檢查工作。
曾文生強調，時程部分一向都不是由台電單方面可以決定，安檢能不能夠通過，要主管機關來做判斷。
至於近日外界傳出台電已經準備採購核二所用的燃料棒。曾文生澄清，西屋是燃料供應者，不過，核電廠用的燃料，不是煤炭或者是天然氣這種在現貨市場能買的到，而是要經過客製的設計規劃和製作。
因此整體需要一個過程，包括燃料棒擺到爐心裡面的布局等，都需經過設計，所以台電一定會跟原廠有一些預期上的討論。
曾文生強調，無論如何，相關專案專案都需要主管機關同意、燃料棒的運送也需要主管機關的同意，並不是台電都單方免洽詢、採購也不是「說買就買」，不像到路邊去加油這麼簡單。
關於核電廠重啟進度，日前核安會核安管制組長高斌說明，依照法規台電先提出再運轉計畫。
目前已經開始再運轉計畫實質審查，正在彙整委員審查意見，台電可以開始進行人員訓練；核安會也已經開始做現場查證。
核安會在3月27日收到台電提出的核三廠運轉執照換照申請及再運轉計畫文件，並於本月1日完成相關文件程序審查，開始進行實質審查作業。 |
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富邦期貨 |
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摘錄工商A3版 |
2026-05-05 |
台股5月第一個交易日延續4月暴漲格局，加權指數大漲1,778點、站穩40,000點，台指期大漲1,689點、領先站上41,000點。法人預估，台股短線將高檔震盪，未來盤勢操作難度大增，期現貨均須留意逢高調節時點，現貨上建議不追高，優先關注同類股題材中股價表現相對落後之標的。
至於期貨操作，台指期5月合約全市場未沖銷部位罕見超過9萬口，達9.15萬口，若壓住單邊方向，在震盪大的情況下，大賺或大賠的情況恐會加劇。
兆豐期貨經理郭偉政表示，目前加權指數點位與權值股價格愈來愈高，市場因此將資金轉向期貨商品，也進而推升全市場留倉量與交易量，留倉量增加則意味多單押寶再大漲，空方期待行情劇烈反轉，但是以目前台積電與台股基本面來看，還未見到轉弱的跡象，在總體經濟沒有出現變化之前，回檔仍可視為買點，台指的操作上仍可偏多續抱多單或是壓回5日線時，增加多單，選擇權方面積極型投資人可布買權多頭價差。
富邦期貨分析師曹富凱表示，由於5月中有消費者物價指數CPI將公布，屆時市場可能會關注高油價帶來的通膨議題，保守型投資人建議可逢高減空單與現貨，在選擇權方面可布向上3％至5％的買權空頭價差，若之後出現單日5％以上長黑K或是跌破10日均線之後，再增加避險部位。
至於現貨部位，綜合富邦投顧董事長陳奕光、華南投顧董事長呂仁傑、第一金投顧董事長黃詣庭、兆豐投顧研究部副總黃國偉等法人看法，在40,000萬大關之上可對漲多且位階較高之部位逢高獲利了結，若失守10日線則積極減碼。
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台灣證交所 |
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摘錄工商A3版 |
2026-05-05 |
台股已成「全民運動」，4月大漲7,203點創史上單最大漲點，激勵股民交投氣氛，成交量19.14兆元，臺灣證券交易所4日公布最新集中市場新開戶數，單月增加98,558人，而30歲以下新開戶達5.45萬人、占比逾半，總開戶數超過1,420萬戶。
4月投資人新開人數為98,558人，累計總開戶人數達到1,420萬人，其中，30歲以下投資人持續扮演新開戶主力，達54,506人、占單月新開戶數約55.33％。
台股金馬年交投熱絡，繼集中市場元月開戶數飆增9.12萬人後，2 月再激增8.08萬人；3月股市回檔但更是增加16.22萬人創下單月歷史新高，4月反彈行情也增加9.85萬人，創立歷史單月次高紀錄，累計前四月大增近43.28萬人，凸顯台股已成「全民運動」趨勢。
證交所依年齡層統計開戶數分別為：0～19歲、20～30歲、31～40 歲、41～50歲、51～60歲以及61歲以上，4月新開戶數各為25,217、 29,289、16,962、14,770、7,737、3,371人，延續全面增加情況。
券商主管表示，投資族群有持續年輕化跡象，參與當沖、零股及海外複委託等交易的投資人也都有顯著增加趨勢，在台股創高之際積極搶進市場。
此外，為提早累積資產，年輕世代爸媽開設親子帳戶也成為新一波開戶動能，目前4月19歲以下累計開戶數占比已突破5％；青壯世代透過ETF進行長期投資與定期定額布局，也顯示投資人理財觀念日益成熟，從短期交易逐步轉向長期、紀律化資產累積。
觀察累積戶數，其中61歲以上累積開戶數4,261,203人，占比維持 3成，為所有年齡層最高。 |
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瑞宇國際 |
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摘錄工商A4版 |
2026-05-05 |
低軌衛星商機快速升溫，從國家安全、通訊韌性到全球太空經濟擴張，正推動台灣ICT、半導體及通訊零組件廠加速切入太空供應鏈。法人指出，台灣過去強項集中在地面設備與通訊零組件，如今隨著低軌衛星通訊、電子掃描陣列天線，以及衛星直連手機服務等新應用成形，台灣IC設計業者達發、瑞宇分別以衛星定位晶片及星間通訊酬載（ISL）系統打入低軌衛星應用。
業界分析，傳統高軌衛星高度約35,838公里，延遲逾500毫秒，而低軌衛星高度約500至2,000公里，延遲可低於30毫秒，已具備接近地面網路的使用體驗。
由於低軌衛星高速移動，傳統碟型天線已不敷使用，電子掃描陣列天線成為重要趨勢，也讓RF、通訊晶片、PCB、天線模組與終端設備廠迎來新機會。
達發切入低軌衛星地面接收設備供應。低軌衛星地面站的碟型天線需與室內Wi-Fi路由器串聯，兩端設備均須配置乙太網PHY晶片，達發憑藉網通晶片技術，持續穩定供貨給數家一線低軌衛星運營商；除資料傳輸鏈路外，達發衛星定位晶片亦成功切入一線運營商地面接收設備，主要應用於戶外精準定位。
瑞宇旗下瑞安電資近期亦傳捷報，以星間通訊酬載協助「珍珠號I SL」執行5年的星間寬頻通訊實驗與太空環境探測任務；瑞安以FPGA 設計開發平台為設計核心，於航太、軍用產業，累積許多技術能量，包括陣列天線控制模組、SDR衛星通訊收發模組等。
供應鏈透露，瑞安電資相關通訊技術亦能應用於無人機上。業者分析，軟體定義無線電（SDR）具備更高彈性與抗干擾能力的發展趨勢，其核心技術包含FPGA（可程式化邏輯閘陣列）架構，以及整合射頻與數位轉換的RFSOC、ADC／DAC，使空中訊號能快速數位化並由演算法動態處理。此外，SDR架構可與低軌衛星通訊整合，形成「空中載具＋太空網路」的新型通訊架構。
展望後市，法人看好，台灣低軌衛星投資機會，其中，地面設備為最快獲利機會；另外，AI結合衛星遙測與通訊服務將創造應用新藍海。隨政府推動國家太空隊，加上全球資金持續流入太空新創，台灣低軌衛星供應鏈正從零組件代工，邁向系統整合與應用服務升級。 |
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南陽實業 |
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摘錄工商A5版 |
2026-05-05 |
4月車市買氣持續受美車關稅政策實施前的觀望情緒干擾，各大車廠為搶得先機，5月紛紛提前啟動夏季促銷競賽。相較於進口車市受關稅議題困擾而「動彈不得」，國產車品牌如福特FORD、中華MG、南陽HYUNDAI、和泰TOYOTA等廠，皆提前擴大祭出購車補貼與加碼好禮，力求在傳統旺季及美車關稅落地前先搶攻一波。
以福特六和為例，TERRITORY推出後持續熱銷，單一車款4月領牌衝上1,294輛，躍居全市場銷售第四名，為延續訂單熱度，福特六和針對TERRITORY推出「FORD安心購」方案，首創限量200席的「半年任你開，車價88％保證購回」機制。
和泰車即使市占持續擴大，但為穩固江山，於4月提前加入促銷戰後，5月延續「E-mirror電子後視鏡」免費升級活動，更進一步針對 COROLLA車系醞釀60周年紀念特仕版。
中華MG於5月祭出「Samsung移動式AI智慧聯網螢幕」購車禮，旗下 HS車款，推出限量典藏價75.9萬元起優惠，且HS車系同步推出「第五年延長保固」專案，試圖透過超規滿配、無憂後勤的雙重攻勢，拉攏注重CP值的家庭客群。
南陽現代則針對國內競爭最激烈的百萬內休旅車市場，推出TUCSO N L 1.6T汽油款車型，提供94.9萬元（含政府補助後）起的限時優惠方案，並全面升級價值4萬元的AVM環景輔助及BVM盲區顯示輔助，同時再享包含80萬元高額零利率、延長保固等價值6萬元的購車優惠。
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台灣中油 |
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摘錄工商A5版 |
2026-05-05 |
美伊停火協議不明、航空油價高檔震盪，航空三雄5月燃油附加費客運凍漲，貨運卻翻倍漲，客貨運首度出現分歧走勢。根據中油公告，5月航空燃油平均每桶價208.78美元，再寫新高，由於未觸及210美元漲點，包括中華航空、長榮航空、星宇航空等航空三雄，客運燃油附加費5月凍漲，維持4月以來短程航線每航段收取45美元、長程航線每航段收取117美元，有助穩住出國潮。
反觀貨運燃油附加費，航空三雄陸續自5月1、2日起調漲將近1倍，台灣貨物出口至歐、美地區，每公斤燃油附加費從41元大漲至81元、漲幅97.56％，台灣出口至亞洲每公斤燃油附加費從14元漲至28元、大漲1倍。
值得注意的是，外籍航空客貨運燃油附加費更是漲跌互見，客運檢視市場需求及油價成本變動做調整，貨運每周浮動調整報價，既要即時反映成本穩獲利，也要搶客搶貨衝高營收。
根據貨代業者報價，德國漢莎航空5月4日燃油附加費每公斤收54元，較4月27日報價58元，不漲反跌，盧森堡國際貨運航空5月4日燃油附加費每公斤收42元，僅較前期微漲1元。
對此，航空公司、貨代業者透露，外籍航空在不同地區自有燃油附加費核定機制，生效日及金額不一，貨運客戶會看基本運價加所有附加費的All In價格，基本上中外航空公司差距不大，國籍航空仍具競爭力。目前台灣直飛美國線每公斤All In價格約220～250元，直飛歐洲線每公斤All In價格約210～250元，維持高檔。
許多客戶預估5月漲燃油附加費，4月底趕著排隊等艙位出貨，沒排上的貨遞延到5月初，目前到5月中裝載率不錯，一些趕時間的特殊急貨會願意付高價。 |
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台灣中油 |
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摘錄工商A3版 |
2026-05-05 |
站在最高行政首長的立場看政策的推動，能否維持在國家發展長期目標軌道，並保持適度彈性，是最重要的考量。對行政院長卓榮泰來說，當前每項強化能源韌性措施，不但要在國際戰火、自然災害、民間感受等考驗下出招，更須緊扣最終目標「二次能源轉型」的主軸，全盤考量後再拍定決策。
卓揆日理萬機，各式各樣政策都要由他做最後的確定，尤其對於能源的決策，處理上格外小心翼翼，既要顧及民生，也要確保前行時方向沒有偏離。此前各界熱議的政府重新評估核電重啟，卓揆即強調，政府最終目標不變，就是要完成二次能源轉型。
卓揆清楚說明，時下科技與能源技術日新月異，海外積極研發新式核能發電技術，政府不可能故步自封，必然要接觸、評估新技術的可行性。
能源之於台灣，終究是多一項選擇、就多一些準備上的彈性，新式核能還處於未知探索期，因此須同步科學評估重啟傳統核能，給先天能源不利的台灣和全體國民，多一種未來的選項，與此同時，政府也會劃好底線，重啟核能的必要條件，就是核安無虞、核廢有解、社會有共識。
今年中東衝突給了台灣能源韌性一記當頭棒喝。面對荷姆茲海峽封鎖帶來的能源考驗，卓榮泰說，台灣歷經1973年、1979年、1990年三次石油危機，深知原油與國人生活息息相關，且高度連動國際局勢，從全盤考量著眼，當務之急是調度國營事業中油與台電的資源，迅速拍板穩定民生物價措施。後續將在情勢平緩後，儘快恢復正常供需。
卓揆強調，中油與台電在本次中東戰火承擔重擔，長年以來，都擔負國家能源轉型使命，如台電發展多元綠能、科技儲能，2032年前將完成許多電廠興建、確保供電無虞。未來將持續面向各種能源進行探索，當好國人、產業的靠山，政府力挺國營事業、國人也要一起全力支持。
既要承擔起國際戰火下的政策調度重擔，還要通盤考量各項立法的完備性，會否牽動台灣能源的格局？以近期在野提空污法修法為例，卓揆指出，凡是重要的修法與政策，都要考量到國家整體性，包括產業界會否因此無法適應、各地方標準不同是否造成中央執法困難等，都屬重大問題，甚至還可能影響到全台電力的配置規劃，因此他主張，需以全面的視角，進行涉及能源的政策與法律調整。
能源電力與台灣的國力科技、半導體算力，彼此密不可分，加上考量到科技產業與外資供應鏈關係，完善的能源政策，才能兼顧國內和國際產業的需求。卓揆在美光銅鑼廠等半導體建設場合上提出保證，將持續強化電網韌性、探索發電來源與儲節能技術，不會放棄任何增加電力來源的機會，肯定確保水電供應無虞，這是二次能源轉型的重要目的，政府對產業與全球供應鏈運作，負有重要的責任。
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台灣電力 |
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摘錄工商A3版 |
2026-05-05 |
站在最高行政首長的立場看政策的推動，能否維持在國家發展長期目標軌道，並保持適度彈性，是最重要的考量。對行政院長卓榮泰來說，當前每項強化能源韌性措施，不但要在國際戰火、自然災害、民間感受等考驗下出招，更須緊扣最終目標「二次能源轉型」的主軸，全盤考量後再拍定決策。
卓揆日理萬機，各式各樣政策都要由他做最後的確定，尤其對於能源的決策，處理上格外小心翼翼，既要顧及民生，也要確保前行時方向沒有偏離。此前各界熱議的政府重新評估核電重啟，卓揆即強調，政府最終目標不變，就是要完成二次能源轉型。
卓揆清楚說明，時下科技與能源技術日新月異，海外積極研發新式核能發電技術，政府不可能故步自封，必然要接觸、評估新技術的可行性。
能源之於台灣，終究是多一項選擇、就多一些準備上的彈性，新式核能還處於未知探索期，因此須同步科學評估重啟傳統核能，給先天能源不利的台灣和全體國民，多一種未來的選項，與此同時，政府也會劃好底線，重啟核能的必要條件，就是核安無虞、核廢有解、社會有共識。
今年中東衝突給了台灣能源韌性一記當頭棒喝。面對荷姆茲海峽封鎖帶來的能源考驗，卓榮泰說，台灣歷經1973年、1979年、1990年三次石油危機，深知原油與國人生活息息相關，且高度連動國際局勢，從全盤考量著眼，當務之急是調度國營事業中油與台電的資源，迅速拍板穩定民生物價措施。後續將在情勢平緩後，儘快恢復正常供需。
卓揆強調，中油與台電在本次中東戰火承擔重擔，長年以來，都擔負國家能源轉型使命，如台電發展多元綠能、科技儲能，2032年前將完成許多電廠興建、確保供電無虞。未來將持續面向各種能源進行探索，當好國人、產業的靠山，政府力挺國營事業、國人也要一起全力支持。
既要承擔起國際戰火下的政策調度重擔，還要通盤考量各項立法的完備性，會否牽動台灣能源的格局？以近期在野提空污法修法為例，卓揆指出，凡是重要的修法與政策，都要考量到國家整體性，包括產業界會否因此無法適應、各地方標準不同是否造成中央執法困難等，都屬重大問題，甚至還可能影響到全台電力的配置規劃，因此他主張，需以全面的視角，進行涉及能源的政策與法律調整。
能源電力與台灣的國力科技、半導體算力，彼此密不可分，加上考量到科技產業與外資供應鏈關係，完善的能源政策，才能兼顧國內和國際產業的需求。卓揆在美光銅鑼廠等半導體建設場合上提出保證，將持續強化電網韌性、探索發電來源與儲節能技術，不會放棄任何增加電力來源的機會，肯定確保水電供應無虞，這是二次能源轉型的重要目的，政府對產業與全球供應鏈運作，負有重要的責任。
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將捷 |
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摘錄工商A 12 |
2026-05-05 |
將捷集團得標的「三鶯線三峽站出入口1捷運開發案」4日動工，預計斥資22.6億元開發，最快下半年推出，2029年完工，加計新北市淡水新案，全年推案目標達百億元。將捷集團表示，未來將採「地產建築、文創休閒、地熱能源」三引擎，布局大新北生活圈，建立長期成長動能。
將捷預計今年完工交屋個案以北市文山區「將捷旅境」為主，總銷逾50億元，年底可望完工交屋。將捷並規劃明年第一季申請由興櫃轉上市，改掛「營建股」。
將捷董事長林嵩烈指出，將捷持續布局大新北生活圈，逐步發動地產建築、文創休閒、地熱能源等三大事業引擎。其中地產建築方面，三鶯線三峽站出入口1捷運開發案面積約1,844坪，預計投資22.6億元，興建A、B兩棟地上14樓及15樓、地下2層，總樓地板面積約10,664 坪，預計2029年完工。
淡江大橋預計5月12日正式通車，將捷位於淡水的開發案也將迎來利多。將捷集團在紅毛城旁的滬尾藝文休閒園區，結合旗下將捷金鬱金香酒店的住宿、餐飲、休閒與購物的一站式服務，預估通車後人流有望成長約2至3成，逐步轉型為面向國際旅客的觀光門戶。
另淡金路新案「將捷舟際」，預計2029年下半年完工，有望承接淡江大橋通車後移動效率提升的區位動能。
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寒舍酒店 |
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摘錄工商A 12 |
2026-05-05 |
日本黃金周起跑，惟因匯率影響，日客來台旅遊市場未明顯回溫，但受惠國際學術型研討會和數檔演藝活動助攻，及五一連假國人加持，台北君悅、寒舍艾美、艾麗、遠東香格里拉、國泰萬怡、JR東日本大飯店台北、六福萬怡、台北萬豪酒店，5月首周住房率均超過90％，寒舍艾美酒店平均房價更達1.2萬元，台北晶華、台北遠東香格里拉平均房價亦破萬元。
展望後市，儘管今年COMPUTEX台北國際電腦展檔期不在5月，台北觀光飯店住房雖少強大動能，不過5月整體住房仍有穩定國際商務差旅需求支撐，加上企業客戶既有出差及會議住宿需求持續，北市觀光飯店5月住房率與平均房價仍然有撐。
台北寒舍艾美統計，5月1至6日平均住房率約97％、年增5個百分點，平均房價約1.2萬元、年增約12％，歐美商務客為主要住房客源。台北晶華同時段住房率87.7％，平均房價10,389元，前三大客源占比分別是日本32％、國人31％，美國11％。
六福萬怡酒店5月首周住房率約9成，其中1、2日更是100％滿房，前三大客源占比分別為台灣40％、美國18％、日本6％。
台北遠東香格里拉1至6日住房率為92％，平均房價10,191元、年增 2％，住房三大客源分別為美國20％、台灣15％、日本12％。台北遠東香格里拉表示，連假期間國旅市場表現佳，推升飯店住房率與房價。
台北萬豪1至6日住房率為90.9％、年增16.2個百分點，平均房價6 ,369元、年增5.8％。價量齊揚的主要原因為數個國際MICE團體住房，加上日本黃金周及婚宴住房，使得同期住房表現亮點。 |
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來穎 |
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摘錄工商A 13 |
2026-05-05 |
台泥4日宣布兩項合作案；台泥與勤美集團旗下、手握不少都更案的精品建設品牌璞真建設攜手，將低碳台泥卜特蘭石灰石水泥、新上市的「台泥極平80」萬磅自平泥及EnergyArk儲能系統導入璞真各案場，預計共同推動5個案場取得永續建築標章，及預計20個案場的儲能系統服務。
另外，台泥旗下台泥儲能則與錸德、錸寶旗下來穎，簽下台泥Ene rgyArk儲能系統在台組裝及銷售的合作夥伴，以擁有台、美、日、歐盟等四大市場專利的EnergyArk儲能系統為核心，目標EnergyArk100 0及418系統各100套，進軍工業區及科學園區。
台泥總經理程耀輝與璞真董事長林廷芳4日正式簽訂合作備忘錄。台泥指出，璞真隸屬上市公司勤美集團，為精品都更代表品牌。雙方將台泥研發、目前全台最低碳的台泥卜特蘭石灰石水泥混凝土全面導入璞真案場，並同步引進台泥近期新上市的全球強度最強的萬磅台泥極平80自平泥新品，於地坪與結構構件試點應用。
雙方並建立建築廢棄物處理機制，將案場拆除產生的廢土與廢混凝土回流台泥再製，打造「建築廢棄物→再製材料→再應用」的城市採礦循環。
另一項合作案是台泥儲能科技與來穎科技，由台泥儲能總經理程耀輝與來穎科技執行長葉丞恩代表簽約。
來穎為錸德集團、錸寶旗下儲能子公司。台泥指出，台泥EnergyA rk儲能系統先前已於來穎母公司、PMOLED龍頭錸寶廠區完成3MW/3.2 MWh實際運轉，具備規模化部署實績。
雙方將推動兩款產品；EnergyArk1000用於工業區及科學園區、En ergyArk418用於小型工業及工地臨時用電，目標推廣各100套，來穎未來將擔任台泥EnergyArk儲能系統在台組裝及銷售之合作夥伴。
台泥指出，兩項合作將台泥低碳建材與儲能解方，接軌至全台最具指標性的都更建商與工業園區用戶，是商業模式於台灣市場落地的關鍵一步。
台泥EnergyArk儲能系統在歐洲已於法、義、葡、西、瑞五國簽約案場逾200處，台泥儲能更為亞洲首家以虛擬電廠進入法國電力交易市場的企業。 |
